結(jié)構(gòu):1、事整合工序,簡(jiǎn)化生產(chǎn),集中數(shù)控車(chē)床與車(chē)方機(jī)的功能;2、主軸采用齒輪傳動(dòng),扭力充沛;3、密集型管道潤(rùn)滑系統(tǒng),冷卻系統(tǒng),分離式接屑箱;4、設(shè)備為用戶(hù)量身可定制上下料自動(dòng)化,操作簡(jiǎn)單;5、底座床體采用強(qiáng)度高優(yōu)良鑄件,經(jīng)多次回火處理;:6、采用優(yōu)良直線(xiàn)導(dǎo)軌,精密滾珠絲杠;7、機(jī)床床身分為平軌和斜軌兩種,根據(jù)客戶(hù)需求進(jìn)行多功能機(jī)床定制:8、研發(fā)能力強(qiáng);9、采用數(shù)控系統(tǒng),X軸和Z軸由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),定位更精確;10、全防護(hù)機(jī)床,提高了防水,防屑能力。20型車(chē)銑復(fù)合機(jī)提高加工一致性,降低不良品率。廣東一體式20型車(chē)銑復(fù)合機(jī)規(guī)格
適合使用車(chē)銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床加工的產(chǎn)品有哪些?一、工業(yè)機(jī)械配件,工業(yè)機(jī)械配件的生產(chǎn)需要符合各種行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程,其制造過(guò)程復(fù)雜、加工難度大。車(chē)銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床可以輕松地完成這些加工任務(wù),包括各種軸類(lèi)、齒輪類(lèi)、聯(lián)軸器及各種螺栓、螺母等工業(yè)配件的加工。二、航空零部件,航空零部件的加工需要非常高的精度和可靠性,而且設(shè)計(jì)也非常復(fù)雜。車(chē)銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床可以提供更加高效、準(zhǔn)確的加工方式,可以制造類(lèi)似于輪轂、機(jī)翼等復(fù)雜的零部件,讓航空工業(yè)更加快捷安全地發(fā)展。溫州立式20型車(chē)銑復(fù)合機(jī)20型車(chē)銑復(fù)合機(jī)的銑頭可以進(jìn)行多角度調(diào)整,拓寬了加工的視野與靈活性。
車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床的功能介紹:一、復(fù)合加工功能:同時(shí)車(chē)銑:具有同時(shí)進(jìn)行車(chē)削和銑削的功能,可在同一工件上實(shí)現(xiàn)多種加工操作,提高加工效率。多軸加工:具有多軸控制功能,可實(shí)現(xiàn)多軸聯(lián)動(dòng)加工,完成復(fù)雜工件的加工任務(wù)。二、自動(dòng)化功能:自動(dòng)換刀:設(shè)備配備自動(dòng)換刀系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)快速、準(zhǔn)確地?fù)Q刀,提高生產(chǎn)效率。自動(dòng)測(cè)量:具有自動(dòng)測(cè)量功能,可對(duì)加工后的工件進(jìn)行尺寸檢測(cè),保證加工質(zhì)量。自動(dòng)化控制:通過(guò)數(shù)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)加工過(guò)程的自動(dòng)化控制,提高加工精度和穩(wěn)定性。
車(chē)銑復(fù)合機(jī)作為一種高效的加工設(shè)備,在航空航天、汽車(chē)制造、能源設(shè)備等領(lǐng)域有著普遍的應(yīng)用。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,車(chē)銑復(fù)合機(jī)的功能和性能將會(huì)更加完善,為企業(yè)提高生產(chǎn)效率和降低加工成本提供有力支持。因此,對(duì)于需要進(jìn)行復(fù)雜零件加工的企業(yè)來(lái)說(shuō),投資車(chē)銑復(fù)合機(jī)是一種具有前瞻性的選擇。車(chē)銑復(fù)合機(jī)和加工中心的優(yōu)勢(shì):1.車(chē)銑復(fù)合加工中心使用高精度內(nèi)藏式主軸;2.自由移動(dòng)式操作面板提高作業(yè)效率;3.機(jī)型主要大批量生產(chǎn)各種小零件及復(fù)雜零件高速加工,多樣化加工;4.特別是細(xì)長(zhǎng)復(fù)雜工序可一次性加工成型,可配置自動(dòng)送料裝置提高效率;5.材料明細(xì):切削、銅、鐵、鋁合金、不銹鋼、鐵弗龍等材質(zhì)。20型車(chē)銑復(fù)合機(jī)提高設(shè)備利用率,降低生產(chǎn)成本。
車(chē)銑復(fù)合機(jī)主要特點(diǎn)如下:1、靈活性:根據(jù)加工需求進(jìn)行快速換刀,適應(yīng)各種復(fù)雜的零件加工。同時(shí),數(shù)控系統(tǒng)支持多種編程方式,如G代碼、M代碼等,方便操作者根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行編程。2、自動(dòng)化程度高:采用自動(dòng)換刀系統(tǒng)和自動(dòng)上下料裝置,降低了人工干預(yù)的程度,減輕了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度,同時(shí)提高了設(shè)備的利用率,3、節(jié)能環(huán)保:采用高效的電主軸和伺服電機(jī),具有較低的能耗。同時(shí),由于設(shè)備集成度高減少了設(shè)備數(shù)量,從而降低了生產(chǎn)過(guò)程中的能源消耗和環(huán)境污染。20型車(chē)銑復(fù)合機(jī)的反饋系統(tǒng)能夠及時(shí)調(diào)整加工參數(shù),優(yōu)化切削過(guò)程。南通大型20型車(chē)銑復(fù)合機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家
車(chē)銑復(fù)合機(jī)在高級(jí)設(shè)備制造中,能夠滿(mǎn)足各種復(fù)雜零件的生產(chǎn)需求。廣東一體式20型車(chē)銑復(fù)合機(jī)規(guī)格
車(chē)削為主型,以車(chē)削加工為主的復(fù)合加工機(jī)是車(chē)削復(fù)合中心(車(chē)銑中心)。車(chē)削復(fù)合中心是以車(chē)床為基礎(chǔ)的加工機(jī),除車(chē)削用工具外,在刀架上還裝有能銑削加工的回轉(zhuǎn)刀具,可以在圓形工件和棒狀工件上加工溝槽和平面。這類(lèi)復(fù)合加工機(jī)常把夾持工件的主軸做成兩個(gè),既可同時(shí)對(duì)兩個(gè)工件進(jìn)行相同的加工,也可通過(guò)在兩個(gè)主軸上交替夾持,完成對(duì)夾持部位的加工。不同工種加工的復(fù)合化,使用復(fù)合機(jī)床加工,可以較大程度上縮短工件的生產(chǎn)周期及提高工件加工精度。為了提高生產(chǎn)率,數(shù)控復(fù)合加工機(jī)床的開(kāi)發(fā)和制造已變成數(shù)控機(jī)床的一種發(fā)展趨勢(shì),復(fù)合加工技術(shù)的發(fā)展將會(huì)給今后的生產(chǎn)帶來(lái)革新性的巨變,工廠(chǎng)的生產(chǎn)模式、生產(chǎn)組織、生產(chǎn)管理將發(fā)生變化,預(yù)示著一個(gè)完全加工時(shí)代即將到來(lái),即在一臺(tái)機(jī)床上從毛坯直接加工成工件成品,送入組裝、總裝進(jìn)行裝配,實(shí)現(xiàn)沒(méi)有在制品、沒(méi)有半成品、沒(méi)有成品庫(kù)的真正精益生產(chǎn)。廣東一體式20型車(chē)銑復(fù)合機(jī)規(guī)格