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骨料集料倉(cāng)及帶式輸送機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)1.1骨料集料倉(cāng)(1)根據(jù)攪拌站的使用情況,每月檢查耐磨襯板及壓板螺栓的磨損情況,并對(duì)已損壞的襯板及螺栓進(jìn)行更換。(2)攪拌站使用的***周,每天檢查集料倉(cāng)上所有傳感器的上支座螺母鎖緊情況,以后改為每周檢查。(3)每班前必須檢查卸料門(mén)氣缸開(kāi)啟或關(guān)閉是否自如,檢查氣缸缸體螺栓桿上的兩支磁性開(kāi)關(guān)指示燈是否正常工作。1.2帶式輸送機(jī)(1)在運(yùn)行前檢查電動(dòng)滾筒內(nèi)潤(rùn)滑油量及透氣螺塞是否更換,油量以滾筒半徑的2/3為宜,滾筒***工作300小時(shí)后更換筒內(nèi)潤(rùn)滑油,以后每隔5000小時(shí)換油一次。推薦用油標(biāo)準(zhǔn):L-CKC68工業(yè)閉式齒輪油。(2)皮帶機(jī)必須空載啟動(dòng),***使用或電力系統(tǒng)維修后應(yīng)檢查輸送帶的運(yùn)送方向是否正確。(3)輸送帶的壽命磨損大多為跑偏、擊穿損傷等人為因素造成,因此應(yīng)檢查輸送皮帶有無(wú)跑偏、皮帶與從動(dòng)輥之間有無(wú)異物掉入。如有異常情況應(yīng)立即斷電停機(jī)排除,對(duì)于張緊輥處有重垂箱的機(jī)構(gòu),發(fā)生皮帶跑偏時(shí),應(yīng)在沙箱里沿跑偏相反方向加重物進(jìn)行調(diào)整。粉料輸送系統(tǒng)廠家電話多少?重慶粉料輸送系統(tǒng)哪家強(qiáng)
氣力輸送設(shè)備概況
氣力輸送設(shè)備也稱為氣力輸送泵(送粉機(jī))是采用正壓氣力輸送方式輸送粉末狀物料,適用于電廠粉煤灰輸送、水泥生料輸送、礦粉輸送、石膏粉輸送、高嶺土輸送、氧化鋁粉輸送、食品級(jí)物料輸送等輸送,可根據(jù)具體地形布置輸送管道,實(shí)現(xiàn)集中、分散、大高度、長(zhǎng)距離輸送,輸送過(guò)程不受氣侯條件影響,能確保物料不受潮,利于生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)。
近年來(lái)電廠干灰輸送大多使用倉(cāng)泵,但就目前運(yùn)行情況看使用倉(cāng)泵由于氣壓高,耗電量大,維修費(fèi)用高等原因,既污染環(huán)境又浪費(fèi)資源,給儲(chǔ)運(yùn)煤灰?guī)?lái)不便。而我廠研制生產(chǎn)的粉體氣力輸送設(shè)備,具有風(fēng)壓低、操作簡(jiǎn)單、維修量小等特點(diǎn),通過(guò)長(zhǎng)期運(yùn)行,實(shí)踐證明,其性能穩(wěn)定,質(zhì)量可靠,無(wú)粉塵污染,是理想的氣力輸送設(shè)備。石灰粉料輸送系統(tǒng)定量投加螺旋輸送機(jī)廠家電話多少?
HZS25、HZS35、HZS50、HZS75攪拌站:通過(guò)制動(dòng)電機(jī)尾部的大螺母進(jìn)行調(diào)整,如圖1所示。首先拆下電機(jī)后罩殼,將大螺母與風(fēng)扇制動(dòng)器之間的鎖緊用內(nèi)六角螺釘拆下,旋緊大螺母至極限位置,然后倒轉(zhuǎn)一圈,***將鎖緊螺釘擰緊即可。HZS50B、HZS75A、HZS100、HZS150、HZS180攪拌站:通過(guò)制動(dòng)電機(jī)尾部進(jìn)行調(diào)整,參見(jiàn)圖2所示。(2)剎車(chē)制動(dòng)氣隙的調(diào)整當(dāng)制動(dòng)摩擦片磨損,制動(dòng)氣隙增大時(shí),會(huì)產(chǎn)生制動(dòng)器不能吸合的現(xiàn)象,導(dǎo)致電機(jī)堵轉(zhuǎn),造成電機(jī)燒毀,因此必須定期檢測(cè)制動(dòng)氣隙。當(dāng)制動(dòng)氣隙大于6mm時(shí),按下列步驟進(jìn)行調(diào)整:松開(kāi)螺母1、螺母2,調(diào)整制動(dòng)線圈的位置,保證制動(dòng)氣隙為0.1~0.2mm,并保證整個(gè)圓周上制動(dòng)氣隙均在這個(gè)范圍內(nèi),然后旋緊螺母1、螺母2即可。(3)剎車(chē)制動(dòng)力矩大小的調(diào)整將螺母3旋松,通過(guò)旋緊螺母4,壓縮制動(dòng)彈簧來(lái)增大制動(dòng)力矩,制動(dòng)力矩不能調(diào)整的太大,太大了會(huì)引起制動(dòng)器打不開(kāi)。通過(guò)旋松螺母4,放松制動(dòng)彈簧,來(lái)減少制動(dòng)力矩,***,將螺母3旋緊。
