為什么越來越多的大企業(yè)選擇使用集裝箱海運，集裝箱海運優(yōu)勢又有哪些？1、省錢省心：內(nèi)海運相對于傳統(tǒng)的公路汽車運輸，鐵路運輸，海運成本是汽車鐵運的一半左右；門對門運輸，提供上門提貨送貨上門，客戶只要負(fù)責(zé)裝卸貨，其他的事情都是由我們?nèi)谈M(jìn)。2、專業(yè)，覆蓋廣網(wǎng)點多：在全國各大港口都有自己的車隊，送貨方便準(zhǔn)時，滿足客戶在時間上對貨物的控制；比如在珠三角、長三角開設(shè)了內(nèi)河駁船，在降低了運輸成本的同時也方便了客戶對運費方案的更多選擇。海運和空運相比，有哪些好處？新鄉(xiāng)印巴線海運出口海運海運作為常見的主要運輸方式之一有以下明顯的優(yōu)點：1.運量大2.運費低。因此對于不要求實效或者量大的貨物就會采用海運的運輸方式...

現(xiàn)代化海運代理為了更好地滿足不同產(chǎn)品、不同時間限定要求的運輸，有保障的國際貨代通過不斷地擴(kuò)充運輸載體，從運輸方式出發(fā)更好地結(jié)合運輸產(chǎn)品的特征進(jìn)行運輸媒介的完善。且為了更好地滿足經(jīng)濟(jì)效益大化的實現(xiàn)，我國現(xiàn)代化國際貨代公司在具體的方式上也呈現(xiàn)更多樣化和靈活化的特點，通過拼裝、整裝等方式進(jìn)行產(chǎn)品運輸?shù)母咝С尸F(xiàn)。經(jīng)過多年的發(fā)展我國現(xiàn)代化正規(guī)的國際貨代在運輸?shù)拈_展上有了更規(guī)范的系統(tǒng)導(dǎo)入，能更好地根據(jù)貨物運輸?shù)臅r間要求。海運作為常見的主要運輸方式之一有以下明顯的優(yōu)點：1.運量大；2.運費低。海運至馬德里多少錢海運國際海運代理公司基本只為國內(nèi)公司服務(wù)的一個主要原因就是成本問題，一趟運輸來回不談相關(guān)進(jìn)出口報關(guān)...

根據(jù)海運運價的組成，業(yè)內(nèi)人士提醒貨主，咨詢運價時應(yīng)注意：某一航線可能有幾家船公司經(jīng)營，在選擇合適船期的船公司后，要注意為你提供貨運服務(wù)的貨代企業(yè)是否與這家船公司簽有協(xié)議運價，如有，你便可以享受到比較低的運價；?如果你有較穩(wěn)定的長期貨量，可以直接與船公司簽定一個協(xié)議運價，由船公司指定它的代理為你提供貨運服務(wù)；PSS、GRI這兩部分費用，如果你的運輸計劃正確性比較高，可以通過與船公司或貨代的協(xié)商，達(dá)成一定程度的減免。對企業(yè)海運而言，利益的目的，我們需要考慮比較現(xiàn)實的問題，委托方需要盡量降低自己的成本。海運至阿德萊德多久到海運在我國運費支出一般占外貿(mào)進(jìn)出口總額10%左右，尤其大宗貨物的運費占的比重更...

貨代貨物海運該注意哪些？1.不要和小船公司簽定大合同。2.不要委托不熟悉的貨代，盡管許諾多多。3.對于運輸運價應(yīng)該盡可能文字確認(rèn)，實際上不要擔(dān)心貨代的利潤，你只要考慮你貿(mào)易的成本。4.提單要仔細(xì)檢查，一定要和合同，和LC對應(yīng)檢查，出現(xiàn)錯誤，及時修改。5.配船要小心，不要因為沒有注意而被甩貨。6.租整船是需要相關(guān)人員參與，不要認(rèn)為自己的資格足夠可以應(yīng)付繁復(fù)的條文合同?；ㄐ╁X請相關(guān)人員是值得的。7.談包干合作的時候要落實到文字，并且在付款的時候要堅持不支付其他費用。海運報關(guān)：裝載集裝箱集港后報關(guān)。海運至西非哪家好海運海運代理解說進(jìn)出口合同中需注意的問題：對于國際貿(mào)易來說每個國家都有他們各自的法律，...

