常州熔噴布空壓機(jī)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-12-31

過(guò)熱故障 


在十字頭與滑板、曲軸和軸承、填料與活塞桿等產(chǎn)生摩擦的位置,溫度過(guò)高并超過(guò)規(guī)定的數(shù)值就稱為過(guò)熱。過(guò)熱所帶來(lái)的后果:一是加快磨擦副件的磨損。二是過(guò)熱使大量的熱能。  


不斷積聚直致燒毀磨擦面以及燒抱而造成機(jī)器發(fā)生重大事故。造成軸承過(guò)熱的主要原因?yàn)椋狠S承與軸頸貼合不均勻或接觸面積過(guò)??;軸承偏斜曲軸彎曲,潤(rùn)滑油粘度太小,油路堵塞,油泵有故障造成斷油等;安裝時(shí)沒有找平,沒有找好間隙,主軸與電機(jī)軸沒有找正,兩軸有傾斜等。 


引起空壓機(jī)故障的原因很多,既有設(shè)計(jì)制造上的原因,也有操作維護(hù)及管理上的原因,應(yīng)通過(guò)綜合分析這些故障提出一些有效的解決方案,延長(zhǎng)空壓機(jī)壽命。



空氣過(guò)濾器堵塞會(huì)引起空壓機(jī)負(fù)載量過(guò)大,長(zhǎng)期處于加載狀態(tài),會(huì)引起高溫。常州熔噴布空壓機(jī)

空壓機(jī)是各行各業(yè)***使用的生產(chǎn)設(shè)備,同時(shí)也是高能耗設(shè)備。作為工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用***的動(dòng)力源,壓縮空氣在工業(yè)生產(chǎn)中占總能耗的10%~35%。壓縮空氣系統(tǒng)能耗的96%為工業(yè)壓縮機(jī)的耗電,我國(guó)工業(yè)壓縮機(jī)每年的電耗占全國(guó)總電耗的6%以上。空壓機(jī)運(yùn)行成本由采購(gòu)成本、維護(hù)成本和能源運(yùn)行成本組成,由全生命周期評(píng)價(jià)理論,采購(gòu)成本*占10%左右,而能源成本卻高達(dá)77%。如果把空壓機(jī)比作人,那空壓機(jī)油就是空壓機(jī)的血液,如果人的血液質(zhì)量不好,就會(huì)影響整個(gè)身體素質(zhì)。就好像好的空壓機(jī)選用了差的空壓機(jī)油,結(jié)果不久就會(huì)在機(jī)器里面燒結(jié)產(chǎn)生溶膠,導(dǎo)致機(jī)頭卡死機(jī)器無(wú)發(fā)工作,這是就必須“換血”有的空壓機(jī)甚者因此而產(chǎn)生直接燒毀機(jī)頭,這時(shí)“換血”已經(jīng)遲了,只能換新機(jī)的了。所以空壓機(jī)油的選擇直接關(guān)系到機(jī)器的使用和壽命?;窗部諌簷C(jī)哪家比較好空壓機(jī)機(jī)組排氣量有多大?

機(jī)油濾芯的更換、空壓機(jī)油的更換。正常情況下建議每1500~2000h更換新濾芯,換機(jī)油時(shí)比較好同時(shí)更換油濾芯。空壓機(jī)油對(duì)空壓機(jī)的性能具有決定性的影響,新機(jī)磨合期500h后進(jìn)行首先油品更換,以后一般每運(yùn)行3000h更換新油。換油時(shí)比較好同時(shí)更換油過(guò)濾器。無(wú)論是機(jī)油濾芯還是空壓機(jī)油,在環(huán)境惡劣的場(chǎng)所使用縮短更換周期。 


油氣分離芯的更換和保養(yǎng)。每一年或在監(jiān)控器發(fā)出需維護(hù)信號(hào)時(shí),要更換分離芯。分離芯只能更換,不能清潔之后再用。 


