福建小型變壓吸附制氮

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-01-06

    從而降低船舶的運(yùn)營成本。2.無污染,符合海事要求在制氮過程中,南通亞泰的變壓吸附制氮裝置不產(chǎn)生任何污染物,完全符合海事對船舶的要求。這一特點(diǎn)使得船舶在運(yùn)營過程中能夠減少對環(huán)境的影響,提升企業(yè)的形象。3.定制化設(shè)計(jì),滿足多樣化需求南通亞泰擁有豐富的變壓吸附制氮裝置設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),能夠根據(jù)船舶的實(shí)際需求進(jìn)行定制化設(shè)計(jì)。無論是船舶的惰性氣體保護(hù)、廢氣處理還是其他氮?dú)庑枨?,我們都能提供完美的解決方案。4.穩(wěn)定可靠,保障船舶運(yùn)營安全南通亞泰的變壓吸附制氮裝置采用的材料和的制造工藝,確保裝置在惡劣的海洋環(huán)境中仍能穩(wěn)定運(yùn)行。同時(shí),我們提供完善的售后服務(wù)和技術(shù)支持,確保船舶在運(yùn)營過程中得到及時(shí)、有效的保障。三、變壓吸附制氮裝置在船舶中的應(yīng)用1.惰性氣體保護(hù)在船舶的油艙、貨艙等關(guān)鍵部位,使用氮?dú)膺M(jìn)行惰性氣體保護(hù),可以有效防止可燃?xì)怏w積聚,提高船舶的安全性。南通亞泰的變壓吸附制氮裝置能夠持續(xù)、穩(wěn)定地提供高純度的氮?dú)?,確保船舶在運(yùn)營過程中的安全。2.廢氣處理船舶在運(yùn)營過程中會(huì)產(chǎn)生大量的廢氣,其中含有多種有害物質(zhì)。利用氮?dú)鈱U氣進(jìn)行稀釋和處理,可以降低廢氣中的有害物質(zhì)排放,滿足海事的要求。甲板變壓吸附制氮拆裝,亞泰工程技術(shù)有限公司的服務(wù),讓您的設(shè)備維護(hù)更加便捷。福建小型變壓吸附制氮

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    可以為推動(dòng)我國合成氨工業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和原料結(jié)構(gòu)調(diào)整做出巨大的貢獻(xiàn).具體優(yōu)勢體現(xiàn)在以下幾點(diǎn).(1)采用連續(xù)富氧氣化工藝取消了間歇?dú)饣拇碉L(fēng)階段,減少了吹風(fēng)氣對環(huán)境的污染,效益.(2)目前國內(nèi)造氣用的塊煤嚴(yán)重短缺,計(jì)劃外晉城塊煤噸煤價(jià)格在900元以上,而粉煤價(jià)格為400~450元.采用粉煤制型煤代替塊煤并配套連續(xù)富氧氣化工藝,能夠擺脫嚴(yán)重依賴塊煤造氣的困難局面,拓寬原料煤來源并可能拉動(dòng)塊煤價(jià)格向粉煤回落,緩解我國合成氨原料塊煤供應(yīng)困難的問題.(3)采用連續(xù)富氧氣化工藝能使造氣能力提高100%~150%,解決了合成氨生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大的系統(tǒng)瓶頸問題.(4)采用粉煤制型煤代替塊煤并配套連續(xù)富氧氣化工藝為我國合成氨的氣化技術(shù)提供了一個(gè)全新,可行的比選方案.通過進(jìn)一步落實(shí)新工藝的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo),與現(xiàn)有幾種引進(jìn)的氣化技術(shù)相比較,有可能創(chuàng)建一種立足于國內(nèi)現(xiàn)有原料,具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),,經(jīng)濟(jì)的合成氨新8中氮肥第2期氣化技術(shù),并且不需要對后工序進(jìn)行大的改造,是現(xiàn)階段我國合成氨工業(yè)切實(shí)可行的改造方案.(5)采用連續(xù)富氧氣化工藝,通過提高富氧空氣的氧濃度,可隨意調(diào)節(jié)醇氨比,通過少量的技改投入,就可在2~3a使目前國內(nèi)上百家以煤為原料的合成氨企業(yè)聯(lián)醇產(chǎn)能大幅提高。茂名變壓吸附制氮修理環(huán)保變壓吸附制氮加裝,南通亞泰讓您的企業(yè)更具競爭力。