海運運輸安全，在良好的海況情況下能夠保證貨物平穩(wěn)，不受損傷。在海上面上航行運輸，也避免了被竊取的隱患。而且海路寬闊航道四通八達(dá)不會發(fā)生像汽運那樣撞車、翻車的危險。由于航道的四通八達(dá)，所以就體現(xiàn)出了海運的遠(yuǎn)距離運輸優(yōu)勢。不必繞路和停歇，運送范圍是全球性的，而且船只可以在海上持續(xù)幾個月甚至長達(dá)一年時間漂泊在海上，進(jìn)行長距離運輸。海運集裝箱裝卸貨物可以有效的降低貨物在運輸，裝卸過程中不會造成的貨物丟失，破損等貨運事故，確保了貨物的安全;在海運倉儲運輸過程中，海運集裝箱的應(yīng)用可以減少貨物外在包裝的使用，同時也能夠簡化貨物運輸環(huán)節(jié)中環(huán)節(jié)，由于集裝箱的裝卸多采用機(jī)械化操作流程，這樣無形當(dāng)中就提高了貨物的裝...

根據(jù)海運運價的組成，業(yè)內(nèi)人士提醒貨主，咨詢運價時應(yīng)注意：某一航線可能有幾家船公司經(jīng)營，在選擇合適船期的船公司后，要注意為你提供貨運服務(wù)的貨代企業(yè)是否與這家船公司簽有協(xié)議運價，如有，你便可以享受到比較低的運價；?如果你有較穩(wěn)定的長期貨量，可以直接與船公司簽定一個協(xié)議運價，由船公司指定它的代理為你提供貨運服務(wù)；PSS、GRI這兩部分費用，如果你的運輸計劃正確性比較高，可以通過與船公司或貨代的協(xié)商，達(dá)成一定程度的減免。港口、船舶、集裝箱，是進(jìn)出口海運運輸不可缺少的組成部分。海運到巴林海運為什么越來越多的大企業(yè)選擇使用集裝箱海運，集裝箱海運優(yōu)勢又有哪些？1、省錢省心：內(nèi)海運相對于傳統(tǒng)的公路汽車運輸，鐵...

海運優(yōu)勢：1.國家對海運發(fā)展的重視：國內(nèi)海運經(jīng)過十多年的發(fā)展，以及國家對海上運輸?shù)闹匾暎＿\效率變的更高、班次更多、成本更低、大船直達(dá)更安全。2.多年的海運操作經(jīng)驗：公司早就在國家拉大內(nèi)需的政策支持下，在國內(nèi)海運操作還不是很成熟的時候，開始運作國內(nèi)海運，專業(yè)打造國內(nèi)海運，我們在支持和推動了國內(nèi)海運的發(fā)展，同時積累了寶貴的操作經(jīng)驗。3.細(xì)心周到，全程呵護(hù)：擁有著一批素質(zhì)高，能力強(qiáng)，誠懇敬業(yè)，經(jīng)驗豐富的業(yè)務(wù)操作人員，以客戶為中心以“各方面，全天候”的工作理念，竭誠地為客戶提供準(zhǔn)確，及時，文明，周到的服務(wù)，讓客人放心，貼心。海運清關(guān)：提貨人向海關(guān)清關(guān)。平頂山海運到西班牙多少錢海運選擇正確的國際海運貨...

