河南商業(yè)機(jī)票代理

機(jī)票業(yè)務(wù)術(shù)語(yǔ)艙位等級(jí)：Ｆ――頭等艙。Ｃ――公務(wù)艙Ｙ——經(jīng)濟(jì)艙（普通艙），在票價(jià)計(jì)算時(shí)以經(jīng)濟(jì)艙成人全票價(jià)為基礎(chǔ)票價(jià)。頭等艙按基礎(chǔ)票價(jià)的150%計(jì)算，公務(wù)艙按基礎(chǔ)票價(jià)的130%計(jì)算。而普通艙票價(jià)包括公布票價(jià)(A)和折扣票價(jià)（B）,YB80，就表示這是一張八折票，按基礎(chǔ)票價(jià)的80%計(jì)算；航段：航段是指航線點(diǎn)與點(diǎn)之間的航程，航線的經(jīng)停點(diǎn)越多，航段就越多，航線由一個(gè)或多個(gè)航段組成；經(jīng)停與轉(zhuǎn)飛：這是兩個(gè)不同的概念.經(jīng)停發(fā)生在一個(gè)航段的飛行中，該航段經(jīng)停多少是根據(jù)客貨運(yùn)輸?shù)男枨蠛惋w機(jī)航行能力均定的。轉(zhuǎn)飛則是不同航段的轉(zhuǎn)換，航班號(hào)與航段均發(fā)生了變化；航班號(hào)：國(guó)內(nèi)航班號(hào)的編排方式是由航空公司二字代碼加上三或四位數(shù)字，如MU5143。航班號(hào)編排有規(guī)律可循，這里不再詳述；團(tuán)隊(duì)訂座：團(tuán)隊(duì)訂座是相對(duì)于散客訂座而言的。團(tuán)隊(duì)訂座指統(tǒng)一組織的旅客人數(shù)在１０人以上（含１０人），航程、乘機(jī)日期和航班相同的旅客訂座。團(tuán)隊(duì)PNR在生成的時(shí)候必須定義團(tuán)名。無(wú)論是緊急出行還是提前規(guī)劃，機(jī)票代理都能為客戶提供及時(shí)的機(jī)票預(yù)訂服務(wù)。河南商業(yè)機(jī)票代理

對(duì)于這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該很多小伙伴都有疑惑，因?yàn)楹芏嗳硕紵o(wú)法直飛，需要購(gòu)買(mǎi)中轉(zhuǎn)的聯(lián)程票。這里介紹一個(gè)概念，MosaSignificantCarrier(MSC)，較好主要承運(yùn)人（航空公司）。對(duì)于聯(lián)程票而言，行李額全程取MSC的比較高行李額。下面用例子介紹一下。Example:我想從蘭州坐國(guó)航去北京，從北京飛洛杉磯。但是國(guó)航的國(guó)內(nèi)航班行李額是2件20公斤，國(guó)際航班行李額是2件23公斤。我攜帶的行李是2件23公斤，那么我從蘭州到北京的航班需要支付行李費(fèi)嗎？?不一定。分兩種情況：如果是蘭州-北京-洛杉磯的聯(lián)程票，那么沒(méi)問(wèn)題，聯(lián)程票取MSC行李額的比較高額度，因此全程行李額是2件23公斤，較為不錯(cuò)程不需要支付行李費(fèi)。如果因?yàn)楸阋说脑颍?gòu)買(mǎi)了蘭州-北京和北京-洛杉磯的斷開(kāi)機(jī)票，那么較為不錯(cuò)程的行李額還是2件20公斤，需要繳納超重的罰款。湖南旅行社機(jī)票代理優(yōu)惠機(jī)票代理可以幫助客戶比較不同航空公司的價(jià)格和得的機(jī)票選擇。。

在出行航班的航司選擇上，可優(yōu)先考慮以當(dāng)?shù)貫槟父鄣暮娇展?，更可根?jù)消費(fèi)體量和航司簽署三方合作協(xié)議，進(jìn)一步獲取更多的福利和優(yōu)惠。l商旅住宿的酒店選擇，一般根據(jù)企業(yè)差標(biāo)為參考依據(jù)，以連鎖酒店和星級(jí)酒店為主，住宿區(qū)域以商務(wù)活動(dòng)周邊區(qū)域?yàn)榧?，若商?wù)活動(dòng)在偏遠(yuǎn)地區(qū)，則可以考慮下榻在市區(qū)或繁華商務(wù)區(qū)，提高安全系數(shù)。經(jīng)營(yíng)資質(zhì)：具備相應(yīng)的航空運(yùn)輸和旅行社經(jīng)營(yíng)資質(zhì)。l服務(wù)年限：在行業(yè)中服務(wù)的年限，一般時(shí)間越長(zhǎng)越好，如果是要針對(duì)大型企業(yè)的話，8～10年以上必不可少。l規(guī)模匹配：根據(jù)企業(yè)的業(yè)務(wù)需求來(lái)選擇對(duì)應(yīng)能提供合適服務(wù)的供應(yīng)商。l資源整合能力：具備機(jī)票、酒店、火車(chē)票、用車(chē)及其他商旅相關(guān)產(chǎn)品的一站式綜合資源服務(wù)能力。l線上線下的服務(wù)能力：系統(tǒng)全自動(dòng)化預(yù)訂、改退，及線下7*24小時(shí)專(zhuān)業(yè)顧問(wèn)服務(wù)，專(zhuān)人服務(wù)小組、商旅呼叫中心的有益服務(wù)補(bǔ)充，企業(yè)差旅顧問(wèn)提供尊貴VIP服務(wù)及復(fù)雜行程咨詢服務(wù)。 