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    南通亞泰工程技術(shù)有限公司榮幸地推出船用變壓吸附制氮系統(tǒng),為油化船行業(yè)提供專業(yè)的解決方案。我們致力于為客戶提供高效、可靠的氮?dú)馍珊凸?yīng)系統(tǒng),以滿足船舶在油化行業(yè)中的需求。船用變壓吸附制氮系統(tǒng)是一種先進(jìn)的氮?dú)馍珊凸?yīng)設(shè)備,通過對進(jìn)氣空氣進(jìn)行分離和吸附,可產(chǎn)生高純度的氮?dú)?,用于船上各種應(yīng)用。我們的系統(tǒng)采用先進(jìn)的變壓吸附技術(shù),具有以下特點(diǎn):1.高效節(jié)能:采用先進(jìn)的吸附劑和優(yōu)化的工藝,系統(tǒng)能夠以較低的能耗產(chǎn)生高純度的氮?dú)?,降低能源消耗成本?.穩(wěn)定可靠:系統(tǒng)采用的設(shè)備和零部件,具有穩(wěn)定的運(yùn)行性能和長壽命,能夠適應(yīng)復(fù)雜的海上環(huán)境和長時(shí)間的連續(xù)工作。3.操作簡便:系統(tǒng)具有智能化的控制系統(tǒng),操作界面友好,操作簡單方便,可實(shí)時(shí)監(jiān)測和調(diào)節(jié)氮?dú)馍珊凸?yīng)的參數(shù)。4.安全環(huán)保:系統(tǒng)采用先進(jìn)的安全措施和設(shè)備,確保操作人員和環(huán)境的安全。同時(shí),系統(tǒng)的工藝過程符合環(huán)保要求,無任何污染物排放。南通亞泰工程技術(shù)有限公司是一家擁有豐富經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)團(tuán)隊(duì)的企業(yè),致力于為客戶提供的產(chǎn)品和服務(wù)。我們的船用變壓吸附制氮系統(tǒng)已成功應(yīng)用于油化船行業(yè),并得到了客戶的一致好評。我們愿意與您攜手合作。

    基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。請參閱圖1-3,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種便于移動(dòng)的制氮裝置,包括底座1、減震器2、固定輥3、連接桿4、球籠5、連接軸6、充氣滾輪7、外殼8、隔音層9、psa制氮裝置本體10、進(jìn)氣管11、閥門12、進(jìn)氣口13、出氣管14、第二閥門15、出氣口16、排熱管17、排風(fēng)扇18和進(jìn)風(fēng)口19,底座1底部設(shè)置有減震器2,且減震器2底部與固定輥3頂部相連接,固定輥3前后兩側(cè)均設(shè)置有連接桿4,且連接桿4頂部與底座1底部相連接,固定輥3靠近底座1中心點(diǎn)的一側(cè)與球籠5相連接,且球籠5與連接軸6相連接,同時(shí)固定輥3遠(yuǎn)離底座1中心點(diǎn)的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有充氣滾輪7,底座1頂部固定有外殼8,且外殼8內(nèi)壁表面設(shè)置有隔音層9,且外殼8內(nèi)設(shè)置有psa制氮裝置本體10,psa制氮裝置本體10左側(cè)與進(jìn)氣管11相連接,且進(jìn)氣管11左側(cè)與閥門12相連接,閥門12與進(jìn)氣口13相連接,且進(jìn)氣口13貫穿外殼8左側(cè)面,psa制氮裝置本體10右側(cè)與出氣管14相連接,且出氣管14與第二閥門15相連接,第二閥門15與出氣口16相連接,且出氣口16貫穿右側(cè)面,外殼8頂部設(shè)置有排熱管17,且排熱管17內(nèi)設(shè)置有排風(fēng)扇18。購買變壓吸附制氮裝置,就找南通亞泰,一站式服務(wù),讓您無憂!

