合肥國內(nèi)諧波減速器結(jié)構(gòu)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-01-18

    蘇州伊嘉昂大族諧波代理商。深圳市大族精密傳動(dòng)科技有限公司(簡(jiǎn)稱大族諧波傳動(dòng))為大族激光科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)股份有限公司下屬子公司,專注于精密減速器及裝置、機(jī)器人系統(tǒng)、機(jī)電一體化設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)與銷售。公司位于深圳福永,在北京、蘇州等地設(shè)有辦事處,業(yè)務(wù)范圍覆蓋全國。公司專業(yè)技術(shù)實(shí)力雄厚,以產(chǎn)品研發(fā)和市場(chǎng)服務(wù)為**,擁有***的研發(fā)及管理團(tuán)隊(duì),研發(fā)和技術(shù)人員占公司人員比例60%以上。并從國外引進(jìn)一批世界前列水準(zhǔn)的加工、檢測(cè)設(shè)備,并成立國際先進(jìn)水平的工業(yè)機(jī)器人工程實(shí)驗(yàn)室,除此還與日本東京大學(xué)、筑波大學(xué)等建立了緊密的產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國內(nèi)外,客戶已達(dá)五百余家,廣泛應(yīng)用于機(jī)器人、航空航天、通信設(shè)備、半導(dǎo)加工設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備、檢測(cè)分析設(shè)備等領(lǐng)域。大族諧波傳動(dòng)本著“精進(jìn)匠心”的企業(yè)精神,持續(xù)不斷地提升產(chǎn)品價(jià)值和服務(wù),致力于成為全球**值得信賴的精密諧波減速器**。 諧波減速機(jī)鋼輪輸出與柔輪輸出的減速比一樣?諧波減速機(jī)鋼輪輸出與柔輪輸出的速比是一樣的嗎?合肥國內(nèi)諧波減速器結(jié)構(gòu)

    在材質(zhì)和速比相同的情形下,受載能力要高額超過其它傳動(dòng)。其傳送的功率范圍可為幾瓦至幾十千瓦。5.運(yùn)動(dòng)精度高。由于多齒嚙合,一般狀況下,諧波齒輪與相同精度的平常齒輪相比之下,其運(yùn)動(dòng)精度能提高四倍左右。6.運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)無沖擊、噪音小。齒的嚙入、嚙出是隨著柔輪的變形,逐漸進(jìn)入和日趨淡出剛輪齒間的,嚙合過程中齒面觸及,滑移速度小,且無忽然變動(dòng)。7.齒側(cè)空隙可以調(diào)整。諧波齒輪傳動(dòng)在嚙合中,柔輪和剛輪齒之間主要取決波發(fā)生器外形的前列小,及兩齒輪的齒形尺碼,因此可以使傳動(dòng)的回差很小,某些情形甚至可以是零側(cè)空隙。8.傳動(dòng)效率高。諧波傳動(dòng)由于運(yùn)動(dòng)部件數(shù)量少、嚙合齒面速度低,因此效率比一般而言齒輪傳動(dòng)更高,隨速比的不同(u=60-250),效率約在65—96%左右(諧波復(fù)波傳動(dòng)效率較低)齒面的磨損很小。9.同軸性好。諧波齒輪減速器的高速軸、低速軸座落同一軸線上。10.可實(shí)現(xiàn)向密閉空間傳遞運(yùn)動(dòng)及動(dòng)力。使用密封柔輪諧波傳動(dòng)減速裝置,可以驅(qū)動(dòng)工作在高真空、有腐蝕性及其它危害介質(zhì)空間的部門,諧波傳動(dòng)這一奇特優(yōu)點(diǎn)是其它傳動(dòng)部門難于達(dá)到的。11.可實(shí)現(xiàn)高增速運(yùn)動(dòng)。由于諧波齒輪傳動(dòng)的效率高及部門本身的特性,加之體積小、重量輕的優(yōu)點(diǎn)。合肥國內(nèi)諧波減速器結(jié)構(gòu)大族諧波減速機(jī)代理商蘇州伊嘉昂。大族諧波減速機(jī)華南代理商蘇州伊嘉昂。

