小豚智能水產(chǎn)養(yǎng)殖無(wú)人船施藥艇的工作原理避開(kāi)了一機(jī)兩用,它是通過(guò)藥泵和藥管,將藥艙中的藥液定量輸送到左右推進(jìn)器內(nèi)高速旋轉(zhuǎn)的螺旋槳附近,螺旋槳在推動(dòng)施藥艇前進(jìn)的同時(shí),瞬間把藥液和池水高速攪拌均勻,以高達(dá)2000倍以上的稀釋比,將稀釋藥液高速推入水中散開(kāi),從而達(dá)到均勻自動(dòng)灑藥的目的。它實(shí)現(xiàn)真正意義上的智能化、無(wú)人化養(yǎng)殖,創(chuàng)新水產(chǎn)養(yǎng)殖模式,水產(chǎn)養(yǎng)殖中對(duì)養(yǎng)殖的水域通過(guò)地形測(cè)量、水質(zhì)檢測(cè)、氣象觀測(cè)、生物生長(zhǎng)分布狀態(tài)進(jìn)行環(huán)境生態(tài)建模,從而對(duì)水產(chǎn)養(yǎng)殖投料的優(yōu)化合理利用,實(shí)現(xiàn)精細(xì)化、智能化、變頻式投料,解決了水產(chǎn)養(yǎng)殖中的何時(shí)投料、何地投料、投多少料等問(wèn)題,比較大限度地減少了人員投入,依托無(wú)人投料船構(gòu)建了水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)小豚智能水產(chǎn)養(yǎng)殖無(wú)人船系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)踐。養(yǎng)蝦無(wú)人船招商
小豚智能水產(chǎn)養(yǎng)殖無(wú)人船精細(xì)飼喂。裝載帶精細(xì)計(jì)量的喂食設(shè)備,當(dāng)無(wú)人艇到達(dá)養(yǎng)殖區(qū)域后可以自動(dòng)精細(xì)投放食物。傳統(tǒng)飼養(yǎng)是通過(guò)人工方式進(jìn)行的,在養(yǎng)殖區(qū)域投放食物量很容易不均勻,不能對(duì)食物投放的量進(jìn)行精確的控制,而且這種方式會(huì)造成餌料的浪費(fèi),當(dāng)投放的餌料沒(méi)有被完全 吃掉就很容易引起水質(zhì)的惡化,危害水生物的安全。設(shè)計(jì)能夠精細(xì)計(jì)量投放食物設(shè)備,然后將該設(shè)備安裝在無(wú)人艇上,通過(guò)相關(guān)的硬件來(lái)控制設(shè)備的運(yùn)行,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)食物投放量的精細(xì)控制,并且可以確保食物在飼養(yǎng)區(qū)域能夠均勻分布。養(yǎng)殖人員只需要將待投放的食物安放在投食設(shè)備上,設(shè)置好食物投放的速度,然后啟動(dòng)無(wú)人艇,設(shè)置好無(wú)人艇的運(yùn)動(dòng)路徑,當(dāng)其到達(dá)目的地后,無(wú)人艇開(kāi)始按量自動(dòng)喂養(yǎng)水生動(dòng)物廣東自動(dòng)拋料無(wú)人船推薦小豚智能水產(chǎn)養(yǎng)殖無(wú)人船投料、撒藥、巡塘、監(jiān)測(cè)……無(wú)人養(yǎng)殖艇正式量產(chǎn)。
小豚智能水產(chǎn)養(yǎng)殖無(wú)人船多功能作業(yè)船,包括船體,驅(qū)動(dòng)裝置,噴藥機(jī),撒耳器,水質(zhì)監(jiān)測(cè)儀和遠(yuǎn)程遙控裝置,驅(qū)動(dòng)裝置包括明輪,電機(jī),蓄電池,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和尾舵,明輪通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與電機(jī)傳動(dòng)連接為作業(yè)船提供動(dòng)力和增氧,蓄電池為電機(jī),噴藥機(jī),尾舵,撒耳器提供工作電源,尾舵結(jié)合明輪的差速運(yùn)動(dòng)用于控制船體的前進(jìn)方向;撒耳器用于向水中投餌;水質(zhì)監(jiān)測(cè)儀用于監(jiān)測(cè)當(dāng)前水域的水溫,溶氧量和PH值,并將監(jiān)測(cè)到的數(shù)據(jù)傳輸至地面端;遠(yuǎn)程遙控裝置用于控制電機(jī)轉(zhuǎn)速,尾舵運(yùn)動(dòng),以及噴藥機(jī)和撒耳器的啟停.本實(shí)用新型具有自動(dòng)投餌,增氧,施藥,水質(zhì)監(jiān)測(cè)等多重功能,實(shí)現(xiàn)了無(wú)人駕駛,同時(shí),還保障了養(yǎng)殖人員的安全.
