長(zhǎng)沙自行車(chē)擋風(fēng)被廠家

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-08-25

擋風(fēng)被是是一款擋風(fēng)、護(hù)肚、護(hù)腿、護(hù)膝防寒戶(hù)外用品,好早源于普通家庭自制的防寒衣物,后經(jīng)改造成為流行商品。適用范圍:電動(dòng)車(chē),電瓶車(chē),電單車(chē),電驢子,踏板摩托車(chē),電動(dòng)三輪車(chē)。使用方法:把擋風(fēng)被頂部的兩根系帶,系在反光鏡或者車(chē)把上即可。產(chǎn)品參數(shù):建議零售價(jià)??貨號(hào)M9251材質(zhì)棉克重1300季節(jié)冬是否支持一件代發(fā)支持顏色分類(lèi)藍(lán)色顏色棕色,淺藍(lán)色,隨機(jī)色,深藍(lán)色,粉色,紅色,藍(lán)色,深灰色尺寸規(guī)格20*90*100品牌眾田起訂量1參考價(jià)¥18產(chǎn)品功能保暖面料是防風(fēng)面料,填充的是加厚太空棉;加大加長(zhǎng),對(duì)身體是大包圍;也能擋住后座大部分風(fēng)寒。PU高級(jí)面料,填充海綿墊,毛毯絨里襯,護(hù)腰護(hù)臀,全能防護(hù)更溫暖安全由于擋風(fēng)被與車(chē)身連在一起,與人身完全脫離,上、下、走、停都很自如,如果遇到緊急情況,手迅速?gòu)膿躏L(fēng)被中抽離出來(lái)(就像手從大手套中抽離一樣),絕不拖泥帶水。完全克服了很多人反穿衣服騎車(chē)的不足。方便可以直接系在車(chē)上,停車(chē)的時(shí)候也可以不取下來(lái)。美觀不用說(shuō),大家自己看。沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)對(duì)身體的束縛。穿上它,從后面看根本感覺(jué)就像沒(méi)穿,更不用擔(dān)心它會(huì)遮住您華麗的衣裳。人性根據(jù)身體力學(xué),人性化的設(shè)計(jì),擋風(fēng)御寒又不束縛身體。如果有小朋友要搭車(chē)。 在這寒冷的冬季,擋風(fēng)被確實(shí)能給騎電動(dòng)車(chē)或摩托車(chē)的人們擋住寒風(fēng)。長(zhǎng)沙自行車(chē)擋風(fēng)被廠家

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而且款式、材質(zhì)各異,有只護(hù)腿的,有護(hù)腿加護(hù)肚子的,有護(hù)前胸的,擋風(fēng)被多用防雨布填充棉花制成,外層PU皮內(nèi)層毛毯材質(zhì),價(jià)格在20元到35元之間。"這不是新鮮玩意兒了,早3年南方就有了,今年才在咱這兒流行起來(lái)。"銷(xiāo)售商說(shuō),現(xiàn)在每天至少能賣(mài)二三十個(gè),"下班時(shí)段賣(mài)得好,都是路過(guò)直接買(mǎi)一個(gè)掛上就走了"。記者體驗(yàn)擋風(fēng)被,伸腿撐地稍顯不便記者也挑了一個(gè)擋風(fēng)被,單面防水布,護(hù)腿加護(hù)肚子款,20元。將擋風(fēng)被上的兩根絲帶分別系在了記者電動(dòng)車(chē)的兩個(gè)后視鏡腿兒上,擋風(fēng)被就在電動(dòng)車(chē)的踏板處搭起了一個(gè)"棉帳篷",把腿放上踏板,"暖就一個(gè)字"。一路騎來(lái),雙腿加上前身都暖暖的,車(chē)速稍快些也沒(méi)有覺(jué)得冷。但記者也發(fā)現(xiàn),擋風(fēng)被系在車(chē)把處,拐彎時(shí)不如沒(méi)有擋風(fēng)被時(shí)順暢;路口遇到紅燈或遇到緊急狀況要停車(chē)時(shí),伸腿撐地稍顯不便;停車(chē)鎖車(chē)和拔插充電器時(shí)需要撥開(kāi)擋風(fēng)被,稍顯不便。記者在淘寶網(wǎng)上搜索"擋風(fēng)被",價(jià)格也在三四十元。有網(wǎng)友評(píng)論說(shuō),包裹太過(guò)嚴(yán)實(shí)的擋風(fēng)被在騎行中遇到緊急情況似乎也擋了安全。除了騎行安全外,擋風(fēng)被用料安全也被關(guān)注,"黑心棉"也被用在了擋風(fēng)被的填充中。交警說(shuō),擋風(fēng)被存在安全隱患記者將購(gòu)買(mǎi)的擋風(fēng)被拆開(kāi)一角查看,里面是常見(jiàn)的普通白色滌綸棉。