    諧波減速機(jī)由“柔輪、波發(fā)生器、剛輪、軸承”這四個(gè)基本部件構(gòu)成。柔輪的外徑略小于剛輪的內(nèi)徑,通常柔輪比剛輪少2個(gè)齒。波發(fā)生器的橢圓型形狀決定了柔輪和剛輪的齒接觸點(diǎn)分布在介于橢圓中心的兩個(gè)對(duì)立面。波發(fā)生器轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中,柔輪和剛輪齒接觸部分開始嚙合。波發(fā)生器每正時(shí)針旋轉(zhuǎn)180°,柔輪就相當(dāng)于剛輪逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)1個(gè)齒數(shù)差。在180°對(duì)稱的兩處,全部齒數(shù)的30%以上同時(shí)嚙合,這也造就了其高轉(zhuǎn)矩傳送。2.諧波減速器原理波發(fā)生器H是一個(gè)桿狀部件,其兩端裝有滾動(dòng)軸承構(gòu)成滾輪,與柔輪1的內(nèi)壁相互壓緊。柔輪為可產(chǎn)生較大彈性變形的薄壁齒輪,其內(nèi)孔直徑略小于波發(fā)生器的總長(zhǎng)。波發(fā)生器是使柔輪產(chǎn)生可控彈性變形的構(gòu)件。當(dāng)波發(fā)生器裝入柔輪后,迫使柔輪的剖面由原先的圓形變成橢圓形,其長(zhǎng)軸兩端附近的齒與剛輪的齒完全嚙合,而短軸兩端附近的齒則與剛輪完全脫開。周長(zhǎng)上其他區(qū)段的齒處于嚙合和脫離的過渡狀態(tài)。當(dāng)波發(fā)生器沿圖示方向連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),柔輪的變形不斷改變,使柔輪與剛輪的嚙合狀態(tài)也不斷改變,由嚙入、嚙合、嚙出、脫開、再嚙入……,周而復(fù)始地進(jìn)行,從而實(shí)現(xiàn)柔輪相對(duì)剛輪沿波發(fā)生器H相反方向的緩慢旋轉(zhuǎn)。工作時(shí),固定剛輪,由電機(jī)帶動(dòng)波發(fā)生器轉(zhuǎn)動(dòng)。

什么是諧波齒輪?諧波齒輪是一種獨(dú)特的機(jī)械齒輪系統(tǒng),它允許在緊湊和輕型包裝高減速比。與傳統(tǒng)齒輪系統(tǒng)相比,在相同空內(nèi)可實(shí)現(xiàn)30倍的高減速比。此外,它具有零齒隙,高扭矩,準(zhǔn)確性和可靠性。因此,齒輪系統(tǒng)可以用于許多應(yīng)用,包括機(jī)器人、航空空航空航天、醫(yī)療機(jī)械、銑床、制造設(shè)備等。杯子的開口端是柔性的,但是封閉端是相當(dāng)剛性的,所以我們可以把它作為輸出端,把輸出法蘭連接到上面。柔性花鍵在杯的開口端具有外齒。另一方面,圓花鍵是內(nèi)部有齒的剛性環(huán)。圓花鍵比柔性花鍵多兩個(gè)齒,這實(shí)際上是諧波傳動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)計(jì)。諧波減速器的比較高精度可以做到多少? 諧波齒輪減速器與諧波減速機(jī)的區(qū)別。

    在精度、壽命、穩(wěn)定性、噪聲等方面,均達(dá)到或超越國外公司的同類產(chǎn)品水準(zhǔn);2010年,制造出滿足工業(yè)機(jī)器人使用基準(zhǔn)的精細(xì)諧波減速器;開始在國內(nèi)、外多家部門開展檢驗(yàn)、測(cè)試。2011年,肩負(fù)了諧波減速器國家標(biāo)準(zhǔn)的編制任務(wù)。2012年,各項(xiàng)測(cè)試基本完成,陸續(xù)有多家國際機(jī)器人生產(chǎn)商開始開展測(cè)試;公司嘗試將綠的諧波減速器推向市場(chǎng)。場(chǎng)后,已獲得國內(nèi)、外多家主流工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn)商的測(cè)試和使用,市場(chǎng)反饋不錯(cuò)。2013年,綠的公司相繼推出十四個(gè)系列近百種諧波減速器,產(chǎn)品慢慢被市場(chǎng)承認(rèn),實(shí)現(xiàn)年3000臺(tái)的產(chǎn)銷量。2014年,綠的諧波減速器在3家國外主流機(jī)器人制造商的檢測(cè)中完成了2萬小時(shí)精度壽命測(cè)試,企業(yè)經(jīng)營業(yè)績(jī)分析目前,公司在硬件上早就投入6000多萬人民幣,其中裝置注資5000萬,廠房入股1000萬。公司現(xiàn)有一支30余人的研發(fā)團(tuán)隊(duì),每年投入的研發(fā)經(jīng)費(fèi)超過600萬元。公司的精細(xì)諧波減速器目前已進(jìn)入批量化生產(chǎn)階段,目前年產(chǎn)能為3萬臺(tái)。根據(jù)當(dāng)前市場(chǎng)需要,我們正在積極擴(kuò)大產(chǎn)能。2014年公司出貨10000多臺(tái)。2014年諧波減速機(jī)銷售收益3500萬元。企業(yè)市場(chǎng)份額綠的目前主要市場(chǎng)集中在華東與華南地區(qū),分別占55%和26%,2014年綠的在國內(nèi)諧波減速機(jī)市場(chǎng)份額占到12%。諧波減速機(jī)的輸出方式有哪些,諧波減速機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)是什么,諧波減速機(jī)可以用于那些行業(yè)。成都哈默納科諧波減速器操作

