地鐵鋼筋籠焊接工作站案例

本品焊接質量好，無虛焊，質量可靠，精確控制焊接時間和焊接位置節(jié)省焊接材料。系統(tǒng)支持預設多組鋼筋籠規(guī)格參數(shù)，工人加工時直接調用數(shù)據(jù)使用觸摸屏一鍵操作，流水線式的工作方式簡單直觀，自動化程度高。產品質量完全達到規(guī)范要求。在實際手工生產鋼筋籠時工程監(jiān)理幾乎每天都到加工現(xiàn)場進行檢查，而使用鋼筋籠全自動焊接工作站HYQZD02-M3后，所有信息設備能夠自動監(jiān)控，并對焊接過程進行實時檢測記錄，及時報告各種監(jiān)測信息，保證加工質量的穩(wěn)定可靠。鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機械有限責任公司。地鐵鋼筋籠焊接工作站案例

各位置主筋給下一節(jié)對應主筋的補償距離，通過上一頁和下一頁按鈕進行翻頁，查看當前同步加工每根籠子的補償距離。主筋補償距離簡介：加工的鋼筋籠每根是由N節(jié)構成，加工時是按照一節(jié)一節(jié)的加工，再將加工好的N節(jié)鋼筋籠對接起來，由于每根主筋的長度和標準主筋長度不一樣，為了籠子之間能夠對接OK，于是就產生了補償距離。產生的大概原理為，每根主筋在加工之前都會進行長度測量，通過測得的長度和標準主筋的長度進行比較，然后每節(jié)進行累計，就產生了補償距離。四川固特數(shù)控鋼筋籠焊接工作站推薦廠家地鐵鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機械有限責任公司。

繞主筋切換旋鈕：操作面板上的繞主筋切換旋鈕，需要切換到主筋狀態(tài)。自動模式：操作面板上的手自動切換旋鈕，需要切換到自動狀態(tài)。暫停中：表示設備處于暫停狀態(tài)，需要在未按下暫停按鈕的狀態(tài)下，按下復位解除暫停狀態(tài)。設備報警中：表示設備當前處于報警中，進入報警頁面，根據(jù)報警信息解除故障。繞筋啟動中：表示設備正處于繞筋自動運行中，需要停止繞筋自動運行。尾板在工作位：尾端支撐需要滿足翻轉在90度，升降在上位，既把中心軸支撐住為在工作位狀態(tài)。推車在回位：中心軸下面運輸鋼筋籠的推車需要在中心軸下方。內圈參數(shù)寫入：內圈的主筋定位參數(shù)正在寫入系統(tǒng)中，內圈的主筋定位參數(shù)一般10S左右能夠寫入完成。

機頭移動間距相關參數(shù)頁面介紹：此頁用來設置和顯示6節(jié)機頭間距相關參數(shù)，當進行機頭自動走位時，根據(jù)當前加工節(jié)次對應設置的參數(shù)進行機頭自動走位。寫入全部機頭均分間距：將6節(jié)機頭的平均間距分別寫入到對應節(jié)數(shù)的機頭間距中。復制上節(jié)數(shù)據(jù)：將上一節(jié)的機頭間距數(shù)據(jù)復制到當前節(jié)次中。機頭間平均間距：顯示通過設置的主筋長度和首圈端距和末端端距和機頭數(shù)量等計算得出的每節(jié)機頭之間的平均間距。1-2號機頭（m）：設置每節(jié)1號和2號機頭之間的間距，2-3號機頭（m）和3-4號機頭（m）和4-5號機頭（m）和5-6號機頭（m）與此意義一樣。機頭數(shù)量：顯示對應節(jié)設置的機頭數(shù)量。擋板位置：顯示對應節(jié)設置的擋板位置。固特機械鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機械有限責任公司。

鋼筋籠規(guī)格選擇頁面功能介紹：①規(guī)格編號：顯示系統(tǒng)設定的鋼筋籠規(guī)格編號，系統(tǒng)設定50組，每頁顯示10組，通過上一頁和下一頁按鈕進行切換。②用戶輸入規(guī)格名稱：用戶自己為當前規(guī)格設定的名稱，便于用戶根據(jù)名稱選擇相應的規(guī)格，每個規(guī)格多可輸入10個字符串。③系統(tǒng)規(guī)格名稱：系統(tǒng)自動生成的規(guī)格名稱，名稱的具體含義為，樁徑+總長+主筋根數(shù)+節(jié)數(shù)+第1節(jié)規(guī)格A長度+第2節(jié)規(guī)格A長度+第3節(jié)規(guī)格A長度+第4節(jié)規(guī)格A長度+第5節(jié)規(guī)格A長度+第6節(jié)規(guī)格A長度。④規(guī)格數(shù)據(jù)查看：查看當前規(guī)格的數(shù)據(jù)，點擊查看按鈕后進入當前規(guī)格相關參數(shù)頁面，如圖4-3-4和4-3-5，退出查看則點擊“返回”按鈕，規(guī)格參數(shù)內容詳解，見規(guī)格修改選擇處說明。成都固特鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機械有限責任公司。智能鋼筋籠焊接工作站方案

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繞筋過程內圈運轉而出筋未運轉異常報警邏輯：執(zhí)行繞筋的過程中，中心軸伺服電機已經運轉，但是出筋變頻器未運轉。導致報警原因：①、觸發(fā)變頻器啟動的中間繼電器異常或者控制信號線異常；②、變頻器報警或者變頻器本身異?；蛘咦冾l器主線路異常；③、系統(tǒng)和變頻器通訊異常；④、當前運轉頻率設置為0。報警處理方法：第一步，先點擊復位按鈕，然后進行手動動作，觀察走行電機是否運轉；第二步，確認變頻器是否有報警，能否正常顯示；第二步，確認啟動變頻器的中間繼電器是否異常。地鐵鋼筋籠焊接工作站案例