蘇州伊嘉昂關(guān)鍵詞:諧波減速機(jī)減速機(jī)摘要:諧波減速機(jī)主要由帶有內(nèi)齒圈的剛性齒輪(剛輪)、帶有外齒圈的柔性齒輪(柔輪)、波發(fā)生器三個(gè)基本構(gòu)件組成,其適用于宇航、航空、航海、雷達(dá)、光學(xué)機(jī)械、原子能、機(jī)器人、機(jī)床、起重運(yùn)輸、化工、輕工等設(shè)備的機(jī)械傳動(dòng)部位,實(shí)現(xiàn)減速、傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。諧波減速機(jī)主要由帶有內(nèi)齒圈的剛性齒輪(剛輪)、帶有外齒圈的柔性齒輪(柔輪)、波發(fā)生器三個(gè)基本構(gòu)件組成,其適用于宇航、航空、航海、雷達(dá)、光學(xué)機(jī)械、原子能、機(jī)器人、機(jī)床、起重運(yùn)輸、化工、輕工等設(shè)備的機(jī)械傳動(dòng)部位,實(shí)現(xiàn)減速、傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。諧波減速機(jī)的特點(diǎn):1.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕。它與傳動(dòng)比相當(dāng)?shù)钠胀p速器比較,其零件減少50%,體積和重量均減少1/3左右或更多。2.傳動(dòng)比范圍大單級(jí)諧波減速器傳動(dòng)比可在50—300之間,推薦在75—250之間雙級(jí)諧波減速器傳動(dòng)比可在3000—60000之間復(fù)波諧波減速器傳動(dòng)比可在200—140000之間。3.同時(shí)嚙合的齒數(shù)多。雙波諧波減速器同時(shí)嚙合的齒數(shù)可達(dá)30%甚至更多。而在普通齒輪傳動(dòng)中,同時(shí)嚙合的齒數(shù)只有2—7%,對(duì)于直齒圓柱漸開線齒輪同時(shí)嚙合的齒數(shù)只有1—2對(duì)。4.承載能力大。諧波齒輪傳動(dòng)同時(shí)嚙合齒數(shù)多,即承受載荷的齒數(shù)多。諧波減速器自動(dòng)化行業(yè)可以用嗎?怎么使用? 大族諧波減速器如何在包裝行業(yè)用?湛江精密諧波減速器定制價(jià)格
多齒在兩個(gè)180°對(duì)稱位置同時(shí)嚙合,因此齒輪齒距誤差和累計(jì)齒距誤差對(duì)旋轉(zhuǎn)精度的影響較為平均,可得到極高的位置精度和旋轉(zhuǎn)精度。2)傳動(dòng)比大。單級(jí)諧波齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比可達(dá)30-500,且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,三個(gè)在同軸上的基本零部件就可實(shí)現(xiàn)高減速比。3)承載能力強(qiáng)。在諧波傳動(dòng)中,齒與齒的嚙合是面接觸,加上同時(shí)嚙合齒數(shù)比較多,因而單位面積載荷小,承載能力較其他傳動(dòng)形式高。4)體積小、重量輕。相比普通的齒輪裝置,該齒輪結(jié)構(gòu)體積和重量可以大幅降低,實(shí)現(xiàn)小型化、輕量化。5)傳動(dòng)效率高、壽命長(zhǎng)。6)傳動(dòng)平穩(wěn)、無沖擊、噪聲小。大族諧波減速機(jī)大族諧波跳出了傳統(tǒng)以Willis定理為基礎(chǔ)的漸開線齒輪設(shè)計(jì),應(yīng)用全新的齒形設(shè)計(jì)理論,設(shè)計(jì)出非共軛的諧波嚙合齒形,可以在大幅提高諧波減速機(jī)使用壽命的前提下,提高其輸出效率和扭矩承受能力。與國(guó)外同類產(chǎn)品齒形比較,全新的諧波嚙合齒形“P型齒”克服了以往諧波嚙合齒形的缺點(diǎn),通過一系列創(chuàng)新性的改進(jìn)措施,能極大提高柔輪的使用壽命。“P型齒”優(yōu)點(diǎn)包括:1)齒高較低,不需要很深的嚙合距離就可以獲得較大的嚙合量,可承受較大的扭矩;2)齒寬較大,齒根弧度亦大,可減少發(fā)生斷裂失效的風(fēng)險(xiǎn);3)所需柔輪變形量較小。湖北HD諧波減速器速比諧波齒輪減速器的主要作用。諧波傳動(dòng)減速器和諧波減速機(jī)的差別。
