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過流故障可分為加速、減速、恒速過電流。加速減速過流是由于變頻器加減速時間設置太短、負載發(fā)生突變、負荷分配不均，輸出短路等原因引起的。這時一般可通過延長加減速時間、減少負荷的突變、外加能耗制動元件、進行負荷分配設計、對線路進行檢查。如果斷開負載變頻器還是過流故障，說明變頻器逆變電路已環(huán)，需要更換變頻器。變頻器過載包括其自身過載和電機過載。變頻器過載是由于加減速時間太短（形成短暫的過載）、直流制動量過大。維修：通過改變其內不參數、延長制動時間。電機過載電網電壓太低、負載過重等原因引起的。維修：檢查電網、電壓負載過重，所選的電機和變頻器不能拖動該負載，也可能是由于機械潤滑不好引起（阻力過大）。 變頻器維修哪家強？歡迎咨詢上海楓逸電氣自動化有限公司。上海正規(guī)變頻器維修需要多少錢

在維修大量的變頻器后發(fā)現變頻器一個共同的特點，就是如果變頻器的開關電源供電不是直接從主回路的濾波電容供給，而是從輸入端就與主回路分開單獨供給，如果電源是380V 的時候則要變壓成220V（整流）再供給開關電源，雖然這樣變頻器會復雜點，但其故障率會很大降低！因為很大部分變頻器故障與開關電源有關系！當變頻器在運行時，其主回路直流電壓很多時候是不穩(wěn)定的，如果開關電源供電是從主回路的濾波電容供給時，開關電源就容易壞！

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SC故障是安川變頻器較常見的故障。IGBT模塊損壞，這是引起SC故障報警的原因之一。此外驅動電路損壞也容易導致SC故障報警。安川在驅動電路的設計上，上橋使用了驅動光耦 PC923，這是用于驅動IGBT模塊的帶有放大電路的一款光耦，安川的下橋驅動電路則是采用了光耦PC929，這是一款內部帶有放大電路，及檢測電路的光耦。此外電機抖動，三相電流，電壓不平衡，有頻率顯示卻無電壓輸出，這些現象都有可能是IGBT模塊損壞。IGBT模塊損壞的原因有多種，首先是外部負載發(fā)生故障而導致IGBT模塊的損壞如負載發(fā)生短路，堵轉等。其次驅動電路老化也有可能導致驅動波形失真，或驅動電壓波動太大而導致IGBT損壞，從而導致SC故障報警。

變頻器維修是一項理論知識、實踐經驗與操作水平的結合的工作，其技術水平決定著變頻器的維修質量。從事變頻器維修的人員需要經常學習，了解變頻器內部的電子元器件所具備的功能和特點，開拓知識面，將新學到的知識應用于實際工作中，不斷提高維修技術水平。測試整流電路：找下結果，可以判定電路已出現異常，A.到變頻器內部直流電源的P端和N端，將萬用表調到電阻X10檔，紅表棒接到P，黑表棒分別依到R、S、T，正常時有幾十歐的阻值，且基本平衡。相反將黑表棒接到P端，紅表棒依次接到R、S、T，有一個接近于無窮大的阻值。將紅表棒接到N端，重復以上步驟，都應得到相同結果。如果有以阻值三相不平衡，說明整流橋有故障.B.紅表棒接P端時，電阻無窮大，可以斷定整流橋故障或啟動電阻出現故障。 變頻器維修價格表，歡迎咨詢上海楓逸電氣自動化有限公司。

    變頻系統(tǒng)維修之逐步縮小法所謂逐步縮小法，就是通過對故障現象進行分析、對測量參數做出判斷，把故障產生的范圍一步一步地縮小，落實到故障產生的具體電路或元器件上。它實質上是一個肯定、否定、再肯定、再否定，做到肯定（判定）的判斷過程。例如一臺變頻器通電后，發(fā)現操作盤上無顯示。首先判斷肯定是無直流供電（可用萬用表測量其直流電源電壓），進一步檢查，發(fā)現高壓指示燈是亮的（測量PN電壓進一步證實），否定主回路高壓電路的故障，肯定了開關電源中給操作盤供電的一路電源有問題。測該路電源的交流電壓正常，無直流輸出，又無短路現象，就可以斷定是該電源電路的整流管損壞。這個例子采用的是典型的逐步縮小法。它的整個過程就是通過分析和參數測量，判斷、肯定、否定幾個回合，確定是整流管損壞。 正常工作時，變頻器直流部電壓為三相全波整流后的平均值。寧波原裝變頻器維修歡迎來電

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變頻器維修學習方法有很多，但方向不對努力白費，所以抓住方向很重要，為了讓大家更快的掌握變頻器維修知識，這里提供變頻器維修的幾種學習方法給大家。報警參數檢查法：某變頻器有故障，無法運行并且LED顯示“UV”（undervoltage的縮寫），說明書中該報警為直流母線欠壓。因為該型號變頻器的控制回路電源不是從直流母線取的，而是從交流輸入端通過變壓器單獨整流出的控制電源。所以判斷該報警應該是真實的。所以從電源入手檢查，輸入電源電壓正確，濾波電容電壓為0伏。由于充電電阻的短路接觸器沒動作，所以與整流橋無關。故障范圍縮小到充電電阻，斷電后用萬用表檢測發(fā)現是充電電阻斷了。更換電阻馬上就修好了。上海正規(guī)變頻器維修需要多少錢

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