接觸器的觸頭接觸不牢靠的原因及處理方法:
觸頭接觸不牢靠會使動靜觸頭間接觸電阻增大,導致接觸面溫度過高,使面接觸變成點接觸,甚至出現不導通現象。造成此故障的原因有:
(1)、觸頭上有油污、花毛、異物。
(2)、長期使用,觸頭表面氧化。
(3)、電弧燒蝕造成缺陷、毛刺或形成金屬屑顆粒等。
(4)、運動部分有卡阻現象。
處理方法有:
(1)、對于觸頭上的油污、花毛或異物,可以用棉布蘸酒精或汽油擦洗即可。
(2)、如果是銀或銀基合金觸頭,其接觸表面生成氧化層或在電弧作用下形成輕微燒傷及發(fā)黑時,一般不影響工作,.可用酒精和汽油或四氯化碳溶液擦洗。即使觸頭表面被燒得凸凹不平,也只能用細銼清掃四周濺珠或毛刺,切勿銼修過多,以免影響觸頭壽命。對于銅質觸頭,若燒傷程度較輕,只需用細銼把凸凹不平處修理平整即可,但不允許用細砂布打磨,以免石英砂粒留在觸頭間,而不能保持良好的接觸;若燒傷嚴重,接觸面低落,則必須更換新觸頭。
(3)、運動部分有卡阻現象,可拆開檢修。
維修電梯用交流接觸器型號有哪些?CLK-150H
日本戶上TOGAMI品牌交流接觸器配套使用的各種元器件
一,輔助觸頭,有安裝在接觸器上方的輔助觸頭.
1,型號:HAU-2-11,2組觸頭1常開1常閉,
2,型號:HAU-2-20 2組觸頭,2常開。
3,型號:HAU-4-22 4組觸頭,2常開2常閉
4,型號:HAU-4-40 4組觸頭 4常開
二,有安裝在接觸器側面的輔助觸頭
1,型號HAU-BL 1常開或者1常閉 型號:HAU-BR 接觸器左右可以同時安裝輔助觸頭。
三,;熱過載繼電器
接在接觸器下方,用于過載保護。
四,浪涌保護器
浪涌保護器又稱防雷器,它的工作原理是內部吸收雷電所產生的高電涌高電壓,然后轉化成安全電壓。通過地線釋放,從而很好的保護工業(yè)設備。 日本Togami戶上品牌開閉頻率1800次/時交流接觸器PAK-6JC現貨供應togami品牌熱繼電器TJ-18JA-3.
交流接觸器整套系統(tǒng)構成。
流接觸器主要由電磁系統(tǒng)、觸點系統(tǒng)、滅弧系統(tǒng)及其它部分組成。
①電磁系統(tǒng):電磁系統(tǒng)包括電磁線圈和鐵心,是接觸器的重要組成部分,依靠它帶動觸點的閉合與斷開。
②觸點系統(tǒng):觸點是接觸器的執(zhí)行部分,包括主觸點和輔助觸點。主觸點的作用是接通和分斷主回路,控制較大的電流,而輔助觸點是在控制回路中,以滿足各種控制方式的要求。
③滅弧系統(tǒng):滅弧裝置用來保證觸點斷開電路時,產生的電弧可靠的熄滅,減少電弧對觸點的損傷。
④其它部分:有絕緣外殼、彈簧、短路環(huán)、傳動機構等
交流接觸器吸合不正常應該怎么處理?
4、由于長期頻繁碰撞,鐵芯板面不平整,并沿疊片厚度方向向外擴張。此時可用銼刀修整,必要時更換鐵芯。
5、短路環(huán)斷裂,造成鐵芯發(fā)出異常聲響,在這種情況下,應換上同樣尺寸的短吸不上或不釋放,吸不上或吸不足的原因除了機械故障外,電源電壓過低、內阻過大、線圈斷線等是產生這種故障的主要原因。不釋放或釋放緩慢的原因有觸頭彈簧失去彈性或彈性過使觸頭復位力量不足,觸頭熔焊,鐵芯極面或鐵芯導槽有污物、鐵芯閉合時的去磁氣隙減小等。 空調用接觸器CLK-65H .
三相交流接觸器控制電路應該怎么接線?
控制電路接線步驟如下:控制電路接線需要將控制信號接到接觸器的控制端上,一般為A1、A2兩個接線柱。A1端一般接入控制電源的正極,A2端接入控制電源的負極,通過對A1、A2兩端的電壓變化完成對接觸器的控制。在接線過程中,需要注意控制電源與主電源的電壓等級要一致,以免產生電壓沖擊造成安全事故。另外,在控制電路接線時應該避免把控制線與其他電源線混淆,需要進行明確的標示以便日后維護。從L1引出一根線接停止按鈕(停止按鈕是常閉的),從停止按鈕出來接啟動按鈕一端和接觸器輔助觸點的一端,然后從啟動按鈕的另一端接輔助觸點的另一端(這部分也就是自鎖),從這一端出來的線接線圈A1,線圈A2出線接L2或L3。需要注意的是,如果接觸器是380V的,線圈A2出線就接L2或L3,如果是220V的就接零線N。
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電動叉車接觸器壞了的現象。
電動叉車接觸器壞了的現象主要包括以下幾點:
1,測試電流異常:如果接觸器壞了,電流值將會出現異常??梢允褂萌f用表來測試接觸器的電流,如果電流值不正常,說明接觸器可能有問題。
2,觸點問題:接觸器的觸點可能會出現問題,如觸點發(fā)熱、燒毀、接觸不良或磨損過大。這些問題會導致信號無法傳遞到其他部件,或者電流接觸不良,需要及時清潔或更換。
3,線圈故障:接觸器的線圈如果出現故障,如斷路或損壞,那么接觸器將無法正常工作。檢查接觸器的線圈是否正常,可以使用萬用表或電源測試。如果線圈中斷或短路,需要及時更換.
4,異響:接觸器故障可能會導致電動叉車出現異響。當電動叉車啟動或停止時,如果發(fā)出異常的聲音,可能是接觸器故障的表現之一。
5,吸合不正常:交流接觸器吸合過于緩慢,觸頭不能完全閉合,鐵芯發(fā)出異常噪聲等不正?,F象,可能是由于控制回路的電源電壓低于額定電壓,或者電磁線圈通電后產生的電磁力小,不能將動鐵芯迅速吸向靜鐵芯.
CLK-150H