上海申燕企業(yè)差旅機(jī)票代理公司,憑借其經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)和資源優(yōu)勢為公司提供定制化差旅管理方案,協(xié)助企業(yè)基于事實(shí)的差旅行為分析,制訂合理的差旅政策、差旅流程、差旅預(yù)算,并進(jìn)行貫徹落實(shí),為公司的差旅行為提供有效的支持的同時達(dá)到為公司降低差旅成本目的。產(chǎn)品豐富:提供機(jī)票、酒店、火車票、用車、簽證、旅游等一站式服務(wù),多平臺比價,價格一目了然。便捷預(yù)訂:APP、PC、微信小程序、電話,多渠道預(yù)訂快捷方便。靈活支付:現(xiàn)付、預(yù)存、月結(jié)。員工出差再也不用自己墊錢。行程查詢:行程在線查詢,航班動態(tài)實(shí)時提醒,再也不怕出行延誤。VP增值服務(wù):圍繞差旅人安全、出行等領(lǐng)域推出豐富、高質(zhì)量的的增值服務(wù),為您提供快速安檢通道、VIP貴賓廳、全球預(yù)警、 SOS救援 、差旅保險等增值服務(wù),讓您每個等待的時刻都變得有意義。申燕企業(yè)差旅管理公司整合產(chǎn)品資源,提供機(jī)票、火車票、酒店、用車等產(chǎn)品,滿足企業(yè)用戶不同里程旅途需求。南通貿(mào)易廣交會企業(yè)差旅票務(wù)代理
統(tǒng)籌管控痛點(diǎn)常見于售后服務(wù)流程及結(jié)算報銷管理根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù),大中型企業(yè)在統(tǒng)籌管控方面,主要痛點(diǎn)集中在售后服務(wù)流程以及結(jié)算報銷管理上,分別占比。這也是因?yàn)閷τ谄髽I(yè)差旅管理者而言,售后和結(jié)算環(huán)節(jié)更后端,與企業(yè)差旅管理者的工作息息相關(guān),而目前這兩個環(huán)節(jié)相對于預(yù)訂和審批流程而言更線下,需要更多的人工關(guān)注,因此其中可能存在的問題也更多.大中型企業(yè)差旅管理模式分析:優(yōu)化四成大中型企業(yè)希望得到出行班次延誤/取消的解決方案根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù),大中型企業(yè)差旅管理者希望企業(yè)差旅預(yù)訂及管理的提升方向主要在于:延誤取消的解決方案、價格的更加優(yōu)惠、產(chǎn)品的多方位性、預(yù)訂系統(tǒng)的智能性等。根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù),大中型企業(yè)差旅管理者對于目前差旅管理方式的結(jié)算報銷流程滿意度尚可,但仍有,其較為建議的優(yōu)化方向主要有簡化流程、優(yōu)化成本分配以及提供清晰對賬單;這則著企業(yè)客戶在差旅管理上的幾個主要目標(biāo),即成本更優(yōu)、效率更優(yōu),以及為未來的雙方合作和政策制定提供更清晰明了的數(shù)據(jù)備檔。常州電子研發(fā)企業(yè)差旅低折扣到2020年全球企業(yè)差旅業(yè)收益預(yù)計將超過1.6萬億美元。
當(dāng)下企業(yè)更關(guān)注的是控管單一服務(wù)商進(jìn)行成本控制,并不特別關(guān)注智能推薦相關(guān)產(chǎn)品;而在未來則很大程度相反,使用單一服務(wù)商集中供應(yīng)的選擇偏好是比較低的,企業(yè)將接入多個服務(wù)商對其差旅生態(tài)補(bǔ)強(qiáng),鼓勵員工主動選擇到性價比比較高的出行方案。另一有趣現(xiàn)象,當(dāng)下企業(yè)偏向選擇單一服務(wù)商進(jìn)行成本控制,對智能化預(yù)訂出行產(chǎn)品關(guān)注度一般;關(guān)于“企業(yè)差旅商旅管理的未來趨勢,企業(yè)關(guān)心選項”一題的反饋卻截然相反,使用單一服務(wù)商集中供應(yīng)的選擇偏好比較低,企業(yè)希望通過接入多個服務(wù)商對其差旅生態(tài)補(bǔ)強(qiáng),鼓勵員工主動選擇到性價比比較高的出行方案。