海洋貨物運輸雖由于它的通過能力大、運量大、運費低，以及對貨物適應(yīng)性強(qiáng)等長處，加上全球特有的地理條件，使它成為國際貿(mào)易中主要的運輸方式。我國進(jìn)出口貨物運輸總量的80%～90%是通過海洋運輸進(jìn)行的，由于集裝箱運輸?shù)呐d起和發(fā)展，不使貨物運輸向化、合理化方向發(fā)展，而且節(jié)省了貨物包裝用料和運雜費，減少了貨損貨差，保證了運輸質(zhì)量，縮短了運輸時間，從而降低了運輸成本。海洋貨物運輸是國家節(jié)省外匯支付，增加外匯收入的重要渠道之一。海運貨代公司在國際貨運中扮演著十分重要的角色，也承擔(dān)著十分重要的責(zé)任和義務(wù)。六安海運到科倫坡海運海運作為常見的主要運輸方式之一有以下明顯的優(yōu)點：1.運量大2.運費低。因此對于不要求實效...

海運優(yōu)點：成本低，航空沒法走的產(chǎn)品基本都能走。其實與空運兩者是沒排斥的，一般大電商們都是例如雙方的優(yōu)勢，讓自己的利潤較大化。每到發(fā)貨旺季前的7、8月，開始決定海運發(fā)貨，在用空運時間短的特定發(fā)貨符合在海運期間必須購物的客戶，剛好也是淡季購物也不是特別多，旺季是9-12月，從9月份開始海運就應(yīng)當(dāng)會陸續(xù)到港，貨物充值，可以必要做一些廣告宣傳活動，更有更多潛在客戶船運運輸?shù)倪\量大，從幾十噸到幾百噸，甚至幾千噸的貨船比比皆是，由于是在大海上航行，所以基本不用考慮由貨物重量引起的限行問題，只要是在船的承載范圍內(nèi)皆可通行。海洋運輸是指使用船舶通過海上航道在不同國家和地區(qū)的港口之間運送貨物的一種方式。海運在線...

海運的流程大致可以分為以下方面：一、托運。1、托運人提供：(1)箱型。(2)箱量。(3)目的港。(4)出運時間。(5)貨物品名(美國線，必須報品名)。2、客戶接收海運價后.若要委托裝箱,貨運公司向貨主問明裝箱方式。(1)廠地裝箱(托運人提供工廠地址)。(2)倉庫裝箱(貨運公司向托運人提供倉庫地址)。3、貨運公司向托運人索要報關(guān)資料。二、定艙：把貨物情況提供給船公司與船公司確定價格，向船公司定艙。船公司接收定艙后，告知船名、船期、提單號。海洋運輸是指使用船舶通過海上航道在不同國家和地區(qū)的港口之間運送貨物的一種方式。鄭州專業(yè)中南美(區(qū)域）海運海運海運作為常見的主要運輸方式之一有以下明顯的優(yōu)點：1....

海運的流程大致可以分為以下方面：一、托運。1、托運人提供：(1)箱型。(2)箱量。(3)目的港。(4)出運時間。(5)貨物品名(美國線，必須報品名)。2、客戶接收海運價后.若要委托裝箱,貨運公司向貨主問明裝箱方式。(1)廠地裝箱(托運人提供工廠地址)。(2)倉庫裝箱(貨運公司向托運人提供倉庫地址)。3、貨運公司向托運人索要報關(guān)資料。二、定艙：把貨物情況提供給船公司與船公司確定價格，向船公司定艙。船公司接收定艙后，告知船名、船期、提單號。集裝箱海運這種高效率主要體現(xiàn)：時間上的高效率。南京海運到卡亞俄阿爾及爾。收費報價海運在我國運費支出一般占外貿(mào)進(jìn)出口總額10%左右，尤其大宗貨物的運費占的比重更大...

當(dāng)你需要進(jìn)行海運時，你勢必需要和海運公司進(jìn)行價格咨詢，那有沒有什么海運詢價小技巧呢？快來一起看！每當(dāng)集裝箱出口量大，艙位緊張時，船公司會采用各種手段不斷提高運價，外貿(mào)企業(yè)的運輸成本很大增加。如何在簽定貿(mào)易合同前，對運輸成本能夠作出合理判斷，成為廣大外貿(mào)貨主較關(guān)注的事。其實，貨主可以利用自己的貨運量來降低運價，并注意部分航線運輸?shù)膶嶋H運價因貨物種類而有所不同。一般來說，國際貨運業(yè)務(wù)的大部分操作都由貨代企業(yè)完成，廣大貨主企業(yè)，尤其是開展進(jìn)出口業(yè)務(wù)時間不長的生產(chǎn)企業(yè)，對運價環(huán)節(jié)的把握并不完全確定，造成了在核算運輸成本時缺乏決策依據(jù)。海運國際貨代公司可承接發(fā)貨人在貨物運輸中的各種業(yè)務(wù)和手續(xù)。海運至羅馬...

