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所述固定齒盤(pán)外壁與箱體相抵,且固定齒盤(pán)固定連接于箱體上。作為本**技術(shù)的一種推薦方案,所述旋轉(zhuǎn)齒盤(pán)和固定齒盤(pán)同時(shí)與移動(dòng)齒盤(pán)相嚙合。作為本**技術(shù)的一種推薦方案,所述旋轉(zhuǎn)齒盤(pán)外套接有通水盤(pán)。作為本**技術(shù)的一種推薦方案,所述法蘭盤(pán)與中心軸之間設(shè)有推力軸承。本**技術(shù)的有益效果是,與現(xiàn)有技術(shù)相比:通過(guò)液壓油缸和彈簧銷(xiāo)的設(shè)置,使得需要對(duì)旋轉(zhuǎn)齒盤(pán)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),在液壓油缸的作用下使得移動(dòng)齒盤(pán)與旋轉(zhuǎn)齒盤(pán)之間的嚙合松開(kāi),而當(dāng)旋轉(zhuǎn)齒盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)所需位置后,再在液壓油缸和彈簧銷(xiāo)的作用下,將移動(dòng)齒盤(pán)同時(shí)與旋轉(zhuǎn)齒盤(pán)和固定齒盤(pán)嚙合,從而對(duì)旋轉(zhuǎn)齒盤(pán)進(jìn)行鎖緊,實(shí)現(xiàn)刀盤(pán)的鎖緊和快速換刀。附圖說(shuō)明圖1是本**技術(shù)的剖視圖;圖中附圖標(biāo)記:箱體1,通水盤(pán)2,固定齒盤(pán)3,旋轉(zhuǎn)齒盤(pán)4,中心軸5,移動(dòng)齒盤(pán)6,彈簧銷(xiāo)7,擋鐵8,推力軸承9,定位銷(xiāo)10,伺服電機(jī)11,法蘭盤(pán)12。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖對(duì)本**技術(shù)實(shí)施例作詳細(xì)說(shuō)明。如圖1所示,內(nèi)置電機(jī)的伺服刀塔,包括伺服電機(jī)11、箱體1和旋轉(zhuǎn)齒盤(pán)4,伺服電機(jī)11和旋轉(zhuǎn)齒盤(pán)4位于箱體1的相對(duì)兩端,且伺服電機(jī)11和旋轉(zhuǎn)齒盤(pán)4電性連接;伺服電機(jī)11和旋轉(zhuǎn)齒盤(pán)4之間設(shè)有中心軸5,中心軸5兩端分別與伺服電機(jī)11和旋轉(zhuǎn)齒盤(pán)4相連。車(chē)銑復(fù)合是什么樣的設(shè)備。浦東新區(qū)外協(xié)加工車(chē)銑復(fù)合生產(chǎn)廠家
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車(chē)銑復(fù)合B軸動(dòng)力刀塔,其特征在于:所述的銑削電主軸(2)和車(chē)刀座(3)內(nèi)均安裝有液壓松拉刀機(jī)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車(chē)銑復(fù)合B軸動(dòng)力刀塔,其特征在于:所述的伺服分度臺(tái)(I)通過(guò)端齒盤(pán)實(shí)現(xiàn)鎖緊。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種車(chē)銑復(fù)合B軸動(dòng)力刀塔,其特征在于:所述的伺服分度臺(tái)(I)與數(shù)控系統(tǒng)連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種車(chē)銑復(fù)合B軸動(dòng)力刀塔,其特征在于:所述的伺服分度臺(tái)⑴臺(tái)面和銑削電主軸(2)上均設(shè)有鍵槽,所述的銑削電主軸(2)與伺服分度臺(tái)⑴臺(tái)面之間通過(guò)鍵槽定位同時(shí)采用螺栓固定?!?*摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車(chē)銑復(fù)合B軸動(dòng)力刀塔,屬于機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型的一種車(chē)銑復(fù)合B軸動(dòng)力刀塔,包括銑削電主軸、伺服分度臺(tái)和車(chē)刀座,所述的車(chē)刀座固定連接于銑削電主軸的一側(cè),所述的銑削電主軸固定連接于伺服分度臺(tái)臺(tái)面,所述的伺服分度臺(tái)臺(tái)面可圍繞B軸在規(guī)定的工作范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,容易加工,且加工靈活性好、速度快,轉(zhuǎn)位精度高,制造成本低廉,運(yùn)行平穩(wěn)可靠,壽命很長(zhǎng)的車(chē)銑復(fù)合B軸動(dòng)力刀塔。閔行區(qū)動(dòng)力刀座車(chē)銑復(fù)合方式堡威動(dòng)力刀塔怎們樣。
