夏季，烈日焦灼，很多車主選擇給自己的汽車貼隔熱膜。目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的汽車膜、隔熱膜（太陽(yáng)膜）品牌眾多，選膜、買膜越發(fā)成為一門學(xué)問(wèn)。接下來(lái)我們就來(lái)聊聊怎么挑選一張上好的好膜。在挑選隔熱膜時(shí)，應(yīng)該注意行車路上安全第一，對(duì)駕駛員而言，駕駛時(shí)視線的清晰度與行車安全直接掛鉤，因此挑選隔熱膜首先必看的就是透光率。根據(jù)國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，汽車前擋以及觀看后視鏡的玻璃不管貼沒貼膜，透光率都要大于70%，否則年檢不予通過(guò)。透光率的玻璃并不存在，所以膜的透光率比較好大于70%。無(wú)論我們選用什么顏色或類型的太陽(yáng)膜，在夜間應(yīng)看到至少6米外的物體，否則是劣質(zhì)太陽(yáng)膜無(wú)疑。后排的車窗玻璃膜則不用考慮透光率，如果想要保護(hù)隱私可以選擇深色系。 汽車隔熱膜品牌有哪些？如何選擇？揭陽(yáng)貼隔熱膜是什么
現(xiàn)在的日常生活許多的物品，都脫離不了保護(hù)膜的保護(hù)，比如手機(jī)有屏幕保護(hù)膜，手機(jī)殼，家里的餐桌，茶幾，就連讀書時(shí)候的書本，都會(huì)用保護(hù)殼進(jìn)行保護(hù)科技越來(lái)越發(fā)達(dá)，似乎現(xiàn)在汽車也脫離不了保護(hù)膜了，例如隔熱膜，幾乎成為了必備品，它的功能是隔熱防曬，防爆。但是隔熱膜到底有沒有這種功能呢？我們一起來(lái)測(cè)試一下，一輛是貼有隔熱膜的車，一輛是未進(jìn)行貼膜的車。兩車放在同樣的位置，進(jìn)行在陽(yáng)光下的暴曬，在分別在兩車內(nèi)放上溫度計(jì)，并實(shí)時(shí)監(jiān)控溫度變化。為了保證實(shí)驗(yàn)的準(zhǔn)確度，在實(shí)驗(yàn)前之前玉龍先將兩車在陰暗處停放2小時(shí)，目的是為了使兩車的起始溫度達(dá)到近似值。提高測(cè)試的準(zhǔn)確度、當(dāng)天的氣溫為37℃，實(shí)驗(yàn)場(chǎng)地選在一個(gè)空曠、無(wú)遮擋的大壩暴曬60分鐘，車內(nèi)起始溫度分別為：未貼膜車℃；貼膜車℃。經(jīng)過(guò)了60分鐘的暴曬后，未貼膜車的車內(nèi)溫度由初始的℃升至為℃，升高了℃。而貼膜車的車內(nèi)溫度由初的℃升高至℃，只增長(zhǎng)了℃，兩者溫度差也由℃變?yōu)椤?。所以從這個(gè)實(shí)驗(yàn)可以看出，車窗膜在短時(shí)間內(nèi)確實(shí)能起到對(duì)溫度的部分阻隔作用。 廣東科諾客熱熔隔熱膜價(jià)格汽車隔熱膜，擁有99%紫外線阻隔率，剩下1%去哪里了？
劣質(zhì)汽車隔熱膜，比較大問(wèn)題不是不隔熱，而是有毒！很多人總說(shuō)，4S店送的汽車隔熱膜質(zhì)量不好，但更多車主會(huì)說(shuō)，贈(zèng)送的膜，能用就好了。很多車主以為，贈(zèng)送的汽車隔熱膜，大不了貼上去不隔熱罷了。但其實(shí)不隔熱壓根不是什么大問(wèn)題，因?yàn)樗嘀皇菬o(wú)用，但如果講車君告訴你，貼上劣質(zhì)汽車隔熱膜比較大的問(wèn)題是：對(duì)人體會(huì)產(chǎn)生有害物質(zhì)。你是不是還覺得貼劣質(zhì)膜，還好？事實(shí)上，要說(shuō)貼劣質(zhì)膜比較大的問(wèn)題，是劣質(zhì)膜會(huì)產(chǎn)生甲醛、苯等有毒氣體，從而污染車內(nèi)的空氣質(zhì)量。劣質(zhì)隔熱膜由于采用了劣質(zhì)材料，比如劣質(zhì)PET、膠水等，都會(huì)釋放出有毒氣體，其中以甲醛危害性比較大。甲醛號(hào)稱全球頭號(hào)致物質(zhì)，很多時(shí)候我們?cè)谲噧?nèi)會(huì)感覺到眼睛不適，甚至還會(huì)感覺到頭暈、，這些基本都是因?yàn)檐噧?nèi)空氣甲醛超標(biāo)所導(dǎo)致的！
