青海篦冷機軸頭修復(看這里! 2024已更新)

青海篦冷機軸頭修復(看這里! 2024已更新)淄博索雷工業(yè),使用氧氣乙炔對機體加熱并對軸承室進行烤油直至無火花濺；查看減速機軸承室磨損情況；由于之前有過合作基礎(chǔ)，所以該企業(yè)在處理減速機軸承跑外圈問題時，選擇了我們索雷碳納米聚合物材料修復技術(shù)，接下來我們就跟著工程師一起了解一下具體的修復過程吧！

使用氧氣乙炔對輥壓機軸磨損處進行烤油處理，直至無火花濺為止；使用磨光機進行打磨處理，露出金屬原色；我們對索雷碳納米聚合物材料修復技術(shù)有了大致的了解，接下來我們就看一下該技術(shù)具體是如何修復輥壓機軸磨損的吧。

尺寸配合公差，由于軸承與軸承座之間存在間隙，造成相對運動而磨損；回轉(zhuǎn)窯液壓擋輪主要是用來控制窯體軸向竄動，造成液壓擋輪軸承座磨損原因大致有以下三種軸承缺少潤滑，由于工作溫度較高，造成軸承損壞而磨損軸承室；

針對于電機軸磨損問題，小編更建議用索雷技術(shù)修復。該技術(shù)不是一種應急處理技術(shù)，通過材料優(yōu)異的性能及針對性的修復工藝，可以做到修復表面與軸承內(nèi)達到完全的配合面，同時恢復軸原始設(shè)計的過盈尺寸，因此可以更好的受力，在軸承潤滑保養(yǎng)得當軸承不出現(xiàn)燒蝕的情況下，其使用壽命可達到甚至超過新部件的使用壽命。這是一種應急措施且只限于磨損非常輕微的場合，修復后軸承內(nèi)圈和軸的配合僅為點接觸，在運行過程中麻點易產(chǎn)生疲勞磨損，使用壽命短，只能起到臨時應急作用。

核實尺寸，回裝軸承。調(diào)和碳納米聚合物材料，均勻涂覆到修復表面；索雷工業(yè)成立于2014年，多年來專注于碳納米聚合物新型材料為主體的產(chǎn)品研發(fā)產(chǎn)品銷售和服務應用，為工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)提供可靠可信綠色的快速維修可靠性保護環(huán)境治理可靠隱患消除于一體的裝備集成服務。安裝工裝；材料固化后拆卸工裝，去除多余材料；工裝內(nèi)表面?zhèn)让嫱磕⊿D7000脫模劑；

青海篦冷機軸頭修復(看這里! 2024已更新)，用刺輪將表面油污打磨去除干凈；調(diào)和索雷碳納米聚合物材料，將材料均勻涂抹至修復表面；對磨損部位表面進行打磨處理，將軸承位表面打磨粗糙；用將表面清洗干凈；對烘缸軸承位磨損部位進行烤油處理，將軸承位表面的油污等雜質(zhì)烤至碳化；

安裝問題，安裝過程中不能很好的控制軸承的安裝位置或者無法有效控制軸承的游隙，導致軸承運行過程中無法處于一個好的狀態(tài)，進而運行阻力增加，溫度升高，將扭矩更多的作用于配合面處，導致軸承內(nèi)圈和軸表面發(fā)生相對運動，造成軸的磨損。

按比例調(diào)和索雷碳納米聚合物材料，將材料涂抹至待修復部位；某企業(yè)減速機就在運行過程中出現(xiàn)了軸承孔磨損（磨損量0.3-0mm）問題，也就是我們常說的軸承室（軸承座）磨損。材料固化后車削至尺寸；回裝軸承。用對減速機中速軸磨損部位進行清洗，使表面干潔；

由于此前該企業(yè)輥壓機軸承位磨損后用過我們技術(shù)進行維修，并且設(shè)備運行良好，所以此次輥壓機軸承位維修仍決定用我們的技術(shù)。某企業(yè)160-120輥壓機軸承位磨損了，磨損深度0.3-0.5mm，磨損寬度485mm，軸徑Ф710mm，軸承型號241/710CAK。

由于減速機運行環(huán)境惡劣，常會出現(xiàn)減速機軸磨損問題。目前減速機軸維修的工藝有很多，比如補焊工藝，該工藝修復精度高，但是會對軸造成熱應力集中，軸表面出現(xiàn)微小裂紋，軸承位的材料出現(xiàn)組織變化，退火等等因素，使軸本身發(fā)生彎曲變形，失去原有的韌性強度。多年來積累了豐富經(jīng)驗并總結(jié)了近千種設(shè)備的修案，目前公司已經(jīng)為鋼鐵/冶金水泥造紙化工電力船舶修造機械制造等眾多行業(yè)和企業(yè)提供過解決方案和維修服務。

青海篦冷機軸頭修復(看這里! 2024已更新)，索雷碳納米聚合物材料和修復工藝讓生產(chǎn)快速恢復，減少非計劃停機帶來的生產(chǎn)損失；省修復省時，維護省心。高可靠性的材料特性，延長裝備使用壽命，讓維護更省心。依賴于材料良好的機械性能，易加工耐磨耐沖擊耐腐蝕的理化特性，實現(xiàn)運轉(zhuǎn)部件符合生產(chǎn)要求，使用壽命優(yōu)于傳統(tǒng)修復工藝，防腐性能優(yōu)于傳統(tǒng)方法。

隨著科技的發(fā)展和技術(shù)的進步，不斷有一些新材料和新技術(shù)的涌現(xiàn)，彌補了金屬修補劑在修復烘缸軸頭磨損方面存在的缺點索雷碳納米聚合物材料是由航空級樹脂納米無機材料和高性能碳材料纖維等材料通過聚合工藝生成的一種高科技納米新型材料，可應用于航空航天裝備再制造工業(yè)維修等領(lǐng)域。所以小編并不建議使用金屬修補劑。

青海篦冷機軸頭修復(看這里! 2024已更新)，板式喂料機為連續(xù)輸送物料機械的一種，用于沿水平或傾斜方向向破碎機輸送機或其他工作機械連續(xù)均勻地配給和轉(zhuǎn)運物料，適用于大中型水泥廠生產(chǎn)線中松散塊狀量大喂料工序，能運送大塊，可在高溫高濕惡劣環(huán)境中可靠工作，尤其對運送大塊高溫和尖銳的物料為適合，并能在露天和潮濕惡劣的環(huán)境下可靠地工作。

針對該企業(yè)矯直機軸承位磨損問題，根據(jù)企業(yè)提供的設(shè)備運行參數(shù)圖片等資料，經(jīng)過我司技術(shù)人員的分析，決定采用《索雷工裝工藝》進行修復。企業(yè)提供的相關(guān)數(shù)據(jù)如下軸徑Ф400mm；轉(zhuǎn)速200r/min；磨損深度單邊磨損0.75-1mm；磨損寬度148mm。