北京風(fēng)電能源業(yè)3D測量

什么是三維測量技術(shù)？三維測量技術(shù)是進行三維測量的一種方法，尤其簡單、快速且經(jīng)濟實惠。它使用激光光束來捕捉實物的形狀、尺寸、幾何結(jié)構(gòu)和紋理。換句話說，三維掃描儀是用數(shù)字方式復(fù)制實物。通過創(chuàng)建數(shù)據(jù)點云，三維掃描儀可以測量對象的細(xì)微細(xì)節(jié)，有利于產(chǎn)品開發(fā)和質(zhì)量控制工作流程。此外，三維掃描儀還提供了令人驚嘆的精度和視野，甚至適合有嚴(yán)格合規(guī)要求的行業(yè)，比如汽車和航空航天行業(yè)。事實上，三維測量技術(shù)可以簡化產(chǎn)品開發(fā)和質(zhì)量控制操作，過去需要幾天甚至幾周才能完成的任務(wù)，現(xiàn)在只需要幾個小時就能完成。3D 測量技術(shù)的精度不斷提高。北京風(fēng)電能源業(yè)3D測量

3D 測量的應(yīng)用：1、建筑、古跡測量方面：建筑物內(nèi)部及外觀的測量保真、古跡（古建筑、雕像等）的保護測量、文物修復(fù)，古建筑測量、資料保存等古跡保護，遺址測繪，贗品成像，現(xiàn)場虛擬模型，現(xiàn)場保護性影像記錄。2、測繪工程領(lǐng)域：大壩和電站基礎(chǔ)地形測量、公路測繪，鐵路測繪，河道測繪，橋梁、建筑物地基等測繪、隧道的檢測及變形監(jiān)測、大壩的變形監(jiān)測、隧道地下工程結(jié)構(gòu)、測量礦山及體積計算。3、結(jié)構(gòu)測量方面：橋梁改擴建工程、橋梁結(jié)構(gòu)測量、結(jié)構(gòu)檢測、監(jiān)測、幾何尺寸測量、空間位置矛盾測量、空間面積、體積測量、三維高保真建模、海上平臺、測量造船廠、電廠、化工廠等大型工業(yè)企業(yè)內(nèi)部設(shè)備的測量；管道、線路測量、各類機械制造安裝。北京風(fēng)電能源業(yè)3D測量3D 測量技術(shù)能夠精確獲取物體的三維數(shù)據(jù)。

三維測量技術(shù)在電力能源行業(yè)有著普遍應(yīng)用：1. 水輪機葉片部件檢測：發(fā)電機組的構(gòu)件如葉片、模具、鍛鑄件、機加工零件等十分昂貴，對精度、質(zhì)量和使用壽命的要求極高。特別是水輪機葉片作為發(fā)電機組的 “重心”，長時間承受強烈的動荷載作用。葉片形狀復(fù)雜且扭轉(zhuǎn)程度大，其葉片型線直接影響水輪機的效率和運行壽命。借助三維掃描測量，能夠?qū)崿F(xiàn)對葉片及發(fā)電機構(gòu)件的高效、精確檢測。2. 電機葉輪質(zhì)量檢測：葉輪作為具有復(fù)雜曲面的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件，其幾何精度和表面質(zhì)量決定著發(fā)動機的工作性能。對于大型葉輪的三維檢測，一直是葉輪生產(chǎn)廠家面臨的難題。葉輪尺寸大、噸位重，無法放置在檢測平臺上進行三維測量。利用 3D 測量技術(shù)，整個葉輪檢測流程順暢且高效，可生成一目了然的色譜分析圖，清晰地反映整個葉片的加工偏差。

三維測量技術(shù)在汽車制造中的應(yīng)用：三維測量技術(shù)在汽車制造中的車身工藝波動的關(guān)鍵尺寸在線檢測，車身表面噴漆質(zhì)量檢測，汽車車身、輪轂及方向盤等重要組成結(jié)構(gòu)的三維數(shù)字化等汽車制造業(yè)的各個方面發(fā)揮了巨大的作用。三維測量技術(shù)在古文物保護中的應(yīng)用：不論是待挖掘的文物還是已經(jīng)陳列被保護的文物，其均會由于技術(shù)手段、自然災(zāi)害、戰(zhàn)亂和人為破壞等原因受到不同程度的損壞。三維測量技術(shù)為文物的數(shù)字建模、檢測、修復(fù)、數(shù)字化建檔以及考古現(xiàn)場記錄等提供了技術(shù)手段。3D 測量技術(shù)能夠檢測物體的表面質(zhì)量。

三維測量，顧名思義就是對被測物進行各個方位的測量，確定被測物的三維坐標(biāo)測量數(shù)據(jù)。其測量原理分為測距、角位移、掃描、定向四個方面。根據(jù)三維技術(shù)原理研發(fā)的儀器包括拍照式（結(jié)構(gòu)光）三維掃描儀、激光三維掃描儀和三坐標(biāo)測量機三種測量儀器。三維測量可定義為 “一種具有可作三個方向移動的探測器，可在三個相互垂直的導(dǎo)軌上移動，此探測器以接觸或非接觸等方式傳送訊號，三個軸的位移測量系統(tǒng)經(jīng)數(shù)據(jù)處理器或計算機等計算出工件的各點坐標(biāo) (X、Y、Z) 及各項功能的測量”。三維測量的測量功能應(yīng)包括尺寸精度、定位精度、幾何精度及輪廓精度等。3D 測量技術(shù)為逆向工程提供了有力支持。福建在線3D測量

3D 測量技術(shù)有助于文物的數(shù)字化保護。北京風(fēng)電能源業(yè)3D測量

三維測量技術(shù)在船舶上的應(yīng)用：1、變形分析 / 磨損分析：長時間停留在海上的船只容易遭受海水和海上空氣的侵蝕。同時，船舶在使用過程中不可避免地會出現(xiàn)損壞情況，因此對船舶設(shè)備零部件的維護就顯得極為重要。三維測量技術(shù)能夠獲得船舶使用前后的 3D 數(shù)據(jù)。通過對比使用前后的數(shù)據(jù)，可以找出零件的變形程度等信息，為產(chǎn)品設(shè)計以及相應(yīng)零件的改進和加強提供明確的方向。同時，高精度掃描還能夠準(zhǔn)確及時地發(fā)現(xiàn)損壞的零部件，為零部件的維修提供數(shù)據(jù)依據(jù)。2、零件全尺寸檢測：無論大小，船舶都是由大量零件組裝焊接而成，零件的質(zhì)量直接影響到船舶的安全行駛和使用壽命。三維測量采集零件表面數(shù)據(jù)，坐標(biāo)點每秒可達數(shù)百萬個，精度應(yīng)控制在 0.02mm 左右，采集的三維點云模型大小與零件相同。通過使用專業(yè)軟件，可以快速對零件進行全尺寸分析，或者與零件的圖紙進行對比，快速生成偏差色譜圖，使零件的加工精度一目了然。因此，三維測量技術(shù)在檢測零件加工精度方面比傳統(tǒng)的檢測方法具有很大的優(yōu)勢。北京風(fēng)電能源業(yè)3D測量