螺桿膨脹差壓發(fā)電機(jī)組啟動步驟:(1)螺桿發(fā)電機(jī)組進(jìn)汽母管壓力達(dá)到0.10MPa,進(jìn)汽母管溫度240益。(2)啟動螺桿膨脹機(jī)組,緩慢升速。同時注意監(jiān)視熱網(wǎng)加熱器液位及真空情況。通過操作面板上的“(開進(jìn)汽調(diào)節(jié)閥)和(關(guān)進(jìn)汽調(diào)節(jié)閥)”按鈕,控制調(diào)節(jié)閥緩慢調(diào)節(jié)開度(5%-8%),使適量蒸汽進(jìn)入螺桿膨脹機(jī),沖動轉(zhuǎn)子并穩(wěn)定螺桿膨脹機(jī)轉(zhuǎn)速在400r/min,這時檢查機(jī)封冷卻水回水溫度不超過65益。打開機(jī)封引流孔管的閥門看是否有水滲出,泄漏量在10ml/h以內(nèi)為正常。用聽棒檢查軸承和陰、陽轉(zhuǎn)子是否有異常的聲音。主機(jī)殼體檢查振動小于80滋m。檢查潤滑油各回油點的油溫不超過70益為正常。在吸氣過程結(jié)束后的齒間容積對里充滿著高壓氣體,差壓發(fā)電壓力高于順轉(zhuǎn)向前面一對齒間容積對里的氣體壓力。黑龍江150kw減溫減壓差壓發(fā)電
螺桿膨脹差壓發(fā)電機(jī)組啟動步驟:啟動螺桿膨脹差壓發(fā)電機(jī)組潤滑油泵,對潤滑油系統(tǒng)進(jìn)行檢查。檢查潤滑油壓,軸承油流量,油路嚴(yán)密性和油箱油位,潤滑油溫不低于30益。投入機(jī)封冷卻水系統(tǒng),確認(rèn)機(jī)封冷卻水壓力0.15-0.3MPa范圍內(nèi),機(jī)封冷卻水溫度正常。(2)投入熱網(wǎng)循環(huán)水系統(tǒng),注水前和注水過程中,系統(tǒng)內(nèi)各空氣門(包括熱網(wǎng)加熱器水側(cè)空氣門)應(yīng)在全開位置,微開熱網(wǎng)加熱器出口電動門,向熱網(wǎng)加熱器注水,排氣手動門連續(xù)出水后關(guān)閉。(3)全開加熱器水側(cè)出入口電動門,水側(cè)投入運行。山東大型蒸汽差壓發(fā)電機(jī)壓差發(fā)電的方法適用于每一個發(fā)電廠。
為鋼鐵企業(yè)若能采用螺桿膨脹機(jī)余壓發(fā)電技術(shù)取代傳統(tǒng)的節(jié)流式減溫減壓方式,可有效減少蒸汽主管網(wǎng)降壓至終端用戶所需壓力時造成的節(jié)流損失,并利用這部分壓差進(jìn)行發(fā)電可為企業(yè)創(chuàng)造可觀的經(jīng)濟(jì)效益,只寶鋼冷軋分廠的1420/1550軋機(jī)蒸汽減溫減壓站一個區(qū)域采用該項技術(shù)可獲得的年經(jīng)濟(jì)效益就可達(dá)389萬元,且該項技術(shù)的投資回報期短,同時該方案已獲得寶鋼認(rèn)可,被列為企業(yè)在研項目。國內(nèi)其他鋼鐵企業(yè)的蒸汽管網(wǎng)也存在類似問題,若蒸汽減溫減壓站能滿足該項技術(shù)的應(yīng)用條件,建議可推廣使用該項技術(shù),達(dá)到提高能源利用率,減少能質(zhì)損失的目的。