海運作為常見的主要運輸方式之一有以下明顯的優(yōu)點：1.運量大2.運費低。因此對于不要求實效或者量大的貨物就會采用海運的運輸方式。相反如果對時效要求較高，貨物量小會采用空運。海運相比較于汽運鐵路運輸?shù)膬?yōu)缺點在于，海運成本價格低，是汽運的一半左右，是鐵路的三分之二左右。其次就運輸安全，保證貨物平穩(wěn)，不受損傷，在海上面，不存在被竊取的隱患。缺點就在于時間和火車差不多，較慢，一般較近的話在海上時間在三到四天左右。選擇好的海運貨代，比選擇一個好的船公司更有價值。海運至首爾公司海運貨物進(jìn)出口海運代理哪些情況下需要補充申報信息？進(jìn)出口貨物向海關(guān)申報后未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)前，海關(guān)可以要求進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人或受委托報...

集裝箱海運追蹤管理技術(shù)有哪些？1、當(dāng)集裝箱從船上卸下時，集裝箱海運追蹤管理技術(shù)就可以決定其搬運路線或采取其他處理措施。通過與裝運清單相比較，貨主和船運公司就可以獲取該集裝箱準(zhǔn)確的信息。2、當(dāng)向船上或火車上裝箱時，系統(tǒng)能夠快捷、準(zhǔn)確地閱讀編碼，自動形成裝運清單。3、在倉庫的入口或出口處，可以獲知進(jìn)出大門的集裝箱信息，加上卡車信息，操作員用集裝箱海運追蹤管理技術(shù)就可以將獲物分配到正確的車輛上。運用包含日期和時間的電子標(biāo)簽，貨物的裝載和運輸過程就一目了然了。海洋運輸是指使用船舶通過海上航道在不同國家和地區(qū)的港口之間運送貨物的一種方式。新鄉(xiāng)海運到加納海運和海運貨代合作中應(yīng)注意的問題？往來業(yè)務(wù)要采用書面...

在海運中，拼箱貨的數(shù)量和總值一般都是比較小的，也因此，從這一角度去核算，拼箱貨的交易成本肯定是要比整箱貨的要高。這是因為，成交貨樣的成本和郵寄費，傳真、電話等通信費用，信用證的通知費、進(jìn)出口貨物的報關(guān)費辦證費等，這些都是按份數(shù)而不是按該筆生意金額的大小來收取的。這些業(yè)務(wù)費用較終分?jǐn)偟浇灰壮杀局袝r，交易量比較大的單位成本所分?jǐn)偟姆蓊~就小，交易量比較小的單位成本所分?jǐn)偟姆蓊~就大，我們對此應(yīng)該做到胸中有數(shù)才行。如何在簽定貿(mào)易合同前，要對海運成本能夠作出合理判斷。非洲區(qū)域海運怎么樣海運集裝箱海運追蹤管理技術(shù)：在道路上行駛時，有關(guān)部門可以按照其運輸情況和行駛距離進(jìn)行收費。?識別系統(tǒng)的計算機(jī)工作站的軟件能...

