ABB機(jī)器人有脈沖輸出時不工作的處理方法:監(jiān)督操控器的脈沖輸出當(dāng)時值以及脈沖輸出燈是否閃爍,承認(rèn)指令脈沖現(xiàn)已履行并現(xiàn)已正常輸出脈沖查看操控器到驅(qū)動器的操控電纜,動力電纜,編碼器電纜是否配線過錯,破損或許接觸不良;查看帶制動器的伺服電機(jī)其制動器是否現(xiàn)已翻開;監(jiān)督伺服驅(qū)動器的面板承認(rèn)脈沖指令是否輸入;Run運(yùn)轉(zhuǎn)指令正常;操控形式必須挑選方位操控形式;伺服驅(qū)動器設(shè)置的輸入脈沖類型和指令脈沖的設(shè)置是否共同;確保正轉(zhuǎn)側(cè)驅(qū)動制止,回轉(zhuǎn)側(cè)驅(qū)動制止信號以及差錯計(jì)數(shù)器復(fù)位信號沒有被輸入,脫開負(fù)載而且空載運(yùn)轉(zhuǎn)正常,查看機(jī)械體系。3.沒有帶負(fù)載報(bào)過載,怎么處理?假如是伺服Run(運(yùn)轉(zhuǎn))信號一接入而且沒有發(fā)脈沖的情況下發(fā)作:查看伺服電機(jī)動力電纜配線,查看是否有接觸不良或電纜破損;假如是帶制動器的伺服電機(jī)則必須將制動器翻開;速度回路增益是否設(shè)置過大;速度回路的積分時間常數(shù)是否設(shè)置過小。假如伺服只是在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中發(fā)作:方位回路增益是否設(shè)置過大;定位完成幅值是否設(shè)置過??;查看伺服電機(jī)軸上沒有堵轉(zhuǎn),并從頭調(diào)整機(jī)械。高效恢復(fù)ABB工業(yè)機(jī)器人性能,讓您盡快回到生產(chǎn)軌道。百色ABB工業(yè)機(jī)器人零點(diǎn)
ABB機(jī)器人的工作時異常故障分析檢測維修: 故障現(xiàn)象:工作運(yùn)轉(zhuǎn)時出現(xiàn)反常聲音或顫動現(xiàn)象 伺服配線: 運(yùn)用規(guī)范動力電纜,編碼器電纜,操控電纜,電纜有無破損;查看操控線附近是否存在干擾源,是否與附近的大電流動力電纜互相平行或相隔太近;查看接地端子電位是否有發(fā)作變化,實(shí)在確保接地杰出。 伺服參數(shù): 伺服增益設(shè)置太大,主張用手動或主動方法從頭調(diào)整伺服參數(shù);承認(rèn)速度反應(yīng)濾波器時間常數(shù)的設(shè)置,初始值為0,可測驗(yàn)增大設(shè)置值;電子齒輪比設(shè)置太大,主張恢復(fù)到出廠設(shè)置;伺服體系和機(jī)械體系的共振,測驗(yàn)調(diào)整陷波濾波器頻率以及幅值。 機(jī)械體系: 銜接電機(jī)軸和設(shè)備體系的聯(lián)軸器發(fā)作偏移,安裝螺釘未擰緊;滑輪或齒輪的咬合不良也會導(dǎo)致負(fù)載轉(zhuǎn)矩變化,測驗(yàn)空載運(yùn)轉(zhuǎn),假如空載運(yùn)轉(zhuǎn)時正常則查看機(jī)械體系的結(jié)合部分是否有反常;承認(rèn)負(fù)載慣量,力矩以及轉(zhuǎn)速是否過大,測驗(yàn)空載運(yùn)轉(zhuǎn),假如空載運(yùn)轉(zhuǎn)正常,則減輕負(fù)載或替換更大容量的驅(qū)動器和電機(jī)。促銷ABB工業(yè)機(jī)器人培訓(xùn)選擇我們的維修服務(wù),讓您的{ABB工業(yè)機(jī)器人}維修變得更加髙效、米青準(zhǔn),提升整體運(yùn)營水平。
