行星減速機在中國已經(jīng)發(fā)展了近40年，廣泛應用于國民經(jīng)濟各個領域。主要行業(yè)包括：電動機械、冶金機械、環(huán)保機械、電子電器、筑路機械、化工機械、食品機械、輕工機械、礦山機械、運輸機械、建筑機械、建材機械、水泥機械、，橡膠機械、水利機械、石油機械等，這些行業(yè)使用的行星減速機產(chǎn)品數(shù)量已占我國各行業(yè)使用行星減速機總量的60%～70%。隨著國家采取積極的財政政策,刺激內(nèi)需,增加固定資產(chǎn)投資,各行業(yè)發(fā)展進入快車道。特別是基礎設施投資加快了冶金、電力、建筑機械、建材、能源等行業(yè)的發(fā)展。因此，對行星減速機的需求逐漸擴大。預計隨著國家對機械制造業(yè)的重視，主要設備國產(chǎn)化進程的加快，城市改造、場館建設等工程項目的啟動，行星減速機的市場前景看好。深圳市創(chuàng)日精工科技有限公司集科研設計，生產(chǎn)，銷售于一體，公司產(chǎn)品型號更齊全，歡迎 新老客戶前來選購。佛山斜輪行星減速機
減速機基礎知識要點——加速扭矩T2B[Nm]：指工作周期每小時少于1000次時允許短時間加載到輸出端的最大力矩。工作周期每小時大于1000次時，須考慮沖擊因素（見沖擊因素）。T2B是周期工作制選型時的一個最大值，實際使用中的加速力矩（T2B）必須小于T2B。否則會縮短齒輪箱的壽命。
緊急制動扭矩T2NOT[Nm]：指齒輪箱輸出端所能加載最大力矩。這個力矩可在齒輪箱壽命期內(nèi)加載1000次。不能超過1000次。（T2NOT=1.5•T2B）
空載扭矩TO12[Nm]：指加載到齒輪箱上以克服齒輪箱內(nèi)的摩擦力的力矩。
最大扭矩T2max[Nm]：指減速箱在靜態(tài)條件或高起停運轉(zhuǎn)條件下所能承受的輸出轉(zhuǎn)矩。通常指峰值負載或啟動負載。
實際所需扭矩Tr2[Nm]：所需轉(zhuǎn)矩取決于應用場合的實際工況。擬選齒輪箱的額定轉(zhuǎn)矩TN必須大于這個轉(zhuǎn)矩。
計算用扭矩Tc2[Nm]：會在選擇齒輪箱時被用到，可以由實際所需轉(zhuǎn)矩Tr2和系數(shù)fs，按以下公式得出:Tc2=Tr2*fs≤Tn 揚州FE行星減速機品牌創(chuàng)日精工專業(yè)從事減速機的研發(fā),生產(chǎn),設計,是精密機械動作元件的供應者，公司產(chǎn)品型號更齊全。
行星減速機的精密質(zhì)量產(chǎn)業(yè)吸引了更多的關注。中國也十分關心和支持行星減速機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。中國行星減速機產(chǎn)業(yè)也經(jīng)歷了幾代人的共同努力，形成了如今巨大的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。幾十年來，中國行星減速機產(chǎn)品不僅滿足了國內(nèi)市場需求，而且在國際市場上占據(jù)了一定的地位，成為世界減速機生產(chǎn)大國。行星減速機作為現(xiàn)代化必不可少的傳動設備，應用于各個行業(yè)。中國經(jīng)濟高速發(fā)展，各行各業(yè)在工業(yè)和技術方面都取得了巨大進步。然而，經(jīng)濟增長忽視了社會進步，同時環(huán)境退化等累積問題也在增加。進入21世紀，國家和社會開始關注經(jīng)濟和社會的共同發(fā)展，努力實現(xiàn)中國經(jīng)濟的良好轉(zhuǎn)機，促進中國的可持續(xù)發(fā)展。事實上，近年來積累的許多問題已經(jīng)開始浮出水面，例如環(huán)境問題和社會保障問題，這些問題限制了中國經(jīng)濟的進一步發(fā)展。如果我們不及時進行轉(zhuǎn)型和變革，各行業(yè)的發(fā)展就會停滯不前，甚至倒退。精密制造、新材料等高新技術產(chǎn)業(yè)逐步發(fā)展壯大。減速機產(chǎn)業(yè)作為我國較早的“老工業(yè)”，必將為促進我國經(jīng)濟社會發(fā)展平穩(wěn)轉(zhuǎn)型起到一定的示范作用。眾所周知，低碳節(jié)能是全社會的共同目標。我國行星減速機產(chǎn)業(yè)應大力推進低碳節(jié)能產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)模式的形成。