總體來(lái)說(shuō)動(dòng)力刀塔是既可以安裝車(chē)刀又可以安裝銑刀,所以既能車(chē)又能銑,是真正意義上的車(chē)銑復(fù)合,液壓刀塔只可以安裝車(chē)刀,沒(méi)有動(dòng)力功能所以只適合于車(chē)削,這就是本質(zhì)區(qū)別動(dòng)力刀塔是車(chē)和銑加工于一體的動(dòng)力刀塔,屬于數(shù)控機(jī)床用的刀塔,包括箱體,箱體內(nèi)安裝有電機(jī),電機(jī)包括電機(jī)定子和電機(jī)轉(zhuǎn)子,電機(jī)定子固定安裝在箱體上,電機(jī)轉(zhuǎn)子中間固定連接有中空花鍵軸,中空花鍵軸一端傳動(dòng)連接有離合器,離合器包括有離合器活動(dòng)轉(zhuǎn)齒和離合器固定轉(zhuǎn)齒,離合器活動(dòng)轉(zhuǎn)齒與所述中空花鍵軸相連,離合器活動(dòng)轉(zhuǎn)齒能沿中空花鍵軸的軸向移動(dòng),離合器固定轉(zhuǎn)齒傳動(dòng)連接有傳動(dòng)軸,傳動(dòng)軸從中空花鍵軸內(nèi)穿過(guò),傳動(dòng)軸另一端傳動(dòng)連接螺旋傘齒輪;箱體一端相對(duì)旋轉(zhuǎn)連接有刀盤(pán),刀盤(pán)上安裝有旋轉(zhuǎn)刀具,旋轉(zhuǎn)刀具一側(cè)傳動(dòng)連接有第二傳動(dòng)軸,第二傳動(dòng)軸另一端傳動(dòng)連接有第二螺旋傘齒輪,第二螺旋傘齒輪與所述螺旋傘齒輪相嚙合。液壓刀塔液壓刀塔是用液壓油控制的,他是沒(méi)有帶動(dòng)力頭的,他只能在于切削的,相比之下,動(dòng)力刀塔精度更高,效率更好,價(jià)格較液壓雖然略高,但是其超高的性?xún)r(jià)比已經(jīng)占據(jù)市場(chǎng)的主要地位,很多機(jī)械制造加工中心已經(jīng)普及使用伺服驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力刀塔,其高速換刀優(yōu)勢(shì)遠(yuǎn)超于液壓驅(qū)動(dòng)刀塔。
且伺服電機(jī)和旋轉(zhuǎn)齒盤(pán)電性連接;所述伺服電機(jī)和旋轉(zhuǎn)齒盤(pán)之間設(shè)有中心軸,中心軸兩端分別與伺服電機(jī)和旋轉(zhuǎn)齒盤(pán)相連;所述旋轉(zhuǎn)齒盤(pán)同時(shí)與中心軸的端部和外壁相抵,且旋轉(zhuǎn)齒盤(pán)與中心軸固定連接;所述伺服電機(jī)與中心軸之間通過(guò)花鍵相連接。作為本**技術(shù)的一種推薦方案,所述中心軸上套設(shè)有移動(dòng)齒盤(pán)和法蘭盤(pán),移動(dòng)齒盤(pán)和法蘭盤(pán)內(nèi)圈與中心軸外圈相抵,且移動(dòng)齒盤(pán)位于法蘭盤(pán)和旋轉(zhuǎn)齒盤(pán)之間,法蘭盤(pán)位于移動(dòng)齒盤(pán)與伺服電機(jī)之間。作為本**技術(shù)的一種推薦方案,所述法蘭盤(pán)外壁與箱體相抵,且法蘭盤(pán)與箱體之間設(shè)有固定連接的定位銷(xiāo),法蘭盤(pán)與中心軸之間設(shè)有推力軸承,法蘭盤(pán)一側(cè)與推力軸承相抵。作為本**技術(shù)的一種推薦方案,所述移動(dòng)齒盤(pán)和法蘭盤(pán)之間設(shè)有彈簧銷(xiāo)和擋鐵,彈簧銷(xiāo)水平設(shè)置于移動(dòng)齒盤(pán)和法蘭盤(pán)之間,且彈簧銷(xiāo)兩端與移動(dòng)齒盤(pán)和法蘭盤(pán)相連,擋鐵部分內(nèi)嵌于箱體內(nèi),且擋鐵與法蘭盤(pán)相抵。作為本**技術(shù)的一種推薦方案,所述法蘭盤(pán)內(nèi)設(shè)有液壓油缸,移動(dòng)齒盤(pán)上連有與液壓油缸相連通的液壓管路。作為本**技術(shù)的一種推薦方案,所述移動(dòng)齒盤(pán)和旋轉(zhuǎn)齒盤(pán)之間設(shè)有固定齒盤(pán),固定齒盤(pán)套接于旋轉(zhuǎn)齒盤(pán)上,固定齒盤(pán)與旋轉(zhuǎn)齒盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。作為本**技術(shù)的一種推薦方案。國(guó)產(chǎn)動(dòng)力刀塔穩(wěn)定性怎么樣。