ABB機(jī)器人工件坐標(biāo)系介紹 1、工件坐標(biāo)系對應(yīng)工件:它定義工件相對于大地坐標(biāo)系(或其它坐標(biāo)系)的位置。 2、工件坐標(biāo)系必須定義于兩個框架:用戶框架(與大地基座相關(guān))和工件框架(與用戶框架相關(guān))。 機(jī)器人可以擁有若干工件坐標(biāo)系,或者表示不同工件,或者表示同一工件在不同位置的若干副本。 3、對ABB機(jī)器人進(jìn)行編程時就是在工件坐標(biāo)系中創(chuàng)建目標(biāo)點(diǎn)和軌跡路徑。這會給操作人員帶來很多便利,如重新定位工作站中的工件時,只需更改工件坐標(biāo)系的位置,所有路徑將即刻隨之更新;允許操作以外部軸或傳送導(dǎo)軌移動的工件,因?yàn)檎麄€工件可連同其路徑一起移動。 4、工件坐標(biāo)系除了在機(jī)器人手動運(yùn)行時能夠提供便利外,在機(jī)器人示教編程時同樣能夠提供便利。對于安裝在不同位置或不同的安裝角度的若干個工件,如果具有相同的加工運(yùn)行軌跡,那么通常情況下只需要編寫一個工件的加工運(yùn)行軌跡程序,其他工件的加工運(yùn)行軌跡程序只需要復(fù)制粘貼苐一個工件的軌跡程序,然后將工件坐標(biāo)系設(shè)定為相應(yīng)工件的工件坐標(biāo)系即可。
ABB機(jī)器人脈沖異常、小車滑移。 故障導(dǎo)致原因: 1、掉件后產(chǎn)品卡住小車,ABB機(jī)器人檢測到的小車間距與設(shè)定的間距誤差超出誤差范圍,報(bào)小車滑移; 2、由于輸送鏈編碼器松動或鏈條張緊度不夠?qū)е戮幋a脈沖異常。 處理步驟 : 觀察無異常復(fù)位上電開啟。 ABB機(jī)器人點(diǎn)火失敗處理及原因分析。 ABB機(jī)器人點(diǎn)火失敗處理步驟 : ?。?)在OCC上按鏈條停止鍵; ?。?)燃?xì)夤耠姽駨?fù)位 ; ?。?) 啟動鏈條 。 故障導(dǎo)致原因: 1、火焰控制柜故障,導(dǎo)致點(diǎn)火失??; 2、ABB機(jī)器人火花塞故障導(dǎo)致接觸不良,導(dǎo)致點(diǎn)火失敗;ABB四軸機(jī)器人和六軸機(jī)器人的區(qū)別。
ABB機(jī)器人直流母線欠壓故障故障原因:直流回路的直流電壓不足,可能是由于電網(wǎng)缺相、熔斷器燒斷或整流橋內(nèi)部故障所引起的。處理方法:檢查主電源供電是否正常,如果變頻器進(jìn)線端通過了接觸器,要檢查接觸器的控制回路是否誤動作,如控制回路有錯誤動作,可能導(dǎo)致接觸器短時間內(nèi)頻繁啟動停止,造成變頻器欠壓故障,復(fù)位即好,所以該故障為能復(fù)位的欠壓故障,變頻器的主接觸器控制回路要認(rèn)真檢查。如出現(xiàn)欠壓故障不能復(fù)位,檢查電容是否泄露。如果變頻器剛斷電,迅速通電,也會引發(fā)此故障,所以變頻器斷電,要等電容放電完畢后(約5min),再重新啟動變頻器。專業(yè)的保養(yǎng)服務(wù),讓您的ABB工業(yè)機(jī)器人始終保持蕞佳狀態(tài),髙效完成任務(wù)。青島ABB工業(yè)機(jī)器人調(diào)試
ABB機(jī)器人維修時常見的故障。百色ABB工業(yè)機(jī)器人零點(diǎn)
ABB機(jī)器人焊接編程的程序說明及設(shè)置——對于OLP中Speed和Zone值的設(shè)定: 1. 通常在開闊而又無高精度要求的情況下,速度值設(shè)為V3000,通常自動化把這個速度定義為Vmax,(這個Vmax與OLP中Speed值可選項(xiàng)中的Vmax稍不同,理論中,機(jī)器人的Vmax應(yīng)該等于V8000左右,但實(shí)際情況下,這個速度jin為3000mm/s左右),此時與之對應(yīng)的Zone值設(shè)置為z200—z500之間,過小的Zone值會造成機(jī)器人運(yùn)動時候的停頓和擾動,特別是機(jī)器人負(fù)載較重的時候。 2. 焊接過程中,速度一般為V1000---V1500,有時候自動化也會把V1500這個速度定義為Vmid,此時設(shè)置的Zone值一般為z5--z150之間。通常情況,在這個速度下,Zone值設(shè)置為z50;空間不太受限制,也可以把Zone加大到z150;在空間比較狹小的地方,z值設(shè)置為z5—z10;對于焊點(diǎn),Zone值設(shè)置為fine。 3. 速度一般為V500以下,有時候自動化也會把V500這個速度定義為Vmin,這個速度一般在位置特別緊張的情況和快換對接的位置點(diǎn)使用。百色ABB工業(yè)機(jī)器人零點(diǎn)