大部分的水產(chǎn)養(yǎng)殖投餌投料、灑藥等方式還處于全人工或半機(jī)械化的作業(yè)階段。全人工的作業(yè)方式是指由人工依靠自身的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行撐船,同時(shí)對(duì)水塘進(jìn)行灑藥和投餌。而半機(jī)械化的作業(yè)方式是在船頭安裝一個(gè)投餌機(jī),船尾安裝一個(gè)掛機(jī)推進(jìn)器,通過(guò)人工操作推進(jìn)器使船按照一定的航線規(guī)劃行進(jìn),在行進(jìn)過(guò)程中,通過(guò)投餌機(jī)進(jìn)行投餌撒料。雖然經(jīng)過(guò)技術(shù)的優(yōu)化和改進(jìn),目前出現(xiàn)了少部分無(wú)人船進(jìn)行自主投餌灑藥的作業(yè)實(shí)例,但是應(yīng)用情況并不樂(lè)觀。并且很多的無(wú)人船并不能實(shí)現(xiàn)自主巡航,只能通過(guò)人工控制或者軟件控制實(shí)現(xiàn)固定的航線,不具備定點(diǎn)投餌、更短路徑規(guī)劃、兼?zhèn)錇⑺幍裙δ?。水產(chǎn)養(yǎng)殖投餌需要固定品質(zhì)、固定數(shù)量、固定時(shí)間、固定地點(diǎn),不同的水產(chǎn)養(yǎng)殖物具有不同的生活習(xí)性,而這樣便很難控制這些固定因素,而且目前無(wú)人船的水產(chǎn)養(yǎng)殖應(yīng)用技術(shù)并不成熟,無(wú)人船造價(jià)成本極高,與人工或者半人工的投餌、灑材料式相比,并不能有效的降低水產(chǎn)養(yǎng)殖戶的人力物力成本,并且也不能實(shí)現(xiàn)大范圍的推廣,應(yīng)用情況并不樂(lè)觀,因此需要一款可以根據(jù)不同水產(chǎn)養(yǎng)殖品種對(duì)不同投喂方式要求而改變的自動(dòng)巡航智能投餌無(wú)人船??蓱?yīng)用于各種魚(yú)類、對(duì)蝦、小龍蝦、大閘蟹等水產(chǎn)養(yǎng)殖中的飼料投喂、水環(huán)境消毒和水質(zhì)凈化場(chǎng)景。
小豚智能水產(chǎn)養(yǎng)殖無(wú)人船該智能投料船,利用北斗+ GPS高精度定位導(dǎo)航技術(shù)進(jìn)行自主航行,實(shí)現(xiàn)飼料、藥物的自動(dòng)投放;投料船最大載重100kg,船速及投撒速度動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)。使用該智能投料船進(jìn)行養(yǎng)殖,可實(shí)現(xiàn)定時(shí)、定點(diǎn)、定量精細(xì)投料,省時(shí)、省力、省心;輕松實(shí)現(xiàn)”少食多餐”,投料更加均勻,有效降低餌料沉底污染,提高經(jīng)濟(jì)效益。傳統(tǒng)投餌喂料的方法由更開(kāi)始的人在船上通過(guò)瓢撒潑餌料,逐漸改進(jìn)為人在船上通過(guò)背負(fù)式噴料機(jī)噴撒潑餌料,再更替到人在船上通過(guò)投料機(jī)來(lái)投放餌料,以上方法均需要人工進(jìn)行操作,勞動(dòng)強(qiáng)度大,速度慢、效率低,而且人工成本高。在通過(guò)人工進(jìn)行撒潑餌料時(shí),通常采用經(jīng)驗(yàn)投喂法,不能根據(jù)生長(zhǎng)情況、成活率、攝食情況等進(jìn)行靈活調(diào)配,只能以固定量進(jìn)行投喂。