45%玻纖增強(qiáng)丙烯顆粒

使用滑石粉填充改性聚丙烯PP的時(shí)候，要注意以下幾點(diǎn)事項(xiàng):①滑石粉必須進(jìn)行表而活化處理，改善滑石粉和PP之間的相溶性，增加改性效果。②滑石粉在PP中的分散性、對(duì)改性 PP較終理化性能影響很大，在生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制，影響滑石粉在 PP中的分散性的主要因素有配方、溫度、產(chǎn)量、工藝過(guò)程等。此外，當(dāng)滑石粉加入量大時(shí)，可采用分步加入的辦法，以達(dá)到好的分散效果。③對(duì)于不同的性能要求應(yīng)選擇不同規(guī)格的滑石粉，才能達(dá)到理想的效果。星易迪抗紫外線(xiàn)PP,抗老化PP，可根據(jù)客戶(hù)要求或來(lái)樣檢測(cè)結(jié)果定制產(chǎn)品性能和顏色。45%玻纖增強(qiáng)丙烯顆粒

汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)用改性聚丙烯新材料，汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)部件既要求耐低溫(冷風(fēng)制冷)，又要求耐高溫(熱風(fēng)采暖)，因此對(duì)材料總體性能要求高。汽車(chē)用耐低溫增強(qiáng)聚丙烯，是一種無(wú)機(jī)礦物填充 PP，為使樹(shù)脂和填充物結(jié)合牢固，采用對(duì)無(wú)機(jī)物表面進(jìn)行活化處理和添加相容劑，能與填充劑結(jié)合又能與PP相容，增加了填料與PP的界面黏合力;同時(shí)添加帶有乙烯基的共聚物，使體系產(chǎn)生部分交聯(lián)或形成IPN結(jié)構(gòu)，從而提高了在150℃長(zhǎng)期老化后的沖擊強(qiáng)度，可用于汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)部件。玻璃纖維增強(qiáng)聚丙烯銷(xiāo)售常州星易迪塑化科技生產(chǎn)供應(yīng)阻燃增強(qiáng)增韌PP,阻燃增強(qiáng)增韌聚丙烯，可定制產(chǎn)品性能和顏色。

汽車(chē)保險(xiǎn)杠對(duì)材料的要求有以下幾點(diǎn)：①良好的使用性能;②優(yōu)良的工藝性能;③合理的成本。我國(guó)汽車(chē)行業(yè)規(guī)定時(shí)速為40公里撞擊時(shí)，保險(xiǎn)杠不應(yīng)被損壞。這就要求汽車(chē)保險(xiǎn)杠用料改性聚丙烯材料應(yīng)具有耐沖擊、韌性好的特點(diǎn)。由于我國(guó)各地氣候溫差變化很大，就要求汽車(chē)保險(xiǎn)杠材料要有良好的耐候性。目前，保險(xiǎn)杠的材料通常選用的改性聚丙烯PP產(chǎn)品，具有以下幾種基本的性能特點(diǎn):①耐熱性能好;②沖擊強(qiáng)度高;③拉伸強(qiáng)度高;④成型性能好，耐候性能好。

聚丙烯老化及抗老化機(jī)理，PP的氧化老化過(guò)程按自由基連鎖反應(yīng)機(jī)理進(jìn)行。PP在熱、氧作用下發(fā)生大分子鏈的斷裂，產(chǎn)生自由基，這些自由基進(jìn)一步引起整個(gè)大分子鏈的裂解、支化與交聯(lián)，然后導(dǎo)致PP老化。PP的自動(dòng)氧化包括鏈引發(fā)、鏈傳遞、鏈終止三個(gè)過(guò)程。在氧化過(guò)程中，當(dāng)大分子鏈斷裂而發(fā)生降解時(shí)，則分子量降低，熔體黏度下降，PP強(qiáng)度下降和粉化。當(dāng)大分子鏈發(fā)生交聯(lián)反應(yīng)時(shí)，則分子量增大，熔體流動(dòng)性降低，發(fā)生脆化和變硬。在氧化過(guò)程中生成的氧化結(jié)構(gòu)(如過(guò)氧化物等)降低了PP的電性能，并增加了對(duì)光引起降解的敏感性，這種氧化結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步反應(yīng)，使大分子斷裂或交聯(lián)。星易迪生產(chǎn)供應(yīng)彩色聚丙烯,彩色PP，電腦配色，產(chǎn)品色差△E≤0.5。

超耐候性PP/POE汽車(chē)保險(xiǎn)杠新材料，汽車(chē)保險(xiǎn)杠長(zhǎng)期在戶(hù)外使用，對(duì)材料的老化性能要求很高。過(guò)去由于使用黑色或灰色的保險(xiǎn)杠，添加的炭黑在一定程度上減緩了材料的老化，但不能完全達(dá)到防老化的目的，因此對(duì)PP保險(xiǎn)杠材料還應(yīng)該進(jìn)行進(jìn)一步的防老化處理。雖然純PP只含單鍵，本身不吸收紫外光，但由于PP含有不飽和結(jié)構(gòu)缺陷，合成和加工過(guò)程中殘留的微量氫過(guò)氧化物、稠環(huán)化合物等光敏雜質(zhì)會(huì)吸收紫外光而導(dǎo)致光降解，這對(duì)材料的老化性能不利。通過(guò)添加光穩(wěn)定劑和抗氧劑，以其協(xié)同效應(yīng)來(lái)提高PP耐候性，這種方法較為簡(jiǎn)單可行，是目前較實(shí)際、應(yīng)用較廣的方法。常州星易迪塑化科技有限公司供應(yīng)銷(xiāo)售耐高溫聚丙烯，耐高溫PP，耐熱聚丙烯，耐熱PP等改性料。5%礦物增強(qiáng)PP配色

星易迪增強(qiáng)阻燃PP，強(qiáng)度高、阻燃效果好(V0級(jí))、重量輕、易成型等特點(diǎn)，可用于汽車(chē)塑料配件。45%玻纖增強(qiáng)丙烯顆粒

無(wú)鹵阻燃聚丙烯，目前，生產(chǎn)阻燃改性聚丙烯的主要方法是在PP中加入添加型阻燃劑，以前阻燃劑常用的多為鹵系阻燃劑與銻化合物的協(xié)效系統(tǒng)，但這類(lèi)系統(tǒng)阻燃的PP存在一些缺點(diǎn)，特別是燃燒或熱裂解(甚至高溫加工)時(shí)形成有毒化合物、腐蝕性氣體和煙塵。鑒于環(huán)境保護(hù)方面的要求，阻燃劑無(wú)鹵化的呼聲日高，以無(wú)鹵的硅系阻燃劑阻燃PP時(shí)，阻燃劑可通過(guò)類(lèi)似于互穿聚合物網(wǎng)絡(luò)(IPN)部分交聯(lián)機(jī)理而部分結(jié)合人PP結(jié)構(gòu)中，故不易遷移，使PP可獲得持久的阻燃性。微膠囊化的紅磷及其以PP為載體的母粒，也可用作PP的無(wú)鹵阻燃劑。無(wú)鹵阻燃劑因其具有的無(wú)毒、不揮發(fā)、不產(chǎn)生腐蝕性氣體、抑煙的性能特點(diǎn)，所以現(xiàn)如今在阻燃改性塑料產(chǎn)品中得到較多的應(yīng)用，由此制成的無(wú)鹵阻燃PP具有無(wú)毒、低煙、阻燃V0級(jí)等性能特點(diǎn)。45%玻纖增強(qiáng)丙烯顆粒