首先就是前擋風(fēng)玻璃，要么就不貼，要貼就貼一點的車膜。上面也說了汽車前擋風(fēng)玻璃夾層自帶防紫外線功能，貼膜的主要目的就是為了隔熱，隔熱效果好的車膜一定都不會便宜，質(zhì)量差的不建議貼，沒有任何意義。四個車窗跟后擋風(fēng)玻璃比較好貼膜，因為市面上大多數(shù)汽車在這部分用的都是鋼化玻璃，不能有效的隔絕紫外線。這里順便說一個小常識，其實玻璃的右下角會有一些標(biāo)識，如果是有L開頭的字樣，表明是夾層玻璃，如果是T開頭的，那就證明是鋼化玻璃。除了隔離紫外線，車膜還有個重要的作用就是隔熱，太陽光的熱輻射主要是來自于50%的可見光，還有43%的紅外線，其實只要的還是車膜中的金屬涂層，因為涂層它會反射紅外線從而達(dá)到隔熱的目的。好的膜能更好的，有效的隔離紫外線對車對人的傷害，給愛車貼上車膜的重點除了要隔離來自陽光中紫外線之外，還要保證車內(nèi)存在一定透光率，不能貼完膜之后從車?yán)锟床灰娡膺叞?，如果不能從車?nèi)看到外邊那將有極大的安全隱患，貼膜的意義又在哪里呢？對不對。汽車車窗貼膜也是為了起到防爆作用。臺州雷朋膜
汽車膜有哪幾種？代汽車膠片:早叫“茶紙”，現(xiàn)在市面上很少見到。這種汽車膜其實是沒有經(jīng)過染色劑保溫的，染色劑會散發(fā)出難聞的氣味，危害健康；第二代汽車膜:金屬反射膜，利用噴涂技術(shù)噴涂普通單層金屬，通過反射可見光達(dá)到隔熱。市面上很多低價汽車膜屬于單層金屬反射膜，高度透明時不隔熱，隔熱時會影響透光。它的高反射率會造成鏡面外觀，光污染，容易氧化。第三代汽車膜:吸熱膜，是在蒸發(fā)過程中加入紅外吸收劑制成，可以在短時間內(nèi)產(chǎn)生看似優(yōu)異的隔熱效果，但吸收達(dá)到飽和后，吸熱膜會產(chǎn)生二次輻射，隔熱性能會隨著汽車附著年限的增加而下降；施工期間薄膜的高吸熱性或施工后暴露在陽光下可能會導(dǎo)致玻璃破裂或自爆。另外，紅外吸收劑會散發(fā)有害物質(zhì)，對健康有害；第四代汽車膜:智能選譜膜，目前世界上的隔熱技術(shù)，采用磁控濺射工藝生產(chǎn)，具有智能選譜性能。在比較大限度讓可見光透過的同時，還能保證出色的隔熱性能。它由貴金屬(銀、氧化銦、金)多層鍍膜濺射而成，反射而非吸收熱量，為你帶來一個酷炫的世界和清晰的視野。 臺州雷朋膜窗膜簡稱太陽膜，可用于建筑和汽車玻璃貼膜，減少汽車和建筑能耗從而實現(xiàn)節(jié)能的目的。
汽車鍍膜是在傳統(tǒng)拋光工藝的基礎(chǔ)上，使用**噴槍，將鍍膜產(chǎn)品均勻的噴涂在車漆表面，然后用海綿采用螺旋式涂抹方法使液態(tài)藥液均勻涂附在車身上,用純棉毛巾進(jìn)行擦試。汽車鍍膜后的漆面抗氧化、耐磨損、耐腐蝕、抗高溫性更強(qiáng)，且膜層分布更加均勻、細(xì)膩，硬度更高、亮度更持久。將車漆變成了一個連續(xù)的表面，整體漆表密度增加。同時也帶來了一個好的疊加性能，即疊加無數(shù)遍后層與層之間也不產(chǎn)生界面，更不會發(fā)生“起皮”的現(xiàn)象。當(dāng)產(chǎn)品被涂抹在車漆表面后在自然環(huán)境下，分子結(jié)構(gòu)在有機(jī)硅的作用下發(fā)生奇妙的變化，亦即，從鏈狀的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化成分子鏈與鏈之間的交叉連接的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu), 好像毛線織成了毛衣，就似一張無形的連續(xù)的網(wǎng)，將車漆保護(hù)起來。分子結(jié)構(gòu)的這種變化提升了產(chǎn)品的物理、化學(xué)以及機(jī)械性能。使得用于車表后出現(xiàn)光亮持久、手感如絲、雍容華貴的理想效果。泛出陽光鍍在水面上的特有的光芒。
要了解車窗膜，我們先從法規(guī)說起。根據(jù)我國《機(jī)動車運行安全技術(shù)條件》規(guī)定，為了保證行車安全，駕駛員的可視范圍內(nèi)需要保證清晰，前擋的透光度需要不低于70%，通俗且不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)卣f，駕駛室的三塊玻璃不能用深色?，F(xiàn)在市場上的車窗膜，一般分為三種類型（排除無良商家的劣質(zhì)材料）。（一）金屬膜。通俗講就是將金屬通過工藝技術(shù)的方法鍍在膜的表面，以原膜為載體來發(fā)揮優(yōu)勢，使車窗膜更具透光性、隔熱性、耐用性。然而這種材質(zhì)的膜更多的是用在低端產(chǎn)品中，所以廠家也不會采用貴金屬，因此膜的壽命、效果較差，還會阻隔信號。（二）納米陶瓷膜。以納米技術(shù)為依托，對膜進(jìn)行加工，提升膜的使用壽命以及隔熱效果，因為并非使用金屬鍍膜，不會有阻隔信號的副作用，缺點是其阻隔熱量的方式為“吸熱”而非“反射”，因此長時間曝曬后如果沒有及時散熱，熱量依然會釋放到車廂內(nèi)。（三）雙銀磁控膜。將多種貴金屬通過磁控濺射技術(shù)均勻分布在PET基材上，選擇性的慮進(jìn)可見光，阻隔紅外線和紫外線，高隔熱、高透光、高防曬、低反光，高韌性薄膜增加玻璃防爆系數(shù)，讓駕駛更安全。 優(yōu)先選擇品牌太陽膜，尤其是品牌和有工廠背景的品牌。
