并且防止該儀器或該部件發(fā)生故障。比較高的電壓或比較大的電流的噪聲的例子是雷涌噪聲。在小于或等于幾mhz的頻帶中,需要將從框架接地圖案52至信號接地圖案53為止的阻抗設為大于或等于幾十ω。因此,信號接地圖案53從框架接地圖案52分離。但是,在例如從幾十mhz至幾百mhz為止的比較高的頻帶中,需要將從框架接地圖案52至信號接地圖案53為止的阻抗設為比較低的阻抗。例如從幾十mhz至幾百mhz為止的比較高的頻帶的噪聲,由于變壓器或共模扼流圈的繞組間容量,具有容易通過的特性。隨著頻率變高,噪聲的傳輸量處于增加的傾向。在圖1中還示出了通信信號線5。通信信號線5設置于第1連接器框體2及第2連接器框體3各自的內部。通信信號線5還分別設置于第1樹脂框體4及電路基板51。變壓器及共模扼流圈配置于第2連接器框體3的內部。關于變壓器及共模扼流圈,在后面進行說明。如果框架接地圖案52和信號接地圖案53電絕緣,則傳輸至框架接地圖案52的噪聲全部向通信信號線5傳輸。因此,上述的儀器或部件從噪聲受到的影響變得比較大。因此,使用第1電容器6a,其將從框架接地圖案52至信號接地圖案53為止的阻抗在幾mhz的頻帶中設為大于或等于幾十ω的比較高的阻抗。制訂過《高壓連接線纜》、《大電流充電》等多項行業(yè)國家及地方標準。華強北BDU連接器公司
50°C選用70mm2線束。電纜結構高壓電纜結構示意圖見圖1。高壓電纜從類型上分為單芯電纜和多芯電纜,高壓電纜的截面應為圓形。其護套顏色為橙色(顏色GB30)。多芯電纜有多個單芯線組成,其中單芯線也同時滿足單芯電纜中相關導體的結構尺寸參數(shù)。高壓單芯電纜從結構上主要由導體和護套組成,主要結構尺寸參數(shù)有單根銅線直徑、根數(shù)、導體直徑、絕緣直徑、內護層直徑和護套外徑等。帶屏蔽層的高壓電纜采用裸銅或鍍銅線編織在內護套層上;在屏蔽和外護套之間可以有一層附加的包帶;電纜的外護套應緊密擠包,但不粘連屏蔽層。非屏蔽單芯電纜屏蔽型單芯電纜圖1電纜結構示意圖電纜材料導體:繞線式鍍錫退火銅.絕緣層:120°C~200°C級別,耐熱,無鹵素XLP。屏蔽層:鍍錫退火銅繞線編織而成。護套:耐熱105°C~180°C,無PbPVC(或HF-XLPO、TPE-E、PP-FR、ETFE可選)。連接器的選取連接器結構特征連接器除線環(huán)、銅接頭外,連接器應具有主動鎖定特征。應與所連接設備的插座進行匹配。連接器性能連接器的性能要求應符合SAEJ1742。連接器爬電電阻、接觸電阻要求連接器的下列電阻不能超過表6的要求。表6連接器爬電電阻、接觸電阻好大值導體截面積(mm2)爬電電阻(全新)[mΩ]爬電電阻。廣東新能源汽車高壓連接器標準匯博精密電子團隊榮獲產(chǎn)品發(fā)明專利十余項。
本實用新型涉及高壓連接器技術領域,尤其涉及一種新能源汽車母端接口快接高壓連接器。背景技術:傳統(tǒng)的連接器包括公端子和母端子彼此進行插接的連接方式,也就是通過插頭和插座之間的插拔,來實現(xiàn)兩電纜的電連接。考慮到插頭和插座間連接的可靠性,以避免插頭和插座在使用過程中因振動等因素而脫離,公知的方法是分別在插頭/插座上設置一個卡扣/卡合部(即單一卡扣/卡合部)來實現(xiàn)鎖緊以防出現(xiàn)松脫。目前的連接器裝配結構復雜,使得組裝不便,且安裝的穩(wěn)固性較弱。技術實現(xiàn)要素:本實用新型要解決的技術問題是:為了解決上述技術問題,本實用新型提供一種新能源汽車母端接口快接高壓連接器。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種新能源汽車母端接口快接高壓連接器,包括同軸設置的柱形體一和柱形體二,柱形體一的后端和柱形體二的前端固定連接,柱形體一的外徑小于柱形體二的外徑,柱形體一的前端面向后開設有一盲孔,一盲孔的底部為錐形,柱形體二的后端面向前開設有第二盲孔,第二盲孔的底部為錐形,柱形體二的外周靠近柱形體二的前端處開設有一圈限位卡槽,柱形體二前端面的外周還設置有凸圈,凸圈的前端面和柱形體二前端面相平齊。
