寧波綠的諧波減速器結(jié)構(gòu)

來源: 發(fā)布時間:2022-01-17

   伊嘉昂大族諧波減速機 2019年5月?HMHS-V、HMCS-III通過客戶端多項測試,正式進入市場。2019年2月?為擴產(chǎn)能,更好滿足客戶,公司遷址福永懷德工業(yè)區(qū)。2018年3月?致力于諧波減速器輕量緊湊特點,超扁平系列產(chǎn)品進入市場。2010-2017發(fā)展初期2017年8月?致力于諧波減速器輕量緊湊特點,超扁平系列產(chǎn)品進入市場。2017年7月?大族諧波減速器產(chǎn)品榮獲“工業(yè)設計紅帆獎”2017年3月?完成短筒、輕量型、高扭矩諧波減速器的研制測試。2017年2月?相繼推出6種系列近200款諧波減速器,產(chǎn)品正式進入市場。2016年6月?各項測試基本完成,已建立完善的內(nèi)部檢驗標準流程。2016年2月?從國外引進世界前列水準的加工檢測設備,建成大族諧波研發(fā)生產(chǎn)基地。2015年4月?深圳市大族精密傳動科技有限公司成立。2014年?具備制造出工業(yè)機器人使用標準的精密諧波減速器,并陸續(xù)在國內(nèi)外多家機構(gòu)進行檢驗測試。2013年?試生產(chǎn)階段,應用于公司內(nèi)部機器人測試檢驗。2012年?成功突破雙圓弧齒形的非標設計難點,設計制造出***臺諧波減速器的原型機。2010年?大族集團聚集了一批專業(yè)技術(shù)人員,組建研發(fā)團隊,從零開始研發(fā)諧波傳動技術(shù)。 大族綠的新寶哈默納科諧波減速器轉(zhuǎn)臺運用?大族綠的新寶哈默納科諧波減速器云臺可以用嗎?寧波綠的諧波減速器結(jié)構(gòu)

    蘇州伊嘉昂自動化科技有限公司為大族諧波全國代理商SCARA(SelectiveComplianceAssemblyRobotArm,選擇順應性裝配機器手臂),是一種圓柱坐標型的特殊類型的工業(yè)機器人。SCARA機器人有3個旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié),其軸線相互平行,可在平面內(nèi)進行定位和定向。還有一個關(guān)節(jié)是移動關(guān)節(jié),用于完成末端件在垂直于平面的運動。這類機器人的結(jié)構(gòu)輕便、響應快,比一般關(guān)節(jié)式機器人快數(shù)倍。它**適用于平面定位和垂直方向進行裝配的作業(yè)。[1]SCARA系統(tǒng)在x、y方向上具有順從性,在Z軸方向具有良好的剛度,因此特別適合裝配工作。SCARA的另一個特點是其串接的兩桿結(jié)構(gòu)類似人的手臂,可以伸進有限空間中作業(yè)然后收回,適合搬動和取放物件,如集成電路板、藥品、食品等。[2]諧波減速機作為一種精密類減速機,因其小體積、大速比、大扭矩被廣泛應用于SCARA機器人。蘇州大族諧波傳動科技有限公司是一家從事精密諧波傳動裝置的研發(fā)、設計和生產(chǎn)的專業(yè)化公司,在諧波傳動領域已擁有12項國家發(fā)明專利和19項實用新型專利,是即將實施的國家標準《機器人用諧波齒輪減速器》的主要編制起草方。[3]蘇州工業(yè)園區(qū)東茂工業(yè)設備有限公司作為蘇州大族諧波傳動科技有限公司的戰(zhàn)略合作伙伴。來福諧波減速器結(jié)構(gòu)圖大族諧波減速器在國產(chǎn)機器人上的應用。 諧波減速器的安裝方式有哪幾種?

什么是諧波減速器?所謂諧波減速器就是利用諧波原理制成的減速器,與其他的減速器相比,它具有結(jié)構(gòu)緊湊、減速比大、精度高、噪音低的特點。諧波減速器非常適用于各類機器人的關(guān)節(jié),來調(diào)節(jié)機器人各臂的運動速度和輸出扭矩。理由承載能力高諧波傳動中,齒與齒的嚙合是面接觸,加上同時嚙合齒數(shù)(重疊系數(shù))比較多,因而單位面積載荷小,承載能力較其他傳動形式高。傳動比大單級諧波齒輪傳動的傳動比,可達i=70~500。體積小、重量輕。傳動效率高、壽命長。傳動平穩(wěn)、無沖擊,無噪音,運動精度高。諧波減速器由剛輪、柔輪、和諧波發(fā)生器三者,缺一不可。

