外嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)
外嚙合齒輪泵主要由一對軸承支撐的齒輪以及外殼、前蓋、后蓋等構(gòu)成,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向相反。驅(qū)動(dòng)軸伸出前蓋,由軸封密封。外嚙合還可確保良好的抗磨損性能,尤其是在低速時(shí)。利用與出油壓力成比例的壓緊力,可實(shí)現(xiàn)內(nèi)部密封,從而確保比較好效率。
內(nèi)嚙合齒輪泵是由前蓋、內(nèi)轉(zhuǎn)子、外轉(zhuǎn)子、泵體、主軸、機(jī)封、軸承等部件組成。輸送易結(jié)晶介質(zhì)時(shí),在前蓋和泵體上可設(shè)計(jì)帶有保溫夾套,工作時(shí)通過蒸汽保溫融化。
外轉(zhuǎn)子具有驅(qū)動(dòng)內(nèi)轉(zhuǎn)子的作用,轉(zhuǎn)向相同,泵體和前蓋的月牙板使吸入口和排出口隔開,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)吸入口形成負(fù)壓,液體被吸入,轉(zhuǎn)子將液體帶到排出口,受壓排出泵體,完成了液體的輸送。
齒輪泵的優(yōu)點(diǎn)是,壓力穩(wěn)定,脈動(dòng)小,噪音低。結(jié)構(gòu)緊湊,運(yùn)行平穩(wěn),維修方便。無錫熔體計(jì)量泵齒輪泵
齒輪泵拆裝機(jī)械密封時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)
齒輪泵是由泵體、齒輪、軸、安全閥、密封等組成,密封有填料密封和機(jī)械密封兩種組成,填料密封比較好拆裝,機(jī)械密封結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,拆裝時(shí)要注意,分享一下齒輪泵機(jī)械密封拆裝時(shí)注意事項(xiàng)。
1、齒輪泵機(jī)械密封安裝前,應(yīng)檢查所有密封元件是否完好,如有損壞要停止安裝,更換新的再安裝。
2、拆裝齒輪泵機(jī)械密封時(shí),不允許用木錘或鐵器敲擊,防止將靜環(huán)弄碎。
3、齒輪泵的機(jī)械密封適用于清潔無顆粒的介質(zhì),對新安裝的齒輪泵管路使用前應(yīng)沖洗干凈,避免小顆粒等雜物混入機(jī)械密封中,將密封磨損。
4、遇到易結(jié)晶的物料,齒輪泵的機(jī)械密封要經(jīng)常沖洗,尤其是停機(jī)重啟時(shí)要將機(jī)械密封端面結(jié)晶物沖洗干凈。
5、如遇污垢機(jī)械密封難易拆下時(shí),應(yīng)先沖洗干凈在緩慢拆卸,不要強(qiáng)行拆卸。
6、齒輪泵在裝配機(jī)械密封時(shí),緊固螺栓應(yīng)均勻固定,避免出現(xiàn)偏差密封失效。
7、安裝機(jī)械密封時(shí),其上彈簧壓縮量不要過緊過松。
注意事項(xiàng):齒輪泵或螺桿泵或離心泵的機(jī)械密封的安裝都應(yīng)按以上操作。
延慶區(qū)齒輪泵受到好評齒輪泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)??梢酝ㄟ^變頻調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速來調(diào)整流量,也可以配套調(diào)速電機(jī)調(diào)整流量。
若主動(dòng)軸與襯套磨損嚴(yán)重且配合間隙嚴(yán)重超標(biāo)時(shí),不僅要更換襯套,而且主動(dòng)軸也應(yīng)用鍍鉻或振動(dòng)堆焊法將其直徑加大,然后再磨削到標(biāo)準(zhǔn)尺寸,恢復(fù)與襯套的配合要求。二、潤滑油泵殼體的修理殼體裂紋的修理:殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補(bǔ)。焊縫須緊密而元?dú)饪?,與泵蓋結(jié)合面平面度誤差不大于0.05毫米。主動(dòng)軸襯套孔與從動(dòng)軸孔磨損的修理:主動(dòng)軸襯套孔磨損后,可用鉸削方法消除磨損痕跡,然后配用加大至相應(yīng)尺寸的襯套。從動(dòng)軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡,然后按鉸削后孔的實(shí)際尺寸配制從動(dòng)軸泵殼內(nèi)腔的修理:泵殼內(nèi)腔磨損后,一般采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù),即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,將內(nèi)腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的襯套磨去,使其與泵殼結(jié)合面平齊閥座的修理:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后,可將一鋼球放在閥座上,然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球,直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴(yán)重,可先鉸削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后,可放入少許氣門砂進(jìn)行研磨,直到密合為止。三、泵蓋的修理工作平面的修理:若泵蓋工作平面磨損較小,可用手工研磨法消除磨損痕跡,即在平臺(tái)或厚玻璃板上放少許氣門砂。