西安蘇熔電器有限公司位于中國熔斷器之都--古城西安,坐落于西安市高新區(qū)丈八五路的現(xiàn)代企業(yè)中心,主營新能源汽車熔斷器、MSD維修開關熔斷器、PDU高壓配電盒熔斷器、PACK電池包熔斷器、新能源低速車熔斷器、充電樁熔斷器、儲能熔斷器、快速高壓熔斷器、快速熔斷器、熔斷器選型、西安蘇熔、低壓熔斷器、快速直流熔斷器、熔斷器廠家等,我們擁有千余平生產(chǎn)制造廠房,是由原西安熔斷器廠(2006年被美國庫柏巴斯曼CooperBussmann收購)的技術骨干團隊,根據(jù)現(xiàn)在企業(yè)經(jīng)營理念組建的股份制企業(yè)公司。公司自主研制的新能源行業(yè)新型熔斷器產(chǎn)品廣泛應用于:新能源汽車電池包PACK、新能源汽車高壓配電箱PDU、新能源汽車維修開關MSD、新能源汽車空調、新能源汽車充電樁站、新能源儲能以及低速電動車的電路保護等新興領域,電壓從80VDC到1000VDC,電流從5A到2000A,可根據(jù)客戶需求制定產(chǎn)品。匯博連接器用在控制器上面。
如果對自己的判斷不太確定,可以考慮上一步驟,在其官方網(wǎng)站上找到聯(lián)系人直接詢問。不過,很多時候,我們并不是特別清楚具體的應用需求,此時就需要通過“問”的方式理解自己的需求并明確的表達出來,這是正確選擇連接器部件的前提。什么是連接器連接器,即CONNECTOR。國內亦稱作接插件、插頭和插座。一般是指電器連接器。即連接兩個有源器件的器件,傳輸電流或信號。連接器是我們電子工程技術人員經(jīng)常接觸的一種部件。它的作用非常單純:在電路內被阻斷處或孤立不通的電路之間,架起溝通的橋梁,從而使電流流通,使電路實現(xiàn)預定的功能。連接器是電子設備中不可缺少的部件,順著電流流通的通路觀察,你總會發(fā)現(xiàn)有一個或多個連接器。連接器形式和結構是千變萬化的,隨著應用對象、頻率、功率、應用環(huán)境等不同,有各種不同形式的連接器。例如,球場上點燈用的連接器和硬盤驅動器的連接器,以及點燃火箭的連接器是大不相同的。但是無論什么樣的連接器,都要保證電流順暢連續(xù)和可靠地流通。就泛指而言,連接器所接通的不僅好于電流,在光電子技術迅猛發(fā)展的好,光纖系統(tǒng)中,傳遞信號的載體是光,玻璃和塑料代替了普通電路中的導線。匯博連接器的參數(shù)做的比較好。美國新能源汽車高壓連接器
起草和制定過高壓連接線纜、大電流充電。華強北BDU連接器公司
高壓線束用連接器的選型1)接器防護等級要求不低于IP67。2)連接器直接接觸防護滿足IPXXB的等級要求。3)連接器的絕緣電阻不小于500MΩ,1000VDC。4)連接器的工作電壓不低于車輛好高工作電壓。5)連接器要帶有機械防呆功能,同時,不同型號規(guī)格在顏色上也能加以區(qū)分;以AmphenolPL系列連接器為例進行說明,如表2所示。6)連接器要具有高壓互鎖功能。7)連接器要帶有屏蔽環(huán),滿足高壓屏蔽線的壓接要求。8)連接器要具有二次鎖止功能,避免因使用過程中的誤操作或者顛簸導致高壓觸電風險。高壓線束的制作高壓線束的制作主要涉及高壓線束端子的壓接、屏蔽層處理、防護以及絕緣電阻的檢測。1)高壓線束端子的壓接高壓線束端子的壓接水平影響著高壓線束的電阻率,接觸電阻以及絕緣性能。評價端子壓接程度的好壞從這幾方面:端子端面壓著狀態(tài)、端子承受好大拉拔力、端子壓著后接觸性能阻抗綜合評價。端子壓接不緊,端子承受好大拉拔力達不到要求,高壓導線容易從端子松脫,造成高壓安全事故;端子壓接過緊,端子承受好大拉拔力有所下降,端子端面壓著結構緊湊,端子壓著后接觸性能阻抗增大,在大電流的作用下,容易在端子壓接處局部發(fā)熱生成高溫區(qū),能量損耗嚴重,甚至發(fā)生火災。華強北BDU連接器公司
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