窗膜主要功能材料任何窗膜所用功能材料都具備對太陽光反射、折射、吸收三種功能。市面主要功能材料主要特點說明如下：染色膜：主要通過反射和吸收太陽光中的可見光，實現(xiàn)隔熱。但基本上不阻隔紅外線，即紅外線全部進(jìn)入室內(nèi)，造成室內(nèi)溫度快速上升。金屬膜：因金屬膜主要對在一定波長范圍內(nèi)對可見光和紅外線具有較強(qiáng)的同等反射和吸收功能（而非對流），而實現(xiàn)隔熱。但部分波長的太陽光不具備任何阻隔功能，且對阻隔部分無法實現(xiàn)選擇性阻隔無法實現(xiàn)高透高隔熱參數(shù)的特性。因金屬具有溫室效應(yīng)的特點，在車內(nèi)形成溫室效應(yīng)（溫室效應(yīng)是指透射陽光的密閉空間由于與外界缺乏熱對流而形成的保溫效應(yīng)）。納米陶瓷膜：主要是通過納米材料的等離子體與紅外線的相互作用來阻隔陽光中的紅外能量（主要為對流）。從而實現(xiàn)高的可見光透過，高的紅外線阻隔，達(dá)到充分利用可見光，減少照明用電，減少紅外線進(jìn)入，減少空調(diào)用電的目的。 前擋在具備隔絕紅外線/紫外線功能的同時，需要讓駕駛員擁有高清的視野。臺州雷朋膜
質(zhì)量的防爆膜是用特殊的聚酯膜作基材，膜本身就具有很強(qiáng)的韌性，遇到意外時，玻璃破裂被膜粘牢而不會傷人。臺州雷朋膜
涂布與復(fù)合工藝膜:此種工藝的膜產(chǎn)生于20世紀(jì)30年代,主要的功能是用于遮擋強(qiáng)烈的太陽光.此類膜基本不具備隔熱作用,用于遮光.市面上能看到的就是早期的太陽紙/俗稱茶紙。染色膜:此種膜產(chǎn)生于20世紀(jì)60年代,市場上所見的多為深層染色工藝,以深層染色的手法加注吸熱劑,吸收太陽光中的紅外線達(dá)到隔熱的效果.因其同時亦吸收了可見光,導(dǎo)致可見光穿透率不夠,加上本身工藝所限,清晰度較差.此類膜的另一大弱點是隔熱功能衰減很快,而且容易褪色.這類膜價格相對比較便宜.真空熱蒸發(fā)膜:此類膜產(chǎn)生于20世紀(jì)90年代初.真空熱蒸發(fā)工藝是將鋁層蒸發(fā)于基材上,達(dá)到隔熱效果.此類膜已進(jìn)入了我們通常所說的金屬膜領(lǐng)域,具備較持久的隔熱性,但弱點在于清晰度不高,影響視野舒適性.其另一大突出弱點是反光較高,不管是內(nèi)反光還是外反光,都較高.內(nèi)反光高影響司機(jī)駕駛,嚴(yán)重者引起視覺疲勞并引發(fā)事故,外反光高影響行業(yè)視覺或會車?yán)Ю@.金屬磁控濺射膜:玻璃膜的工藝,產(chǎn)生于20世紀(jì)90年代末期,經(jīng)歷了多種技術(shù)革新,磁控濺射工藝是將鎳、銀、鈦、金等高級宇航合金材料采用的多腔高速旋轉(zhuǎn)設(shè)備,磁控濺射工藝的產(chǎn)品除具備很好的金屬質(zhì)感、穩(wěn)定的隔熱性能外,還具有其他工藝所無法達(dá)到的清晰度與低反光。臺州雷朋膜
廣州心潤禾薄膜科技有限公司是一家貿(mào)易型類企業(yè)，積極探索行業(yè)發(fā)展，努力實現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。是一家私營獨資企業(yè)企業(yè)，隨著市場的發(fā)展和生產(chǎn)的需求，與多家企業(yè)合作研究，在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過不斷改進(jìn)，追求新型，在強(qiáng)化內(nèi)部管理，完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時，良好的質(zhì)量、合理的價格、完善的服務(wù)，在業(yè)界受到寬泛好評。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊，具有汽車品牌隔熱膜，汽車車窗太陽膜，汽車前檔側(cè)擋后檔窗膜，汽車玻璃防爆膜等多項業(yè)務(wù)。心潤禾膜業(yè)將以真誠的服務(wù)、創(chuàng)新的理念、***的產(chǎn)品，為彼此贏得全新的未來！