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諧波減速器由三部分組成:諧波發(fā)生器、柔性論和剛輪,其工作原理是由諧波發(fā)生器使柔輪產(chǎn)生可控的彈性變形,靠柔輪與剛輪嚙合來傳遞動力,并達(dá)到減速的目的;按照波發(fā)生器的不同有凸輪式、滾輪式和偏心盤式。諧波齒輪減速器在航空、航天、能源、航海、造船、仿生機(jī)械、常用軍械、機(jī)床、儀表、電子設(shè)備、礦山冶金、交通運(yùn)輸、起重機(jī)械、石油化工機(jī)械、紡織機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械以及醫(yī)療器械等方面得到日益***的應(yīng)用,特別是在高動態(tài)性能的伺服系統(tǒng)中,采用諧波齒輪傳動更顯示出其優(yōu)越性。 它傳遞的功率從幾十瓦到幾十千瓦,但大功率的諧波齒輪傳動多用于短期工作場合。湖南光伏諧波減速器規(guī)格尺寸大族諧波減速器全國代理商蘇州伊嘉昂。大族諧波減速器與哈默納科一樣嗎?對比綠的來福怎么樣?
帝人)RV系列減速器結(jié)構(gòu)圖圖8:HarmonicaDrive產(chǎn)品結(jié)構(gòu)示意圖9、國產(chǎn)RV減速機(jī)與國外產(chǎn)品主要差異示意圖10:2015年各地區(qū)工業(yè)機(jī)器人減速機(jī)市場占有率圖11:2015年我國工業(yè)機(jī)器人減速機(jī)市場集中度分析圖12:2015年精細(xì)減速機(jī)在各省份銷售占比圖13:2011-2018年工業(yè)機(jī)器人減速機(jī)利潤年度同比增長率圖14:精細(xì)減速機(jī)行業(yè)潛在進(jìn)入者威脅強(qiáng)度示意圖圖15:減低高風(fēng)險與增加購買量以及供應(yīng)商知覺模型圖16:2014-2018年工業(yè)機(jī)器人減速機(jī)增長規(guī)模圖17:中國工業(yè)機(jī)器人近十年銷量與增長率圖18;2015年國產(chǎn)諧波減速機(jī)各企業(yè)銷售占比圖19:中國市場精細(xì)減速機(jī)2013-2018年價位走勢圖20:2014年綠的諧波客戶主要分布區(qū)域圖21、2014秦川發(fā)展產(chǎn)品銷售占比圖22、精密減速機(jī)獨(dú)有生命周期圖圖23:我國精細(xì)減速機(jī)獨(dú)有申請狀況以及申請趨向。
諧波齒輪減速機(jī)在航空、航天、能源、航海、造船、仿生機(jī)械、常用軍械、機(jī)床、儀表、電子設(shè)備、礦山冶金、交通運(yùn)輸、起重機(jī)械、石油化工機(jī)械、紡織機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械以及醫(yī)療器械等方面得到日益***的應(yīng)用,特別是在高動態(tài)性能的伺服系統(tǒng)中,采用諧波齒輪傳動更顯示出其優(yōu)越性。它傳遞的功率從幾十瓦到幾十千瓦,但大功率的諧波齒輪傳動多用于短期工作場它主要由三個基本構(gòu)件組成:(1)帶有內(nèi)齒圈的剛性齒輪(剛輪),它相當(dāng)于行星系中的中心輪;(2)帶有外齒圈的柔性齒輪(柔輪),它相當(dāng)于行星齒輪;(3)波發(fā)生器H,它相當(dāng)于行星架。作為減速器使用,通常采用波發(fā)生器主動、剛輪固定、柔輪輸出形式。工作時,固定鋼輪,由電機(jī)帶動波發(fā)生器轉(zhuǎn)動,柔輪作為從動輪,輸出轉(zhuǎn)動,帶動負(fù)載運(yùn)動。波發(fā)生器H是一個桿狀部件,其兩端裝有滾動軸承構(gòu)成滾輪,與柔輪1的內(nèi)壁相互壓緊。柔輪為可產(chǎn)生較大彈性變形的薄壁齒輪,其內(nèi)孔直徑略小于波發(fā)生器的總長。波發(fā)生器是使柔輪產(chǎn)生可控彈性變形的構(gòu)件。當(dāng)波發(fā)生器裝入柔輪后,迫使柔輪的剖面由原先的圓形變成橢圓形,其長軸兩端附近的齒與剛輪的齒完全嚙合,而短軸兩端附近的齒則與剛輪完全脫開。諧波減速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)及安裝說明?諧波減速器怎么與電機(jī)連接。
