河南常規(guī)諧波減速器結(jié)構(gòu)

來源: 發(fā)布時間:2022-06-09

    從而減少了后端蓋油封和前端蓋油封與輸入軸的摩擦力,有效地減少了因摩擦而發(fā)熱,延長了后端蓋油封和前端蓋油封的使用壽命,同時克服了因起動轉(zhuǎn)矩和工作轉(zhuǎn)矩增大的缺陷,使本機運行穩(wěn)定提高效率,這是本申請的后端蓋油封和前端蓋油封安裝在腔體內(nèi)的突出優(yōu)點。本申請的有益效果還有:支承套與支承轉(zhuǎn)軸的作用在于兩者組合在一起相當于一個無鋼珠軸承,起到了傳動輸送的作用,替代了目前諧波減速器中常見的交叉滾子軸承。本替代的方案因支承套和支承轉(zhuǎn)軸工作接觸面積大,提高了剛性及穩(wěn)定性,而且結(jié)構(gòu)緊湊,加工方便具有使用壽命長,具有節(jié)約材料降低成本的優(yōu)點,特別是裝配時配件之間的配合更加容易。附圖說明圖1為本申請的諧波減速器結(jié)構(gòu)示意圖。附圖中標記:1.輸入轉(zhuǎn)軸;2.波發(fā)生器;3.后端蓋軸承;4.后端蓋;5.后端蓋油封;6后端蓋固定螺釘;7.剛輪;71.臺階端面;8.油封;81.密封圈;9.支承轉(zhuǎn)軸;91.外徑臺階端面;92.內(nèi)孔端面;93.螺孔;10.支承套;101.端面;102.內(nèi)孔;103.螺孔;11.柔輪;12.前端蓋固定螺釘;13.前端蓋;14.前端蓋油封;15.波形墊圈;16.前端蓋軸承。具體實施方式下面結(jié)合附圖對本申請的推薦實施例進行詳細闡述。大族諧波減速機如何在包裝行業(yè)用?大族綠的諧波減速機光伏行業(yè)怎么用?河南常規(guī)諧波減速器結(jié)構(gòu)

    但東芝方面表示將會很快推出相應(yīng)型號。保養(yǎng)等。3C智能制造,并聯(lián)機器人功夫何在針對3C行業(yè)的特點,勃肯特憑借完全自主知識產(chǎn)權(quán)與多年工業(yè)自動化行業(yè)經(jīng)驗積累,在1年內(nèi)成功研發(fā)了并聯(lián)2軸、并聯(lián)3軸、并聯(lián)4軸、并聯(lián)6軸、串并混聯(lián)5軸6及桌面串聯(lián)6軸機器人,結(jié)合在機械結(jié)構(gòu)細節(jié)及**算法上的不斷完善,在完成定位精度,又將現(xiàn)有性能指標從業(yè)內(nèi)運行**的空載180次/分鐘標準運行提升到260次/分鐘,結(jié)合新材料新結(jié)構(gòu)的使用這個數(shù)字有望在年底突破300次,并定義出由中國品牌代言的國際新標準?,F(xiàn)在回過頭去看,竟有一種“物是人非”之感,成功轉(zhuǎn)型者有之,一波三折者有之,曲終人散者有之。以上信息由專業(yè)從事大族諧波減速機的蘇州雅伯宏傳動科技于2019/9/2316:30:58發(fā)布轉(zhuǎn)載請注明來源:bbs./post-yzt-tml上一條:沒有了下一條:沒有了。浙江機器人諧波減速器定制價格綠的諧波減速機怎么樣?新寶諧波減速機怎么樣?

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    本申請涉及機械傳動技術(shù)領(lǐng)域,具體提出一種諧波減速器。背景技術(shù):現(xiàn)有諧波減速器以交叉滾子軸承作為諧波減速器輸出端側(cè)主承載軸承使用,與減速器主體組合為一個整體,其中包括剛輪、柔輪、波發(fā)生器,兩邊端蓋及兩端油封等。然而,交叉滾子軸承普遍存在著加工難度高,加工精度受限制,整體成本高以及與相關(guān)配件裝配難度高等不足。同時,兩邊端蓋油封都裝配在端蓋及軸承的外側(cè),端蓋油封不能及時得到潤滑,易發(fā)生阻力大、發(fā)熱,使用壽命受到影響等。技術(shù)實現(xiàn)要素:針對現(xiàn)有技術(shù)中的不足,本申請要解決的技術(shù)問題在于提供了一種諧波減速器,包括有波發(fā)生器、柔輪、剛輪、輸入轉(zhuǎn)軸和后端蓋、前端蓋,后端蓋油封、前端蓋油封等,其特征在于,還包括支承轉(zhuǎn)軸和支承套,上述的支承轉(zhuǎn)軸與剛輪連接固定;上述的支承套與柔輪連接固定;上述的支承轉(zhuǎn)軸、剛輪與后端蓋連接固定;上述的支承套、柔輪與前端蓋連接固定;所述的支承轉(zhuǎn)軸與支承套之間設(shè)置為動配合連接,所述的支承套的內(nèi)孔與支承轉(zhuǎn)軸的外徑具有動配合連接,支承套的內(nèi)孔落入在支承轉(zhuǎn)軸外徑臺階端面與剛輪之間,所述的支承轉(zhuǎn)軸、支承套與柔輪之間設(shè)置為動配合連接;上述的前端蓋油封在前端蓋內(nèi)側(cè)腔體內(nèi)。擺線針輪減速器與諧波減速器的區(qū)別。諧波減速器的外形圖與參數(shù)表。

