直拼是指拼箱集裝箱內(nèi)的貨物在同一個(gè)港口裝卸，在貨物到達(dá)目的港前不拆箱，即貨物為同一卸貨港。此類拼箱服務(wù)運(yùn)期短，方便快捷，一般有實(shí)力的拼箱公司會(huì)提供只此類服務(wù)。轉(zhuǎn)拼是指集裝箱內(nèi)不是同一目的港的貨物，需要在中途拆箱卸貨或轉(zhuǎn)船。此類貨物因目的港不一，待船時(shí)間長(zhǎng)等因素，故運(yùn)期較長(zhǎng)，甚至運(yùn)費(fèi)偏高。托運(yùn)人發(fā)托運(yùn)單給貨代或者船代，也就是我們平常所說的Booking。Booking里的內(nèi)容需要有以下幾點(diǎn)： SHIPPER、 CONSIGNEE、NOTIFY PARTY、具體目的港、件數(shù)、毛重、尺碼、貨物品名、出貨日期、海關(guān)編碼。
凡裝運(yùn)危險(xiǎn)物品的車輛需過渡口時(shí)，應(yīng)自覺報(bào)告渡口管理部門，遵守渡口管理規(guī)定，裝運(yùn)危險(xiǎn)物品的車輛應(yīng)嚴(yán)格遵守公安消防部門指定的路線行駛。裝運(yùn)危險(xiǎn)物品的車輛，應(yīng)配備消防器材，急救藥品，黃色三角旗或危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛標(biāo)志等。危險(xiǎn)品運(yùn)輸駕駛員除遵守上述安全操作規(guī)程之外，還需遵守汽車駕駛員的安全操作規(guī)程。
可靠性就是指物流企業(yè)在物流活動(dòng)中，需要完整地履行承諾，物流企業(yè)基本的質(zhì)量問題是如何實(shí)現(xiàn)已經(jīng)計(jì)劃好的存貨可獲得性和物流作業(yè)完成能力。我們物流管理水準(zhǔn)的高低是直接影響物流成本的主要的因素，雖然說物流管理的本身不會(huì)直接產(chǎn)生效益，但是它能夠經(jīng)過別的物流的途徑對(duì)物流的成本產(chǎn)生的作用，所以，我們要加強(qiáng)物流的管理來實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)行的現(xiàn)代化，這個(gè)是降低物流成本直接而又有效的方法，我們降低成本的宗旨不是降低我們的服務(wù)水平，而是為了更好提高我們的服務(wù)和宗旨。
集裝箱提單是海上運(yùn)輸?shù)闹匾獑巫C，其作用如下：
①責(zé)任劃定。集裝箱海運(yùn)提單一經(jīng)簽發(fā)，即表明承運(yùn)人已收到該貨物并對(duì)運(yùn)輸?shù)陌踩?fù)有責(zé)任。
②交貨的憑證。拼箱公司將提單送寄目的港的代理人，以取得提貨的權(quán)利。
③運(yùn)輸合同的訂立。集裝箱海運(yùn)提單一經(jīng)簽發(fā)，集裝箱的承運(yùn)人憑其收取運(yùn)費(fèi)，并承諾安全無誤地完成該集裝箱的貨物運(yùn)輸任務(wù)。
④物權(quán)憑證。誰擁有提單，誰就掌握了貨物的所有權(quán)，并可自由轉(zhuǎn)讓買賣。
繕制小提單(House B/L)。集裝箱拼箱是由若干個(gè)發(fā)貨人和收貨人的貨物所組成，拼箱公司根據(jù)其裝箱準(zhǔn)單分別繕制成相對(duì)應(yīng)的小提單。