隨著企業(yè)業(yè)務(wù)的不斷拓展,差旅業(yè)務(wù)需求進(jìn)一步上升,企業(yè)在差旅方面的成本支出也隨之增加。據(jù)悉,2019年,中國大中型企業(yè)差旅支出規(guī)模達(dá)2.1萬億元,同比增速1.5%。為了實(shí)現(xiàn)很大程度的差旅成本控制以及內(nèi)部管理效率的提升,越來越多的大中型企業(yè)開始使用差旅管理手段來提升其差旅管控的程度。白皮書調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,2019年,中國大中型企業(yè)差旅管理市場交易規(guī)模達(dá)2481.8億元,同比增長18.9%,盡管交易規(guī)模呈現(xiàn)***增長態(tài)勢,但目前在中國,大中型企業(yè)差旅管理普及率并不高,據(jù)統(tǒng)計,2019年,中國大中型企業(yè)差旅管理普及率*為11.7%。差旅管理的普及,還有很長的路要走。 打破傳統(tǒng)商務(wù)差旅壁壘,靈活的結(jié)款方式.多種優(yōu)享大客戶政策,企業(yè)差旅是深耕機(jī)票行業(yè)的一面旗幟。
當(dāng)下企業(yè)更關(guān)注的是控管單一服務(wù)商進(jìn)行成本控制,并不特別關(guān)注智能推薦相關(guān)產(chǎn)品.而在未來則很大程度相反,使用單一服務(wù)商集中供應(yīng)的選擇偏好是比較低的,企業(yè)將接入多個服務(wù)商對其差旅生態(tài)補(bǔ)強(qiáng),鼓勵員工主動選擇到性價比比較高的出行方案。另一有趣現(xiàn)象,當(dāng)下企業(yè)偏向選擇單一服務(wù)商進(jìn)行成本控制,對智能化預(yù)訂出行產(chǎn)品關(guān)注度一般;關(guān)于“企業(yè)差旅商旅管理的未來趨勢,企業(yè)關(guān)心選項”一題的反饋卻截然相反,使用單一服務(wù)商集中供應(yīng)的選擇偏好比較低,企業(yè)希望通過接入多個服務(wù)商對其差旅生態(tài)補(bǔ)強(qiáng),鼓勵員工主動選擇到性價比比較高的出行方案。OTA廠商協(xié)助企業(yè)完成差旅管理,通過月結(jié)的方式按照消費(fèi)流水收取服務(wù)費(fèi)或按單張票收取服務(wù)費(fèi)。蘇州企業(yè)差旅企業(yè)差旅
難點(diǎn)在于受制于與外部供應(yīng)商議價,企業(yè)端能控制部分較少.需要與供應(yīng)商談判并相互妥協(xié)才能取得相對結(jié)果。南通貿(mào)易廣交會企業(yè)差旅票務(wù)代理
企業(yè)做差旅管理的目標(biāo)一般來說有這四點(diǎn):降低成本、提高效率、提升員工體驗(yàn)、審計合規(guī)。其中提高效率是非常重要的一個目標(biāo),這個效率首先是要滿足對員工效率的提升。那么差旅公司是如何幫助企業(yè)員工提高效率的呢?我們有如下的思考和建議:1、實(shí)現(xiàn)差旅出行的一站式全流程管理,從預(yù)算-申請-預(yù)定-審批-報銷-支付-結(jié)算-憑證等,對于員工來說不需要通過登錄企業(yè)內(nèi)部各種**軟件平臺來進(jìn)操作不同的功能,移動端、一站式采購所有出行產(chǎn)品,可實(shí)現(xiàn)快速免填單,一鍵生成報銷單,月結(jié)免貼票。2、簡化審批環(huán)節(jié),把之前的線下審批放到線上,支持彈性審批流,支持APP、PC端多個渠道進(jìn)行審批,使審批更;靈活、快捷。3、對于財務(wù)人員來說,全流程式差旅費(fèi)控管理:事前申請,事中管控,事后稽核,讓差旅管理環(huán)節(jié)更順暢,核算更加精細(xì)化,**提升財務(wù)工作效率;智能報銷,**減輕員工的報銷貼票壓力。4、對于行政人員來說:可以把差旅政策通過系統(tǒng)來匹配落地。節(jié)省行政人員和普通員工的溝通時間,提高員工的出行效率,也把行政人員從事務(wù)性工作中解放出來,發(fā)揮自己的管理能力。 南通貿(mào)易廣交會企業(yè)差旅票務(wù)代理