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調(diào)試階段以氮?dú)鉃榻橘|(zhì),對(duì)粉料輸送系統(tǒng)及柱塞閥時(shí)序控制進(jìn)行測(cè)試,盡管設(shè)計(jì)時(shí)已充分考慮抗振的應(yīng)對(duì)措施,試驗(yàn)過(guò)程中仍發(fā)現(xiàn)3根粉料輸送管道均有不同程度的較大振動(dòng),振動(dòng)發(fā)生部位均發(fā)生在臨近氣體膨脹袋濾器入口處。經(jīng)分析,振動(dòng)產(chǎn)生的主要原因是彎頭過(guò)多,流體方向突變。通過(guò)圖3某聚丙烯粉料輸送管道振動(dòng)位置標(biāo)識(shí)圖,我們可以看到在氣體膨脹袋濾器入口,由于設(shè)備管口成均勻分布而上游管道按集中布置,導(dǎo)致配管時(shí)彎頭數(shù)量增加,同時(shí)彎頭與彎頭之間的直管非常短,形成了連續(xù)拐彎的U形布置,流體沖擊力連續(xù)發(fā)生方向變化。作用在彎頭處的沖擊力方向均不同,水平管道受兩側(cè)彎頭處不同沖擊力影響,振動(dòng)被放大。粉料輸送系統(tǒng)價(jià)格一般是多少?深圳碳鋼粉料輸送系統(tǒng)
HZS25、HZS35、HZS50、HZS75攪拌站:通過(guò)制動(dòng)電機(jī)尾部的大螺母進(jìn)行調(diào)整,如圖1所示。首先拆下電機(jī)后罩殼,將大螺母與風(fēng)扇制動(dòng)器之間的鎖緊用內(nèi)六角螺釘拆下,旋緊大螺母至極限位置,然后倒轉(zhuǎn)一圈,***將鎖緊螺釘擰緊即可。HZS50B、HZS75A、HZS100、HZS150、HZS180攪拌站:通過(guò)制動(dòng)電機(jī)尾部進(jìn)行調(diào)整,參見(jiàn)圖2所示。(2)剎車(chē)制動(dòng)氣隙的調(diào)整當(dāng)制動(dòng)摩擦片磨損,制動(dòng)氣隙增大時(shí),會(huì)產(chǎn)生制動(dòng)器不能吸合的現(xiàn)象,導(dǎo)致電機(jī)堵轉(zhuǎn),造成電機(jī)燒毀,因此必須定期檢測(cè)制動(dòng)氣隙。當(dāng)制動(dòng)氣隙大于6mm時(shí),按下列步驟進(jìn)行調(diào)整:松開(kāi)螺母1、螺母2,調(diào)整制動(dòng)線圈的位置,保證制動(dòng)氣隙為0.1~0.2mm,并保證整個(gè)圓周上制動(dòng)氣隙均在這個(gè)范圍內(nèi),然后旋緊螺母1、螺母2即可。(3)剎車(chē)制動(dòng)力矩大小的調(diào)整將螺母3旋松,通過(guò)旋緊螺母4,壓縮制動(dòng)彈簧來(lái)增大制動(dòng)力矩,制動(dòng)力矩不能調(diào)整的太大,太大了會(huì)引起制動(dòng)器打不開(kāi)。通過(guò)旋松螺母4,放松制動(dòng)彈簧,來(lái)減少制動(dòng)力矩,***,將螺母3旋緊。購(gòu)買(mǎi)粉料輸送系統(tǒng)有幾種粉料輸送系統(tǒng)作業(yè)案例有哪些?
螺旋輸送機(jī)的張緊裝置說(shuō)明螺旋輸送機(jī)張緊裝置是由軸承,螺桿,螺母及導(dǎo)執(zhí)等組成。轉(zhuǎn)動(dòng)蛛桿可使軸承沿導(dǎo)軌移動(dòng),螺毋尚定在軸承座上。螺桿可以在壓縮情況下工作,也可以在拉仲情況下工作(在拉伸情況下工作較好)。后者在長(zhǎng)度方閡較前者長(zhǎng)的多。采用螺旋式張緊裝皿,在工作過(guò)程中橡膠帶的張力是變化的,隨若橡膠帶的伸長(zhǎng),張力逐漸減小,所以必須定期***查和進(jìn)行調(diào)節(jié)。山于人工不易調(diào)節(jié)想完全通當(dāng),因而不可避免地會(huì)出現(xiàn)初張力過(guò)大成過(guò)小的現(xiàn)象。所以它也只能2合象卸車(chē)機(jī)和裝車(chē)機(jī)上所用輪那簡(jiǎn)單而又比較短的帶式輸送機(jī)中應(yīng)用。
螺旋輸送機(jī)的制造中,有時(shí)候因?yàn)檩斔臀锪系奶厥庑?,也?huì)采用不銹鋼進(jìn)行制造,不銹鋼比起一般的鋼材,具有明顯的優(yōu)勢(shì),對(duì)于保證輸送物料的潔凈,黏粘性等方面,有突出的優(yōu)勢(shì);而這種材料比較大的缺點(diǎn)就是價(jià)格方面,昂貴的價(jià)格也是該種制材不能得以普及應(yīng)用。小編認(rèn)為,在選擇制造輸送機(jī)的過(guò)程中,要根據(jù)自身輸送物料的特性,選擇合適的螺旋輸送機(jī)型號(hào)、材質(zhì),不能因?yàn)閮r(jià)格貴而選擇不適合自身使用的制材,也不能追求大輸送量而不顧自身實(shí)際,造成浪費(fèi);在選擇螺旋輸送機(jī)的時(shí)候能滿(mǎn)足企業(yè)生產(chǎn)需求即可。根據(jù)被輸送物料性質(zhì)不同確定螺旋葉片形式。輸送小麥、稻谷等散落性較好的物料時(shí)應(yīng)選用滿(mǎn)面式葉片;輸送油料類(lèi)粘性大、易粘結(jié)的物料時(shí),為了防止堵塞,應(yīng)選用帶式葉片。應(yīng)注意,輸送原糧類(lèi)和大米等物料,為了防止物料被破碎,一般不選用螺旋輸送機(jī)。粉料輸送系統(tǒng)常見(jiàn)問(wèn)題是什么?
