HZS25、HZS35、HZS50、HZS75攪拌站:通過制動電機尾部的大螺母進行調(diào)整,如圖1所示。首先拆下電機后罩殼,將大螺母與風(fēng)扇制動器之間的鎖緊用內(nèi)六角螺釘拆下,旋緊大螺母至極限位置,然后倒轉(zhuǎn)一圈,***將鎖緊螺釘擰緊即可。HZS50B、HZS75A、HZS100、HZS150、HZS180攪拌站:通過制動電機尾部進行調(diào)整,參見圖2所示。(2)剎車制動氣隙的調(diào)整當(dāng)制動摩擦片磨損,制動氣隙增大時,會產(chǎn)生制動器不能吸合的現(xiàn)象,導(dǎo)致電機堵轉(zhuǎn),造成電機燒毀,因此必須定期檢測制動氣隙。當(dāng)制動氣隙大于6mm時,按下列步驟進行調(diào)整:松開螺母1、螺母2,調(diào)整制動線圈的位置,保證制動氣隙為0.1~0.2mm,并保證整個圓周上制動氣隙均在這個范圍內(nèi),然后旋緊螺母1、螺母2即可。(3)剎車制動力矩大小的調(diào)整將螺母3旋松,通過旋緊螺母4,壓縮制動彈簧來增大制動力矩,制動力矩不能調(diào)整的太大,太大了會引起制動器打不開。通過旋松螺母4,放松制動彈簧,來減少制動力矩,***,將螺母3旋緊。上海螺旋輸送機廠家有哪些?多功能粉料輸送系統(tǒng)拆裝
確定粉料輸送系統(tǒng)設(shè)計方案
綜上所述:氣力輸送與其他粉料輸送設(shè)備相比,氣力輸送是固體小顆粒物料連續(xù)輸送較為合適的輸送方案。斗式提升機、帶式輸送機、螺旋輸送機等輸送機械實質(zhì)上是朝一個方向輸送,而氣力輸送系統(tǒng)輸送管道可以向上或向下圍繞建筑物、大的設(shè)備及其它障礙物輸送物料,避開其他設(shè)備或建筑物所占用的空間,因而氣力輸送系統(tǒng)可充分利用空間,較少占地面積。氣力輸送系統(tǒng)中采用的各種固體物料輸送泵、流量分配器以及接受器的操作非常類似于流體設(shè)備的操作,因此大多數(shù)氣力輸送系統(tǒng)很容易實現(xiàn)自動控制,由一個中心控制臺操控。氣力輸送系統(tǒng)往往處于密封狀態(tài),氣力輸送設(shè)備輸送粉料著火和的危險性小,并且消除了對環(huán)境的污染,利于安全生產(chǎn),防止粉塵的外揚,改善車間衛(wèi)生條件,有利于環(huán)境保護。因而從以上分析可知本課題選用氣力輸送較為合理,同時從以下四個主要方面分析,也可顯而易知選用氣力輸送比較合理。 非標(biāo)粉料輸送系統(tǒng)質(zhì)量螺旋輸送機維修保養(yǎng)。
垂直螺旋輸送機垂直螺旋輸送機的螺旋體的轉(zhuǎn)速比普通螺旋輸送機的要高,加入的物料在離心力的作用下,與機殼間產(chǎn)生了摩擦力,該摩擦力阻止物料隨螺旋葉片一起旋轉(zhuǎn)并克服了物料下降的重力,從而實現(xiàn)了物料的垂直輸送。該機輸送量小,輸送高度小,轉(zhuǎn)速較高,能耗大。特別適宜輸送流動性好的粉粒狀物料,主要用于提升物料,提升高度一般不大于8米。(2)水平螺旋輸送機當(dāng)物料加入固定的機槽內(nèi)時,由于物料的重力及其與機槽間的摩擦力作用,堆積在機槽下部的物料不隨螺旋體旋轉(zhuǎn),而只在旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片推動下向前移動,如同不旋轉(zhuǎn)的螺母沿著轉(zhuǎn)動的螺桿作平移運動一樣,達到輸送物料的目的。該機便于多點裝料與卸料,輸送過程中可同時完成混合、攪拌或冷卻功能。對超載敏感,易堵塞;對物料有破碎損耗,水平螺旋輸送機的結(jié)構(gòu)簡單,便于安裝和維修以及故障處理。適用于水平或微傾斜(20º以下)連續(xù)均勻輸送松散物料,工作環(huán)境溫度為-20—+40℃,輸送物料溫度為-20—+80℃。其轉(zhuǎn)速相對于垂直輸送機要低,主要用于水平或小傾角輸送物料,輸送距離一般不大于70米。
