河北燃料電池車用加水排氣設備解決方案

對于尚處于早期階段的燃料電池產業(yè)來說，電堆和燃料電池系統(tǒng)的使用與操作，首先要經過研發(fā)和生產環(huán)節(jié)的各種運行評測，包括各種工況下的性能和操作技術的模擬評測。2017年7月開始實施的第39號準入文件讓燃料電池的檢測成為硬性規(guī)定?！眹鴥纫患胰剂想姵貦z測設備企業(yè)技術高層告訴高工氫電，39號準入文件出臺后，國內對于燃料電池檢測的需求開始激增。39號準入文件具體是指《新能源汽車生產企業(yè)及產品準入管理規(guī)定》（2017），該準入文件規(guī)定了新能源汽車生產企業(yè)準入審查要求，并且設定了新能源汽車產品專項檢驗項目及依據標準，唯有通過相關檢測才能獲得準入憑證。燃料電池測試裝備的國際化和標準化是必然趨勢，需加強與國際標準組織的合作和溝通。河北燃料電池車用加水排氣設備解決方案

燃料電池雙極板的作用是傳導電子、分配反應氣并協(xié)助排出生成水，從功能上要求雙極板材料是電與熱的良導體、具有一定的強度以及氣體致密性等；從性能的穩(wěn)定性方面要求雙極板在燃料電池酸性（pH=2～3）、電位（～1.1 V）、濕熱（氣水兩相流，～80℃）環(huán)境下具有耐腐蝕性且對燃料電池其他部件與材料的相容無污染性，具有一定的憎水性協(xié)助電池生成水的排出；從產品化方面要求雙極板材料要易于加工、成本低廉。燃料電池常采用的雙極板材料包括硬碳板、復合雙極板、金屬雙極板3大類。燃料電池電堆(Fuel Cell Stack)是燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的關鍵。通常為了滿足一定的功率及電壓要求，電堆通常由數百節(jié)單電池串聯而成，而反應氣、生成水、冷劑等流體通常是并聯或按特殊設計的方式（如串并聯）流過每節(jié)單電池。燃料電池電堆的均一性是制約燃料電池電堆性能的重要因素。鄭州燃料電池DCDC測試臺標準燃料電池測試裝備可以進行燃料電池的熱失控和炸裂測試，以評估燃料電池的安全性和可靠性。

一位熟悉國內燃料電池檢測設備市場的業(yè)內人士的預估，目前國產燃料電池檢測設備市場占比已經超過60%，除了少數優(yōu)越設備尚需進口，國產檢測設備開始后來居上?，F階段，大型檢測設備的設計制造存在著關鍵技術難點。從完整的技術內容看，測試本身就是電堆的使用過程，需要用來開發(fā)和優(yōu)化出使用條件，從檢測中找出自動化的環(huán)境和功率響應策略。因此檢測裝備的控制能力要超過電堆的常規(guī)使用條件，與一套復雜的、完整的且可靠的燃料電池控制系統(tǒng)類似?！俺艘恍﹥?yōu)越檢測設備，大部分國產檢測設備已經基本能夠滿足實際需求?！眹鴥纫患胰剂想姵貦z測機構的高層表示，國產檢測設備的優(yōu)點是性價比高、服務響應及時、軟件操作簡潔易懂、設備設計人性化易操作、并能滿足不同客戶的定制化服務需求。

由于所述燃料電池電堆下線之后在不同型號的燃料電池發(fā)動機中將會具有不同的附件配置模式，同時涉及到的附件系統(tǒng)種類與型號較多，因而在燃料電池電堆下線檢測時，為了模擬真實附件配置模式進行測試，需要準備多個測試臺，或者頻繁更換附件系統(tǒng),在這種情況下，成本高，工作效率較低?；诖耍斜匾槍δ壳澳M電堆不同附件配置模式過程中測試效率低、成本高的問題，提供一種燃料電池電堆測試臺及其使用方法。提供了一種燃料電池電堆測試臺，所述燃料電池電堆測試臺包括氫氣系統(tǒng)和空氣系統(tǒng)。所述氫氣系統(tǒng)包括氫氣循環(huán)泵、尾排閥和陽極背壓閥。所述空氣系統(tǒng)包括空氣循環(huán)泵和背壓閥。所述氫氣循環(huán)泵用于使氫氣在燃料電池電堆的氫氣入口和所述燃料電池電堆的氫氣出口之間循環(huán)。燃料電池測試裝備需要進行耐久性測試，以評估其在實際使用中的性能和可靠性。