可彎曲螺旋輸送機(jī)該機(jī)螺旋體心軸為可撓曲的,因此輸送線路可根據(jù)需要按空間曲線布置。根據(jù)布置線路中水平及垂直(大傾角)段的長(zhǎng)度比例不同,其工作原理按普通螺旋輸送機(jī)或垂直螺旋輸送機(jī)設(shè)計(jì)。用于輸送線路需要按空間曲線任意布置,避免物料轉(zhuǎn)載的場(chǎng)合;當(dāng)機(jī)殼內(nèi)進(jìn)入過(guò)多的物料或有硬塊物料時(shí),螺旋體會(huì)自由浮起,不會(huì)產(chǎn)生卡堵現(xiàn)象;噪音小。主要用于同時(shí)完成物料的水平和垂直輸送。垂直輸送時(shí)一般要求轉(zhuǎn)速要高不能低于1000r/min。怎么維修粉料輸送系統(tǒng)?河南粉料輸送系統(tǒng)有幾種
螺旋輸送機(jī)作業(yè)方案流程。深圳碳鋼粉料輸送系統(tǒng)
粉料氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn):
1)輸送效率高;
2)物料在整個(gè)輸送過(guò)程中完全封閉,因而極大的改善了工作條件,而且可避免物料在整個(gè)輸送過(guò)程中吸濕、被污損或混入其他雜質(zhì),從而保證了被輸送物料的質(zhì)量,使物料輸送過(guò)程免受外界環(huán)境干擾;
3)設(shè)備簡(jiǎn)單,結(jié)構(gòu)緊湊,工藝布置靈活,占地面積較小,選擇布置輸送線路容易;
4)整個(gè)系統(tǒng)易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制;
5)綜合成本低,經(jīng)濟(jì)效益好;
6)可極大的減少工人勞動(dòng)強(qiáng)度。
粉料氣力輸送系統(tǒng)的缺點(diǎn):
1)與其他散狀固體物料輸送設(shè)備相比氣力輸送系統(tǒng)的動(dòng)力消耗費(fèi)較高(系指機(jī)械輸送系統(tǒng)輸送每噸物料所需的垃高功率);
2)氣力輸送系統(tǒng)*能輸送較干燥、粒度小、粘度小的物料。一般,如果**終產(chǎn)品不允許破碎,則易于碎裂的產(chǎn)品不適合采用氣力輸送。除非是特殊設(shè)計(jì)的設(shè)備,否則易吸濕及易結(jié)塊的物料也不適宜用氣力輸送系統(tǒng)輸送。易氧化的物料不適宜用空氣輸送,但可采用惰性氣體來(lái)代替空氣進(jìn)行輸送;
3)管道、通風(fēng)機(jī)及其他元件與物料接觸極易磨蝕、損壞;
4)輸送距離受限制。至目前為止,氣力輸送系統(tǒng)只能輸送較短的距離,一般水平距離小于3000米;
深圳碳鋼粉料輸送系統(tǒng)
索得曼貿(mào)易(上海)有限公司位于中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)張楊路1518號(hào)601室,交通便利,環(huán)境優(yōu)美,是一家貿(mào)易型企業(yè)。是一家有限責(zé)任公司企業(yè),隨著市場(chǎng)的發(fā)展和生產(chǎn)的需求,與多家企業(yè)合作研究,在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn),追求新型,在強(qiáng)化內(nèi)部管理,完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí),良好的質(zhì)量、合理的價(jià)格、完善的服務(wù),在業(yè)界受到寬泛好評(píng)。公司始終堅(jiān)持客戶(hù)需求優(yōu)先的原則,致力于提供高質(zhì)量的料倉(cāng)破拱卸料機(jī),噸袋卸料投加站,螺旋輸送機(jī),溶解加藥罐。索得曼自成立以來(lái),一直堅(jiān)持走正規(guī)化、專(zhuān)業(yè)化路線,得到了廣大客戶(hù)及社會(huì)各界的普遍認(rèn)可與大力支持。