應(yīng)用范圍:KCB系列齒輪油泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無腐蝕性,溫度不高于80℃,粘度為5×10-6~×10-3m2/s(5-1500cSt)的潤滑油或性質(zhì)類似潤滑油的其他液體KCB齒輪泵在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸、增壓泵;在燃油系統(tǒng)中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵;在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中可用作提供液壓動(dòng)力的液壓泵;在工業(yè)領(lǐng)域中,均可作潤滑油泵用。結(jié)構(gòu)特點(diǎn)本:系列KCB齒輪油泵主要有齒輪、軸、泵體、保護(hù)閥、軸端密封所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強(qiáng)度,與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。泵內(nèi)全部零件的潤滑均在泵工作時(shí)利用輸出介質(zhì)而自動(dòng)達(dá)到。齒輪泵內(nèi)有設(shè)計(jì)合理的泄油和回油槽,是齒輪在工作中承受的扭矩力小,因此軸承負(fù)荷小,磨損小,泵效率高。齒輪泵設(shè)有保護(hù)閥作為超載保護(hù),保護(hù)閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的,也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另外調(diào)整。但注意本保護(hù)閥不能作減壓閥的長期工作,需要時(shí)可在管路上另行安裝。從主軸外伸端向泵看,為順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。熔體泵采用整體淬硬技術(shù),選用高耐磨、耐腐蝕的高溫合金鋼材料制作。
產(chǎn)品介紹防爆齒輪油泵產(chǎn)品概述:1、用途KCB齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無腐蝕性,溫度不高于80℃,粘度為5×10-6~×10-3m2/s(5-1500cSt)的潤滑油或性質(zhì)類似潤滑油的其他液體。2、應(yīng)用范圍在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸、增壓泵;在燃油系統(tǒng)中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵;在一切工業(yè)領(lǐng)域中,均可作潤滑油泵用。3、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)KCB齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強(qiáng)度,與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。泵內(nèi)全部零件的潤滑均在泵工作時(shí)利用輸出介質(zhì)而自動(dòng)達(dá)到。泵內(nèi)有設(shè)計(jì)合理的泄油和回油槽,是齒輪在工作中承受的扭矩力**小,因此軸承負(fù)荷小,磨損小,泵效率高。泵設(shè)有安全閥作為超載保護(hù),安全閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的,也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另外調(diào)整。但注意本安全閥不能作減壓閥的長期工作,需要時(shí)可在管路上另行安裝。齒輪泵的安全閥只起過載保護(hù)作用,不能當(dāng)做壓力調(diào)節(jié)閥長期使用。寶山區(qū)齒輪油泵齒輪泵
齒輪泵由一個(gè)**的電機(jī)驅(qū)動(dòng),壓力脈動(dòng)小,無流量波動(dòng)。性價(jià)比高。無錫熔體計(jì)量泵齒輪泵
齒輪泵的維修及零部件修復(fù)
齒輪泵零部件的修復(fù)①真空出料齒輪泵齒形修理:用細(xì)砂布或油石除去拉傷或已磨成多棱形的部位,再將齒輪嚙合面調(diào)換方位并適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行對研,***清洗干凈;對用肉眼能觀察到的嚴(yán)重磨損件應(yīng)予以更換。②端面修理:高真空出料泵齒輪端面與軸承座或前后蓋相對轉(zhuǎn)動(dòng)而磨損,當(dāng)起線時(shí),可用研磨方法將起線毛刺痕跡研去并拋光;磨損嚴(yán)重時(shí),可以將齒輪放在平面磨床上進(jìn)行修磨。此時(shí)需要引起重視的是,兩個(gè)齒輪必須同時(shí)放在平面磨床上進(jìn)行修磨;而且同時(shí)必須保證端面與孔的垂直度及兩端面的平行度均在5μm范圍內(nèi),并用油石將銳邊倒鈍。③當(dāng)真空出料泵齒輪嚙合表面磨損時(shí),應(yīng)將磨損所產(chǎn)生的毛刺去掉;同時(shí),調(diào)換齒輪的嚙合方位,用原來不嚙合工作的齒形表面進(jìn)行嚙合工作,這樣可以保證其原有的工作性能。④主被軸失效,主要是在與滾針軸承相接觸處出現(xiàn)磨損。如果磨損輕微,可采用拋光修復(fù)(并更換新的滾針軸承);如果磨損嚴(yán)重或折斷,則需用鍍鉻工藝修復(fù),或重新加工。⑤泵體磨損,主要是在內(nèi)腔與齒輪項(xiàng)圓相接觸的那一面,且多發(fā)生在吸油側(cè)。如果泵體屬于對稱型,將泵體翻轉(zhuǎn)180度后再用;如果泵體屬于非對稱型。
無錫熔體計(jì)量泵齒輪泵
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