東莞FEL行星減速機(jī)型號(hào)

行星齒輪傳動(dòng)裝置的重量，一般情況下正比于齒輪的重量，而齒輪的重量與其材料和熱處理硬度有很大關(guān)系。例如在相同功率下，滲碳淬火齒輪的重量將是調(diào)質(zhì)齒輪重量的1/3左右。所以針對(duì)行星齒輪減速機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和齒輪的載荷性質(zhì)，普遍采用硬齒面齒輪，使得行星減速機(jī)的各零部件都是非常耐磨，使用的年限都是在2-55年。獲得硬齒面齒輪的熱處理方法很多，如表面淬火，整體淬火、滲碳淬火、滲氮等等，應(yīng)根據(jù)行星齒輪減速機(jī)的特點(diǎn)考慮選定。創(chuàng)日精工為您提供高精度行星減速機(jī)，價(jià)低質(zhì)高,與各行業(yè)企業(yè)都有合作關(guān)系,可提供CAD、3D、PDF圖紙。東莞FEL行星減速機(jī)型號(hào)

行星減速機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：重載高精度：當(dāng)負(fù)載需要移動(dòng)且需要精確定位時(shí)，選擇行星減速機(jī)。諸如航空、衛(wèi)星、醫(yī)療、晶圓設(shè)備、機(jī)器人等自動(dòng)化設(shè)備。其共同特點(diǎn)是負(fù)載移動(dòng)所需的扭矩通常遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過伺服電機(jī)本身的扭矩。通過行星減速機(jī)提高伺服電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩，可以有效地解決這一問題。提升輸出扭矩：如果采用直接增加伺服電機(jī)輸出扭矩的方法，則必須使用價(jià)格昂貴的大功率伺服電機(jī)。伺服電機(jī)還必須具有更強(qiáng)的結(jié)構(gòu)。扭矩增加后，控制電流也需要增加。此時(shí)，應(yīng)使用更大的驅(qū)動(dòng)器，電力電子元件和相關(guān)機(jī)電設(shè)備的規(guī)格也應(yīng)增加，這也將極大增加成本。成本并提高設(shè)備效率：增加伺服電機(jī)的功率也是增加輸出扭矩的一種方法。通過兩次提高伺服電機(jī)的速度，伺服系統(tǒng)的功率密度可以翻倍，并且不需要增加控制系統(tǒng)部件（如驅(qū)動(dòng)器）的規(guī)格，不需要額外的成本。提高使用性能：負(fù)載慣性匹配不當(dāng)是伺服控制不穩(wěn)定的*大原因之一。提高設(shè)備的使用壽命：行星減速機(jī)還可以有效解決電機(jī)低速控制特性的衰減問題。由于速度的降低，伺服電機(jī)的可控性會(huì)有所減弱，特別是在低速時(shí)信號(hào)采集和電流控制的穩(wěn)定性方面。一般來說，機(jī)器運(yùn)行需要低速、高扭矩和高功率密度，行星減速機(jī)是較為常用的。安徽直角行星減速機(jī)供應(yīng)商提供減速機(jī)相關(guān)行業(yè)選配服務(wù)，廠家品質(zhì)保障,多層檢測(cè)工序嚴(yán)控質(zhì)量,品種齊全 , 環(huán)保節(jié)能。

行星精密減速機(jī)主要用于伺服電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)。行星精密齒輪減速機(jī)較大的特點(diǎn)是，行星精密齒輪減速機(jī)比其他行星齒輪減速機(jī)具有更高的精度和更大的傳動(dòng)能力。它還可以配備各種不同的電源，如直流電機(jī)、單相電機(jī)、同步電機(jī)和各種三相異步電機(jī)。行星減速機(jī)采用行星齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，高性能合金鋼，特殊熱處理和鋁合金材料。減速機(jī)行星精密齒輪具有外形美觀、體積小、重量輕、扭矩大、噪音低、效率高、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。行星精密齒輪減速機(jī)采用高性能潤(rùn)滑脂全封閉，終身免維護(hù)。減速機(jī)行星精密齒輪的四大特點(diǎn)是：1.工作穩(wěn)定、噪音低、產(chǎn)量高。2.夾頭式鎖緊結(jié)構(gòu)能保證高速時(shí)接合面的同心度。3.電機(jī)連接法蘭的模塊化設(shè)計(jì)可應(yīng)用于任何形式的伺服電機(jī)。4.集成齒輪箱體。齒輪箱與內(nèi)環(huán)齒輪采用一體化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊，精度高。行星精密齒輪減速機(jī)和大功率系列減速機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：1.行星齒輪減速機(jī)和大功率系列減速機(jī)體積小、質(zhì)量小、結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力大。2.行星齒輪減速機(jī)和大功率系列減速機(jī)傳動(dòng)效率高。3.行星齒輪減速機(jī)和大功率系列減速機(jī)的動(dòng)力比大。4.行星齒輪減速機(jī)、大功率減速機(jī)系列運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，抗沖擊、抗振動(dòng)能力強(qiáng)。