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    比其它供氮方式更經(jīng)濟(jì):PSA工藝是一種簡便的制氮方法,以空氣為原料,能耗為空壓機(jī)所消耗的電能,具有運(yùn)行成本低、能耗低、效率高等。4、機(jī)電一體化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化運(yùn)行:進(jìn)口PLC控制全自動(dòng)運(yùn)行,氮?dú)饬髁繅毫兌瓤烧{(diào)并連續(xù)顯示,可實(shí)現(xiàn)無人值守。瑞氣制氮裝置技術(shù)指標(biāo)氮?dú)饬髁浚?~12000m3/h(20℃,)氮?dú)饧兌龋骸?7~(可定制)常壓:≤-45℃(可定制)氮?dú)鈮毫Γ海啥ㄖ疲┤饸釨GPN系列分子篩制氮設(shè)備根據(jù)氮?dú)饧兌确譃槭N型號(hào),即:BGPN97、BGPN98、BGPN99、BGPN295、BGPN39、BGPN395、BGPN49、BGPN495、BGPN59、BGPN595。您可根據(jù)氮?dú)饧兌?,流量等氣體工藝要求進(jìn)行選擇。瑞氣制氮裝置設(shè)備組成制氮設(shè)備主要由壓縮空氣空氣凈化單元、壓縮空氣緩沖單元、氧氮分離單元、氮?dú)饩彌_單元、控制單元組成。壓縮空氣凈化單元:主要由過濾器組、干燥機(jī)、微油吸附器等組成。壓縮空氣緩沖單元:主要由空氣儲(chǔ)罐(含附件)組成。氧氮分離單元:主要由吸附塔、吸附劑、壓緊氣缸、消聲器、程控閥門及附屬儀表組成。氮?dú)饩彌_單元:主要由氮?dú)饩彌_罐(含附件)、過濾器、流量計(jì)、及其附屬儀表組成。小型變壓吸附制氮設(shè)備,南通亞泰工程技術(shù)有限公司現(xiàn)貨供應(yīng),快速發(fā)貨。船用變壓吸附制氮有哪些

船用變壓吸附制氮,專為海上平臺(tái)設(shè)計(jì)。福建小型變壓吸附制氮

    程控閥數(shù)量大為減少,操作穩(wěn)定,簡單,維修工作量小,氣體成分穩(wěn)定且易于調(diào)節(jié).(5)間歇法的吹風(fēng)階段將燃料燃燒吹風(fēng)排入大氣,使燃料中40%的硫化物及大量CO2及部分CO,粉塵直接排至大氣,對大氣造成嚴(yán)重污染.而連續(xù)富氧氣化取消了吹風(fēng)階段,因而杜絕了大氣污染.(6)間歇法為階段性操作,主風(fēng)管,風(fēng)機(jī),程控閥,放空等對操作環(huán)境造成的噪音污染較大.連續(xù)富氧氣化裝置的環(huán)境噪音卻低得多.(7)連續(xù)富氧氣化制得的半水煤氣的CO2濃度比間歇?dú)饣?%~8%.在非聯(lián)醇流程中,由于(H2+CO)/N2大于單純生產(chǎn)合成氨時(shí)對氫氮比的要求,所以后工序要進(jìn)行補(bǔ)氮,且脫碳負(fù)荷也有提高;對于聯(lián)醇流程,由于甲醇的合成需要消耗大量的(H2+CO),在合適的醇氨比下不需要進(jìn)行補(bǔ)氮,對后工序的影響是變換負(fù)荷降低,脫碳負(fù)荷保持不變,高壓機(jī)的臺(tái)時(shí)總氨產(chǎn)量保持不變.另外,采用變壓吸附富氧裝置的連續(xù)富氧氣化制得的半水煤氣Ar含量略高,對后工序也有一定的影響,配置有提氫裝置的廠家這一問題不是很突出.所以,富氧連續(xù)氣化特別適宜聯(lián)醇流程,既滿足聯(lián)醇生產(chǎn)對(H2+CO)的要求,又避免CO2含量高對后工序的影響.綜上,無論技術(shù),操作,維修,等各方面,連續(xù)富氧氣化均優(yōu)于間歇法.315連續(xù)富氧氣化與間歇?dú)饣拿汉膶Ρ?1)間歇?dú)饣瘯r(shí)。 福建小型變壓吸附制氮

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