裝箱集港：1.產(chǎn)地裝箱:船公司根據(jù)貨主要求，把空集裝箱運至托運人的倉庫或工廠將貨物裝箱后，海運貨代直接將集裝箱運至集裝箱堆場或直接集港。2.工廠送貨：工廠或托運人將貨物發(fā)運到船公司指定的集裝箱中轉(zhuǎn)站，由中轉(zhuǎn)站負(fù)責(zé)將貨物依次裝入集裝箱。在需要時，托運人要到裝箱現(xiàn)場察看裝貨情況，防止短裝或裝錯。報關(guān)（出口通關(guān)操作流程）。根據(jù)艙單以及海運委托單的有關(guān)內(nèi)容打提單，并把提單內(nèi)容傳真給委托人確認(rèn)無誤后打制正式提單。在確認(rèn)貨物已裝船啟運后，要盡快把全套提單寄給委托人，使其有充足時間辦理結(jié)匯手續(xù)。海關(guān)放行后，要盡快把海關(guān)蓋章的出口退稅報關(guān)單以及核銷單寄給委托人。選擇好的海運貨代，比選擇一個好的船公司更有價值。...

海關(guān)和承運人也是海運國際貨代公司的重要服務(wù)對象，貨運代理在辦理相關(guān)的海關(guān)手續(xù)時，它表示的不單單是它的客戶，它同時也表示著海關(guān)當(dāng)局進(jìn)行業(yè)務(wù)的辦理，使有關(guān)部門在整個過程中不遭受損失；同時海運國際貨代公司還負(fù)責(zé)為承運人辦理訂艙業(yè)務(wù)，為發(fā)貨人和承運人議定的費用等。海運國際貨代公司與班輪公司的業(yè)務(wù)互為關(guān)聯(lián)的，在班輪公司的集運和拼裝服務(wù)中，海運國際貨代公司擔(dān)負(fù)著委托人的作用和義務(wù)，在拼箱貨的集運服務(wù)中，海運國際貨代公司、承運人和班輪公司之間都建立起了較為親密的聯(lián)系。海運公司的重點服務(wù)對象，總之海運國際貨代公司在國際貨運中扮演著十分重要的角色，也承擔(dān)著十分重要的責(zé)任和義務(wù)，包括貨物資金的安全，服務(wù)質(zhì)量的完善...

海運拼箱貨物遠(yuǎn)不如整箱貨物的貨源普遍和靈活性，它需要運輸公司額外招攬并合理搭配一些裝運港、目的港、交貨期、貨物的品種、體積、重量等各方面的條件都很適宜配進(jìn)同一個集裝箱的出口貨物。這些要求做起來難度很大，需要的時間也比較長。如果貨主托運的運輸公司經(jīng)營能力不強(qiáng)，那么，貨物運輸?shù)臅r間還會拖延得更長。在一般情況下，整箱貨物可以直接在內(nèi)地口岸裝運，而拼箱貨物因為內(nèi)地貨源相對較少，沿海貨源相對較多的因素，只適合在發(fā)達(dá)的沿?？诎督回洝＿@無疑又會給出口人增添許多額外的麻煩。按照我國有關(guān)部門的有關(guān)規(guī)定，出口貨物必須通過生產(chǎn)所在地和出口報關(guān)所在地的商檢局檢驗。如果貨物在生產(chǎn)所在地的省(自治區(qū)、直轄市)所轄范圍內(nèi)的...

海洋運輸又稱“國際海洋貨物運輸”，是國際物流中較主要的運輸方式。它是指使用船舶通過海上航道在不同國家和地區(qū)的港口之間運送貨物的一種方式，在國際貨物運輸中使用較普遍。國際貿(mào)易總運量中的2/3以上，中國進(jìn)出口貨運總量的約90%都是利用海上運輸。海洋運輸對世界的改變是巨大的。隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國已經(jīng)成為世界上較重要的海運大國之一。全球有19%的大宗海運貨物運往中國，有20%的集裝箱運輸來自中國；而新增的大宗貨物海洋運輸之中，有60%至70%是運往中國的。海運運輸安全，在良好的海況情況下能夠保證貨物平穩(wěn)，不受損傷。國內(nèi)海運貨代海運海運的流程大致可以分為以下方面：一、托運。1、托運人提供：(1)...