隔熱膜，隔熱膜，重點(diǎn)當(dāng)然是膜的隔熱性能了。汽車隔熱膜的隔熱性能和透光率是密切相關(guān)的，而且透光率的多少不僅會(huì)影響到隔熱膜的隔熱性能，還會(huì)影響車主開車時(shí)的視線。因此隔熱膜透光率不是一些新手車主想的要達(dá)到九十幾甚至一百的那樣，事實(shí)上，隔熱膜的透光率只需要達(dá)到百分之八十就可以了，這種情況下的效果才是好的?；蛟S有的車主還會(huì)有這樣的疑問(wèn)：為什么看到的很多隔熱膜都是黑色的，這種深色不是非常吸熱嗎？疑問(wèn)解答：隔熱膜隔熱性主要的是看膜的透光率，黑色膜的透光率是不高的，滿足隔熱膜在透光率上的需求，所以大家在外面看到的汽車隔熱膜才會(huì)是黑色的。汽車貼隔熱膜有效果嗎？
如何辨別吸熱型隔熱膜和反射型隔熱膜呢？方法一：可以從測(cè)試方法上鑒別。由于反射型隔熱膜本身不存在熱量飽和的問(wèn)題，所以反射型隔熱膜無(wú)論用多大功率的碘鎢燈（少500W，比較好是1000W）照射多長(zhǎng)時(shí)間都不會(huì)影響隔熱效果，而吸熱膜則不能用大功率碘鎢燈照射太長(zhǎng)時(shí)間，所以很多的吸熱型隔熱膜的測(cè)試會(huì)使用碘鎢燈功率不會(huì)很大，而且嚴(yán)格限制測(cè)試時(shí)間，因?yàn)檎丈鋾r(shí)間稍長(zhǎng)，吸熱型隔熱膜的隔熱效果就會(huì)逐步喪失。方法二：反射法測(cè)試。由于反射型隔熱膜是通過(guò)反射紅外線隔熱，所以可以選擇一塊不大的玻璃，貼上反熱型隔熱膜，然后將貼膜的玻璃放在測(cè)試的熱源前，然后轉(zhuǎn)動(dòng)玻璃的角度同時(shí)用臉部去感受，能明顯感到玻璃將熱量反射到臉部；同樣，換成吸熱型的隔熱膜，同樣方法測(cè)試，不會(huì)感受到有熱量被反射過(guò)來(lái)。方法三：除膠測(cè)試法。吸熱型隔熱膜是利用吸熱膠吸熱來(lái)隔熱，所以可以通過(guò)去除膠的方法鑒別，首先同時(shí)取一塊吸熱型和反射型的隔熱膜，用酒精、化油器清洗劑、柏油清洗劑或者專業(yè)的除膠劑將隔熱膜的膠層清掃，然后進(jìn)行測(cè)試，此時(shí)可以發(fā)現(xiàn)吸熱型隔熱膜的隔熱性能不復(fù)存在，而反射型隔熱膜的隔熱效果幾乎沒有變化。 除了隔熱外，貼隔熱膜還有哪些好處？河北科諾客汽車隔熱膜
汽車隔熱膜是什么材質(zhì)的？揭陽(yáng)貼隔熱膜是什么
隨著時(shí)代的進(jìn)步，科技越來(lái)越發(fā)達(dá)，為了代步，人們發(fā)明出了汽車，討厭炎熱的天氣，所以人們發(fā)明了空調(diào)，討厭行駛時(shí)的暴曬，所以又研發(fā)出了隔熱膜，雖然隔熱膜現(xiàn)在已經(jīng)普及很廣了，但是還是有不少人對(duì)此有疑惑，這么薄的一張膜，就真的能隔熱嗎？我相信這是大多數(shù)車友心中的謎團(tuán)，接下來(lái)就來(lái)為大家解答下隔熱膜的原理吧！隔熱膜的能量守恒定律：總太陽(yáng)能=穿透+吸收+反射。隔熱膜隔熱必然是它的科學(xué)依據(jù)的，通過(guò)將陽(yáng)光中的各種熱能源，包括紅外線、紫外線及可見光熱能反射一部分回去，再配合膜自身對(duì)太陽(yáng)熱輻射的吸收后，再二次向外釋放，隨著室外的空氣流動(dòng)帶走一部分熱量，從而有效起到隔熱的作用。揭陽(yáng)貼隔熱膜是什么
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