光這一條在量產(chǎn)階段可靠性高就很難了,更別說幾千轉(zhuǎn)的高速運(yùn)轉(zhuǎn),而且還要高壽命。諧波減速器由“柔輪、波發(fā)生器、剛輪、軸承”這四個基本部件構(gòu)成。柔輪的外徑略小于剛輪的內(nèi)徑,通常柔輪比剛輪少2個齒。波發(fā)生器的橢圓型形狀決定了柔輪和剛輪的齒接觸點(diǎn)分布在介于橢圓中心的兩個對立面。波發(fā)生器轉(zhuǎn)動的過程中,柔輪和剛輪齒接觸部分開始嚙合。波發(fā)生器每正時針旋轉(zhuǎn)180°,柔輪就相當(dāng)于剛輪逆時針旋轉(zhuǎn)1個齒數(shù)差。在180°對稱的兩處,全部齒數(shù)的30%以上同時嚙合,這也造就了其高轉(zhuǎn)矩傳送。相比諧波減速器,RV傳動是新興起的一種傳動,它是在傳統(tǒng)針擺行星傳動的基礎(chǔ)上發(fā)展出來的,不僅克服了一般針擺傳動的缺點(diǎn),還具有體積小、重量輕、傳動比范圍大、壽命長、精度保持穩(wěn)定、效率高、傳動平穩(wěn)等一系列優(yōu)點(diǎn)。RV減速器是由擺線針輪和行星支架組成,以其體積小、抗沖擊力強(qiáng)、扭矩大、定位精度高、振動小、減速比大等諸多優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于工業(yè)機(jī)器人、機(jī)床、醫(yī)療檢測設(shè)備、衛(wèi)星接收系統(tǒng)等領(lǐng)域。RV減速器的殼體和擺線針輪是通過實體的鋼來發(fā)生傳動的,因此承載能力強(qiáng)。而諧波減速器的柔輪可不斷發(fā)生變形來傳遞扭矩,這一點(diǎn)決定了諧波減速器承受大扭矩和沖擊載荷的能力有限。諧波減速機(jī)標(biāo)準(zhǔn)是什么?諧波減速機(jī)的材料與工藝。湖南光伏諧波減速器規(guī)格尺寸
諧波減速器是干啥的?湖州安裝諧波減速器
機(jī)器人驅(qū)動系統(tǒng)要求傳動系統(tǒng)間隙小、剛度大、輸出扭矩高以及減速比大,常用的減速機(jī)構(gòu)有:1)RV減速機(jī)構(gòu);2)諧波減速機(jī)械;3)擺線針輪減速機(jī)構(gòu);4)行星齒輪減速機(jī)械;5)無側(cè)隙減速機(jī)構(gòu);6)蝸輪減速機(jī)構(gòu);7)滾珠絲杠機(jī)構(gòu);8)金屬帶/齒形減速機(jī)構(gòu);9)球減速機(jī)構(gòu)。其中諧波減速器廣泛應(yīng)用于小型的六軸搬運(yùn)及裝配機(jī)械手中,下面介紹其工作原理。以下內(nèi)容摘自百度百科(稍有修改):諧波齒輪減速器是利用行星齒輪傳動原理發(fā)展起來的一種新型減速器。諧波齒輪傳動(簡稱諧波傳動),它是依靠柔性零件產(chǎn)生彈性機(jī)械波來傳遞動力和運(yùn)動的一種行星齒輪傳動。(一)傳動原理它主要由三個基本構(gòu)件組成:(1)帶有內(nèi)齒圈的剛性齒輪(剛輪)2,它相當(dāng)于行星系中的中心輪;(2)帶有外齒圈的柔性齒輪(柔輪)1,它相當(dāng)于行星齒輪;(3)波發(fā)生器H,它相當(dāng)于行星架。作為減速器使用,通常采用波發(fā)生器主動、剛輪固定、柔輪輸出形式。波發(fā)生器H是一個桿狀部件,其兩端裝有滾動軸承構(gòu)成滾輪,與柔輪1的內(nèi)壁相互壓緊。柔輪為可產(chǎn)生較大彈性變形的薄壁齒輪,其內(nèi)孔直徑略小于波發(fā)生器的總長。波發(fā)生器是使柔輪產(chǎn)生可控彈性變形的構(gòu)件。當(dāng)波發(fā)生器裝入柔輪后。湖州安裝諧波減速器
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