    加之體積小、重量輕的優(yōu)點,因此是理想的高增速裝置。對于手搖發(fā)電機、風力發(fā)電機等需要高增速的設備有廣闊的應用前景。12.方便的實現(xiàn)差速傳動。由于諧波齒輪傳動的三個基本構(gòu)件中,可以任意兩個主動、第三個從動,那么如果讓波發(fā)生器、剛輪主動,柔輪從動,就可以構(gòu)成一個差動傳動機構(gòu),從而方便的實現(xiàn)快慢速工作狀況。這一點對許多機床的走刀機構(gòu)很有實用價值,經(jīng)適當設計,可以**改變機床走刀部分的結(jié)構(gòu)性能。諧波減速機的工作原理:波發(fā)生器是一個桿狀部件,其兩端裝有滾動軸承構(gòu)成滾輪,與柔輪的內(nèi)壁相互壓緊。柔輪為可產(chǎn)生較大彈性變形的薄壁齒輪,其內(nèi)孔直徑略小于波發(fā)生器的總長。波發(fā)生器是使柔輪產(chǎn)生可控彈性變形的構(gòu)件。當波發(fā)生器裝入柔輪后,迫使柔輪的剖面由原先的圓形變成橢圓形,其長軸兩端附近的齒與剛輪的齒完全嚙合,而短軸兩端附近的齒則與剛輪完全脫開。周長上其他區(qū)段的齒處于嚙合和脫離的過渡狀態(tài)。當波發(fā)生器沿圖示方向連續(xù)轉(zhuǎn)動時,柔輪的變形不斷改變,使柔輪與剛輪的嚙合狀態(tài)也不斷改變,由嚙入、嚙合、嚙出、脫開、再嚙入……,周而復始地進行,從而實現(xiàn)柔輪相對剛輪沿波發(fā)生器H相反方向的緩慢旋轉(zhuǎn)。工作時,固定剛輪,由電機帶動波發(fā)生器轉(zhuǎn)動。諧波減速機的輸出方式有哪些?諧波減速機的優(yōu)缺點是什么?

諧波減速器經(jīng)過各國多年的研究,現(xiàn)如今的諧波減速器具有輕量、小型、傳動效率高、減速范圍廣、精度高等優(yōu)點,被廣泛應用于各種機器人及機械設備的傳動系統(tǒng)中。擁有如此多優(yōu)點的諧波減速器的工作原理是如何實現(xiàn)的?諧波減速器由什么基本部件組成的很大程度的決定了它的工作原理,諧波減速器是由波發(fā)生器、柔輪、剛輪這三個部件組成的。諧波減速器是一種靠波發(fā)生器使柔輪齒輪產(chǎn)生可控彈性變形實現(xiàn)運動和動力傳遞的傳動。波發(fā)生器內(nèi)的橢圓形凸輪在柔輪內(nèi)旋轉(zhuǎn)使柔輪產(chǎn)生變形。當波發(fā)生器裝入柔輪內(nèi)圓時,迫使柔輪產(chǎn)生彈性變形而呈橢圓狀,使其長軸處柔輪輪齒插入剛輪的輪齒槽內(nèi),成為完全嚙合狀態(tài);而其短軸處兩輪輪輪齒完全不接觸,處于脫開狀態(tài)。由嚙合到脫開的過程之間則處于嚙出或嚙入狀態(tài);當波發(fā)生器連續(xù)轉(zhuǎn)動時,迫使柔輪不斷產(chǎn)生變形,使兩輪輪齒在進行嚙入、嚙合、嚙出、脫開過程中不斷改變各自的工作狀態(tài),產(chǎn)生了所謂的錯齒運動,從而實現(xiàn)了主動波發(fā)生器與柔輪的運動傳遞。諧波減速器被廣泛應用于機器人、航天航空、工程機械、通信設備、檢測設備、自動化設備等領域。40諧波減速器有哪些廠家可以做? 大族諧波減速器在國產(chǎn)機器人上的應用。貴州替換進口諧波減速器供應商

大族諧波減速器能與進口諧波減速器互換嗎?寧波綠的諧波減速器結(jié)構(gòu)

    帝人)RV系列減速器結(jié)構(gòu)圖圖8:HarmonicaDrive產(chǎn)品結(jié)構(gòu)示意圖9、國產(chǎn)RV減速機與國外產(chǎn)品主要差異示意圖10:2015年各地區(qū)工業(yè)機器人減速機市場占有率圖11:2015年我國工業(yè)機器人減速機市場集中度分析圖12:2015年精細減速機在各省份銷售占比圖13:2011-2018年工業(yè)機器人減速機利潤年度同比增長率圖14:精細減速機行業(yè)潛在進入者威脅強度示意圖圖15:減低高風險與增加購買量以及供應商知覺模型圖16:2014-2018年工業(yè)機器人減速機增長規(guī)模圖17:中國工業(yè)機器人近十年銷量與增長率圖18;2015年國產(chǎn)諧波減速機各企業(yè)銷售占比圖19:中國市場精細減速機2013-2018年價位走勢圖20:2014年綠的諧波客戶主要分布區(qū)域圖21、2014秦川發(fā)展產(chǎn)品銷售占比圖22、精密減速機獨有生命周期圖圖23:我國精細減速機獨有申請狀況以及申請趨向。寧波綠的諧波減速器結(jié)構(gòu)

蘇州伊嘉昂自動化科技有限公司主要經(jīng)營范圍是機械及行業(yè)設備,擁有一支專業(yè)技術(shù)團隊和良好的市場口碑。公司業(yè)務分為諧波減速機,行星減速機,DD馬達,旋轉(zhuǎn)花鍵絲桿等,目前不斷進行創(chuàng)新和服務改進,為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念,在機械及行業(yè)設備深耕多年,以技術(shù)為先導,以自主產(chǎn)品為重點,發(fā)揮人才優(yōu)勢,打造機械及行業(yè)設備良好品牌。在社會各界的鼎力支持下,持續(xù)創(chuàng)新,不斷鑄造***服務體驗,為客戶成功提供堅實有力的支持。