電堆的電阻測試是通過對膜電極、雙極板等部件的接觸電阻的測試來考察電堆的裝配是否達到預定工藝要求。較低的電阻值可以保證電堆部件之間的充分接觸，較大限度降低電堆使用過程中的歐姆極化損失。由于采用的雙極板、膜電極等材料和裝配控制上的差別，電堆生產企業(yè)的內控值多不對外公布。氣密性測試包括測試電堆整體的外部和內部竄氣、漏液。氣體的外漏尤其是氫氣的外漏，降低了氫氣的利用率，并會給整個電堆帶來極大的安全隱患。內部的竄氣，將降低電堆對外功率的輸出。此項測試根據電堆設計的不同，控制指標也不盡相同。相對簡單的測試方法是通過充氣保壓測試一定時間的壓降，而更為精確的控制方式則是計算單位時間內通過單位面積的氣體體積。燃料電池測試裝備的技術創(chuàng)新是提高設備性能和降低成本的有效途徑。鄭州燃料電池DCDC測試臺標準

燃料電池測試裝備可以幫助研究人員評估不同類型燃料電池的技術和應用前景。河北燃料電池車用加水排氣設備解決方案

目前標準中對電堆泄漏和氣密性的測試方法比較簡單，但規(guī)定內容有差別?，F有的測試設備功能單一，不能滿足不同標準的測試需求；有些試驗臺得出的測試結果只能大致判斷有無泄漏和壓力下降情況，無法測得精確的泄漏量和壓力下降值。針對這種情況，測試燃料電池用電堆泄漏和氣密性測試臺，用以滿足燃料電池的泄漏和密封性測試需要。常規(guī)汽車用氫燃料電池堆具有陽極腔（氫氣路）、陰極腔（空氣路）、冷卻液腔3 個通路，測試也主要是針對這3 個腔及其連接管路。綜合分析相關標準，明確試驗臺應該滿足以下功能需求：陽極管路、陰極管路、冷卻管路各段出入口處分別添加開關電磁閥來實現對應管路的開關控制，并在每個通道管路的出入口設置壓級傳感器和流量計。河北燃料電池車用加水排氣設備解決方案

上海漢翱新能源科技有限公司位于上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)園區(qū)路350號1幢3層310室，擁有一支專業(yè)的技術團隊。專業(yè)的團隊大多數員工都有多年工作經驗，熟悉行業(yè)專業(yè)知識技能，致力于發(fā)展?jié)h翱科技的品牌。公司不僅*提供專業(yè)的從事新能源專業(yè)技術領域內的技術開發(fā)、技術轉讓、技術咨詢、技術服務，節(jié)能咨詢與評估、節(jié)能規(guī)劃與設計，新能源技術推廣服務，機動車駕駛服務，貨物運輸代理，自主基礎軟件服務，商務咨詢，產品設計，電動汽車充電設施、汽車零部件、摩托車及零部件、汽車飾品、潤滑油、文具用品、日用百貨、金屬制品、辦公用品、機械設備、電子元器件、五金產品、儀器儀表的銷售。，同時還建立了完善的售后服務體系，為客戶提供良好的產品和服務。上海漢翱新能源科技有限公司主營業(yè)務涵蓋燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)測試臺，燃料電池電堆測試臺，燃料電池基礎原理實訓臺，氫能技術服務，堅持“質量保證、良好服務、顧客滿意”的質量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。