根據(jù)海運運價的組成，業(yè)內(nèi)人士提醒貨主，咨詢運價時應(yīng)注意：某一航線可能有幾家船公司經(jīng)營，在選擇合適船期的船公司后，要注意為你提供貨運服務(wù)的貨代企業(yè)是否與這家船公司簽有協(xié)議運價，如有，你便可以享受到比較低的運價；?如果你有較穩(wěn)定的長期貨量，可以直接與船公司簽定一個協(xié)議運價，由船公司指定它的代理為你提供貨運服務(wù)；PSS、GRI這兩部分費用，如果你的運輸計劃正確性比較高，可以通過與船公司或貨代的協(xié)商，達(dá)成一定程度的減免。集裝箱海運可以在多方面節(jié)省裝卸搬運費用、包裝費用、理貨費用、保險費用等。寧波海運到南美運輸公司海運據(jù)介紹，海運運價包括幾部分，以上海港為例，出口集裝箱整箱運價中就包括海運基本運價（指船...

中國的港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量均已居世界一位；世界集裝箱吞吐量前5大港口中，中國占了3個。隨著中國經(jīng)濟(jì)影響力的不斷擴(kuò)大，世界航運中心正在逐步從西方轉(zhuǎn)移到東方，中國海運業(yè)已經(jīng)進(jìn)入世界海運競爭舞臺的前列。世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境發(fā)生了很大的變化，世界經(jīng)濟(jì)中心已經(jīng)開始向亞太地區(qū)轉(zhuǎn)移，世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也將會在西太平洋海岸掀起一股新的熱潮，而且進(jìn)一步加強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和跨國集團(tuán)的開發(fā)都在為中國的港口建設(shè)和海運業(yè)的發(fā)展提供有利條件。海運不用考慮由貨物重量引起的限行問題。南通大件貨物海運海運現(xiàn)代化海運代理為了更好地滿足不同產(chǎn)品、不同時間限定要求的運輸，有保障的國際貨代通過不斷地擴(kuò)充運輸載體，從運輸方式出發(fā)更好地結(jié)合運輸...

海關(guān)和承運人也是海運國際貨代公司的重要服務(wù)對象，貨運代理在辦理相關(guān)的海關(guān)手續(xù)時，它表示的不單單是它的客戶，它同時也表示著海關(guān)當(dāng)局進(jìn)行業(yè)務(wù)的辦理，使有關(guān)部門在整個過程中不遭受損失；同時海運國際貨代公司還負(fù)責(zé)為承運人辦理訂艙業(yè)務(wù)，為發(fā)貨人和承運人議定的費用等。海運國際貨代公司與班輪公司的業(yè)務(wù)互為關(guān)聯(lián)的，在班輪公司的集運和拼裝服務(wù)中，海運國際貨代公司擔(dān)負(fù)著委托人的作用和義務(wù)，在拼箱貨的集運服務(wù)中，海運國際貨代公司、承運人和班輪公司之間都建立起了較為親密的聯(lián)系。海運公司的重點服務(wù)對象，總之海運國際貨代公司在國際貨運中扮演著十分重要的角色，也承擔(dān)著十分重要的責(zé)任和義務(wù)，包括貨物資金的安全，服務(wù)質(zhì)量的完善...

現(xiàn)代化海運代理為了更好地滿足不同產(chǎn)品、不同時間限定要求的運輸，有保障的國際貨代通過不斷地擴(kuò)充運輸載體，從運輸方式出發(fā)更好地結(jié)合運輸產(chǎn)品的特征進(jìn)行運輸媒介的完善。且為了更好地滿足經(jīng)濟(jì)效益大化的實現(xiàn)，我國現(xiàn)代化國際貨代公司在具體的方式上也呈現(xiàn)更多樣化和靈活化的特點，通過拼裝、整裝等方式進(jìn)行產(chǎn)品運輸?shù)母咝С尸F(xiàn)。經(jīng)過多年的發(fā)展我國現(xiàn)代化正規(guī)的國際貨代在運輸?shù)拈_展上有了更規(guī)范的系統(tǒng)導(dǎo)入，能更好地根據(jù)貨物運輸?shù)臅r間要求?，F(xiàn)代化海運代理的特點：運輸載體越來越多，方式更豐富。.上海海運至圭亞那海運貨代貨物海運的注意事項：1.選擇好的貨代，比選擇一個好的船公司更有價值。2.電放是給良好信譽的客戶提供的，一般不會...