螺旋輸送機的制造中,有時候因為輸送物料的特殊性,也會采用不銹鋼進行制造,不銹鋼比起一般的鋼材,具有明顯的優(yōu)勢,對于保證輸送物料的潔凈,黏粘性等方面,有突出的優(yōu)勢;而這種材料比較大的缺點就是價格方面,昂貴的價格也是該種制材不能得以普及應(yīng)用。小編認(rèn)為,在選擇制造輸送機的過程中,要根據(jù)自身輸送物料的特性,選擇合適的螺旋輸送機型號、材質(zhì),不能因為價格貴而選擇不適合自身使用的制材,也不能追求大輸送量而不顧自身實際,造成浪費;在選擇螺旋輸送機的時候能滿足企業(yè)生產(chǎn)需求即可。根據(jù)被輸送物料性質(zhì)不同確定螺旋葉片形式。輸送小麥、稻谷等散落性較好的物料時應(yīng)選用滿面式葉片;輸送油料類粘性大、易粘結(jié)的物料時,為了防止堵塞,應(yīng)選用帶式葉片。應(yīng)注意,輸送原糧類和大米等物料,為了防止物料被破碎,一般不選用螺旋輸送機。螺旋輸送機常見問題是什么?
調(diào)試階段以氮氣為介質(zhì),對粉料輸送系統(tǒng)及柱塞閥時序控制進行測試,盡管設(shè)計時已充分考慮抗振的應(yīng)對措施,試驗過程中仍發(fā)現(xiàn)3根粉料輸送管道均有不同程度的較大振動,振動發(fā)生部位均發(fā)生在臨近氣體膨脹袋濾器入口處。經(jīng)分析,振動產(chǎn)生的主要原因是彎頭過多,流體方向突變。通過圖3某聚丙烯粉料輸送管道振動位置標(biāo)識圖,我們可以看到在氣體膨脹袋濾器入口,由于設(shè)備管口成均勻分布而上游管道按集中布置,導(dǎo)致配管時彎頭數(shù)量增加,同時彎頭與彎頭之間的直管非常短,形成了連續(xù)拐彎的U形布置,流體沖擊力連續(xù)發(fā)生方向變化。作用在彎頭處的沖擊力方向均不同,水平管道受兩側(cè)彎頭處不同沖擊力影響,振動被放大。粉料輸送系統(tǒng)介紹及使用注意事項。北京氧化鎂粉料輸送系統(tǒng)
螺旋輸送的優(yōu)勢有哪些?多功能粉料輸送系統(tǒng)拆裝
從經(jīng)濟要求方面分析
1)氣力輸送結(jié)構(gòu)簡單,自動化程度高,日常維護管理方便,可節(jié)省人力成本;
2)雖然氣流輸送垂直拉高單位能耗高,但考慮實際運營綜合成本,選用氣流輸送性價比較高;
3)氣力輸送效率高,可提高生產(chǎn)效益;
4)氣力輸送密封性好,可減少物料損失成本和勞動防護成本;
5)氣力輸送容易和其他生產(chǎn)工藝結(jié)合起來,可節(jié)省改裝成本。
從勞動保護和環(huán)境保護要求方面分析
1)氣力輸送粉料處于密閉壞境中,可減少輸送過程中對周圍環(huán)境污染,改善生產(chǎn)環(huán)境,利于安全生產(chǎn),符合環(huán)保要求和勞動保護要求;
2)氣力輸送易實現(xiàn)自動化生產(chǎn),**減少工人勞動強度;
3)由于采取相應(yīng)的措施,氣力輸送噪音較小,可減少對工人的危害;
4)相對其他幾套輸送系統(tǒng),氣力輸送著火和幾率小。 多功能粉料輸送系統(tǒng)拆裝
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