所述肩帶6與所述彈性?shī)A相連的端部設(shè)有分叉部7,分叉部7與所述轉(zhuǎn)軸8兩端固定連接。通過(guò)彈性?shī)A可以方便的將擋風(fēng)被組合或解開(kāi)。在一些可選的具體實(shí)施例中,所述腰帶14兩側(cè)分別設(shè)有口袋15,所述口袋15內(nèi)壁填充有絨毛。后排的乘客在車(chē)輛的行駛途中,為了提高自身的安全性,可將雙手插入口袋15中,從而拉住前排駕駛員的腰部,提高安全性的同時(shí),可保護(hù)后排乘客的手部。在一些可選的具體實(shí)施例中,兩所述護(hù)腿帶17相遠(yuǎn)離的側(cè)邊上設(shè)有向后彎曲的擋風(fēng)部173。擋風(fēng)部173使車(chē)輛在行駛時(shí),減少風(fēng)吹襲后排乘客的腿部,同時(shí),擋風(fēng)部173還可減少風(fēng)阻。在一些可選的具體實(shí)施例中,所述擋風(fēng)被本體1上設(shè)有收納口袋,收納口袋開(kāi)口處設(shè)有拉鏈。在后排沒(méi)有乘客時(shí),可將擋風(fēng)被的部分組件收納于收納口袋中,并用拉鏈將收納口袋收緊,以方便組件的收納,在需要使用時(shí),也不用到處去尋找。本發(fā)明的工作原理:在進(jìn)行使用時(shí),當(dāng)后座有乘客時(shí),將彈性?shī)A與肩帶6上的安裝孔5相扣合,之后將肩帶6搭在駕駛員的雙肩上,將腰帶14在駕駛員腰部系緊,側(cè)帶16順著駕駛員身體兩側(cè)向下垂,護(hù)腿帶17分別在車(chē)體的兩側(cè),且靠近后排乘客的腿部位置,磁性側(cè)板171,磁性底板172與車(chē)體之間通過(guò)磁性相吸固定。 確實(shí)比沒(méi)有安裝護(hù)手的共享車(chē)輛要暖和一點(diǎn),能幫忙擋去一部分寒風(fēng)。

    不僅可以將下?lián)躏L(fēng)被與車(chē)體隔離,又能避免下?lián)躏L(fēng)被磨損,延長(zhǎng)了使用壽命。附圖說(shuō)明圖1為本發(fā)明的主視圖;圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本發(fā)明的a部局部放大圖;圖4為本發(fā)明的后視圖。圖中:1、車(chē)尾固定用防水布;2、防水雨搭布;3、耐磨層;4、防臟隔離墊;5、側(cè)擋風(fēng)被;6、下?lián)躏L(fēng)被;7、連接紐扣;8、護(hù)手套;9、防風(fēng)扎緊繩;10、插扣式魔術(shù)貼綁帶;11、安裝孔;12、開(kāi)頭反光條;13、上擋風(fēng)被;14、彈性連接繩;15、延伸擋風(fēng)被;16、內(nèi)襯保暖布層;17、容納袋;18、連接條;19、防水布兜;20、固定紐扣;21、限位布片;22、開(kāi)頭拉鏈條;23、第二拉鏈條;24、拉鏈頭;25、第二反光條。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例不但不但是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。實(shí)施例1:請(qǐng)參閱圖1-3,一種可調(diào)式電動(dòng)車(chē)擋風(fēng)被,包括下?lián)躏L(fēng)被6和上擋風(fēng)被13,下?lián)躏L(fēng)被6位于上擋風(fēng)被13的后方,且下?lián)躏L(fēng)被6與上擋風(fēng)被13的連接處對(duì)稱(chēng)固定安裝有護(hù)手套8。 電動(dòng)騎行大軍又要想盡各種辦法來(lái)抵御寒冷了,其中擋風(fēng)被無(wú)疑是被使用好多的一種方法,湖南長(zhǎng)款擋風(fēng)罩定制

“擋風(fēng)被”是比較好保暖用品,電動(dòng)車(chē)即使開(kāi)得很快,腿也不會(huì)感覺(jué)到冷,只要里面的填充物質(zhì)量好,基本不會(huì)凍著腿。長(zhǎng)沙自行車(chē)擋風(fēng)被廠家

連接好插扣式魔術(shù)貼綁帶10并調(diào)整插扣式魔術(shù)貼綁帶10的長(zhǎng)度,然后將彈性連接繩14套在駕駛員的脖子上,雙手護(hù)手套8內(nèi)對(duì)握把進(jìn)行操作,耐磨層3和防臟隔離墊4既能防止下?lián)躏L(fēng)被6弄臟,又能防止下?lián)躏L(fēng)被6被磨損,延長(zhǎng)了使用壽命,利用反光條12和第二反光條25便于夜間行駛時(shí),對(duì)向車(chē)輛發(fā)現(xiàn)自己,增加安全性。停車(chē)后,需要對(duì)車(chē)體遮擋時(shí),首先將連接條18從固定紐扣20解下,打開(kāi)限位布片21,并將車(chē)尾固定用防水布1、防水雨搭布2、延伸擋風(fēng)被15從容納袋17取出,令車(chē)尾固定用防水布1一側(cè)的防水布兜19掛在車(chē)尾上,使防水雨搭布2、延伸擋風(fēng)被15完全展開(kāi)。需要拆洗內(nèi)襯保暖布層16時(shí),拉動(dòng)拉鏈頭24,將拉鏈條22和第二拉鏈條23分離,即可取下內(nèi)襯保暖布層16。本申請(qǐng)文件的控制方式是通過(guò)控制器來(lái)自動(dòng)控制,控制器的控制電路通過(guò)本領(lǐng)域的技術(shù)人員簡(jiǎn)單編程即可實(shí)現(xiàn),屬于本領(lǐng)域的公知常識(shí),并且本申請(qǐng)文件主要用來(lái)保護(hù)機(jī)械裝置,所以本申請(qǐng)不再詳細(xì)解釋控制方式和電路連接。盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。 長(zhǎng)沙自行車(chē)擋風(fēng)被廠家

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