汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃是車(chē)內(nèi)空氣升溫的主要熱源透射區(qū),裝貼好的前風(fēng)擋膜后可明顯改善車(chē)內(nèi)駕乘環(huán)境,同時(shí)降低空調(diào)的能耗,從而達(dá)到節(jié)能的效果;對(duì)紫外線的高效阻隔99%,防護(hù)系數(shù)超過(guò)200!能有效保護(hù)人體肌膚和汽車(chē)內(nèi)飾能歷久如新。汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃受外力重?fù)舯屏押?,增加一層太?yáng)膜可使碎片不致飛濺,起到保護(hù)駕駛員安全的作用;具備防眩光的作用,對(duì)太陽(yáng)強(qiáng)光或會(huì)車(chē)時(shí)對(duì)方大燈的刺眼光線有明顯的減弱效果。太陽(yáng)膜:太陽(yáng)膜是太陽(yáng)膜家族中新誕生的創(chuàng)新產(chǎn)品。它與普通太陽(yáng)膜的比較大區(qū)別在于:太陽(yáng)膜不再單一的強(qiáng)調(diào)隔熱、防爆,而是在隔熱、防爆基礎(chǔ)上新增加一些非常實(shí)用的功能,比如變色、比如多彩、比如防霧。又或者把普通太陽(yáng)膜的隔熱、防爆功能發(fā)揮到很好。傳統(tǒng)意義上的“防爆膜”指鍍有金屬層的太陽(yáng)膜。上海建筑太陽(yáng)膜
一般來(lái)說(shuō),常見(jiàn)的低端太陽(yáng)膜基本都為染色膜,而太陽(yáng)膜分為采用真空蒸發(fā)技術(shù)、磁控濺射(又分為金屬濺射和陶瓷顆粒濺射兩種工藝)技術(shù)的和多層結(jié)構(gòu)微復(fù)制技術(shù)這幾種。從原理上,又分為反射膜和吸熱膜兩種類型,綜合來(lái)看,反射膜的隔熱效果更為出色。通常在評(píng)判一款太陽(yáng)膜的性能時(shí),重要的一個(gè)參數(shù)就是太陽(yáng)能總阻隔率,請(qǐng)注意是“總阻隔率”而非“阻隔率”,很多品牌會(huì)用紅外線的某個(gè)波段阻隔率來(lái)體現(xiàn)自己的產(chǎn)品性能,這種做法說(shuō)嚴(yán)重一點(diǎn),就屬于欺騙消費(fèi)者。一般來(lái)說(shuō),前風(fēng)擋的總阻隔率能達(dá)到50%左右,就算是性能非常優(yōu)異的了。而與太陽(yáng)能總阻隔率相對(duì)應(yīng)的特性參數(shù),就是透光率,這也是太陽(yáng)膜的一項(xiàng)重要性能數(shù)據(jù)。尤其是對(duì)于前風(fēng)擋來(lái)說(shuō),目前國(guó)內(nèi)法規(guī)要求汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃的透光率不得低于70%,目的就是保證行車(chē)安全。但是,要想做到保證高透光的同時(shí)又具備很強(qiáng)的隔熱性能,對(duì)技術(shù)的要求是非常高的。上海建筑太陽(yáng)膜從技術(shù)角度看,貼膜后,汽車(chē)玻璃多了一層粘膠附加物,的確會(huì)增加汽車(chē)玻璃的應(yīng)力,但是這個(gè)應(yīng)力非常小。