諧波減速器的傳動(dòng)效率。諧波減速器如何裝配?合肥國內(nèi)諧波減速器結(jié)構(gòu)

近一段時(shí)期,中美貿(mào)易摩擦持續(xù)影響對(duì)外貿(mào)易發(fā)展,機(jī)械行業(yè)銷售企業(yè)通過多種渠道加強(qiáng)深化與傳統(tǒng)貿(mào)易伙伴的合作,并積極拓展新貿(mào)易伙伴、謀求新發(fā)展。創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的五大發(fā)展理念,不僅對(duì)機(jī)械制造業(yè)也提出了明確要求,研發(fā)生產(chǎn)科技含量高、附加值高、智能化程度高而碳量排放少的諧波減速機(jī),行星減速機(jī),DD馬達(dá),旋轉(zhuǎn)花鍵絲桿裝備;同時(shí)還要調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)變發(fā)展方式實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。同時(shí),環(huán)保政策將趨向嚴(yán)格——2020年起將加速有限責(zé)任公司(自然)“國三”標(biāo)準(zhǔn)以下設(shè)備報(bào)廢清退;起重機(jī)與挖機(jī)不同,屬于道路移動(dòng)機(jī)械,環(huán)保政策更為嚴(yán)格,設(shè)備報(bào)廢清退執(zhí)行更為徹底,目前可銷售設(shè)備為“國五”及以上,但存量設(shè)備有一半左右為“國四”及以下標(biāo)準(zhǔn),2019年7月開始推行“國六”,判斷“國三”、“國四”清退也為“國六”設(shè)備銷售騰挪空間。專業(yè)從事:行星減速機(jī)、諧波減速機(jī)、RV減速機(jī)、DD馬達(dá)、直線電機(jī)、直線模組、旋轉(zhuǎn)花鍵絲桿、中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)、凸輪分割器等產(chǎn)品的銷售與技術(shù)服務(wù)。廣泛應(yīng)用于:數(shù)控機(jī)床、包裝機(jī)械、印刷機(jī)械、自動(dòng)化設(shè)備、關(guān)節(jié)機(jī)器人、醫(yī)療器械、AGV等諸多領(lǐng)域。的發(fā)展帶動(dòng)了專業(yè)從事:行星減速機(jī)、諧波減速機(jī)、RV減速機(jī)、DD馬達(dá)、直線電機(jī)、直線模組、旋轉(zhuǎn)花鍵絲桿、中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)、凸輪分割器等產(chǎn)品的銷售與技術(shù)服務(wù)。廣泛應(yīng)用于:數(shù)控機(jī)床、包裝機(jī)械、印刷機(jī)械、自動(dòng)化設(shè)備、關(guān)節(jié)機(jī)器人、醫(yī)療器械、AGV等諸多領(lǐng)域。行業(yè)的發(fā)展,我國專業(yè)從事:行星減速機(jī)、諧波減速機(jī)、RV減速機(jī)、DD馬達(dá)、直線電機(jī)、直線模組、旋轉(zhuǎn)花鍵絲桿、中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)、凸輪分割器等產(chǎn)品的銷售與技術(shù)服務(wù)。廣泛應(yīng)用于:數(shù)控機(jī)床、包裝機(jī)械、印刷機(jī)械、自動(dòng)化設(shè)備、關(guān)節(jié)機(jī)器人、醫(yī)療器械、AGV等諸多領(lǐng)域。行業(yè)已具有較大的規(guī)模,已經(jīng)形成較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈布局。在我國經(jīng)濟(jì)步入發(fā)展新常態(tài)后,專業(yè)從事:行星減速機(jī)、諧波減速機(jī)、RV減速機(jī)、DD馬達(dá)、直線電機(jī)、直線模組、旋轉(zhuǎn)花鍵絲桿、中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)、凸輪分割器等產(chǎn)品的銷售與技術(shù)服務(wù)。廣泛應(yīng)用于:數(shù)控機(jī)床、包裝機(jī)械、印刷機(jī)械、自動(dòng)化設(shè)備、關(guān)節(jié)機(jī)器人、醫(yī)療器械、AGV等諸多領(lǐng)域。行業(yè)也處于新舊增長(zhǎng)模式轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵時(shí)期。合肥國內(nèi)諧波減速器結(jié)構(gòu)

蘇州伊嘉昂自動(dòng)化科技有限公司位于蘇州東富路32號(hào)4號(hào)樓A219室(該地址不得從事零售)。蘇州伊嘉昂致力于為客戶提供良好的諧波減速機(jī),行星減速機(jī),DD馬達(dá),旋轉(zhuǎn)花鍵絲桿,一切以用戶需求為中心,深受廣大客戶的歡迎。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念,在機(jī)械及行業(yè)設(shè)備深耕多年,以技術(shù)為先導(dǎo),以自主產(chǎn)品為重點(diǎn),發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì),打造機(jī)械及行業(yè)設(shè)備良好品牌。在社會(huì)各界的鼎力支持下,持續(xù)創(chuàng)新,不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn),為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。