國際機票是一種充滿復(fù)雜代碼的交通票據(jù),版面格式已經(jīng)全球統(tǒng)一。種類有:紙張機票;電子機票. 國際電子客票在國外的航空公司已經(jīng)十分的普及,特別是發(fā)達國家.在中國,國際電子客票也稱國際電子機票,是紙質(zhì)機票的電子形式,國際電子機票將票面信息存儲在訂座系統(tǒng)中,可以像紙票一樣執(zhí)行出票,退票,改簽等操作.目前,它作為國際通用的客票形式,依托現(xiàn)代信息技術(shù),實現(xiàn)無紙化,電子化的訂票,結(jié)賬和辦理乘機手續(xù)等全過程. 一般到航空公司當(dāng)?shù)剞k事處或者電話購買,通常沒有優(yōu)惠,沒有廉價票;通過當(dāng) 地旅行社或機票代理服務(wù)商購買,一般有折扣。兒童(有成人陪伴):可享受成人銷售價75%,個別航空公司在個別航線上略有...

能累積300%的飛行里程和3個升級航段，頭等的F、P艙只能累積150%的飛行里程和2個升級航段，而Y艙和一些折扣比較高的經(jīng)濟艙能累積100%的飛行里程和1個航段，悲慘的就是X艙這樣的特價或者特殊艙位，完全不累積飛行里程和升級航段；切身的影響就是改、簽、退票政策不一樣，買票的時候，不同的倉位根據(jù)折扣比例從高到低可以無手續(xù)費變更、退票，到收費變更、退票，到特價票的不允許變更、退票。不過想想也能理解，航空公司出售的特價票不是平白無故特價的，必然要附加足夠的條件才會出特價艙位。所以，除了頭等艙/商務(wù)艙/經(jīng)濟艙之分，正常飛行過程中，你能享受到的是完全一樣的，你座位旁邊的人可能花了比你高很多的價格...

資源支持:APP移動端、商旅管理系統(tǒng)、企業(yè)OA、呼叫中心、郵件等多種靈活服務(wù)模式。先進的移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，便捷智能的自助預(yù)訂管理系統(tǒng)。商旅顧問貼心服務(wù)，7×24小時全天候服務(wù)。***時間發(fā)布災(zāi)害預(yù)警新聞；及時發(fā)布機場、航空公司新政策及動態(tài)。不同服務(wù)模式不同費用水平，提供人工服務(wù)與在線自助化服務(wù)模式相結(jié)合，企業(yè)根據(jù)服務(wù)需求可在不同合作方式轉(zhuǎn)換，定制服務(wù)模式，降低運營成本。商旅管理系統(tǒng)，支持網(wǎng)站、APP、郵件及短信等審批方式，隨時隨地掌控員工出行。銷售預(yù)測的準(zhǔn)確性對于公司其他資源配置活動的有效準(zhǔn)備和效率提升也有著非常重要的影響，利用績優(yōu)智酷軟件的智能算法，輔之以某些情況下必要的人工干預(yù)，...

專注企業(yè)商旅服務(wù)10余年，有效整合機票、酒店、等質(zhì)量供應(yīng)商資源，為企業(yè)客戶提供一級協(xié)議直聯(lián)價，有效降低成本近30%。管理效率提升60%票務(wù)代理對出行人差旅預(yù)訂全流程進行合規(guī)管控，差旅管理效率提高60%結(jié)算周期長提供多樣的差旅墊資服務(wù)，為企業(yè)解決差旅預(yù)付的資金困擾，墊資周期長達35天。申燕票務(wù)都可以為您實現(xiàn):申燕票務(wù)公司賬戶及個人賬戶支付,通過月結(jié),預(yù)存兩種公司賬戶支付方式,可以實現(xiàn)企業(yè)員工出差免墊資,免報銷,免發(fā)票,透明合規(guī),便捷高效!月結(jié)服務(wù)支持機票,酒店,火車票,用車等差旅出行產(chǎn)品預(yù)訂結(jié)算.為企業(yè)降低出差成本,享受。機票,酒店比較低優(yōu)惠價.緩解企業(yè)短期的資金周轉(zhuǎn):為企業(yè)提供月結(jié)...

