高靈敏度傳感器案例|智能傳感器套件|海南傳感器模組

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-12-17

一、應(yīng)用概述

利用 FUTEK 的踏板力傳感器,汽車制造廠商可輕易地對(duì)汽車剎車系統(tǒng)進(jìn)行安全性和可靠性試驗(yàn)。

二、測(cè)力傳感器相關(guān)內(nèi)容

傳感器類型使用的測(cè)力傳感器是踏板力傳感器(LAU 系列)。這種傳感器專門(mén)用于測(cè)量汽車踏板的受力情況,對(duì)于汽車剎車系統(tǒng)的測(cè)試至關(guān)重要。配套設(shè)備應(yīng)變式放大器(CSG110):用于放大踏板力傳感器產(chǎn)生的微弱信號(hào),使其能夠被后續(xù)設(shè)備準(zhǔn)確采集和處理。USB 采集模塊:通過(guò) USB 接口將傳感器的數(shù)據(jù)傳輸?shù)接?jì)算機(jī),便于數(shù)據(jù)的采集和存儲(chǔ)。手持便攜式數(shù)字顯示儀(IHH500)和面板式數(shù)字顯示儀(IPM650):用于實(shí)時(shí)顯示踏板力傳感器測(cè)量到的數(shù)據(jù),方便操作人員在測(cè)試過(guò)程中直接讀取。PLC 數(shù)據(jù)采集和電腦:用于進(jìn)一步的數(shù)據(jù)處理和分析,電腦可以運(yùn)行專業(yè)軟件對(duì)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行更深入的研究,以評(píng)估汽車剎車系統(tǒng)的性能。

三、工作原理

在汽車踏板力測(cè)試過(guò)程中,當(dāng)駕駛員踩下剎車踏板時(shí),踏板力傳感器(LAU 系列)測(cè)量踏板所受到的力。傳感器產(chǎn)生的信號(hào)經(jīng)過(guò)應(yīng)變式放大器(CSG110)放大。放大后的信號(hào)通過(guò) USB 采集模塊傳輸?shù)诫娔X,同時(shí)也可以傳輸?shù)绞殖直銛y式數(shù)字顯示儀(IHH500)和面板式數(shù)字顯示儀(IPM650)進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示。電腦通過(guò) PLC 數(shù)據(jù)采集可以對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行進(jìn)一步處理和分析,從而對(duì)汽車剎車系統(tǒng)的安全性和可靠性進(jìn)行評(píng)估。

四、應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

精確測(cè)量:踏板力傳感器能夠精確地測(cè)量汽車踏板的受力情況,確保測(cè)試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,為汽車剎車系統(tǒng)的評(píng)估提供可靠依據(jù)。數(shù)據(jù)采集與分析方便:通過(guò) USB 采集模塊和電腦軟件,可以方便地采集和分析數(shù)據(jù),同時(shí)手持便攜式數(shù)字顯示儀和面板式數(shù)字顯示儀也便于操作人員在現(xiàn)場(chǎng)快速讀取測(cè)試數(shù)據(jù)。可靠性高:配套的應(yīng)變式放大器等設(shè)備確保了信號(hào)的穩(wěn)定和可靠,能夠在汽車測(cè)試環(huán)境下穩(wěn)定工作。

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