貨物進(jìn)出口海運代理哪些情況下需要補充申報信息？進(jìn)出口貨物向海關(guān)申報后未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)前，海關(guān)可以要求進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人或受委托報關(guān)企業(yè)補充申報。在此期間，進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人或受委托報關(guān)企業(yè)認(rèn)為有必要補充的，海關(guān)可以接受其補充申報，并按報關(guān)單修改程序辦理，同時應(yīng)要求提供書面說明。海關(guān)在審核報價格過程中有以下情形的，可以要求補充申報：1、經(jīng)審查，認(rèn)為買賣雙方的特殊關(guān)系可能影響成交價格的。2、經(jīng)審查，對進(jìn)口貨物申報價格是否滿足成交價格成立條件有懷疑的。3、經(jīng)審查，發(fā)現(xiàn)進(jìn)口貨物可能存在間接支付貨款或存在規(guī)定的未包括在進(jìn)口貨物實付、應(yīng)付價格中的費用或者價值的。4、經(jīng)審查，發(fā)現(xiàn)出口貨物可能存在間接支付貨...

海運服務(wù)業(yè)是一種基于傳統(tǒng)港海運輸業(yè)的衍生效勞產(chǎn)業(yè)的統(tǒng)稱。海運效勞業(yè)在學(xué)界或業(yè)界尚未有統(tǒng)一的概念和產(chǎn)業(yè)范圍界定，作為海運效勞業(yè)子類的現(xiàn)代航運效勞業(yè)面臨同樣的概念和產(chǎn)業(yè)范圍界定問題。因而，現(xiàn)代航運效勞業(yè)做一個概念和產(chǎn)業(yè)范圍界定。之所以在海運效勞業(yè)前增加“現(xiàn)代”二字，是由于該類產(chǎn)業(yè)匯合中的各類產(chǎn)業(yè)具有先進(jìn)化、復(fù)合化、海運要素集聚才能強(qiáng)等特性，詳細(xì)的產(chǎn)業(yè)有包括海運保險、融資和衍生品的海運金融業(yè)、與海事糾葛處置有關(guān)的海事仲裁業(yè)、與船舶買賣租賃有關(guān)的船舶經(jīng)紀(jì)業(yè)、與船舶運營有關(guān)的船舶管理業(yè)、與海運產(chǎn)業(yè)研討有關(guān)的海事信息咨詢業(yè)等。海運單，是指證明海上貨物運輸合同和承運人接收貨物或者已將貨物裝船的不可轉(zhuǎn)讓的單證...

隨著全球貿(mào)易經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步加深，我國成為了重要的進(jìn)出口承載在基地之一，這就必然會促使我國現(xiàn)代化國際貨代的迅猛發(fā)展，經(jīng)過多年的蟄伏提升我國現(xiàn)代化國際貨代呈現(xiàn)出了其獨有的特點，下面本文就相關(guān)內(nèi)容做系統(tǒng)各方面的解說?，F(xiàn)代化海運代理的特點：運輸載體越來越多，方式更豐富。隨著國內(nèi)市場經(jīng)濟(jì)的大幅發(fā)展，尤其作為重要的生產(chǎn)加工基地，我國承載著世界各國的產(chǎn)品生產(chǎn)，這就必然需要強(qiáng)有力的國際貨代作為依托，確保生產(chǎn)內(nèi)容的及時運輸完成。海運要注意不要和小船公司簽定大合同。安徽散雜船海運價錢海運提起海運，想必大家都并不陌生，尤其是從事進(jìn)出口行業(yè)的朋友更是對服務(wù)完善的海運國際貨代代公司耳熟能詳了，從事進(jìn)出口行業(yè)的企業(yè)少不了要...