問題1：《新規(guī)》明確公共航空運輸旅客服務(wù)的全供應(yīng)鏈參與者責(zé)任，補齊監(jiān)管漏洞同時又帶來了什么？回答1：《新規(guī)》將承運人（航空公司/航企）、機場管理機構(gòu)、地面服務(wù)代理人、航空銷售代理人、航空銷售網(wǎng)絡(luò)平臺經(jīng)營者、航空信息企業(yè)等與旅客服務(wù)有關(guān)的全部主體納入管理范疇，并明確了各主體的基本責(zé)任。從根本上、制度上解決了長期以來“服務(wù)差錯”引發(fā)的各環(huán)節(jié)主體間的推諉、扯皮、甩鍋等“種種怪相”。這也客觀上促使全供應(yīng)鏈參與各企業(yè)之間業(yè)務(wù)關(guān)系的“糾偏”和“優(yōu)化”。原來的模糊帶、潛規(guī)則、通行法等將必須被分黑白、浮出水、劃清線。公共航空運輸旅客服務(wù)的全供應(yīng)鏈的相對弱勢參與者將被迫承擔(dān)《新規(guī)》實施引致的成本上浮...

多種結(jié)算方式供企業(yè)選擇，在申燕票務(wù)可以提供微信,支付寶,支票,刷卡,銀行轉(zhuǎn)帳及第三方支付等多種支付方式；針對企業(yè)需求，墊資周期長達35天，有效緩解企業(yè)資金壓力；公對公結(jié)算，員工出差無需墊資/收集發(fā)票；免報銷。嚴格執(zhí)行差旅標(biāo)準(zhǔn)，全程精細化管理按員工級別設(shè)置差旅政策，預(yù)防違規(guī)損失，支持多級審批移動在線支付，讓您隨時掌握員工的行程；多維度差旅報告分析，差旅支出一目了然。為尊貴的要客提供企業(yè)差旅的增值服務(wù):代辦登機牌,座位偏好,貴賓送機,貴賓通道,要客保險,積分升艙及兌換機票,訂制旅游,緊急救援協(xié)助,風(fēng)險預(yù)警提示等尊貴個性化服務(wù).申燕票務(wù)支持微信QQ郵件電話等多渠道訂購，隨走隨訂移動信息提...

2020年一場突如起來的席卷全球，到現(xiàn)在全球不少地區(qū)還在遭受肆虐；人們的生活出行都不能如愿隨行；貿(mào)易交流往來更是無從談起。中國的民航發(fā)展速度近10年迅速崛起給全球的航空運輸行業(yè)帶來活力，由中國的國情和發(fā)展歷程所決定，航空機票代理人也是較早從西方引進而來，由于民航開放而興起的旅行社，票務(wù)代理遍地開花，短短的數(shù)十年里；代理商有鮮為人知到如今的隨處可見；大起大落經(jīng)濟形勢導(dǎo)致了航空公司承運人數(shù)驟減，很多航空公司也紛紛破產(chǎn)重組，減員停薪留職無薪休假這些措施還是杯水車薪，整個國際的機票環(huán)境的沒落，各個國家的防輸入越來越嚴格，代理人更是生死存亡，面臨淘汰。這個原因是多方面的，中國的經(jīng)濟高速發(fā)展，...

上海申燕票務(wù)代理全場景的差旅服務(wù)解決方案，可滿足國企、央企、中大型企業(yè)的各類差旅需求。結(jié)合企業(yè)不同的發(fā)展階段以及差旅消費規(guī)模、差旅管理深度等需求差異，可提供深度管理定制，滿足系統(tǒng)本地化部署與多供應(yīng)商策略，幫助企業(yè)實現(xiàn)創(chuàng)建航旅生態(tài)平臺。助力企業(yè)差旅升級，詮釋差旅管理新篇章。遵循“讓每個用戶能享受機票差旅便利高效”的企業(yè)使命和以服務(wù)為中心的理念，經(jīng)過長時間的經(jīng)驗積累和學(xué)習(xí)，為企業(yè)出行推出了新模式。為廣大客戶提供****機票推薦、發(fā)票識別/驗真、酒店智能拼房、全新智能新體驗等行業(yè)出行的新方法，不僅使得商旅出行更加的高效與便捷，而且***呈現(xiàn)企業(yè)商旅的管理力更完美，為中國企業(yè)出行管理注入更...

