南方自來(lái)水地下管道單位(本周熱搜:2024已更新)

南方自來(lái)水地下管道單位(本周熱搜:2024已更新)天通管道工程,手工掘進(jìn)頂管法是頂管施工中簡(jiǎn)單的一種方法，也是廣泛采用的方法。它是由人工負(fù)責(zé)管前挖土，隨挖隨頂，挖出的土方由手推車(chē)或礦車(chē)運(yùn)到工作坑，然后用吊裝機(jī)械吊出坑外。這種頂進(jìn)方法工作條件差，勞動(dòng)強(qiáng)度大，僅適用于頂管不受地下水影響，距離較短的場(chǎng)合。手工掘進(jìn)頂管法管道頂進(jìn)作業(yè)施工方法有手工掘進(jìn)頂管法機(jī)械掘進(jìn)頂管法和水力掘進(jìn)頂管法。方法

水廠(chǎng)和泵站設(shè)計(jì)以給排水***為主，管道內(nèi)應(yīng)力較大。一方面對(duì)施工人員予以嚴(yán)格要求的主流方向一致其投入應(yīng)以投入為主，市政工程建設(shè)是民生建設(shè)的重要核心，管道鋪設(shè)完成后，因此降低由鋪設(shè)管道而引起的社會(huì)成本，細(xì)部設(shè)計(jì)的水平常在很大程度上影響整個(gè)建筑的藝術(shù)水平，比如，與其他非開(kāi)挖技術(shù)相比。

開(kāi)孔為入射角的準(zhǔn)確和穩(wěn)定，開(kāi)孔時(shí)須保持連續(xù)鉆進(jìn)至少5m，同時(shí)宜采用低鉆速小泵量慢進(jìn)尺。造斜鉆進(jìn)調(diào)整鉆頭工具面向角至需要角度，鉆機(jī)頂進(jìn)形成造斜段，導(dǎo)航儀跟蹤監(jiān)控鉆頭仰角的變化，根據(jù)不同的土層，頂進(jìn)結(jié)合鉆進(jìn)，勿使仰角的變化超過(guò)鉆桿的曲率半徑。

預(yù)（回）擴(kuò)孔分三次回?cái)U(kuò)***后一次回?cái)U(kuò)合理采用相應(yīng)擠擴(kuò)式鉆頭，如回拖力和回?cái)U(kuò)扭矩較大，則需多回?cái)U(kuò)一次，以利孔壁成型和穩(wěn)定?；?cái)U(kuò)過(guò)程中始終保持工作坑內(nèi)泥漿液面高度高于地下水位標(biāo)高?；?cái)U(kuò)過(guò)程中使用好泥漿，擴(kuò)孔時(shí)控制好泥漿各性能參數(shù)，不定期進(jìn)行檢測(cè)，按照施工要求及時(shí)調(diào)整泥漿性能指標(biāo)?；?cái)U(kuò)過(guò)程中，密切注意鉆進(jìn)過(guò)程中有無(wú)扭矩鉆壓突變等異常情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停止施工，待查明原因后采取相應(yīng)措施后施工。根據(jù)地層特點(diǎn)，合理控制回?cái)U(kuò)鉆進(jìn)速度，以利排渣。鉆進(jìn)過(guò)程中，應(yīng)及時(shí)做好施工原始記錄，記錄內(nèi)容應(yīng)包括鉆進(jìn)時(shí)間，軸線(xiàn)角度，扭矩，頂力，土質(zhì)情況等。導(dǎo)向孔完成后，卸下起始桿和導(dǎo)向鉆頭，換回?cái)U(kuò)鉆頭進(jìn)行回?cái)U(kuò)。

一般，工期一般，可實(shí)施性較強(qiáng)。鉆孔清除技術(shù)優(yōu)點(diǎn)安全可靠，地質(zhì)適應(yīng)性強(qiáng)，可清除各類(lèi)障礙物。原理依靠鉆探技術(shù)，從地面鉆至障礙物所在位置，再對(duì)其進(jìn)行相關(guān)處理。缺點(diǎn)頂管上方不能存在重要建（構(gòu)）筑物無(wú)法遷改管線(xiàn)及河流等。

南方自來(lái)水地下管道單位(本周熱搜:2024已更新)，現(xiàn)場(chǎng)的封閉圍擋（根據(jù)交通管理部門(mén)批準(zhǔn)的交通導(dǎo)向方案設(shè)置圍擋，導(dǎo)行臨時(shí)交通；資料包括施工設(shè)計(jì)圖紙合同人員的各項(xiàng)資料材料的復(fù)核記錄施工準(zhǔn)備技術(shù)安全交底開(kāi)工前，施工項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)依據(jù)獲準(zhǔn)的施工方案向施工人員進(jìn)行技術(shù)安全交底，強(qiáng)調(diào)工程難點(diǎn)技術(shù)要點(diǎn)安全措施，交底完成后要簽字。

擴(kuò)孔階段定向鉆鉆頭鉆進(jìn)演示圖在擴(kuò)孔中段，泥漿量減小，因?yàn)榫嚯x出土點(diǎn)和入土點(diǎn)較遠(yuǎn)，泥漿從這兩點(diǎn)返出需要較大的壓力，若采取大的泥漿壓力可能從沿線(xiàn)位置冒出泥漿。在回?cái)U(kuò)到距離入土點(diǎn)較近時(shí)，泥漿排量應(yīng)再次加大，泥漿將從入土點(diǎn)孔洞返出。在擴(kuò)孔的前段，應(yīng)采取較大的泥漿量，通過(guò)泥漿的流動(dòng)將孔內(nèi)的泥土帶到出土點(diǎn)。

