抓斗起重機應(yīng)急通信指揮研究

前指就是我們現(xiàn)在所講的，現(xiàn)場應(yīng)急指揮系統(tǒng)。在應(yīng)急情況發(fā)生時，應(yīng)急現(xiàn)場情況往往非常復(fù)雜，可能面臨斷網(wǎng)，斷電，斷路的三斷情況。在這種情況下，應(yīng)急指揮中心的作用很難發(fā)揮。指揮中心無法獲得現(xiàn)場一手的情況和信息。只有將指揮中心前延，對應(yīng)急現(xiàn)場實現(xiàn)，應(yīng)急通信，指揮調(diào)度的全覆蓋，打通現(xiàn)場指揮中心也后方指揮中心的通信通路，實現(xiàn)可伸縮，可擴展的應(yīng)急指揮體系。前指是應(yīng)急指揮中的重要組成，擔(dān)負(fù)著越來越重要的任務(wù)，是應(yīng)急救援效率提升的關(guān)鍵。應(yīng)急指揮中心首先要具備應(yīng)急情況的呈現(xiàn)能力，應(yīng)急情況下，設(shè)計眾多的資源，有現(xiàn)場的視頻，圖片，文字，語音等信息。應(yīng)急通信指揮需要保持靈活和適時的反應(yīng)能力。抓斗起重機應(yīng)急通信指揮研究

應(yīng)急指揮通信系統(tǒng)的主要功能有哪些呢?移動視頻指揮：可將移動人員、車輛、視頻會議、視頻監(jiān)控點等各類用戶的視頻信息實時的推送、共享和轉(zhuǎn)發(fā)，真正實現(xiàn)各類視頻統(tǒng)一融合調(diào)度，使指揮中心或移動指揮人員能夠身臨其境、運籌帷幄、決勝千里。GIS資源動態(tài)管控：可展示所有移動人員車輛位置、系統(tǒng)資源、移動軌跡等信息，可以實現(xiàn)基于位置的動態(tài)圈選建組，實現(xiàn)音視頻和群信息的溝通，在地圖上實現(xiàn)所見即所得的可視化調(diào)度。系統(tǒng)支持私有專業(yè)圖層和不收費地圖，具有圖層自動更新能力，系統(tǒng)支持室內(nèi)定位和快速定位。抓斗起重機應(yīng)急通信指揮研究應(yīng)急通信指揮需要分析和評估不同情況下的通信需求。

應(yīng)急通信的特點：通信容量需求的不可預(yù)測性：突發(fā)事件發(fā)生期間，通信容量需求劇增，人們無法預(yù)知需要多大的容量才能滿足應(yīng)急通信的需求。局部出現(xiàn)的大量通信流量，話務(wù)會造成網(wǎng)絡(luò)擁塞，并且通信流向往往是匯聚式的，即大量通信業(yè)務(wù)流向特定的地區(qū)，如應(yīng)急事件處置中心?，F(xiàn)場應(yīng)用的高度自主性：在部分災(zāi)害現(xiàn)場，很多通信是發(fā)生在災(zāi)害現(xiàn)場的封閉區(qū)內(nèi)，要求應(yīng)急通信系統(tǒng)能夠自成體系，不僅能提供與外界的聯(lián)系，還能保障現(xiàn)場通信需求。近年來，世界范圍內(nèi)頻發(fā)的自然災(zāi)害和突發(fā)事件，使應(yīng)急通信得到更為普遍的關(guān)注，應(yīng)急通信的建設(shè)和發(fā)展取得成效，但是由于應(yīng)急通信系統(tǒng)的建設(shè)工作和管理工作是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程，很難一蹴而就，其需要一個長期發(fā)展和不斷完善的過程。

近年來,為了維護公共安全事件的緊急響應(yīng)與統(tǒng)一管理調(diào)度，應(yīng)急通信指揮系統(tǒng)已成為城市相關(guān)部門的重要組成部分，是相關(guān)部門應(yīng)對突發(fā)事件的高效處理模式。它是通過電子設(shè)備和技術(shù)對這些事件的發(fā)生作出應(yīng)急反應(yīng)的指揮系統(tǒng)。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，智能便攜式終端的應(yīng)用逐漸普及，一個現(xiàn)代化的應(yīng)急通信系統(tǒng)應(yīng)運而生?，F(xiàn)代應(yīng)急通信指揮系統(tǒng)以有線、無線、各種通信網(wǎng)絡(luò)(寬帶/窄帶)和自組網(wǎng)為信息傳輸載體，以智能手機為平臺，構(gòu)建一套的現(xiàn)代語音、視頻等綜合數(shù)據(jù)通信產(chǎn)品。應(yīng)急通信指揮需要識別和應(yīng)對通信干擾。

應(yīng)急通信指揮系統(tǒng)具有以下特點：1、由于接口眾多，可以使用公共通信網(wǎng)絡(luò)，或者在某些通信網(wǎng)絡(luò)中斷的情況下，可以使用自組網(wǎng)進行網(wǎng)絡(luò)通信;2、支持雙向語音通信、雙向視頻通信、視頻采集與傳輸;3、語音回波消除，保障通話質(zhì)量;4、高視頻壓縮比。在低帶寬的情況下，仍然可以執(zhí)行視頻通信。在帶寬大于或等于2Mbps的情況下，可以完成雙向視頻通信。5、在某些情況下，指揮車能夠到達的區(qū)域是有限的。當(dāng)公共網(wǎng)絡(luò)平臺無法使用時，要求指揮車能夠覆蓋普遍的信號。6、多方通話。實現(xiàn)終端、指揮車、指揮中心的多方會商。應(yīng)急通信指揮需要實施信息保密和安全措施，制定防護措施。抓斗起重機應(yīng)急通信指揮研究

組織良好的應(yīng)急通信指揮能及時有效地響應(yīng)緊急情況。抓斗起重機應(yīng)急通信指揮研究

應(yīng)急機動指揮通信系統(tǒng)不僅保障了突發(fā)事件現(xiàn)場的指揮通信，對災(zāi)情的減緩、救援的迅速、物資的發(fā)放等重要環(huán)節(jié)提供了強有力的技術(shù)支持，更重要的是，它的存在，提供了突發(fā)事件的地理信息、天氣狀況、災(zāi)難程度等各類數(shù)據(jù)，協(xié)助相關(guān)部門及隊伍正確、各個方面、良好的判斷災(zāi)情，制定完善的救災(zāi)規(guī)劃，為各個方面奪取突發(fā)事件勝利打下了堅實有效的基礎(chǔ)。在應(yīng)急概念討論中已經(jīng)說明，突發(fā)事件發(fā)生之后的一要務(wù)無疑是搶救。其間可能出現(xiàn)異乎尋常的大量的組織工作。突發(fā)事件發(fā)生之后的搶救工作是一種短期的、需要普遍協(xié)同的、較強度群體行為。這就要求應(yīng)急通信系統(tǒng)必須能夠有效地支持這些搶救工作。抓斗起重機應(yīng)急通信指揮研究