如果在幾款產(chǎn)品中拿不定主意,問(wèn)問(wèn)店內(nèi)有沒(méi)有已經(jīng)貼過(guò)所選太陽(yáng)膜的車(chē)輛。這樣不僅可以直觀地感受透光性以及私密性,還可以切身體驗(yàn)一下在熱能射燈的照射下,車(chē)內(nèi)的乘坐感受。貼膜過(guò)程中有哪些注意事項(xiàng)?首先需要強(qiáng)調(diào)的是,貼膜除了要選擇大品牌產(chǎn)品以外,一定要去連鎖店面,或是口碑比較好的美容店,這樣售后服務(wù)比較有保障,同時(shí)施工團(tuán)隊(duì)經(jīng)驗(yàn)也比較豐富。因?yàn)橘N膜效果的好壞,除了與膜本身的品質(zhì)有關(guān),還與貼膜的技術(shù)水平有很大關(guān)系。所以接下來(lái),我們就聊聊貼膜過(guò)程中的一些注意事項(xiàng)。專業(yè)的無(wú)塵車(chē)間是貼汽車(chē)太陽(yáng)膜的基本條件,這也是為什么一定不要在4S店進(jìn)行貼膜的原因(除非操作車(chē)間足夠封閉)。專業(yè)的汽車(chē)美容店,都配備有專業(yè)的降塵設(shè)備,同時(shí)在封閉空間內(nèi)進(jìn)行操作,目的是保證空氣內(nèi)沒(méi)有灰塵,不會(huì)影響貼膜效果。如果美容店沒(méi)有條件做到完全封閉,就好選擇無(wú)風(fēng)并且濕度比較高的天氣來(lái)貼膜,甚至是雨天。
太陽(yáng)膜質(zhì)量好壞的標(biāo)準(zhǔn)主要是:隔熱性能、防紫外線性能、透光率和安全性。好的太陽(yáng)膜,沒(méi)有渾濁的感覺(jué),在厚度、防劃傷功能和環(huán)保無(wú)異味等方面都要超出那些質(zhì)量比較低的產(chǎn)品。正規(guī)的產(chǎn)品除了有授權(quán)證書(shū),產(chǎn)品的透光和色澤也比較均勻,無(wú)波浪色差。襯膜用的材料也是清晰透明,卷膜的卷筒質(zhì)地較好,超膜的長(zhǎng)度一般為30米,有時(shí)細(xì)心留心一下,就能分辨出太陽(yáng)膜的質(zhì)量好壞了。真的太陽(yáng)膜,質(zhì)感比較強(qiáng),有彈性,透光率好,即使在晚上也很清晰,并且無(wú)異味;而假的大多發(fā)軟,模糊,聞起來(lái)有一種讓人惡心的味道。另外,真正大品牌的太陽(yáng)膜和假冒的太陽(yáng)膜還有一個(gè)區(qū)別就是質(zhì)保和售后服務(wù)的不同。大品牌的產(chǎn)品質(zhì)保期一般都比較長(zhǎng),而且都有廠家正規(guī)的質(zhì)保書(shū),像3M還有廠家專門(mén)的電子質(zhì)保書(shū),這些都是那些假冒產(chǎn)品所不具備的。太陽(yáng)膜好膜施工選擇一個(gè)好的太陽(yáng)膜,只是車(chē)主應(yīng)對(duì)陽(yáng)光煩惱成功的一半。在專業(yè)人士眼里,太陽(yáng)膜本身就是一個(gè)半成品,再好的產(chǎn)品如果沒(méi)有后期施工的保障,其的效果都將會(huì)大打折扣。中國(guó)消費(fèi)者的消費(fèi)水平差別很大,有的人很看重產(chǎn)品的品質(zhì),但也有的人就是追求物美價(jià)廉的產(chǎn)品。但無(wú)論怎么樣,買(mǎi)到物有所值的產(chǎn)品才是消費(fèi)者的目的。以不影響行車(chē)安全為前提。前擋風(fēng)玻璃忌諱貼深色隔熱膜。
