微型履帶吊應(yīng)急通信指揮包括

典型的應(yīng)急通信服務(wù)需求包括以下幾種。(1）視頻傳輸。為了應(yīng)急響應(yīng)行動，應(yīng)急響應(yīng)人員通常需要分發(fā)重要信息。這時，可能需要實時將祝頻傳輸至指揮/控制中心。典型的場景包括火災(zāi)現(xiàn)場視頻傳輸?shù)较啦块T指揮中心或是附近分布的消防員；另一個場景是人員集中、游街，當(dāng)打斗事件發(fā)生時能將實時視頻傳輸至警察部門。電力搶修可以把搶修的現(xiàn)場情況實時回傳到電力調(diào)度中心。（2）音頻/語音。過去十幾年問，在兩個同等用戶之間己建立穩(wěn)固的語音服務(wù)應(yīng)用，以支持公共安全操作。陸地移動無線電(Landmobileradio,LMR)提供半雙工操作，需要用戶按鍵說話。同時，公共安全通信體系正努力實現(xiàn)全雙工公共安全語音傳輸服務(wù)。應(yīng)急通信指揮是有效應(yīng)對突發(fā)事件的關(guān)鍵。微型履帶吊應(yīng)急通信指揮包括

應(yīng)急指揮衛(wèi)星電話的較大特點就是在使用習(xí)慣上，與我們的日常使用的手機沒有什么區(qū)別，以我國自主研發(fā)的天通一號衛(wèi)星電話為例，使用的就是中國電信的手機號碼，其SIM卡也我們使用手機一致。當(dāng)然，衛(wèi)星電話的外觀，除了天線大一點，其它使用上與我們的手機沒有任何區(qū)別。像衛(wèi)星電話一樣，對講機在其使用上的便利，目前沒有其它通信設(shè)備可以替代，特別是在斷網(wǎng)，斷電，斷路的極端情況下，對講機可以不依賴任何網(wǎng)絡(luò)，快速獨自組織區(qū)域的臨時通信覆蓋。針對對講機這一特點，我國應(yīng)急管理部特別規(guī)劃了370M應(yīng)急頻段做為應(yīng)急專門用對講機使用。并且應(yīng)急對講具有數(shù)字通信能力，脫網(wǎng)和集群等多種通信能力，同時具備定位，短信等功能。這些能力確保了在應(yīng)急環(huán)境下可以提供更完善的然后一公里通信問題。微型履帶吊應(yīng)急通信指揮包括應(yīng)急通信指揮需要不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，這是保持團隊能力和提高工作質(zhì)量的關(guān)鍵。

衛(wèi)星通信設(shè)備是應(yīng)急指揮中的重要通信設(shè)備，在電信通信中斷的情況下，通過衛(wèi)星通信實現(xiàn)應(yīng)急現(xiàn)場與指揮中心的語音，視頻，數(shù)據(jù)的傳輸。在應(yīng)急指揮車上我們可以根據(jù)需求配置動中通和靜中通衛(wèi)星天線，分別實現(xiàn)移動中的衛(wèi)星通信和靜止情況下的衛(wèi)星通信。衛(wèi)星通信上整個移動應(yīng)急指揮的重要鏈路保證，指揮車融合通信和調(diào)度指揮與后方指揮中心的溝通，都是要通過衛(wèi)星通信進行保障。融合通信設(shè)備是移動應(yīng)急指揮中心的中心系統(tǒng)，一般由融合通信系統(tǒng)，各種接口網(wǎng)關(guān)，調(diào)度指揮系統(tǒng)構(gòu)成，為了方便車載應(yīng)急環(huán)境，一般采用高度集成化的設(shè)計。

應(yīng)急指揮中心在各行各業(yè)的應(yīng)用非常普遍，擔(dān)負(fù)著應(yīng)急情況下的指揮調(diào)度，通信保障，資源管理，預(yù)案管理等任務(wù)。應(yīng)急指揮中心也是一個不斷發(fā)展的概念，從早期的獨自化應(yīng)急指揮中心，到分散化，分級化，移動化的應(yīng)急指揮心發(fā)展。從單一的指揮通信手段，向融合化，集成化，多樣化的指揮調(diào)度手段發(fā)展。指揮手段各個方面融合C4ISR的設(shè)計理念。在這種大的前提下，現(xiàn)場應(yīng)急指揮中心的概念應(yīng)運而生。應(yīng)急指揮中心，一般分為前指和后指。后指一般指我們傳統(tǒng)意義上的指揮中心，是一個超大型的集成體，由眾多的軟件，硬件資源構(gòu)成。應(yīng)急通信指揮需要熟練掌握各種技能和知識，這需要付出刻苦鉆研和勤奮工作的代價。

應(yīng)急是指一種要求立即采取行動的狀態(tài)，以避免事故的發(fā)生或減輕事故的后果。應(yīng)急通信可以定義為，為應(yīng)對自然或認(rèn)為突發(fā)性緊急情況，綜合利用各種通信資源，為保障祭急救援和必要通信而提供的一種暫時的快速響應(yīng)的特殊通信機制。應(yīng)急通信系統(tǒng)則是能夠滿足這種特殊機制需求的專門用通信系統(tǒng)。為應(yīng)對公共安全和公共衛(wèi)生事件、大型集中活動、救援白然災(zāi)害、預(yù)防襲擊和其他眾多突發(fā)事件而構(gòu)建的專門用通信系統(tǒng)，都可以納入應(yīng)急通信系統(tǒng)范疇。應(yīng)急通信的需求不同，使用的技術(shù)手段也不同。應(yīng)急通信是應(yīng)急體系的重要組成部分，是國家應(yīng)急保障的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施之一，在應(yīng)急管理中發(fā)揮越來越重要的作用。應(yīng)急通信可以為各類緊急情況提供及時有效的技術(shù)保障，直按決定了應(yīng)急響應(yīng)的效率。應(yīng)急通信指揮需要預(yù)先規(guī)劃好通信資源的分配和優(yōu)先級，這是確保通信資源使用的有效性和效率的關(guān)鍵。微型履帶吊應(yīng)急通信指揮包括

應(yīng)急通信指揮需要加強現(xiàn)場各部門的聯(lián)絡(luò)和協(xié)作。微型履帶吊應(yīng)急通信指揮包括

移動應(yīng)急指揮中心一般采用車載的方式存在，通過應(yīng)急指揮車將整個應(yīng)急指揮所涉及到的設(shè)備實現(xiàn)移動化，當(dāng)應(yīng)急情況發(fā)生時，應(yīng)急指揮車可以快速抵達應(yīng)急現(xiàn)場，在應(yīng)急現(xiàn)場展開應(yīng)急指揮中心，同時，部分應(yīng)急指揮車還可以提供移動狀態(tài)下的應(yīng)急指揮能力，在指揮車運行的過程中，就可以快速開展應(yīng)急指揮工作。如果我們有更強的移動應(yīng)急指揮需求，應(yīng)急現(xiàn)場的道路條件有限，對車輛的通過性要求更高，在應(yīng)急現(xiàn)場滿足基本的指揮能力和通信能力，可以選擇越野車作為應(yīng)急指揮車的改裝底盤，以確保指揮車有更好的移動性。微型履帶吊應(yīng)急通信指揮包括