既可使機(jī)床壽數(shù)進(jìn)步,又可節(jié)約光滑油本錢(qián)。精細(xì)加工數(shù)控機(jī)床保護(hù):1.守時(shí)更換存儲(chǔ)器用電池2.守時(shí)打掃數(shù)控柜的散熱通風(fēng)體系3.嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和日常保護(hù)制度4.備用電路板的保護(hù)機(jī)械部件的保護(hù)5.常常監(jiān)督數(shù)控體系的電網(wǎng)電壓:電網(wǎng)電壓范圍在額定值的85%~110%。6.數(shù)控體系長(zhǎng)時(shí)間不用時(shí)的保護(hù):常常給數(shù)控體系通電或使數(shù)控機(jī)床運(yùn)行溫機(jī)程序。7.精細(xì)加工數(shù)控機(jī)床避免塵埃進(jìn)入數(shù)控設(shè)備內(nèi):漂浮的塵埃和金屬粉末容易引起元器件間絕緣電阻下降,然后呈現(xiàn)毛病乃至損壞元器件,導(dǎo)讀:自動(dòng)車(chē)床行業(yè)的需求變化往往伴隨著國(guó)家的工業(yè)發(fā)展。從2002年開(kāi)始,中國(guó)就成為全球自動(dòng)車(chē)床大消費(fèi)國(guó)。我國(guó)現(xiàn)有使用的重型、超重型自動(dòng)車(chē)床,有60%將面臨技術(shù)或功能淘汰,在十二五期間約有5萬(wàn)余臺(tái)進(jìn)入再制造市場(chǎng),有待進(jìn)行***的技術(shù)改造。自動(dòng)車(chē)床行業(yè)的需求變化往往伴隨著國(guó)家的工業(yè)發(fā)展。從2002年開(kāi)始,中國(guó)就成為全球自動(dòng)車(chē)床大消費(fèi)國(guó)。我國(guó)自動(dòng)車(chē)床產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)隨著自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不斷的進(jìn)行調(diào)整,技術(shù)進(jìn)步的同時(shí)也加速實(shí)現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展新型工業(yè)化道路轉(zhuǎn)變。隨著自動(dòng)車(chē)床產(chǎn)品生產(chǎn)精密度和效率的提升,2013年我國(guó)數(shù)控自動(dòng)車(chē)床市場(chǎng)前景也有新的變化。中國(guó)是世界自動(dòng)車(chē)床消費(fèi)市場(chǎng)。車(chē)銑復(fù)合機(jī)床適用范圍。虹口區(qū)高剛性車(chē)銑復(fù)合生產(chǎn)廠家
帶Y軸的車(chē)銑復(fù)合加工視頻。浦東新區(qū)外協(xié)加工車(chē)銑復(fù)合生產(chǎn)廠家
首頁(yè)>產(chǎn)品中心>**新消息3>動(dòng)力刀塔車(chē)銑復(fù)合廠動(dòng)力刀塔車(chē)銑復(fù)合廠【華通精密】車(chē)銑復(fù)合加工是采用銑刀加工并旋轉(zhuǎn)工件的加工過(guò)程,這種加工方式綜合了銑削及車(chē)削技術(shù),具有眾多優(yōu)點(diǎn)。近年來(lái),隨著多任務(wù)機(jī)床的推廣,車(chē)銑復(fù)合加工更展現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)。采用車(chē)銑復(fù)合加工,提高生產(chǎn)率的原因在這里!車(chē)銑復(fù)合機(jī)多年來(lái),即使數(shù)控機(jī)床已經(jīng)被***接受和使用,但金屬切削機(jī)床的發(fā)展依然過(guò)于傳統(tǒng),特定機(jī)床都按照車(chē)削、銑削和鉆削等各自的功能進(jìn)行發(fā)展。如果夾持銑刀或鉆頭這類(lèi)旋轉(zhuǎn)刀具的加工中心能整合用于數(shù)控車(chē)削加工,那么通過(guò)減少工件的裝夾次數(shù)以及從這臺(tái)機(jī)床移至另一臺(tái)機(jī)床的次數(shù)即可縮短停機(jī)時(shí)間,提高加工效率。這種增效訴求引發(fā)了在傳統(tǒng)數(shù)控車(chē)床上加裝旋轉(zhuǎn)動(dòng)力頭的變革,也由此實(shí)現(xiàn)了車(chē)銑復(fù)合加工。現(xiàn)代化的多任務(wù)機(jī)床帶有可使刀具旋轉(zhuǎn)與移動(dòng)的B軸、先進(jìn)的控制系統(tǒng)以及前沿的CAM軟件,令工件通過(guò)一次裝夾即可完成主要的加工任務(wù)。車(chē)銑復(fù)合加工有兩種主要加工形式:一是工件與刀具軸線平行時(shí)的外形輪廓加工;二是工件與刀具軸線垂直時(shí)的面加工。外形輪廓車(chē)銑復(fù)合加工類(lèi)似于采用螺旋插補(bǔ)銑的方式加工旋轉(zhuǎn)工件的內(nèi)外輪廓,而面加工式車(chē)銑復(fù)合加工*能加工外表面。浦東新區(qū)外協(xié)加工車(chē)銑復(fù)合生產(chǎn)廠家
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