對于螺桿膨脹機(jī)余壓發(fā)電技術(shù)實際應(yīng)用的可行性分析,還必須考慮到生產(chǎn)過程中的實際情況,如各工序的蒸汽壓差能是否適合回收、回收后如何利用(發(fā)電還是驅(qū)動其它動力設(shè)備等),還應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)工藝用汽規(guī)律、用汽量、用汽負(fù)荷波動情況及動力設(shè)備負(fù)荷與生產(chǎn)工藝用汽的匹配性等多方面進(jìn)行綜合考慮,這一系列因素都是這項技術(shù)的重點和難點。生產(chǎn)設(shè)備的用汽規(guī)律對采用螺桿膨脹機(jī)余壓發(fā)電技術(shù)具有一定影響,對于生產(chǎn)設(shè)備存在間斷性用汽的情況,可采取在蒸汽減溫減壓后的管路上加裝蒸汽蓄熱器支路以儲存未使用的蒸汽,則能夠從根本上解決因間斷用汽造成機(jī)組頻繁冷熱交替的狀態(tài),這樣既可延長機(jī)組使用壽命,也有利于能量的回收。磁浮發(fā)電機(jī)在蓄電池電量過低時,會自動斷開負(fù)載,防止蓄電池過度放電損壞。
壓差發(fā)電是利用工業(yè)生產(chǎn)中所產(chǎn)生的壓力差能量,將其回收轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,驅(qū)動發(fā)電機(jī)發(fā)電的技術(shù)。余熱蒸汽發(fā)電原理與傳統(tǒng)蒸汽發(fā)電原理相同,只是熱源來源不同。熱源來源主要有:煉鋼轉(zhuǎn)爐、電爐、AOD爐等爐壁,熱軋廠燃?xì)饩鶡釥t,燒結(jié)熱料及高溫?zé)煔獾?。余熱發(fā)電系統(tǒng)特點是:工藝較簡單,技術(shù)成熟和普及,先期投資成本較低,熱源普遍充足,適合普遍應(yīng)用。余熱發(fā)電已普遍應(yīng)用于全國各大鋼鐵廠,太鋼已有幾套相繼投產(chǎn),目前運行基本正常。發(fā)揮余熱的效益關(guān)鍵在于長期穩(wěn)定運行,減少停機(jī)次數(shù),提供穩(wěn)定的蒸汽源壓力和溫度。壓差發(fā)電適用范圍廣,適合蒸汽余熱發(fā)電廠。低噪聲高效磁浮渦輪蒸汽差壓發(fā)電設(shè)備廠家直銷
低壓蒸汽差壓發(fā)電技術(shù)利用低壓蒸汽進(jìn)出口的壓差能推動螺桿膨脹動力機(jī)做功轉(zhuǎn)化為電能并人電網(wǎng)。黑龍江150kw減溫減壓差壓發(fā)電
螺桿膨脹差壓發(fā)電機(jī)是一種靠氣體膨脹將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為動能的機(jī)械,螺桿膨脹差壓發(fā)電機(jī)按螺桿壓縮機(jī)的逆原理工作,其基本構(gòu)造和螺桿壓縮機(jī)類似,工作過程相反,主要由陰轉(zhuǎn)子、陽轉(zhuǎn)子、同步齒輪、密封組件、軸承及少數(shù)零件組成,結(jié)構(gòu)簡單,其氣缸呈兩圓相交的“∞”字形,兩根按一定傳動比反向旋轉(zhuǎn)相互嚙合的螺旋形陰、陽轉(zhuǎn)子平行地置于氣缸中。螺桿膨脹差壓發(fā)電機(jī)的工作周期是由齒間容積中的進(jìn)氣、膨脹和排氣三個過程組成。進(jìn)氣過程:高壓介質(zhì)從進(jìn)氣口進(jìn)入轉(zhuǎn)子的齒間容積,推動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),并使齒間容積不斷擴(kuò)大,當(dāng)齒間容積完全與進(jìn)氣口脫離時,進(jìn)氣過程結(jié)束。膨脹過程:齒間容積繼續(xù)增大,高壓介質(zhì)體積膨脹溫度降低,同時輸出動力到轉(zhuǎn)子的伸出軸處。排氣過程:當(dāng)齒間容積與排氣口相通時便開始排氣過程,至齒間容積減小為零,一個工作周期結(jié)束。黑龍江150kw減溫減壓差壓發(fā)電
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