商旅市場正釋放出新的發(fā)展契機。消費需求正在改變“差旅是企業(yè)的剛需。盡管因全球2019-nCoV尚未得到有效控制，境外商旅市場還未完全復(fù)蘇，但是國內(nèi)商旅市場，在常態(tài)化防疫防控下已經(jīng)得到明顯恢復(fù)。目前，部分平臺的國內(nèi)商旅市場的訂單量同比已經(jīng)超過2020年，預(yù)計下半年商旅需求隨著疫苗接種的推廣會得到進一步的恢復(fù)，國內(nèi)商旅市場將迎來較大的發(fā)展機遇。因此，各TMC的注意力都已轉(zhuǎn)向了國內(nèi)市場，同時客戶消費模式和需求的轉(zhuǎn)變也成為各TMC即將面臨的挑戰(zhàn)?！敝袊糜螆笥浾咴诓稍L各OTA及在線企業(yè)旗下商旅板塊負責(zé)人時，對該市場的前景，受訪者給出了相對一致的判斷。同程商旅市場營銷總監(jiān)常鑫表示，如今，人們越來越習(xí)慣通...

Open Jaw，去程和返程不在同一個城市的往返票。比如家在上海，在洛杉磯上學(xué)，想去紐約旅游，可以買從紐約飛上海的去程票，從上?；芈迳即壍姆党唐薄Ｈ绻刑貎r的機票，而且行李不多的話，是一個很棒的選擇。 關(guān)于買機票的優(yōu)惠，我覺得先要明確自己是想要價錢的優(yōu)惠還是時間的優(yōu)惠。因為并不一定可以訂到時間和價錢都很有性價比的機票，所以決定好自己就是要便宜機票，還是要更好的服務(wù)享受，否則在看到很多機票的時候選擇困難癥還是挺煩心的一件事。申燕機票代理，為您提供豐富、多方的不花錢機票文章和知識, 讓您優(yōu)勢時間了解有關(guān)不花錢機票的熱門信息！北京特價機票代理省錢 兩個特別艙位：折扣頭等艙和推薦經(jīng)濟艙除了熟悉的...

出國托運行李怎么處理？ 出國托運行李可隨身攜帶 1 個 20 寸以下的質(zhì)量體面的拉桿箱，重量 10 公斤以內(nèi)。 帶 1 個背包，重量不超過 5 KG。 可不花費用托運 2 個 30 寸的行李箱（筆記本除外），質(zhì)量好實用的，每件行李的重量限額為 23-30 公斤（50 磅），具體規(guī)格見上。 1 個手提袋或隨身的腰包（注意?? ：現(xiàn)金、DS 2019 / I-20 表格、護照以及相關(guān)證明必須隨身攜帶，其他如一些不重要的材料如體檢報告、公證材料可放在隨身帶的拉桿箱內(nèi)，很大程度不能托運，以防丟失。 氣溫回暖、航空股復(fù)蘇的3月，剛好距離美國實施封閉抗疫...

關(guān)于退票簽改對于所有的機票，都是可以退票的。任何機票在購買日起一年內(nèi)都是有效的，可以進行退款。即使無法退票款，機建燃油和建設(shè)稅都是可以退票的。如果通過第三方代理購買的票顯示不能退改，那就是被代理坑了，換一家店鋪購買。建議盡量找航空公司直銷，以及，改簽直撥航空公司電話，解釋是別人幫你買的票，一般都可以解決。注意：對于特價票，也就是低艙位的票，在購買之前的協(xié)議里都是寫清楚退票*退燃油機建費用的，因此購買前考慮清楚。 電子客票時代, 我們機票代理行業(yè)如何生存,還能存續(xù)多久?北京展會機票代理 市場機遇如何抓住過去，許多企業(yè)習(xí)慣采用的差旅方式是通過OTA平臺，或者直接對接航空公司、酒店集團...

聯(lián)程航班的行李額對于這個問題應(yīng)該很多小伙伴都有疑惑，因為很多人都無法直飛，需要購買中轉(zhuǎn)的聯(lián)程票。這里介紹一個概念，Mosa Significant Carrier (MSC)，較好主要承運人（航空公司）。對于聯(lián)程票而言，行李額全程取 MSC 的比較高行李額。下面用例子介紹一下。 Example 1:我的聯(lián)程機票是蘭州-北京-舊金山-亞特蘭大，其中蘭州-北京-舊金山由南航承運，行李額是 2 件 23 公斤。而舊金山-亞特蘭大由達美航空承運，這個美國境內(nèi)航空公司沒有不用花費行李額。那么我在第三程需要付行李費嗎？ ? 不用。就像我們之前所說的，聯(lián)程機票的行李額全程取 MSC ...

