山西YCB磁力齒輪泵齒輪泵

來源: 發(fā)布時間:2024-05-28

    安裝時應避免使管道的重量由泵來承擔,以免影響泵的精度及壽命。c.油泵應盡量靠近油池;管道各聯(lián)接部位不得漏氣、漏液,否則會發(fā)生吸不上液體的現(xiàn)象。d.為防止顆粒雜盾等污物進入泵內,應在吸入口安裝金屬過濾網(wǎng),過濾精度為30目/in,過濾面積應大于進油管橫截面積三倍以上。e.進出口管路建議安裝真空表及壓力表,以便監(jiān)視泵的工作狀態(tài)。f.當油池較深、吸油管路較長或介質粘度較高而造成真空度過高時,可將進油管加粗一擋。吸油管路較長時還應安裝底閥。2、工作前的檢查a.泵的各緊固件是否牢固。b.主動軸轉動是否輕重均勻一致。c.進出管道的閥門是否打開。d.泵的旋轉方向是否符合要求。e.初次使用前應向泵內注入適量介質。3、工作時的維護a.注意泵的壓力表及真空表的讀數(shù)應符合該泵所規(guī)定的技術規(guī)范以內。b.當泵在運轉中有不正常的噪音或溫升過高時,應立即停泵檢查。c.一般情況下,不得任意調整安全閥,如需調整時,要用儀器校正。使安全閥的截止壓力為泵d.額定壓力的。4、泵的停止a.切斷電源。b.關閉進出管道閥門。[2]齒輪油泵特性特點編輯特性本型泵結構簡單緊湊.使用和保養(yǎng)方便,本系列泵具良好的自吸性,每次開泵前不須灌入液體。磁力齒輪泵采用磁力傳動,無密封結構,性能穩(wěn)定,密封可靠。適用于對密封要求嚴格和高溫工況條件。山西YCB磁力齒輪泵齒輪泵

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齒輪泵配膜片聯(lián)軸器的優(yōu)勢

在齒輪泵訂貨中,經(jīng)常會有用戶指定聯(lián)軸器要膜片式,那有什么優(yōu)勢呢?聯(lián)軸器是用來聯(lián)接齒輪泵和電機的兩根軸,使之共同旋轉一傳遞扭矩的機械零件。聯(lián)軸器能起到緩沖、減震和提高軸系動態(tài)性能的作用。

齒輪泵上配的膜片聯(lián)軸器屬于金屬撓性聯(lián)軸器,是以金屬彈性膜片作為撓性元件來傳遞轉矩的傳動裝置。主要優(yōu)勢:

1. 可以補償齒輪泵與電機兩軸線不對中的能力強,與齒式聯(lián)軸器相比角位移大,徑向位移時反力小,撓性大,允許有一定軸向、徑向和角向的位移。

2、具有明顯的減震作用,沒有噪聲和磨損。

3、傳動效率高,能將電機端轉速準確傳動到齒輪泵端,尤其是大型號、大功率的泵傳動更準確。

4、結構簡單、重量輕、體積小、裝拆方便,不比移動整個齒輪泵泵組就行。5、適合在高溫及惡劣條件下工作,有沖擊和振動條件下也可安全傳動。


南通KCB齒輪泵齒輪泵齒輪泵的優(yōu)點是,壓力穩(wěn)定,脈動小,噪音低。結構緊湊,運行平穩(wěn),維修方便。

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船用齒輪泵隔倉傳動裝置

船用齒輪泵的傳動方式有多種形式,如電機傳動、柴油機傳動等,那隔倉傳動裝置又是怎么回事呢?它能其到什么作用呢?

船用齒輪泵、船用泵多數(shù)用GC型隔倉傳動裝置,它主要用于油船上裝卸原油及各種石油產品的貨油泵與隔艙原動機之間的軸系傳動產品。船用齒輪泵常用作貨油泵使用,一般貨油泵的原動機主要采用柴油機或電動機,而貨油泵艙是完全**于機器處所且不應與其直接相通,即貨油泵應位于**的泵艙內。船用齒輪泵需不需要帶隔倉裝置,取決于油船上的需要和結構設計。

油船主船體在設計和建造時按要求設置了若干的橫向和縱向艙壁,又將船體內部分隔成若干個艙室,艙壁采用了防火結構,船用齒輪泵的隔倉傳動裝置中的填料函等材料也是不產生火花的,隔倉傳動裝置主要作用就是將油泵和電動機隔開,保證貨油艙或其他油倉內安全,還記得三國演義中火燒赤壁的事件嗎,如果用到現(xiàn)在這種隔倉裝置,就不會起到連鎖反應了。


