頂管技術(shù)是一項用于市政施工的非開挖掘進式管道鋪設施工技術(shù)。優(yōu)點在于不影響周圍環(huán)境或者影響較小,施工場地小,噪音小。而且能夠深入地下作業(yè),這是開挖埋管無法比擬的優(yōu)點。但是頂管技術(shù)也有缺點,施工時間較長,工程造價高等。頂管施工突出的特點就是適應性問題。針對不同的地質(zhì)情況、施工條件和設計要求,選用與之適應的頂管施工方式,如何正確地選擇頂管機和配套輔助設備,對于頂管施工來說將是非常關鍵的。世界上的頂管技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到了十分成熟的階段,各種各樣的頂管方式方法出現(xiàn)。但是,萬變不離其宗,頂管施工技術(shù)的原理都是一樣的。一般都是垂直地面做工作井,然后用高壓液壓千斤頂,將水泥或者鋼制管道涂抹潤滑介質(zhì)頂入地下,各種技術(shù)的差別就在于運輸管道內(nèi)挖掘出來的泥土,石頭等渣子的方法,有人工的,有水抽式的,先進的還有遙控的。頂管施工被普遍的應用在燃起、管道、排水等領域中。廣東鑄鐵管道安裝施工隊
頂管鋼筋混凝土管節(jié)裂縫,管節(jié)縱向和環(huán)向出現(xiàn)明顯的裂縫,出現(xiàn)管道漏水、滲水的問題。結(jié)合實踐經(jīng)驗來看,其原因有3個:一是管節(jié)本身的質(zhì)量不符合要求;二是頂進過程中頂力超過管節(jié)的承壓強度,或者軸線的偏差過大,導致管節(jié)出現(xiàn)一定程度的損壞;三是運輸、裝卸和碼放的方法不妥,致使管節(jié)損壞。頂管前端正面土體坍塌,頂管施工過程中,實際出土量遠超過理論出土量,地面出現(xiàn)明顯的塌陷。造成這一現(xiàn)象的原因主要有3個:一是前段土層的性質(zhì)發(fā)生了明顯的變化,導致頂進量過小,沒有起到防護和平衡的作用;二是敞開式頂進時,人工一次挖土量遠超預期值;三是出現(xiàn)流砂。對此,在頂管施工中,應該采取“短開挖、勤頂進”的操作方法,嚴禁超挖,并且時刻關注土質(zhì)的變化,及時采取應對措施。浙江排水管道埋深一般牽引管能夠深入地下作業(yè),這是開挖埋管無法比擬的優(yōu)點。
牽引管施工導向孔施工:施工準備:將導向鉆頭安裝連接,檢查探頭發(fā)射的各個參數(shù)是否正常,探頭電池容量是否足夠。開孔:為保證入射角的準確和穩(wěn)定,開孔時須保持連續(xù)鉆進至少2.5m,同時宜采用低鉆速、小泵量、慢進尺。造斜鉆進:調(diào)整鉆頭工具面向角至需要角度,鉆機頂進形成造斜段,導航儀追蹤監(jiān)控鉆頭仰角的變化,根據(jù)不同的土層,頂進結(jié)合鉆進,勿使仰角的變化超過鉆桿的更小曲率半徑。保直鉆進:鉆機勻速回轉(zhuǎn)鉆進,給進速度盡量快,使導向孔直線段更平直。
頂管法施工是繼盾構(gòu)施工之后發(fā)展起來的地下管道施工方法;較早于1896年美國北太平洋鐵路鋪設工程中應用,已有百年歷史;20世紀60年代在世界各國推廣應用;圖片頂管法近20年,日本研究開發(fā)土壓平衡、水壓平衡頂管機等先進頂管機頭和工法。頂管敷設與開挖兩種方式有什么區(qū)別?有什么需要注意的?開挖屬于正常的管道敷設,頂管敷設管道屬于特殊管道敷設施工。要注意1是備坑的位置選取2是套管的選取,常用的有鋼管和混凝土套管3是如果頂管較長,管道需要焊接,防腐,保溫等要提前做好,包括探傷打壓等。牽引管技術(shù)源于20世紀70年代,并于90年代傳入我國。
頂管為施工方降低成本效果好!學習過工程造價或者接觸建設施工行業(yè)的人,應該都知道在管道和通訊等工程的建設中,土方的開挖需要消耗大量的資金,不只如此,土方開挖還很消耗時間。對施工方來說工程的時間就是金錢,提高施工的效率是所有的工地都在強調(diào)的事情。想達到節(jié)省時間、縮短工期的目的就需要施工工程管理的完善。頂管工程實現(xiàn)之后,能夠很好的減少工程的工期,因為它采用的是非開挖工程施工技術(shù),能利用頂管機產(chǎn)品直接將各種管道頂入到土層當中,不需要開挖土方作業(yè)。此種方式能夠縮短工期,還能夠減少很多管道工程的局限性,并且減少建設時產(chǎn)生的污染。但是這項工程具有較高的技術(shù)性,所以在施工之前需要設定詳細并且合理的頂管施工組織設計,根據(jù)具體的施工組織設計,規(guī)范施工中的每一個步驟。在導向段的開始處,可制作一個深度相當于待敷設牽引管道底標高的工作坑。濟南室外管道工程
牽引管應保持焊接管材端面清潔。廣東鑄鐵管道安裝施工隊
牽引管施工給市政建設帶來的方便:城市屬于密集人口的聚集區(qū),進行市政建設的時候會給人們的出行、工作和生活等帶來很多的不便。提起市政建設我們一般都就會想起黃沙漫天的施工場地,還沒有走到那就讓人都疼不已。牽引管施工的運用使得底下市政建設不擾民成為了現(xiàn)實,使得對地下工程成為真正的地下工程,對周圍環(huán)境的影響做到了盡量的小,這跟傳統(tǒng)的地面開挖施工方式是無法比擬的。無論是什么性質(zhì)的施工,其本質(zhì)都是一樣的,首先在垂直于地面的方向上做工作環(huán)境井,然后將不同材料的管道壓入地底。卻別就是挖出管道中的泥土的方式有些許的變化。牽引管施工給市政建設帶來的方便是有目共睹的,尤其是現(xiàn)在城市中的人口密度越來越大,地鐵等地下建筑的建設項目越來越多,牽引管技術(shù)的成熟度跟這個國家的城鎮(zhèn)化率幾乎是成正比的,城鎮(zhèn)化越高的國家牽引管技術(shù)越高超。廣東鑄鐵管道安裝施工隊
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