海運(yùn)拼箱:即Less Container Load,簡(jiǎn)稱為L(zhǎng)CL。指發(fā)貨人托運(yùn)的貨物為不足整箱的小票貨,通過(guò)代理人(或承運(yùn)人)分類整理貨物,把發(fā)往同一目的地的貨物集中到一定數(shù)量拼裝入箱。如何選擇整箱還是拼箱?根據(jù)需要托運(yùn)貨物的體積而定。海運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的小柜型為20英尺,若托運(yùn)的貨物體積小于20m3,建議使用拼箱運(yùn)輸;若大于20m3,使用整箱運(yùn)輸。海運(yùn)拼箱一般是與其他貨物合在一起運(yùn)輸?shù)?,一個(gè)集裝箱中裝著好幾個(gè)外貿(mào)公司的貨物。
還需要注意的是:國(guó)際一級(jí)國(guó)家規(guī)定違禁的物品都是不能運(yùn)輸?shù)?,目前雙清暫時(shí)只能接普通貨物,有的是需要一些證明才能運(yùn)輸?shù)?,像帶電池的貨物一般是需要單?dú)確認(rèn)的,還有就是關(guān)于純電池、液體以及粉末和仿(fang)牌等等一些貨物都是不能走雙清的。雙清要求貨代或物流公司需有非常強(qiáng)大的實(shí)力,要能保證寄件國(guó)海關(guān)正常出口,和保證目的地國(guó)家能清關(guān)的,這通常是對(duì)普貨而言的;特別的貨物正常渠道在目的地國(guó)家是不能正常清關(guān)的。
國(guó)際海運(yùn)提單的作用如下:1、作為貨物的收據(jù)。提單是承運(yùn)人簽發(fā)給托運(yùn)人的收據(jù),它說(shuō)明了承運(yùn)人已經(jīng)收到了提單上所列的貨物,并且已經(jīng)裝船了,或者是已經(jīng)接管了貨物,等待裝船。2、作為貨權(quán)憑證。在國(guó)際海運(yùn)的時(shí)候,誰(shuí)持有提單,誰(shuí)就有權(quán)力要求承運(yùn)人交付貨物,并且還具有占有和處理貨物的權(quán)利,因?yàn)樘釂未砹怂b載的貨物。3、是運(yùn)輸契約的證明。它是契約證明,承運(yùn)人和托運(yùn)人之間之間是存在一定的權(quán)利和義務(wù)的關(guān)系的,這些權(quán)利和義務(wù)的執(zhí)行主要就是靠提單作為憑據(jù)。
捷道貨運(yùn)憑借多年經(jīng)驗(yàn),在國(guó)際貨運(yùn)方面擁有雄厚實(shí)力,為客戶量身定制國(guó)際物流解決方案。捷道以”確保貨物到達(dá)客人手上”為宗旨,保證每位客戶的貨物及時(shí)到達(dá),貨物丟失或破損概率極低。良好服務(wù)平臺(tái),完善的服務(wù)機(jī)制,一對(duì)一客服服務(wù),實(shí)時(shí)查詢貨物狀態(tài),為客戶提供響應(yīng)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。憑借著多年的貨運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn),我司擁有專業(yè)的清關(guān)團(tuán)隊(duì),起運(yùn)港至目的港均由我司全權(quán)負(fù)責(zé)。