南通諧波減速器特點(diǎn)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-03-02

什么是諧波齒輪?諧波齒輪是一種獨(dú)特的機(jī)械齒輪系統(tǒng),它允許在緊湊和輕型包裝高減速比。與傳統(tǒng)齒輪系統(tǒng)相比,在相同空內(nèi)可實(shí)現(xiàn)30倍的高減速比。此外,它具有零齒隙,高扭矩,準(zhǔn)確性和可靠性。因此,齒輪系統(tǒng)可以用于許多應(yīng)用,包括機(jī)器人、航空空航空航天、醫(yī)療機(jī)械、銑床、制造設(shè)備等。杯子的開口端是柔性的,但是封閉端是相當(dāng)剛性的,所以我們可以把它作為輸出端,把輸出法蘭連接到上面。柔性花鍵在杯的開口端具有外齒。另一方面,圓花鍵是內(nèi)部有齒的剛性環(huán)。圓花鍵比柔性花鍵多兩個(gè)齒,這實(shí)際上是諧波傳動系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)計(jì)。大族諧波減速器全國代理商蘇州伊嘉昂。大族諧波減速器與哈默納科一樣嗎?對比綠的來福怎么樣?南通諧波減速器特點(diǎn)

    蘇州伊嘉昂自動化科技有限公司為大族諧波減速機(jī)***全國代理商。HMCGⅠ系列是由三大基本部件構(gòu)成,包括柔輪、剛輪、波發(fā)生器。柔輪為杯型標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu),輸入軸直接與波發(fā)生器內(nèi)孔配合,通過平鍵或緊定螺釘連接。HMCG-II系列柔輪為杯形標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu),輸入軸通過十字滑塊聯(lián)軸器與波發(fā)生器內(nèi)孔連接。一般采用剛輪端固定,柔輪端輸出的連接方式使用。HMCG-Ⅱ-E系列柔輪為杯形標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu),輸入軸直接與波發(fā)生器內(nèi)孔配合,通過平鍵連接一般采用剛輪端固定,柔輪端輸出的連接方式使用。HMCS-III系列柔輪為杯形標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu),輸入軸通過基米螺釘直接與波發(fā)生器內(nèi)孔連接。一般采用剛輪端固定,柔輪端輸出的連接方式使用。HMHG-Ⅰ系列柔輪為中空翻邊形標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu),波發(fā)生器凸輪中部有大口徑中空軸孔,減速器內(nèi)部設(shè)計(jì)有支撐軸承,全密封結(jié)構(gòu),安裝簡便,非常適合于需從減速器中心穿線的場合使用。HMHG-Ⅱ系列柔輪為中空翻邊形標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu),整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,輸入軸通過十字滑塊聯(lián)軸器與波發(fā)生器內(nèi)孔連接。既可采用剛輪端固定,柔輪端輸出的連接方式使用;也可采用柔輪端固定,剛輪端輸出的連接方式使用。HMHG-Ⅱ-E系列柔輪為中空翻邊形標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu),整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,輸入軸通過一體凸輪與波發(fā)生器內(nèi)孔連接。


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    -2018年中國工業(yè)機(jī)器人用精細(xì)減速機(jī)行業(yè)入股風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警較早節(jié)、國策和體制風(fēng)險(xiǎn)第二節(jié)、技術(shù)發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)第三節(jié)、市場競爭風(fēng)險(xiǎn)第四節(jié)、經(jīng)營管理風(fēng)險(xiǎn)第九章2015-2018年中國工業(yè)機(jī)器人減速機(jī)行業(yè)發(fā)展策略性及投資建議較早節(jié)、減速機(jī)行業(yè)發(fā)展策略分析第二節(jié)、精細(xì)減速機(jī)行業(yè)市場的著重客戶戰(zhàn)略實(shí)施第三節(jié)、精細(xì)減速機(jī)企業(yè)對著重客戶的營銷策略第四節(jié)、精細(xì)減速機(jī)企業(yè)推行著重客戶戰(zhàn)略性要著重化解的疑問圖表:圖1:精密減速機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域圖2:六軸工業(yè)機(jī)器人精密減速機(jī)位置分布圖3:2010-2015年中國工業(yè)機(jī)器人市場銷量與增長率圖4:2007-2014功能性機(jī)器人銷量狀況圖5:2015年中國市場工業(yè)機(jī)器人在各行業(yè)銷售百分比以及國內(nèi)外應(yīng)用占比圖6:2015年50KG打磨機(jī)器人成本統(tǒng)計(jì)圖7:Nabotesco。

    周長上其他區(qū)段的齒處于嚙合和脫離的過渡狀態(tài)。當(dāng)波發(fā)生器沿圖示方向連續(xù)轉(zhuǎn)動時(shí),柔輪的變形不斷改變,使柔輪與剛輪的嚙合狀態(tài)也不斷改變,由嚙入、嚙合、嚙出、脫開、再嚙入……,周而復(fù)始地進(jìn)行,從而實(shí)現(xiàn)柔輪相對剛輪沿波發(fā)生器H相反方向的緩慢旋轉(zhuǎn)。諧波減速機(jī)的優(yōu)點(diǎn)1.減速比高單級同軸可獲得1/30~1/320的高減速比。結(jié)構(gòu)、構(gòu)造簡單,卻能實(shí)現(xiàn)高減速比裝置。2.齒隙小HarmonicDrive?不同于與普通的齒輪嚙合,齒隙極小,該特長對于控制器領(lǐng)域而言是不可或缺的要素。3.精度高多齒同時(shí)嚙合,并且有兩個(gè)180度對稱的齒輪嚙合,因此齒輪齒距誤差和累積齒距誤差對旋轉(zhuǎn)精度的影響較為平均,使位置精度和旋轉(zhuǎn)精度達(dá)到極高的水準(zhǔn)。4.零部件少、安裝簡便三個(gè)基本零部件實(shí)現(xiàn)高減速比,而且它們都在同軸上,所以套件安裝簡便,造型簡捷。5.體積小、重量輕與以往的齒輪裝置相比,體積為1/3,重量為1/2,卻能獲得相同的轉(zhuǎn)矩容量和減速比,實(shí)現(xiàn)小型輕量化。6.轉(zhuǎn)矩容量高柔輪材料使用疲勞強(qiáng)度大的特殊鋼。與普通的傳動裝置不同,同時(shí)嚙合的齒數(shù)占總齒數(shù)的約30%,而且是面接觸,因此使得每個(gè)齒輪所承受的壓力變小,可獲得很高的轉(zhuǎn)矩容量。7.效率高輪齒嚙合部位滑動甚小。蘇州伊嘉昂諧波減速器交期多久? 諧波減速器的諧波原理是怎么樣的?