當(dāng)波形發(fā)生器旋轉(zhuǎn)時(shí),它會(huì)使撓性花鍵的開口端徑向變形。波形發(fā)生器和撓性花鍵然后被放置在圓形花鍵內(nèi),將齒嚙合在一起。由于彈性花鍵的橢圓形狀,牙齒*在彈性花鍵的相對(duì)兩側(cè)的兩個(gè)區(qū)域嚙合,并且這兩個(gè)區(qū)域跨越波發(fā)生器橢圓的主軸?,F(xiàn)在,隨著波形發(fā)生器的旋轉(zhuǎn),與圓形花鍵嚙合的撓性花鍵齒將慢慢改變位置。由于柔性花鍵和圓形花鍵之間的齒數(shù)不同,對(duì)于波形發(fā)生器每旋轉(zhuǎn)180度,齒嚙合將導(dǎo)致?lián)闲曰ㄦI相對(duì)于波形發(fā)生器向后少量旋轉(zhuǎn)。換句話說,隨著波形發(fā)生器每旋轉(zhuǎn)180度,與圓形花鍵嚙合的撓性花鍵齒將*前進(jìn)一個(gè)齒。因此,波形發(fā)生器旋轉(zhuǎn)360度時(shí),撓性花鍵將改變位置或前進(jìn)兩個(gè)齒。例如,如果撓性花鍵有200個(gè)齒,波形發(fā)生器必須旋轉(zhuǎn)100圈,柔輪花鍵才能前進(jìn)200個(gè)齒,或者柔輪花鍵只能旋轉(zhuǎn)一圈。這是100:1的比例。在這種情況下,圓弧花鍵將有202個(gè)齒,因?yàn)閳A弧花鍵的齒數(shù)總是比撓性花鍵的齒數(shù)多兩個(gè)。我們可以用下面的公式很容易地計(jì)算出減速比。該比率等于撓性花鍵齒–圓形花鍵齒除以撓性花鍵齒。因此,以撓性花鍵上的200個(gè)齒和圓形花鍵上的202個(gè)齒為例,減速比為。這是波發(fā)生器速度的1/100,減號(hào)表示輸出方向相反。通過改變齒數(shù),我們可以得到不同的減速比。
因此是完美的高增速設(shè)備。對(duì)于手搖發(fā)電機(jī)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)等需高增速的裝置有空曠的應(yīng)用前途。12.便捷的實(shí)現(xiàn)差速傳動(dòng)。由于諧波齒輪傳動(dòng)的三個(gè)基本部件中,可以任意兩個(gè)主動(dòng)、第三個(gè)從動(dòng),那么如果讓波發(fā)生器、剛輪主動(dòng),柔輪從動(dòng),就可以組成一個(gè)差動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),從而便利的實(shí)現(xiàn)快慢速工作情形。這一點(diǎn)對(duì)許多機(jī)床的走刀部門很有實(shí)用價(jià)值,經(jīng)恰當(dāng)設(shè)計(jì),可以高額變動(dòng)機(jī)床走刀部分的構(gòu)造性能。諧波減速機(jī)的工作原理:波發(fā)生器是一個(gè)桿狀構(gòu)件,其兩端裝有滾動(dòng)滾珠軸承組成滾輪,與柔輪的內(nèi)壁互為壓緊。柔輪為可產(chǎn)生較大彈性變形的薄壁齒輪,其內(nèi)孔直徑略小于波發(fā)生器的總長(zhǎng)。波發(fā)生器是使柔輪產(chǎn)生可控彈性變形的部件。當(dāng)波發(fā)生器裝入柔輪后,逼迫柔輪的剖面由本來的圓形變?yōu)闄E圓形,其長(zhǎng)軸兩端附近的齒與剛輪的齒全然嚙合,而短軸兩端附近的齒則與剛輪全然脫開。周長(zhǎng)上其他區(qū)段的齒處于嚙合和脫離的過渡狀況。當(dāng)波發(fā)生器沿圖示方向連續(xù)旋轉(zhuǎn)時(shí),柔輪的變形不停變動(dòng),使柔輪與剛輪的嚙合狀況也不停變動(dòng),由嚙入、嚙合、嚙出、脫開、再嚙入……,周而復(fù)始地展開,從而實(shí)現(xiàn)柔輪相對(duì)剛輪沿波發(fā)生器H相反方向的緩慢旋轉(zhuǎn)。工作時(shí),固定剛輪,由電機(jī)帶動(dòng)波發(fā)生器旋轉(zhuǎn),柔輪作為從動(dòng)輪。諧波減速機(jī)如何裝配?什么是諧波減速機(jī)傳動(dòng)?