選擇正確的國際海運貨運代理有限公司，現(xiàn)在世界各大服務(wù)先進(jìn)的國際貨運代理有限公司都紛紛登陸中國，各大口岸都設(shè)有他們的辦事處。同這些人做生意當(dāng)然會有許多優(yōu)點：他們的實力雄厚，服務(wù)優(yōu)良，操作規(guī)范。但是，如果你不是大貨主，不能從他們那里取得優(yōu)惠運價的話，就不如找一些中等規(guī)模的國際貨運代理有限公司。而太小的國際貨運代理有限公司雖然報價較低，但因為規(guī)模小，實力還是稍欠火候。?總的來講，在運輸環(huán)節(jié)的精打細(xì)算非常有必要。貨主若能從開始的時候，就學(xué)會各種技巧，處理好各個小環(huán)節(jié)的事宜，在運輸費用上面確實可以節(jié)省不少錢。盡管和貨物費用比較起來，有太大的差距。但是從理財和節(jié)省費用而言的話，也是一個必要重視的環(huán)節(jié)。和海...

貨代貨物海運的注意事項：1.選擇好的貨代，比選擇一個好的船公司更有價值。2.電放是給良好信譽的客戶提供的，一般不會給陌生的客戶做電放。3.倒簽提單是一種欺騙行為，雖然比較普遍，但是仍然說明了生產(chǎn)備貨階段的管理混亂。應(yīng)當(dāng)避免。4.對于客戶委托的船公司，如果條件可能應(yīng)當(dāng)拜訪或者電話了解一下背景。5.保險要及時，并且根據(jù)貨物的不同進(jìn)行補充保險。6.貨物有木制托盤注意對方海關(guān)是否有熏蒸要求。7.小型船公司運價便宜，但是會有消失的風(fēng)險。海運和空運相比，有哪些好處？專業(yè)黑海海運收費標(biāo)準(zhǔn)海運提起海運，想必大家都并不陌生，尤其是從事進(jìn)出口行業(yè)的朋友更是對服務(wù)完善的海運國際貨代代公司耳熟能詳了，從事進(jìn)出口行業(yè)的...

精心規(guī)劃頭程運輸在FOB條件下，同樣涉及裝船前的頭程運輸安排問題。因為是買家指定二程運輸?shù)膰H貨運公司，發(fā)貨人沒有選擇的余地。而不同國際貨運公司對此的解釋會不同。有的是要求貨主支付裝船前所有費用：裝箱費、碼頭費、拖車費；有的是只需支付倉庫至碼頭的拖車費用;有的會在拖車費用上根據(jù)倉庫所在地址不同而要求收取不同的附加費。這種收費常常是超出當(dāng)時報價時對運費成本的預(yù)算。其實若能了解運輸公司的操作流程，按照要求來安排，可節(jié)省一些不必要的開支，還可以使貨物盡快出運。集裝箱海運換裝與緊固均極迅捷，很大節(jié)省了運輸時間。金華海運至都柏林海運海運服務(wù)業(yè)是一種基于傳統(tǒng)港海運輸業(yè)的衍生效勞產(chǎn)業(yè)的統(tǒng)稱。海運效勞業(yè)在學(xué)界...

海上運輸?shù)慕?jīng)營方式主要有班輪運輸和租船運輸兩大類。班輪運輸又稱定期船運輸，租船運輸又稱不定期船運輸。班輪運輸指船舶在特定的航線上和既定的港口之間，按照事先規(guī)定的船期表進(jìn)行有規(guī)律的、反復(fù)的航行，以從事貨物運輸業(yè)務(wù)并按照事先公布的費率表收取運費的一種運輸方式。其服務(wù)對象是非特定的、分散的眾多貨主，班輪公司具有公共承運人的性質(zhì)。租船是指租船人向船東租賃船舶用于貨物運輸?shù)囊环N方式，通常適用于大宗貨物運輸。有關(guān)航線和港口、運輸貨物的種類以及航行的時間等，都按照承租人的要求，由船舶所有人確認(rèn)。租船人與出租人之間的權(quán)利義務(wù)以雙方簽訂的租船合同確定。海運和空運相比，有哪些好處？散雜船海運海運由于危險品的特殊性...