    不能裝反;(8)“右旋”泵不能裝在“左旋”機上,否則會沖壞骨架油封;(9)在裝泵蓋前,須向泵殼內倒入少量機油,并用手轉動嚙合齒輪;(10)在裝好油泵蓋未擰緊螺栓之前,應檢查泵蓋和泵體之間的間隙,是否在,若間隙過小,應更換大密封圈和卸壓件。液壓油泵裝好后,應轉動靈活無卡滯現(xiàn)象。[3]齒輪油泵操作規(guī)程編輯1.齒輪油泵和千斤頂要用規(guī)定油號工作油,一般為10號或20號機械油,亦可用其他性質相近的液壓用油,如變壓器油等。灌入油箱的油液必須經(jīng)過濾。經(jīng)常使用時每月過濾一次,油箱應定期清洗。油箱內一般應保持85%左右的油位,不足時應及時補充,補充的油應與原泵中的油號相同。油箱內的油溫一般應以10~40℃為宜,不宜在負溫下使用。2.油管在工作壓力下避免彎折。連接齒輪油泵和千斤頂?shù)挠拖鋺3智鍧?,不使用時用螺絲堵封,防止泥沙進入,齒輪油泵和千斤頂外露的油嘴要用螺帽封住,防止灰塵、雜物進入機內。每日用完后,應將齒輪油泵擦凈,慮油銅絲布上的油垢。3.齒輪油泵不宜在超負荷下工作,安全閥須按設備額定油壓調整壓力,嚴禁任意調整。4.接地電源,機殼必須接地線,檢查線路絕緣情況后,方可試運轉。5.高壓齒輪油泵運轉前,應將各油路調節(jié)閥松開。齒輪泵輸送高粘度物料時,應降低轉速使用。配套變頻電機或減速機。

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     YCB型圓弧齒輪泵用作主機有潤滑泵

     YCB圓弧齒輪泵是一種性能高的齒輪泵,它的齒是雙圓弧正弦曲線形,相比其他外嚙合齒輪泵,它具有噪音低,效率高,運轉平穩(wěn),節(jié)能的優(yōu)勢。圓弧齒輪泵應用比較普遍,像輸油系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)都有應用,在不同的應用領域,按用途命名,有燃油輸送泵、滑油輸送泵、柴油泵、潤滑油泵之稱,其中在船舶行業(yè),還有主機滑油泵的稱呼,主機滑油輸送泵既可以用圓弧齒輪泵,也可以用螺桿泵,各有其優(yōu)勢。本篇介紹一下圓弧齒輪泵作為主機滑油泵的優(yōu)勢。1、運行穩(wěn)定,滑油是一種比較好的輸送介質,圓弧齒輪泵運行過程中能達到自潤滑,零部件耐用,不易磨損。2、流量和壓力相對比較穩(wěn)定,滑油粘度對于齒輪泵來說適中,粘稠度在運行條件范圍內,流量隨轉數(shù)變化而變化,效率高。3、成本低,主機滑油泵既可以選擇齒輪泵也可以選擇螺桿泵,一些大型船舶還是用螺桿泵居多,一些小型船舶可以考慮用圓弧齒輪泵,成本低,占地空間小,安裝也較簡單。4、維修方便。圓弧齒輪泵是由泵體,齒輪,軸,密封,安全閥等組成,拆卸很簡單,只要按照說明書,可以輕松拆解泵體,一旦有售后問題,維修操作方便。YCB圓弧齒輪泵是目前泵行業(yè)常用的潤滑油泵。 熔噴泵,熔噴布泵熔噴設備 短纖泵紡絲計量泵,聚丙烯泵。南京熱熔噴泵齒輪泵

齒輪泵適合輸送有一定粘度,無顆粒,具有一定潤滑性的液體。山西YCB磁力齒輪泵齒輪泵


外嚙合齒輪泵的結構

      外嚙合齒輪泵主要由一對軸承支撐的齒輪以及外殼、前蓋、后蓋等構成,轉子轉向相反。驅動軸伸出前蓋,由軸封密封。外嚙合還可確保良好的抗磨損性能,尤其是在低速時。利用與出油壓力成比例的壓緊力,可實現(xiàn)內部密封,從而確保比較好效率。

內嚙合齒輪泵的結構:

      內嚙合齒輪泵是由前蓋、內轉子、外轉子、泵體、主軸、機封、軸承等部件組成。輸送易結晶介質時,在前蓋和泵體上可設計帶有保溫夾套,工作時通過蒸汽保溫融化。

外轉子具有驅動內轉子的作用,轉向相同,泵體和前蓋的月牙板使吸入口和排出口隔開,轉動時吸入口形成負壓,液體被吸入,轉子將液體帶到排出口,受壓排出泵體,完成了液體的輸送。



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