“染色膜”屬汽車(chē)太陽(yáng)膜產(chǎn)品,俗稱茶紙,特點(diǎn)為遮光性強(qiáng),安裝簡(jiǎn)單;缺點(diǎn)是不隔熱、易褪色、易脫膠?!敖饘俜垂饽ぁ睂俚诙?chē)太陽(yáng)膜產(chǎn)品,它是利用新型粘膠及較厚的膜層提高防爆效果,具有一定的隔熱、防曬性能,隔熱率在20%至60%之間,隔紫外線為80%左右。“吸熱膜”屬第三代汽車(chē)太陽(yáng)膜產(chǎn)品,相比前兩種汽車(chē)太陽(yáng)膜膜,這種汽車(chē)太陽(yáng)膜的紫外線阻隔率提高到了90%-100%,紅外線阻隔率提高到30%-95%左右,膠的黏性更強(qiáng)。在汽車(chē)太陽(yáng)膜中加入吸熱劑通過(guò)吸熱隔熱,當(dāng)吸熱劑達(dá)到飽和之后不會(huì)再吸熱,其長(zhǎng)時(shí)間的吸熱放熱,性能會(huì)隨時(shí)間日益減退,且膠中的化學(xué)物質(zhì)會(huì)隨膜的變熱慢慢散發(fā)到室內(nèi),對(duì)人體健康有一定的危害。“智能光譜選擇薄膜”屬第四代汽車(chē)太陽(yáng)膜產(chǎn)品,將多種貴金屬通過(guò)磁控濺射技術(shù)均勻分布在PET基材上,選擇性的慮進(jìn)可見(jiàn)光,阻隔紅外線和紫外線,高隔熱、高透光、高防曬、低反光,高韌性薄膜增加玻璃防爆系數(shù),駕駛更安全。汽車(chē)太陽(yáng)膜膜樣因?yàn)闆](méi)有以汽車(chē)玻璃、車(chē)身為背景,所以很難判斷出真實(shí)效果。此外,在陽(yáng)光下與室內(nèi)情況下,汽車(chē)太陽(yáng)膜的顏色也不一樣。正規(guī)的品牌和施工店都會(huì)提供試貼服務(wù),即把車(chē)主選好的一小塊車(chē)膜樣品先貼到車(chē)子上。因?yàn)橥腹饴实偷脑?,容易讓駕駛員產(chǎn)生視力疲勞,導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。北京科諾客太陽(yáng)太陽(yáng)膜費(fèi)用
隔熱膜的隔熱效果與顏色深淺并沒(méi)有直接的關(guān)系,隔熱膜內(nèi)的涂層工藝才是決定隔熱效果的關(guān)鍵因素。上海建筑太陽(yáng)膜
通過(guò)前擋玻璃進(jìn)入車(chē)內(nèi)的太陽(yáng)熱量是大的,因此一定要挑選既隔熱又透光的質(zhì)量太陽(yáng)膜,而且根據(jù)國(guó)家公安部要求,太陽(yáng)膜透光率必須超過(guò)70%。太陽(yáng)膜選膜技巧汽車(chē)隔熱膜有前、后擋風(fēng)膜和側(cè)擋風(fēng)膜之分。其中,對(duì)隔熱膜要求高的是前擋風(fēng)玻璃。按照國(guó)家公安部交通安全法規(guī)的規(guī)定,前擋風(fēng)玻璃的透光率必須大于70%,以不影響行車(chē)安全為前提。前擋風(fēng)玻璃忌諱貼深色隔熱膜。此外,在選擇隔熱膜的抗紫外線指數(shù)時(shí),越高越好,因?yàn)槟鼙Wo(hù)中控臺(tái)零部件,防止被太陽(yáng)長(zhǎng)期照射提前老化。側(cè)擋風(fēng)玻璃隔熱膜方面,同樣以不影響車(chē)主觀察后視鏡為前提。側(cè)擋風(fēng)玻璃可選擇的隔熱膜較為靈活,顏色也比較多變。如有的車(chē)主喜歡偏藍(lán)色的隔熱膜等。此外,隔熱膜的隔熱效果與顏色深淺并沒(méi)有直接的關(guān)系,隔熱膜內(nèi)的涂層工藝才是決定隔熱效果的關(guān)鍵因素。太陽(yáng)膜挑選防爆膜傳統(tǒng)意義上的“防爆膜”指鍍有金屬層的太陽(yáng)膜,這類太陽(yáng)膜比一般膠層染色膜檔次高,價(jià)格也比較貴,但是不是所有的這類“防爆膜”都是真正意義上的防爆膜。上海建筑太陽(yáng)膜
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