LT濃相倉(cāng)式氣力輸送泵一、概述LT型系列倉(cāng)式氣力輸送泵采用正壓氣力輸送方式輸送粉狀物料,廣泛應(yīng)用于電廠粉煤灰,水泥,水泥生料,礦粉等物料的輸送。可根據(jù)地形條件靈活布置輸送管道,實(shí)現(xiàn)集中、分散、大高度、遠(yuǎn)距離輸送,輸送過(guò)程不受自然條件影響,能確保物料不受潮,環(huán)保無(wú)污染。本設(shè)備采用PLC控制系統(tǒng),可自動(dòng)或手動(dòng)控制,通過(guò)長(zhǎng)期實(shí)踐運(yùn)行后被證明:該設(shè)備性能穩(wěn)定,質(zhì)量可靠,輸送無(wú)粉塵污染,是理想的氣力輸送設(shè)備。可采用雙套管技術(shù)組成串聯(lián)式紊流濃相氣力輸送系統(tǒng)。二、主要優(yōu)點(diǎn)及參數(shù):1、高節(jié)能由于流化結(jié)構(gòu)合理,物料流化狀態(tài)良好,耗氣量比同類產(chǎn)品低,我公司經(jīng)過(guò)多年生產(chǎn)、研制,對(duì)流化結(jié)構(gòu)多次進(jìn)行改進(jìn),**提高了生產(chǎn)效率,減少了能耗。2、料氣比高流化好,耗氣量少,料氣比自然就高。通過(guò)試驗(yàn)室試驗(yàn),當(dāng)量距離在500米以內(nèi),料氣比達(dá)到30Kg(灰)/Kg(氣)以上。3、物料流速低由于耗氣量少,料氣比高,物料在管道中呈部分流運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)了動(dòng)靜壓輸送,因此物料輸送時(shí)流速低,設(shè)備的閥門(mén)及管路磨損量小,易損件壽命長(zhǎng)。4、調(diào)節(jié)功能強(qiáng)具有一、二次進(jìn)氣調(diào)節(jié)等多種調(diào)節(jié)手段,能使系統(tǒng)在用氣量配比及優(yōu)良的流化狀態(tài)下運(yùn)行。粉料輸送系統(tǒng)安裝流程?
垂直螺旋輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)主要是由垂直的螺旋主體、軸承、下端迸料口、上端出料口、和驅(qū)動(dòng)裝置構(gòu)成的。垂直螺旋輸送機(jī)的螺旋基本上都使用標(biāo)準(zhǔn)的螺距,外管采用圓筒型,可以采用底部或者頂部驅(qū)動(dòng)來(lái)驅(qū)動(dòng)螺旋體的轉(zhuǎn)動(dòng)。垂直螺旋輸送機(jī)的輸送能力不僅包括螺旋輸送機(jī)的輸出量,還包括克服物料重力引起的下滑量和物料推過(guò)懸掛軸承的減少量。工作基本原理如下:當(dāng)物料在進(jìn)料口被均勻加入時(shí),螺旋體高速旋轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生較大的離心力,物料受在此力的作用下向機(jī)筒內(nèi)壁移動(dòng),不斷加入的物料在機(jī)殼內(nèi)繞螺旋軸形成若干同心圓層。物料在內(nèi)摩擦力的作用下使物料群成為一個(gè)整體。當(dāng)物料群壓向外管內(nèi)壁時(shí),物料和外管內(nèi)壁間產(chǎn)生較大的摩擦力,在該力的作用下與螺旋產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),沿著螺旋線軌跡向上運(yùn)動(dòng),同時(shí)在物料內(nèi)摩擦的作用下,物料整體向上移動(dòng),從而達(dá)到輸送物料的目的。怎么維修螺旋輸送機(jī)?品質(zhì)粉料輸送系統(tǒng)
上海雙螺旋輸送機(jī)廠家電話多少?重慶粉料輸送系統(tǒng)哪家強(qiáng)
在氣相法聚丙烯裝置中,粉料輸送管道作為載體,將反應(yīng)完成后的聚丙烯粉料輸送至脫活單元,對(duì)管道內(nèi)殘留的催化劑進(jìn)行失活處理。粉末管道在輸送時(shí),管道內(nèi)部為氣、固兩相流,極易發(fā)生堵塞和振動(dòng)的情況,若設(shè)計(jì)不當(dāng)往往容易造成安全隱患,導(dǎo)致裝置停車(chē),并且?guī)?lái)較大的經(jīng)濟(jì)損失。通過(guò)以某氣相法工藝聚丙烯裝置中粉料輸送管道為研究對(duì)象,闡述其布置要點(diǎn)并對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行探討和研究。氣相法聚丙烯裝置中,經(jīng)兩臺(tái)臥式反應(yīng)器反應(yīng)后的聚丙烯粉料,在反應(yīng)器出口柱塞閥的時(shí)序控制下往下游持續(xù)送料,粉料通過(guò)管道被輸送至氣體膨脹袋濾器,在袋濾器中完成氣、固組分的分離。分離完成后,粉料經(jīng)出口旋轉(zhuǎn)閥,繼續(xù)被輸送至脫氣倉(cāng)。在脫氣倉(cāng)內(nèi),帶活性的聚合物粉末與含有蒸汽的濕氮?dú)饨佑|使得存留在管道內(nèi)的催化劑失效,俗稱“脫活”。完成脫活后,聚丙烯粉料在重力作用下,經(jīng)出口旋轉(zhuǎn)閥,輸送至造粒單元。重慶粉料輸送系統(tǒng)哪家強(qiáng)
索得曼貿(mào)易(上海)有限公司是一家貿(mào)易型類企業(yè),積極探索行業(yè)發(fā)展,努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。公司致力于為客戶提供安全、質(zhì)量有保證的良好產(chǎn)品及服務(wù),是一家有限責(zé)任公司企業(yè)。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),具有料倉(cāng)破拱卸料機(jī),噸袋卸料投加站,螺旋輸送機(jī),溶解加藥罐等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。索得曼以創(chuàng)造***產(chǎn)品及服務(wù)的理念,打造高指標(biāo)的服務(wù),引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展。