機(jī)票代理：是指與航空公司簽訂協(xié)議，獲得航司授權(quán)分銷(xiāo)其機(jī)票相關(guān)產(chǎn)品的公司。也有一部分代理是從授權(quán)代理那再次分銷(xiāo)，也稱(chēng)無(wú)資質(zhì)代理人。深入一點(diǎn)說(shuō)，航空公司是重資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的大公司，其主要業(yè)務(wù)是開(kāi)飛機(jī)，光買(mǎi)飛機(jī)、運(yùn)營(yíng)飛機(jī)、排班、調(diào)配運(yùn)力、確定價(jià)格、收益管理等等這些事情就足夠煩人了，所以早年航空公司根本不想管賣(mài)票的事，就把這些事委托給了一個(gè)叫機(jī)票代理的角色。機(jī)票代理幫助航空公司賣(mài)票，航空公司給機(jī)票代理支付傭金。在中國(guó)，機(jī)票代理有一個(gè)資質(zhì)，是要向監(jiān)管機(jī)構(gòu)申請(qǐng)的。 借助機(jī)票代理，客戶可以輕松預(yù)訂團(tuán)體機(jī)票，享受團(tuán)體優(yōu)惠。

關(guān)于轉(zhuǎn)機(jī)國(guó)際機(jī)票很少有直飛，經(jīng)常需要轉(zhuǎn)機(jī)，買(mǎi)機(jī)票時(shí)也需要考慮轉(zhuǎn)機(jī)的問(wèn)題。簽證問(wèn)題：一般來(lái)說(shuō)，英語(yǔ)母語(yǔ)國(guó)家如美國(guó)、英國(guó)、加拿大、澳大利亞、新西蘭必須要有簽證。根據(jù)筆者和朋友的一些經(jīng)驗(yàn)，加拿大轉(zhuǎn)機(jī)是可以不要簽證，海關(guān)上班時(shí)段在多倫多 T5 和溫哥華機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)機(jī)，只要不過(guò)夜，就可以直接轉(zhuǎn)機(jī)。 對(duì)于英國(guó)，有美國(guó)、加拿大、澳大利亞、新西蘭的簽證即可以免簽證轉(zhuǎn)機(jī)。 ?? 但是需要注意，免簽證條件比較苛刻，萬(wàn)一晚點(diǎn)趕不上下一班飛機(jī)容易 gg，還是在購(gòu)票之前提前確認(rèn)好相關(guān)證件信息。轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)間：買(mǎi)聯(lián)程票時(shí)大家經(jīng)常會(huì)糾結(jié)這么點(diǎn)時(shí)間夠不夠轉(zhuǎn)機(jī)，會(huì)不會(huì)來(lái)不及。對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，在買(mǎi)機(jī)票時(shí)記得注意以下幾點(diǎn)：聯(lián)程票是否是同一家航空公司兩個(gè)航班是否在同一航站樓國(guó)內(nèi)、國(guó)際轉(zhuǎn)機(jī)的時(shí)間流程差別.....選擇機(jī)票代理，客戶可以享受到更加便捷的機(jī)票改簽和退票服務(wù)。安徽派遣機(jī)票代理常見(jiàn)問(wèn)題

機(jī)票代理是指通過(guò)第三方機(jī)構(gòu)或個(gè)人來(lái)購(gòu)買(mǎi)和預(yù)訂機(jī)票的服務(wù)。河南商業(yè)機(jī)票代理

為了以更低的票價(jià)買(mǎi)到機(jī)票，還有其他比較有趣的玩法。選擇目的地附近的小機(jī)場(chǎng)。比如上海飛洛杉磯，很多人都會(huì)選擇直飛洛杉磯機(jī)場(chǎng) (LAX)，但是其實(shí)有的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)飛到洛杉磯附近的小機(jī)場(chǎng)會(huì)更加便宜，加上從小機(jī)場(chǎng)到洛杉磯的費(fèi)用還是比直飛要便宜不少。這種情況并不是一般都會(huì)是，只是經(jīng)驗(yàn)，后面會(huì)講如何查詢這種便宜機(jī)票。購(gòu)買(mǎi)往返票，這個(gè)對(duì)于以后回國(guó)比較有用。由于國(guó)際機(jī)票客流比國(guó)內(nèi)要少，很多航空公司為了防止座位空耗，因此會(huì)了鼓勵(lì)購(gòu)買(mǎi)往返票，往返票買(mǎi)下來(lái)優(yōu)惠會(huì)很大，甚至比單程票還要?jiǎng)澦?。所以以后回?guó)購(gòu)買(mǎi)往返票是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，而返程時(shí)間不合適的話，也可以退票改簽（限于返程票優(yōu)惠很大的情況下），即使加上改簽費(fèi)也會(huì)比兩張單程票便宜。如果單程票在往返票的 60%-70%，還是買(mǎi)單程票吧.....河南商業(yè)機(jī)票代理