    故加工時必須考慮合適的工藝方案,尤其要保證相應(yīng)的形位公差。裝配工藝要求裝配環(huán)境要求諧波減速機必須在足夠清潔的環(huán)境下安裝,安裝過程中不能有任何異物進入減速機內(nèi)部,以免使用過程中造成減速機的損壞。表1螺釘對應(yīng)鎖緊力螺釘性能等級裝配工具包括相應(yīng)規(guī)格的扭矩扳手、定量加油器具、無塵紙、螺紋膠等。裝配要點在柔性軸承、柔輪內(nèi)壁上均勻涂抹綠的諧波專業(yè)潤滑脂,再進行安裝。將電機以100r/min的速度開動,以十字交叉的方式鎖緊電機過渡法蘭,以4-5次均等遞增加力至螺釘對應(yīng)鎖緊。(螺釘對應(yīng)鎖緊力見表1)3結(jié)語諧波減速機做為一種開式減速機,其應(yīng)用涉及到產(chǎn)品的設(shè)計、制造、裝配的全過程。它不僅對設(shè)計者、生產(chǎn)制造者,也對裝配者提出了諸多要求。任何一個環(huán)節(jié)如未能得到有效控制,都將影響諧波減速機的應(yīng)用。參考文獻:[1]熊有倫.機器人技術(shù)基礎(chǔ)[M].武漢:華中理工大學出版社,1996.[2]SCARA[EB/OL].baike./view/[1]_1798580.[3]李謙.綠的——攻克諧波減速器品質(zhì)難關(guān)[J].機器人技術(shù)與應(yīng)用,2013。大族諧波減速機在國產(chǎn)機器人上的應(yīng)用。諧波減速機的安裝方式有哪幾種?紹興自動化諧波減速器結(jié)構(gòu)

大族諧波減速器在國產(chǎn)機器人上的應(yīng)用。諧波減速器的安裝方式有哪幾種?河南常規(guī)諧波減速器結(jié)構(gòu)

    第二個則指的是精度壽命,即諧波減速器連續(xù)工作多少個小時后,在精度上會出現(xiàn)誤差。國際上對諧波減速器合格的檢測標準是工作6000個小時才算合格。第三,潤滑脂的壽命,因為諧波減速機一旦潤滑失效,則無法正常工作,下面。我們來分析諧波減速機的實際工況,諧波減速機需頻繁啟停且經(jīng)常往復(fù)運動,易產(chǎn)生磨損,導(dǎo)致精度降低,所以要求潤滑脂必須具有優(yōu)異的極壓抗磨性能。機器人關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)緊湊,散熱性較差,長時間連續(xù)工作造成關(guān)節(jié)部位溫度較高。要求潤滑脂具有良好的熱穩(wěn)定性和氧化安定性。諧波減速機需要頻繁地啟動和在較小的空間里進行往復(fù)運動,承受高速高負荷運行,由此要求油脂必須具備長壽命潤滑,不積碳、不變色,不分油。諧波減速機由于傳動齒輪的摩擦、振動以及碰撞會產(chǎn)生強烈的噪音,要求潤滑脂必須要有極強的油膜厚度和附著力,有效降低噪音??偨Y(jié)以上幾點,潤滑脂選用具備,良好的熱穩(wěn)定性能,良好極壓抗磨性,良好的消音性以及超長的使用壽命。比瑟奴潤滑劑結(jié)合多年的潤滑經(jīng)驗,并***開展與廠家合作,率先推出了,**于諧波減速機的潤滑脂。Pseinu(比瑟奴)(RN)諧波減速機**潤滑脂是由全合成基礎(chǔ)油,并添加(PSEINU)公司獨有的液態(tài)離子聚合物。河南常規(guī)諧波減速器結(jié)構(gòu)

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