設(shè)備維護(hù)時個人防護(hù)用品重要性。設(shè)備運(yùn)行或者維護(hù)時,需要對其進(jìn)行巡視或者檢修。在這個過程中現(xiàn)場工作人員應(yīng)注意穿戴好個人防護(hù)的勞保用品。比如:安全繩。工作人員在進(jìn)行高空作業(yè)時,必須嚴(yán)格遵守標(biāo)準(zhǔn)的操作要求進(jìn)行施工,并佩戴好安全防護(hù)用具,做好高空作業(yè)安全防護(hù)措施。安全繩可以說是高空作業(yè)時工人的“生命繩”,雖然作業(yè)人員還會佩戴安全帽等其他防護(hù)用具,但是歸根結(jié)底作業(yè)人員的生命是拴在安全繩上的。安全繩通常與護(hù)腰式安全帶配合使用,所以選擇正規(guī)的安全繩是非常有必要的。在使用安全帶前,使用者要檢查各部件是否損壞并及時進(jìn)行維護(hù)。安全帶的腰帶應(yīng)該系在臀圍較寬處,靠近腰骨,保持腰部緊綁狀態(tài)。防止人體從腰帶滑落或損害腰部,圍欄和安全繩應(yīng)牢固地固定在上部實(shí)心構(gòu)件上。工件的尺寸,安全繩的長度,應(yīng)能保持在工作活動范圍內(nèi),并可以靈活調(diào)節(jié)。高空作業(yè),因條件限制,需要將安全帶系在較低位置并要與保險杠一起使用,以減少人體墜落帶來的影響。江蘇雙螺旋輸送機(jī)有哪些品牌?微砂粉料輸送系統(tǒng)定制價格
本設(shè)計(jì)主要針對食品粉狀物料輸送環(huán)節(jié)作出一些探討,***選定氣力輸送設(shè)計(jì)方案。根據(jù)課題設(shè)計(jì)要求和實(shí)際生產(chǎn)要求,氣力輸送設(shè)計(jì)方案可選用結(jié)構(gòu)比較簡單、經(jīng)濟(jì)效益好的正壓式輸送方式。其中采用空氣排量穩(wěn)定、工作可靠的羅茨鼓風(fēng)機(jī)保證食品物料連續(xù)穩(wěn)定的輸送。采用不銹鋼材且密封的輸送管道,將進(jìn)入管道的空氣用過濾器凈化過濾,從而實(shí)現(xiàn)食品物料封閉條件下的輸送,確保食品過程生產(chǎn)安全衛(wèi)生。不過,由于氣力輸送的局限性,該系統(tǒng)適用于干燥、粘度較小的食品粉狀物料輸送;同時,由于氣力輸送的復(fù)雜性,至今還未能建立比較符合實(shí)際要求的模型,因此該系統(tǒng)多采用行業(yè)比較認(rèn)可的經(jīng)驗(yàn)公式進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算??傊?,通過本課題的研究探討,希望能夠?qū)κ称沸袠I(yè)生產(chǎn)效益的提高具有一定的指導(dǎo)作用。重慶粉料輸送系統(tǒng)常見問題索得曼專注食品原料自動化處理,粉體物料輸送系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)自動化、精確化和高效化。
螺旋輸送機(jī)的主體螺旋體部分,螺旋袖是螺旋芯管及螺旋葉片的綜合體,螺旋葉片又屬于易損件,根據(jù)物料的磨琢性大小其使用壽命不同,當(dāng)螺旋葉片與螺旋殼體部分之間的縫隙較大,或者是葉片的變形時則需要更行換,否則影響到物料的輸送量。螺旋輸送機(jī)的螺旋芯管部分主要關(guān)注與之相連的傳動軸和連接軸,定期注油,保證潤滑。觀察螺旋軸套的厚度,設(shè)備長時間工作時螺旋軸套**容易摩擦變薄,薄到一定程度就會影響螺旋軸的同心性,應(yīng)當(dāng)留存?zhèn)浼皶r更換。進(jìn)出料口主要觀察法蘭聯(lián)系處的螺栓是否緊固、是否有生銹并及時處理。