減速機基礎知識要點——轉(zhuǎn)動慣量J[Kgcm2]：表示一個物體盡力保持自己轉(zhuǎn)動狀態(tài)(或靜止或轉(zhuǎn)動)特性的一個值。樣本中的值均指輸入端。
慣量比λ：是指負載慣量與傳動系統(tǒng)慣量(電機加上齒輪箱)之間的比值。這個比值決定了系統(tǒng)的可控性。λ值越大，也就是各轉(zhuǎn)動慣量差值越大，高動態(tài)的動作過程就越難精確控制，建議盡可能將入值控制在＜5。齒輪箱可以將負載慣量降低1/i2。
扭轉(zhuǎn)剛度Ct21[Nm/Arcmin]：由加載力矩和所產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)角之間的比率來定義。Ct21=△T/△ψ。它說明需要用多大的力矩才能把輸出軸轉(zhuǎn)動一弧分。扭轉(zhuǎn)剛度是從遲滯曲線得出的。在曲線圖上只需要關注T2B的50%和100%這個范圍，在這個范圍內(nèi)，曲線可看成是一條直線。
弧分[arcmin]：一度分為60弧分(=60arcmin=60′).如回程間隙標為1arcmin時,意思是說齒輪箱轉(zhuǎn)一圈,輸出端的角偏差為1/60°。在實際應用中，這個角偏差與軸直徑有關b=2•π•r•a°/360°。就是說，輸出端直徑為500mm時，齒輪箱精度為jt=3′時，齒輪箱轉(zhuǎn)一圈的偏差為b=0.4mm。 創(chuàng)日精工主營：行星、齒輪、微型、硬齒面、蝸輪蝸桿、絲桿升降機、伺服電機 、中空旋轉(zhuǎn)平臺等設備。
隨著行星減速機產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的企業(yè)應用減速機。行星減速機是一種工業(yè)產(chǎn)品，行星減速機是一種傳動機構(gòu)。其結(jié)構(gòu)與齒輪箱殼體上的內(nèi)齒圈緊密結(jié)合。齒圈中心有一個由外部動力驅(qū)動的太陽齒輪。其中，托盤上有一組行星齒輪組，由三個齒輪平均組合在一起，行星齒輪在浮動時由輸出軸、內(nèi)齒圈和太陽齒輪支撐；當輸入側(cè)動力驅(qū)動太陽齒輪時，可驅(qū)動行星齒輪按照內(nèi)齒圈的軌跡沿中心旋轉(zhuǎn)。行星齒輪的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動與托盤相連的輸出軸輸出功率。采用行星減速機齒輪變速器，將電機（馬達）的旋轉(zhuǎn)數(shù)減少到所需的旋轉(zhuǎn)數(shù)，從而獲得大扭矩的機構(gòu)。在用于傳遞動力和運動的減速機機制中，行星減速機是一種精密減速機，其減速比可以精確到0.1轉(zhuǎn)-0.5轉(zhuǎn)/分鐘。創(chuàng)日精工擁有豐富的選型經(jīng)驗，可協(xié)助客戶將減速機導入機械產(chǎn)品中，是您挑選減速機的放心之選。佛山斜輪行星減速機
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行星減速機在安裝時，需要注意幾個關鍵點。減速機與機械設備間的正確安裝類同減速機與驅(qū)動電機間的正確安裝。關鍵是要必須保證減速機輸出軸與所驅(qū)動部分軸同心度一致。嚴禁用鐵錘等擊打，防止軸向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪。一定要將安裝螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓。安裝前，將電機輸入軸、定位凸臺及減速機連接部位的防銹油用汽油或鋅鈉水擦拭凈。其目的是保證連接的緊密性及運轉(zhuǎn)的靈活性，并且防止不必要的磨損。在電機與減速機連接前，應先將電機軸鍵槽與緊力螺栓垂直。為保證受力均勻，先將任意對角位置的安裝螺栓旋上，但不要旋緊，再旋上另外兩個對角位置的安裝螺栓逐個旋緊四個安裝螺栓。旋緊緊力螺栓。所有緊力螺栓均需用力矩板手按標明的固定扭力矩數(shù)據(jù)進行固定和檢查。佛山斜輪行星減速機