    諧波減速機(jī)的特點(diǎn):1.結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕。它與傳動比相當(dāng)?shù)钠胀p速器比較,其零件減少50%,體積和重量均減少1/3左右或更多。2.傳動比范圍大單級諧波減速器傳動比可在50—300之間,推薦在75—250之間雙級諧波減速器傳動比可在3000—60000之間復(fù)波諧波減速器傳動比可在200—140000之間。3.同時(shí)嚙合的齒數(shù)多。雙波諧波減速器同時(shí)嚙合的齒數(shù)可達(dá)30%甚至更多。而在普通齒輪傳動中,同時(shí)嚙合的齒數(shù)只有2—7%,對于直齒圓柱漸開線齒輪同時(shí)嚙合的齒數(shù)只有1—2對。4.承載能力大。諧波齒輪傳動同時(shí)嚙合齒數(shù)多,即承受載荷的齒數(shù)多,在材料和速比相同的情況下,受載能力要**超過其它傳動。其傳遞的功率范圍可為幾瓦至幾十千瓦。5.運(yùn)動精度高。由于多齒嚙合,一般情況下,諧波齒輪與相同精度的普通齒輪相比,其運(yùn)動精度能提高四倍左右。6.運(yùn)動平穩(wěn)無沖擊、噪聲小。齒的嚙入、嚙出是隨著柔輪的變形,逐漸進(jìn)入和逐漸退出剛輪齒間的,嚙合過程中齒面接觸,滑移速度小,且無突然變化。7.齒側(cè)間隙可以調(diào)整。諧波齒輪傳動在嚙合中,柔輪和剛輪齒之間主要取決于波發(fā)生器外形的比較大尺寸,及兩齒輪的齒形尺寸,因此可以使傳動的回差很小,某些情況甚至可以是零側(cè)間隙。8.傳動效率高。

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    查找至2015年)表1:近年來國家對機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的政策扶持表2、某國產(chǎn)RV減速機(jī)效率狀況表3:國產(chǎn)諧波減速器接納國際機(jī)器人制造商測試情形反饋表4:國內(nèi)主要代替您企業(yè)注資減速機(jī)發(fā)展?fàn)顩r表5:2015-2018國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人用減速器規(guī)模估計(jì)表6:國內(nèi)主要精細(xì)減慢廠商2015年產(chǎn)量與出貨統(tǒng)計(jì)表7:綠的諧波發(fā)展紀(jì)要附:第七章較早節(jié):蘇州綠的諧波傳動科技有限公司企業(yè)介紹蘇州綠的諧波傳動科技有限公司是一家專業(yè)從事精細(xì)諧波傳動設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的高技術(shù)企業(yè)。公司主要生產(chǎn)、檢驗(yàn)裝置均使用世上前列的先進(jìn)進(jìn)口裝置。公司技術(shù)力量充裕,具備自己的研發(fā)中心,在諧波傳動領(lǐng)域已持有多項(xiàng)國家獨(dú)有。表7:綠的諧波發(fā)展紀(jì)要2010年制造出滿足工業(yè)機(jī)器人使用標(biāo)準(zhǔn)的精密諧波減速器;開始在國內(nèi)、外多家部門開展檢驗(yàn)、測試。2011年肩負(fù)了諧波減速器國家標(biāo)準(zhǔn)的編制任務(wù)。2012年各項(xiàng)測試基本完成,陸續(xù)有多家國際機(jī)器人生產(chǎn)商開始開展測試;公司嘗試將綠的諧波減速器推向市場2013年綠的公司相繼推出十四個(gè)系列近百種諧波減速器,產(chǎn)品日益被市場承認(rèn),實(shí)現(xiàn)年3000臺的產(chǎn)銷量。2014年綠的諧波減速器在3家國外主流機(jī)器人制造商的檢測中完成了2萬小時(shí)精度壽命測試。南通諧波減速器特點(diǎn)

蘇州伊嘉昂自動化科技有限公司主營品牌有伊嘉昂,發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大,該公司生產(chǎn)型的公司。蘇州伊嘉昂是一家有限責(zé)任公司(自然)企業(yè),一直“以人為本,服務(wù)于社會”的經(jīng)營理念;“誠守信譽(yù),持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。公司始終堅(jiān)持客戶需求優(yōu)先的原則,致力于提供高質(zhì)量的諧波減速機(jī),行星減速機(jī),DD馬達(dá),旋轉(zhuǎn)花鍵絲桿。蘇州伊嘉昂將以真誠的服務(wù)、創(chuàng)新的理念、***的產(chǎn)品,為彼此贏得全新的未來!