投喂到養(yǎng)殖塘口的飼料只有部分是真正被攝食的,剩下的都會(huì)水解為肥料,因此可能存在飼料過(guò)度投喂進(jìn)而造成水體污染的情況,同時(shí)也造成了餌料的浪費(fèi),同時(shí)人工投喂時(shí),不能根據(jù)螃蟹晝伏夜出的生活習(xí)性,嚴(yán)格在夜晚進(jìn)行適時(shí)、定時(shí)投飼,仍會(huì)造成餌料的浪費(fèi)。小豚智能水產(chǎn)養(yǎng)殖無(wú)人船精細(xì)投餌,讓蝦蟹吃飽又吃好。養(yǎng)蝦無(wú)人船招商
小豚智能水產(chǎn)養(yǎng)殖無(wú)人船T800整機(jī)采用三體船配合雙推進(jìn)器。養(yǎng)蝦無(wú)人船招商
小小豚智能水產(chǎn)養(yǎng)殖無(wú)人船由平臺(tái)系統(tǒng)和任務(wù)載荷系統(tǒng)組成,兩系統(tǒng)之間通過(guò)通用接口進(jìn)行集成。平臺(tái)系統(tǒng)包括平臺(tái)本體分系統(tǒng)、動(dòng)/能分系統(tǒng)、感知分系統(tǒng)、控制分系統(tǒng)、通信分系統(tǒng)和交互分系統(tǒng),六個(gè)分系統(tǒng)共同組成無(wú)人船**基本的通用單元,可以獨(dú)自操作運(yùn)行,是為完成不同任務(wù)而設(shè)計(jì)的搭載平臺(tái)。而任務(wù)載荷系統(tǒng)是指無(wú)人船用以執(zhí)行任務(wù)的儀器設(shè)備及配套伺服機(jī)構(gòu)、裝置,可根據(jù)不同任務(wù)目的、用途規(guī)劃出不同的任務(wù)載荷系統(tǒng)。在應(yīng)用方面,通過(guò)成熟的投飼無(wú)人船自動(dòng)駕駛智能控制,結(jié)合北斗高精度定位能力,可實(shí)現(xiàn)船只定位及自動(dòng)巡航、一鍵返航等自動(dòng)航行功能。在5G通信信號(hào)覆蓋的環(huán)境下,利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)距離,實(shí)時(shí)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)管理中心或者水質(zhì)監(jiān)管部門。養(yǎng)蝦無(wú)人船招商
東莞小豚智能技術(shù)有限公司位于廣東省東莞市松山湖園區(qū)學(xué)府路1號(hào)13棟1201室,交通便利,環(huán)境優(yōu)美,是一家生產(chǎn)型企業(yè)。無(wú)人船方案提供商是一家其他有限責(zé)任公司企業(yè),一直“以人為本,服務(wù)于社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念;“誠(chéng)守信譽(yù),持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。以滿足顧客要求為己任;以顧客永遠(yuǎn)滿意為標(biāo)準(zhǔn);以保持行業(yè)優(yōu)先為目標(biāo),提供***的無(wú)人船控制部件,無(wú)人船控制技術(shù),水產(chǎn)養(yǎng)殖無(wú)人船,巡邏無(wú)人船。無(wú)人船方案提供商將以真誠(chéng)的服務(wù)、創(chuàng)新的理念、***的產(chǎn)品,為彼此贏得全新的未來(lái)!