行星減速器的特性——高扭力耐沖擊：行星齒輪的結(jié)構(gòu)不同于傳統(tǒng)的平行齒輪，行星減速器具有較大面積的齒輪接觸面360度載荷，多齒輪表面共同均勻承受瞬時(shí)沖擊載荷，使其能夠承受較大扭矩的沖擊，本體和軸承部件不會(huì)因高載荷斷裂而損壞。體積小重量輕：在傳統(tǒng)的齒輪減速器步驟中，多組大小齒輪偏向交錯(cuò)傳動(dòng)以降低速度。行星減速器的結(jié)構(gòu)可以根據(jù)所需的段數(shù)重復(fù)連接，可以單獨(dú)完成多個(gè)段的組合。體積小，重量輕，外形輕巧，使設(shè)備更有價(jià)值。高效率低背隙：行星齒輪材料組合中特有的多點(diǎn)均勻密和，外齒輪環(huán)的圓弧包絡(luò)分析結(jié)構(gòu)，使外齒輪環(huán)與行星齒輪間緊密聯(lián)系結(jié)合，齒輪間密合度高，除了能夠提升自己極高的減速機(jī)效率值外，設(shè)備本身更可達(dá)到高定位選用。行星減速機(jī)大品牌，規(guī)格齊全，JIG出品，品質(zhì)保證，廠家直銷，提供24小時(shí)快速發(fā)貨,庫存充足。

行星減速機(jī)（planetary reducer）是一種工業(yè)生產(chǎn)中比較普遍存在的產(chǎn)品，可以降低電機(jī)的轉(zhuǎn)速，同時(shí)增大輸出轉(zhuǎn)矩的設(shè)備。由一個(gè)內(nèi)齒環(huán)(A)緊密結(jié)合於齒箱殼體上，環(huán)齒中心有一個(gè)自外部動(dòng)力所驅(qū)動(dòng)之太陽齒輪(B)，介於兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合於托盤上之行星齒輪組(C)該組行星齒輪依靠著出力軸、內(nèi)齒環(huán)及太陽齒支撐浮游於期間；行星減速機(jī)當(dāng)入力側(cè)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)太陽齒時(shí)，可帶動(dòng)行星齒輪自轉(zhuǎn)，并依循著內(nèi)齒環(huán)之軌跡沿著中心公轉(zhuǎn)，游星之旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)連結(jié)於托盤之出力軸輸出動(dòng)力。創(chuàng)日精工不斷引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)和工藝裝備，注重產(chǎn)品的技術(shù)含量，向用戶提供質(zhì)量可靠的減速機(jī)！合肥FS行星減速機(jī)規(guī)格

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行星減速機(jī)由蝸輪、蝸桿、鑄鋼外殼、平面承壓軸承、圓錐軸承和油封組成。行星減速機(jī)蝸桿又稱曲面圓柱蝸桿，其齒面一般為圓弧凹形。代號(hào)為ZC蝸桿，在蝸桿行業(yè)中被稱為圓弧齒蝸桿。它和蝸輪形成一個(gè)蝸輪和蝸輪副。行星減速機(jī)升降傳動(dòng)過程中的抖動(dòng)、噪聲、溫升過大、卡澀問題：1、減速機(jī)使用過程中產(chǎn)生噪聲的原因及處理方法：蝸輪減速機(jī)運(yùn)行過程中產(chǎn)生的噪聲是由于快速多頭蝸桿的分瓣不均造成的，低速時(shí)的噪聲是由于軸承的質(zhì)量問題造成的。2、減速機(jī)超溫、卡澀的原因及處理方法：行星減速機(jī)在正常工作條件下的最高溫度不得超過45℃。如果溫度過高，應(yīng)立即停止機(jī)器檢查。一般情況下，造成此問題的原因是該噸位減速機(jī)太小、過載，或蝸桿蝸輪端蓋配合壓得太緊而導(dǎo)致溫度過高，不排除輸入轉(zhuǎn)速。蝸輪采用減速機(jī)黃油潤(rùn)滑，蝸軸最大轉(zhuǎn)速不超過1000min/s，如果輸入轉(zhuǎn)速過高，也會(huì)出現(xiàn)高卡現(xiàn)象。高溫的處理方法是降低輸入速度，檢查壓蓋的嵌入配合是否過緊，行星減速機(jī)是否缺油。3、正常使用時(shí)減速機(jī)抖動(dòng)的原因及處理方法。使用中附加載荷后行星減速機(jī)抖動(dòng)的原因是螺距不均、蝸桿劈裂不均、平面承壓軸承和圓錐軸承質(zhì)量不合格、絲杠上下護(hù)套配合過緊、安裝不同心。東莞FEL行星減速機(jī)型號(hào)

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