1、在調試過程中出現(xiàn)起動報缺相故障,軟起動器故障燈亮,電機沒反應。出現(xiàn)故障的原因可能是:
①、起動方式采用帶電方式時,操作順序有誤(正確操作順序應為先送主電源,后送控制電源)。
②、電源缺相,軟起動器保護動作(檢查電源)。
③、軟起動器的輸出端未接負載(輸出端接上負載后軟起動器才能正常工作)。
2、用戶在使用過程中出現(xiàn)起動完畢,旁路接觸器不吸合現(xiàn)象。故障原因可能是:
①、在起動過程中,保護裝置因整定偏小出現(xiàn)誤動作。(將保護裝置重新整定即可)。
②、在調試時,軟起動器的參數(shù)設置不合理。(主要針對的是55KW以下的軟起動器,對軟起動器的參數(shù)重新設置)
③、控制線路接觸不良(檢查控制線路)。
綠色的是拿來啟動按鈕的,利用按鈕的常開觸點,通過動合開接通控制電路的回路,來實現(xiàn)一個啟動的過程。西寧軟啟動控制器銷售廠家聯(lián)系方式
1、發(fā)動實驗:先將頻率設為0Hz,然后慢慢調高頻率至50Hz,調查電動機的升速情況。
2、電動機參數(shù)檢測:帶有矢量操控功用的變頻器需求通過電動機空載運行來自動檢測電動機的參數(shù),其中有電動機的靜態(tài)參數(shù),如電阻、電抗,還有動態(tài)參數(shù),如空載電流等。
3、根本操作:對變頻器進行一些根本操作,如發(fā)動、點動、升速和降速等。
4、泊車實驗:讓変頻器在設定的頻率下運行10min,然后調頻率迅速調到OHz,調查電動機的制動情況,如果正常,空載實驗結束。
帶載實驗空載實驗通過后,再接上電動機負載進行實驗。帶載實驗主要有發(fā)動實驗、泊車實驗和帶載才能實驗。
蘭州軟啟控制器安裝流程配電柜在用于大型供電系統(tǒng)時,會分設為不同層級,以便于更好的配電控制。
輸入電源電壓是否過低;在變頻器的輸出側有功率因數(shù)矯正電容或浪涌吸收裝置,它與電感有可能引起諧振,取消相關器件;單元檢測板是否有短路及損壞。如果排除了以上原因仍有故障,請更換控制器信號板或主控板。在有些現(xiàn)場,因為齒槽效應等影響,電機低速時電流波動很大,此時變頻器可能出現(xiàn)限流,使得變頻器出現(xiàn)加速、限流減速等反復,而無法正常加速或造成過流保護,這種情況下需要減小加速時間,加大限流系數(shù),使電機快速通過波動區(qū)域,避免過流保護。(此情況若有單元輸出電壓低,則更換該單元)。
變頻器的控制,不外是啟動,停止,正轉,反轉,調速這幾樣基本的邏輯,這些邏輯基本上要求是電平狀態(tài)有效,而不是上升邊緣有效,所以使用按鈕開關控制變頻器的時候,一般需要使用自保形式的按鈕開關來完成,如果不是自保形式的,需要另外加中間繼電器來做自保。單開關啟停:變頻器只通過RUN端子給高電平,變頻器就可以啟動了,當開關斷開,相當于RUN端子變成了低電平,變頻器就停止運行了。這種情況使用一個自保按鈕開關就可以滿足變頻器的啟??刂?,多出來的一個開關,可以用來做故障復位,接到RST上,當然是用非保持的開關更理想,當變頻器有故障的時候,按一下復位開關,就可以清楚變頻器的故障了。因為沒有單獨的電位器給定,這時候可以通過操作面板來給定頻率。上邊的邏輯,當然也可以通過PLC之類的邏輯控制器來完成。配電柜,是電動機控制中心的統(tǒng)稱。
直接轉矩控制直接轉矩控制技術,英語稱為DSC或DTC控制,是繼矢量控制技術之后又一種具有高控制性能的交流調速技術。直接轉矩控制是利用空間矢量、定子磁場定向的分析方法,直接在定子坐標系下分析異步電動機的數(shù)學模型,計算與控制異步電動機的磁鏈和轉矩,采用離散的兩點式調節(jié)器(Band-Band控制),把轉矩檢測值與轉矩給定值作比較,使轉矩波動限制在一定的轉差范圍內,轉差的大小由頻率調節(jié)器來控制,并產(chǎn)生PWM脈寬調制信號,直接對逆變器的開關狀態(tài)進行控制,以獲得高動態(tài)性能的轉矩輸出。直接轉矩控制完成了交流調速的又一次飛躍。直接轉矩控制也是一對一控制,不能一臺變頻器控制多臺電動機,且不能用于過程控制。直接轉矩控制技術,把轉矩檢測值與轉矩給定值作比較,使轉矩波動限制在一定的轉差范圍內,轉差的大小由頻率調節(jié)器來控制,并產(chǎn)生PWM脈寬調制信號,直接對逆變器的開關狀態(tài)進行控制。性能特點:可從零轉速進行控制,調速范圍寬;可對轉矩進行精確控制;系統(tǒng)響應速度快,速度控制精度高。電,從發(fā)電機出來之后,由總線輸出,不可能直接就接到各個用電設備上,需要先輸出進電站,就是配電設備。武威旁路軟啟動器控制器多少錢
用于調整各種設備的工作頻率,減少損失,平穩(wěn)啟動設備,并減少設備直接啟動時大電流對電機造成的損壞。西寧軟啟動控制器銷售廠家聯(lián)系方式
變頻器維修,驅動板的檢測。首先,通過觀察看看有沒有明顯的損壞,尤其是電容和模塊。如果沒有明晰那損壞,則要給驅動板供電進行測量。在驅動板上,六路驅動電路與六路逆變橋臂對應。在給驅動板送電后,可以在相應的地方量到對應電壓值。由于變頻器內部是500V左右的直流電,我們利用兩只變壓器的整流橋自制了驅動電源,確定驅動板的正負極后,接上電源。驅動板送電后,在相應的接口可以量到12V和24V,在六路的驅動電路上可以量到電壓。如果驅動板上有問題,通過測量電壓可以判斷哪些器件損壞,這樣可以予以更換。西寧軟啟動控制器銷售廠家聯(lián)系方式