聯(lián)軸器的安裝與保養(yǎng)。聯(lián)軸器關(guān)系著設(shè)備的精密程度,對(duì)其裝配誤差的要求比較高,分別經(jīng)過(guò)軸向偏差校準(zhǔn),然后在電機(jī)下墊片調(diào)整軸向偏差,水平間隙和角度偏差校準(zhǔn)等一系列校準(zhǔn)調(diào)整后才能裝上螺栓和鎖緊墊片。

    空壓機(jī)故障類型及原因分析排氣量不足排氣量的不足很主要的表現(xiàn)是壓力達(dá)不到終點(diǎn)壓力,從故障現(xiàn)象看很可能是由于以下幾種原因造成:一是入口空氣過(guò)濾器的故障,當(dāng)過(guò)濾器中的積垢產(chǎn)生堵塞,就會(huì)使排氣量減少;而吸氣管過(guò)長(zhǎng),管徑較小,造成吸氣阻力增大時(shí),就直接影響了排氣量。二是空壓機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低會(huì)使排氣量下降:空氣壓縮機(jī)的排氣量是按規(guī)定的海拔高度、吸氣溫度、濕度設(shè)計(jì)的,如果在超過(guò)上述標(biāo)準(zhǔn)的高原上使用時(shí),就會(huì)造成吸氣壓力降低,排氣量也隨之降低;傳送皮帶打滑一會(huì)降低空壓機(jī)的轉(zhuǎn)速,進(jìn)而影響排氣量降低。三是由于零件磨損導(dǎo)致空壓機(jī)各配合間隙的變化而引起的:氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重、超差,造成相關(guān)間隙增大,泄漏量增大,嚴(yán)重的話就影響了排氣量。 螺桿式空壓機(jī)電磁閥漏氣。

規(guī)范操作  


規(guī)范的操作可以提高空壓機(jī)的運(yùn)行效率,減少故障發(fā)生的次數(shù),減緩設(shè)備零件的疲勞,延長(zhǎng)空壓機(jī)的使用壽命。規(guī)范的操作應(yīng)該包括以下方面。


空壓機(jī)開機(jī)前請(qǐng)先確認(rèn)管路閥門處于正常位置,空壓機(jī)面板顯示正常,然后按啟動(dòng)按鈕啟動(dòng)。關(guān)機(jī)時(shí)請(qǐng)按停機(jī)按鈕停機(jī),空壓機(jī)會(huì)自動(dòng)卸載停機(jī)。非緊急狀況請(qǐng)勿按紅色緊急停機(jī)按鈕停機(jī)。


空壓機(jī)每運(yùn)行500h,必須對(duì)空壓機(jī)內(nèi)部的電氣接線重新進(jìn)行檢查、緊固。每天記錄空壓機(jī)的主要參數(shù),以備發(fā)生故障后為分析處理提供依據(jù)。請(qǐng)每天檢查油位,保證冷卻劑足夠并觀察內(nèi)部管路是否有滲漏。 空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐中空氣占有一定的空間,但它沒有固定的形狀和體積。安慶空壓機(jī)工廠

當(dāng)螺桿空壓機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于停運(yùn)狀態(tài)時(shí),其內(nèi)部配件,特別是機(jī)頭中的油量就會(huì)不足。常州熔噴布空壓機(jī)

擇空壓機(jī)濾清器時(shí),大多數(shù)人仍然存在誤解:他們認(rèn)為根據(jù)所需的空氣質(zhì)量選擇與處理精度相對(duì)應(yīng)的單個(gè)壓縮機(jī)濾清器可以滿足要求并節(jié)省成本。實(shí)際上不是。盡管所需的空氣質(zhì)量由所選的單個(gè)壓縮機(jī)過(guò)濾器的處理精度決定,但對(duì)下級(jí)前級(jí)壓縮機(jī)過(guò)濾器沒有預(yù)處理保護(hù)。高精度濾芯將很快受到負(fù)載的影響。堵塞物過(guò)大會(huì)加速濾芯更換的頻率,從而增加變相的生產(chǎn)成本。因此,在維護(hù)過(guò)程中,工程師應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況合理建議制造商使用合適的過(guò)濾器,這不僅可以很大程度地減少費(fèi)用,而且可以合理地使用機(jī)器。常州熔噴布空壓機(jī)