運(yùn)行原理。破拱下料機(jī)ZDM的主要部分是它的破拱軸,沿軸線安裝了五層柔韌刮片。破拱軸由電機(jī)帶動連接轉(zhuǎn)角順時針轉(zhuǎn)動,確保物料下料。如遇下料不暢,刮片憑借其柔韌性能夠自動展開并逐漸破碎拱橋。之后,物料即可繼續(xù)順暢下料,刮片也會收轉(zhuǎn)到軸轂上。計(jì)量輸送機(jī)由一個帶有無軸螺旋的外管構(gòu)成,螺旋以固定或可變的速度旋轉(zhuǎn)。螺旋的每個螺距都攜帶恒定量的物料。這樣物料的投加量將基于螺旋直徑和轉(zhuǎn)速而決定。計(jì)量輸送機(jī)在其末端出口處配有防堵開關(guān)(特殊清空除外)。計(jì)量輸送機(jī)還可選配隔離板,通過其使輸送機(jī)隔離于破拱下料機(jī)。當(dāng)破拱下料機(jī)配有2套計(jì)量輸送機(jī)和隔離板的情況時,隔離輸送機(jī)其中之一可對其進(jìn)行維護(hù),而另一套輸送機(jī)仍可正常運(yùn)行。索得曼粉體物料輸送系統(tǒng)-多年年食品原料輸送經(jīng)驗(yàn)-合作項(xiàng)目案例涉及廣;
振動管道的支架設(shè)置,直接影響到整個管系的運(yùn)行是否穩(wěn)定和安全,合理的設(shè)置將有利于吸收和緩解管道的振動,減少振動對管道及設(shè)備的影響。首先應(yīng)優(yōu)先剛性支架,剛性支架剛度較大,在垂直方向上有很好的約束。其次應(yīng)避免采用彈簧支架,彈簧支架剛度小,抗振動能力差,對振動基本沒有約束。根據(jù)動態(tài)分析結(jié)果,在振幅較大位置應(yīng)設(shè)置減振支架或阻尼支架,在振動方向上對其進(jìn)行約束,能夠有效地控制管道的振動。以某氣相聚丙烯裝置粉末輸送線為例,根據(jù)動態(tài)分析后的結(jié)果,在要求位置設(shè)置阻尼支架進(jìn)行約束。從圖中可以看到,減振支架基本均位于彎頭前后部,為減輕脈動沖擊荷載對管道及支架的破壞,同時又不影響管道的自然膨脹,該設(shè)計(jì)采用了阻尼支架,以分擔(dān)支架受力并有效起到約束作用,防止管道振動過大造成破壞。對于沿脫氣倉框架爬升的垂直管道,垂直距離較長約40m,受彎頭位置產(chǎn)生沖擊力的影響,管道振動會被放大,因此在管線穿越框架樓板時選用導(dǎo)向架進(jìn)行四個方向的限位,間隙應(yīng)控制在1mm。粉料輸送系統(tǒng)的輸送管道通常采用不銹鋼、碳鋼等材料制成,具有耐腐蝕、耐高溫等特點(diǎn)。沈陽粉料輸送系統(tǒng)聯(lián)系方式
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提升減速箱的維護(hù)和保養(yǎng)(1)HZS75以下規(guī)格的攪拌站,減速機(jī)在***次加油運(yùn)轉(zhuǎn)150~200小時后需更換新油,HZS75A以上規(guī)格的攪拌站,減速機(jī)在***次加油運(yùn)轉(zhuǎn)500小時后需更換新油,注入新油前,減速箱內(nèi)部的油污要***干凈;(2)減速機(jī)連續(xù)工作1000-2000小時后,潤滑油進(jìn)行第二次更換,以后每隔2000工作小時更換一次,若工作條件惡劣,應(yīng)適當(dāng)縮短換油時間;2.3鋼絲繩的維護(hù)和保養(yǎng)(1)禁止提升斗下落觸地,使鋼絲繩與卷筒松脫,導(dǎo)致排列發(fā)生亂繩現(xiàn)象;(2)檢查鋼絲繩夾頭固定和磨損情況,當(dāng)鋼絲繩每節(jié)距可見鋼絲斷裂根數(shù)超過總根數(shù)的5%時,應(yīng)及時更換;(3)更換新鋼絲繩,必須在鋼絲繩滾筒上繞繩1.5圈以上;(4)至少每隔20天對鋼絲繩均勻涂鋰基潤滑脂或鈣基潤滑脂與40號機(jī)油的混合物。2.4行程開關(guān)的維護(hù)保養(yǎng)(1)攪拌站運(yùn)行***周內(nèi)應(yīng)每天檢查限位的連接螺栓有無松動;(2)每次正式運(yùn)轉(zhuǎn)前手動提升和降落提升斗,確定限位開關(guān)動作是否靈活可靠;(3)每天檢查一次第二限位開關(guān)是否靈活可靠;每周檢查一次極限限位是否可靠。進(jìn)行維保和檢修時,應(yīng)將料斗提升到上止點(diǎn),用軌道處的安全銷鎖住。微砂粉料輸送系統(tǒng)定制價格