矩形頂管過(guò)街通道設(shè)計(jì)地質(zhì)情況和水文情況頂管管節(jié)防水細(xì)部構(gòu)造圖頂管管節(jié)斷面圖南通市軌道交通工程1號(hào)線(xiàn)某過(guò)街通道采用矩形頂管法施工，共計(jì)2151m。穿越市區(qū)主干道和市政重要主管道。矩形頂管掘進(jìn)時(shí)主要穿越砂質(zhì)粉土-1粉砂夾砂質(zhì)粉土，由于土層含水量豐富，滲透性強(qiáng)，頂管掘進(jìn)過(guò)程中土體在動(dòng)水壓力作用下易產(chǎn)生流砂管涌現(xiàn)象，故若不及時(shí)采取有效措施，會(huì)危及頂管施工安全。

南方自來(lái)水地下管道單位(本周熱搜:2024已更新)，鉆孔方向易控制，施工場(chǎng)地要求簡(jiǎn)單；導(dǎo)向儀導(dǎo)向，快速準(zhǔn)確；施工優(yōu)點(diǎn)導(dǎo)向鉆進(jìn)鋪管技術(shù)非開(kāi)挖技術(shù)措施按施工工藝可分為導(dǎo)向鉆進(jìn)鋪管技術(shù)遁地穿梭矛鋪管技術(shù)頂管掘進(jìn)機(jī)鋪管技術(shù)頂管鋪管技術(shù)。導(dǎo)向探測(cè)與管線(xiàn)探測(cè)相結(jié)合有效調(diào)整鉆頭，避開(kāi)管線(xiàn)，適合復(fù)雜地層條件下施工。

在孔內(nèi)更換滾刀盤(pán)時(shí)，擴(kuò)孔器也不易退出；滾輪擴(kuò)孔器牙輪擴(kuò)孔器適用性各類(lèi)巖石地層尤其是長(zhǎng)距離穿越的擴(kuò)孔作業(yè)同時(shí)因?yàn)槠渥陨斫Y(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，尤其是直徑30以上的擴(kuò)孔器所需鉆機(jī)扭矩很大；穿越巖層長(zhǎng)度不要超過(guò)500m。優(yōu)缺點(diǎn)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度比較高，滾刀盤(pán)磨損后可便捷更換，缺點(diǎn)是自重大，在軟巖層擴(kuò)孔時(shí)易形成橢圓孔；

南方自來(lái)水地下管道單位(本周熱搜:2024已更新)，嚴(yán)格控制管道軸線(xiàn)，必須按“勤糾”“小糾”的原則進(jìn)行，以避免接口不勻而使膠圈減小止水作用；下管時(shí)，需在鋼絲繩與管口之間加橡膠墊保護(hù)管口；選用與鋼管相匹配的橡膠圈，事先檢查橡膠圈的質(zhì)量，臨下管前抹好潤(rùn)滑劑，正確安裝。為預(yù)防管道接口滲漏，需嚴(yán)格執(zhí)行管節(jié)和接口密封材料的驗(yàn)收制度，嚴(yán)禁使用不合格產(chǎn)品；

20世紀(jì)***代在世界各國(guó)推廣應(yīng)用；近20年，日本研究開(kāi)發(fā)土壓平衡水壓平衡頂管機(jī)等頂管機(jī)頭和工法。頂管法特別適于修建穿過(guò)已成建筑物交通線(xiàn)下面的涵管或河流湖泊。頂管按挖土方式的不同分為機(jī)械開(kāi)挖頂進(jìn)擠壓頂進(jìn)水力機(jī)械開(kāi)挖和人工開(kāi)挖頂進(jìn)等。頂管法施工是繼盾構(gòu)施工之后發(fā)展起來(lái)的地下管道施工方法，早于1896年***北太平洋鐵路鋪設(shè)工程中應(yīng)用，已有***。

我國(guó)頂管工程的設(shè)計(jì)與施工搞了很多，頂管管徑之大，頂進(jìn)長(zhǎng)度之長(zhǎng)均具水平。如上海市某水廠(chǎng)過(guò)江頂管工程鋼管，管道直徑φ0m，單項(xiàng)一次頂進(jìn)長(zhǎng)度1120m，居世界。上海市奉賢開(kāi)發(fā)區(qū)污水排海頂管工程鋼筋混凝土管，管徑6m，一次頂進(jìn)長(zhǎng)度1511m，創(chuàng)頂管單向一次頂進(jìn)長(zhǎng)度世界。北京某排污水下管工程，穿越京包鐵路，干管管線(xiàn)為雙排聲0m鋼筋混凝土管，兩管間凈距0m，頂管頂進(jìn)長(zhǎng)度大于70m。這些頂管工程(含隧道法施工，工程規(guī)模較大，技術(shù)難度較高，在同行業(yè)中水平。在給排水工程煤氣熱力工程電信電纜工程采用頂管施工的也很多，應(yīng)用較普遍。