因此,當(dāng)波形發(fā)生器旋轉(zhuǎn)360度時(shí),柔性花鍵將改變位置或前進(jìn)兩個(gè)齒。例如,如果柔性花鍵有200個(gè)齒,波形發(fā)生器必須旋轉(zhuǎn)100次,柔性花鍵才能前進(jìn)200個(gè)齒,或者柔性花鍵只能旋轉(zhuǎn)一次。這是100:1的比例。在這種情況下,圓花鍵將有202個(gè)齒,因?yàn)閳A花鍵中的齒數(shù)總是比柔性花鍵中的齒數(shù)多兩個(gè)。我們可以用下面的公式很容易地計(jì)算出減速比。該比率等于柔性花鍵齒–圓形花鍵齒除以柔性花鍵齒。因此,以柔性花鍵上的200齒和圓花鍵上的202齒為例,減速比為-0.01。這是波發(fā)生器速度的1/100,減號(hào)表示輸出方向相反。通過改變齒數(shù),可以得到不同的減速比。蘇州伊嘉昂大族諧波減速器怎么樣?諧波減速器自動(dòng)化行業(yè)可以用嗎?怎么使用?肇慶小型諧波減速器品牌排行
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蘇州伊嘉昂自動(dòng)化科技有限公司大族諧波全國(guó)代理商。大族諧波團(tuán)隊(duì)通過大數(shù)據(jù)理論建模、仿真優(yōu)化和性能驗(yàn)證實(shí)現(xiàn)齒形比較好化設(shè)計(jì),突破傳動(dòng)設(shè)計(jì)上經(jīng)驗(yàn)積累和修正的束縛。一直以來不斷在諧波減速器技術(shù)性能、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、加工工藝、材料及外觀等方面進(jìn)行改進(jìn)和創(chuàng)新,通過長(zhǎng)期的技術(shù)積累,大族諧波減速器在產(chǎn)品精度、壽命、穩(wěn)定性、噪音控制等關(guān)鍵技術(shù)方面,均達(dá)到國(guó)際上同類產(chǎn)品水平,技術(shù)指標(biāo)位居前列。創(chuàng)新技術(shù)■獨(dú)特齒形:采用圓弧齒形,嚙合齒數(shù)多達(dá)30%。■傳動(dòng)平穩(wěn):同時(shí)嚙合齒數(shù)多,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)?!龀休d扭矩高:為傳統(tǒng)漸開線諧波減速器的2倍?!鲶w積小重量輕:柔輪長(zhǎng)徑比達(dá)1/2?!鰝鲃?dòng)精度高:傳動(dòng)誤差≤1arcmin,背隙≤10arcsec。-------------------------------------------------------------------------------------產(chǎn)品特點(diǎn)精零側(cè)隙、小回差設(shè)計(jì),背隙小于20弧秒。久采用質(zhì)量的進(jìn)口材料,特殊優(yōu)化的熱處理工藝,極大提高了減速器使用壽命。易采用標(biāo)準(zhǔn)化連接尺寸,通用性較好。穩(wěn)低噪音,低振動(dòng),運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),性能穩(wěn)定,安全可靠。 湛江精密諧波減速器定制價(jià)格
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