洛陽(yáng)機(jī)車(chē)技校機(jī)電技術(shù)的條件咋樣

作者:[197m04] 發(fā)布時(shí)間:[2024-12-13 06:36:08]

洛陽(yáng)機(jī)車(chē)高級(jí)技工學(xué)校老師告訴大家,城市軌道交通車(chē)輛進(jìn)行大修是指車(chē)輛進(jìn)行整體的解列,對(duì)轉(zhuǎn)向架和車(chē)體實(shí)現(xiàn)探傷和zheng形檢測(cè),車(chē)輛所有的電器線路重新進(jìn)行鋪設(shè),并且內(nèi)裝也要進(jìn)行更換,同時(shí)技術(shù)也要進(jìn)行改進(jìn),確保城市軌道車(chē)輛的基本功能恢復(fù)原始狀態(tài),然后對(duì)車(chē)輛進(jìn)行試車(chē)和靜調(diào),進(jìn)一步滿足車(chē)輛定修的標(biāo)準(zhǔn)。城市軌道交通車(chē)輛在進(jìn)行大修時(shí),一般是在大修庫(kù)當(dāng)中進(jìn)行,并且車(chē)輛在運(yùn)行里程超過(guò)120萬(wàn)公里以上或者運(yùn)行達(dá)到十年以上就要進(jìn)行大修一次,在車(chē)輛進(jìn)行大修時(shí)需要停時(shí)大概80天左右。

洛陽(yáng)機(jī)車(chē)高級(jí)技工學(xué)校告訴大家城市軌道交通車(chē)輛的保養(yǎng)維修工藝是什么

每位學(xué)生從學(xué)校畢業(yè)后,都要走向工作崗位。今天,洛陽(yáng)機(jī)車(chē)高級(jí)技工學(xué)校老師要和城市軌道交通車(chē)輛專業(yè)的學(xué)生講下車(chē)輛的保養(yǎng)維修工藝。

洛陽(yáng)機(jī)車(chē)高級(jí)技工學(xué)校告訴學(xué)生們,城市軌道交通車(chē)輛在運(yùn)行期間想要確保其自身的穩(wěn)定性和安全性,就必須要進(jìn)行日常的保養(yǎng)和維修工作,對(duì)城市軌道交通車(chē)輛的關(guān)鍵部位、機(jī)車(chē)連接部位構(gòu)件、電池、接線系統(tǒng)要重點(diǎn)進(jìn)行保養(yǎng)和維修。

洛陽(yáng)機(jī)車(chē)高級(jí)技工學(xué)校告訴家長(zhǎng)和學(xué)生們,隨著技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì),現(xiàn)代機(jī)械制造要求產(chǎn)品的形式與結(jié)構(gòu)不斷改進(jìn),對(duì)零件加工質(zhì)量的要求越來(lái)越高,尤其是隨著FMC=S的迅猛發(fā)展與CIMS的興起并成熟,對(duì)數(shù)控車(chē)床提出了更高的要求,現(xiàn)代數(shù)控車(chē)床正在向著更高智能、更高速度、更高精度、更高可靠度、更高自動(dòng)化、更多功能的發(fā)展方向發(fā)展。這個(gè)專業(yè)的就業(yè)方向也是可觀的。

將來(lái),從洛陽(yáng)機(jī)車(chē)高級(jí)技工學(xué)校數(shù)控技術(shù)畢業(yè)的學(xué)生,走入工作崗位中將要面對(duì)數(shù)控車(chē)床。這種車(chē)床是一種裝了程序控制系統(tǒng)的機(jī)床,該機(jī)床的控制系統(tǒng)能邏輯地處理具有使用號(hào)碼或其他符號(hào)編碼指令規(guī)定的程序。數(shù)控車(chē)床是一種綜合應(yīng)用了計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、精密測(cè)量技術(shù)和機(jī)床設(shè)計(jì)等先進(jìn)技術(shù)的典型機(jī)電一體化產(chǎn)品,是現(xiàn)代制造技術(shù)的基礎(chǔ)。機(jī)床控制也是數(shù)控技術(shù)應(yīng)用較早、較廣泛的領(lǐng)域,因此,數(shù)控車(chē)床的水平代表了當(dāng)前數(shù)控技術(shù)的性能、水平和發(fā)展方向。數(shù)控車(chē)床種類(lèi)繁多,有鉆銑鏜床類(lèi)、車(chē)削類(lèi)、磨削類(lèi)、電加工類(lèi)、鍛壓類(lèi)、激光加工類(lèi)和其他特殊用途的專用數(shù)控車(chē)床等,凡是采用了數(shù)控技術(shù)進(jìn)行控制的機(jī)床統(tǒng)稱為NC機(jī)床。

帶有自動(dòng)刀具交換裝置的數(shù)控車(chē)床(帶有回轉(zhuǎn)刀架的數(shù)控車(chē)床除外)稱為加工中心。它通過(guò)刀具的自動(dòng)交換,可以一次裝夾完成多工序的加工,實(shí)現(xiàn)了工序的集中和工藝的復(fù)合,從而縮短了輔助加工時(shí)間,提高了機(jī)床的效率,減少了零件安裝、定位次數(shù),提高了加工精度。加工中心是目前數(shù)控車(chē)床中產(chǎn)量較大、應(yīng)用較廣泛的數(shù)控車(chē)床。

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