問題2：《新規(guī)》不再對行李尺寸和重量、行李額、逾重行李費等統(tǒng)一規(guī)定，如何應(yīng)對？回答2：沒有統(tǒng)一規(guī)定的服務(wù)是比較高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)?！缎乱?guī)》取消對于行李老舊規(guī)則的“整齊劃一”和“千篇一律”，充分體現(xiàn)了民航行業(yè)管理的“放管服”思路和更好地發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用。在很大程度上響應(yīng)了我國從事低成本航空、支線航空以及通航短途運輸?shù)刃鹿埠娇者\輸?shù)氖袌鲋黧w對行李運輸?shù)牟町惢枨?。為我國航企基于行李運輸標(biāo)準(zhǔn)差異化的輔助及相關(guān)付費服務(wù)打開的政策窗口。當(dāng)然，《新規(guī)》從頒布到實施，再到消費認知還是比較漫長的過程，需要一段較長的消費新認知過渡期。這一階段會產(chǎn)生消費者和航司彼此磨合，期中必然會產(chǎn)生更多...

多種結(jié)算方式供企業(yè)選擇，在申燕票務(wù)可以提供微信,支付寶,支票,刷卡,銀行轉(zhuǎn)帳及第三方支付等多種支付方式；針對企業(yè)需求，墊資周期長達35天，有效緩解企業(yè)資金壓力；公對公結(jié)算，員工出差無需墊資/收集發(fā)票；免報銷。嚴格執(zhí)行差旅標(biāo)準(zhǔn)，全程精細化管理按員工級別設(shè)置差旅政策，預(yù)防違規(guī)損失，支持多級審批移動在線支付，讓您隨時掌握員工的行程；多維度差旅報告分析，差旅支出一目了然。為尊貴的要客提供企業(yè)差旅的增值服務(wù):代辦登機牌,座位偏好,貴賓送機,貴賓通道,要客保險,積分升艙及兌換機票,訂制旅游,緊急救援協(xié)助,風(fēng)險預(yù)警提示等尊貴個性化服務(wù).申燕票務(wù)支持微信QQ郵件電話等多渠道訂購，隨走隨訂移動信息提...

2020年一場突如起來的席卷全球，到現(xiàn)在全球不少地區(qū)還在遭受肆虐；人們的生活出行都不能如愿隨行；貿(mào)易交流往來更是無從談起。中國的民航發(fā)展速度近10年迅速崛起給全球的航空運輸行業(yè)帶來活力，由中國的國情和發(fā)展歷程所決定，航空機票代理人也是較早從西方引進而來，由于民航開放而興起的旅行社，票務(wù)代理遍地開花，短短的數(shù)十年里；代理商有鮮為人知到如今的隨處可見；大起大落經(jīng)濟形勢導(dǎo)致了航空公司承運人數(shù)驟減，很多航空公司也紛紛破產(chǎn)重組，減員停薪留職無薪休假這些措施還是杯水車薪，整個國際的機票環(huán)境的沒落，各個國家的防輸入越來越嚴格，代理人更是生死存亡，面臨淘汰。這個原因是多方面的，中國的經(jīng)濟高速發(fā)展，...

問題2：《新規(guī)》不再對行李尺寸和重量、行李額、逾重行李費等統(tǒng)一規(guī)定，如何應(yīng)對？回答2：沒有統(tǒng)一規(guī)定的服務(wù)是比較高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)?！缎乱?guī)》取消對于行李老舊規(guī)則的“整齊劃一”和“千篇一律”，充分體現(xiàn)了民航行業(yè)管理的“放管服”思路和更好地發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用。在很大程度上響應(yīng)了我國從事低成本航空、支線航空以及通航短途運輸?shù)刃鹿埠娇者\輸?shù)氖袌鲋黧w對行李運輸?shù)牟町惢枨?。為我國航企基于行李運輸標(biāo)準(zhǔn)差異化的輔助及相關(guān)付費服務(wù)打開的政策窗口。當(dāng)然，《新規(guī)》從頒布到實施，再到消費認知還是比較漫長的過程，需要一段較長的消費新認知過渡期。這一階段會產(chǎn)生消費者和航司彼此磨合，期中必然會產(chǎn)生更多...

上海申燕票務(wù)代理全場景的差旅服務(wù)解決方案，可滿足國企、央企、中大型企業(yè)的各類差旅需求。結(jié)合企業(yè)不同的發(fā)展階段以及差旅消費規(guī)模、差旅管理深度等需求差異，可提供深度管理定制，滿足系統(tǒng)本地化部署與多供應(yīng)商策略，幫助企業(yè)實現(xiàn)創(chuàng)建航旅生態(tài)平臺。助力企業(yè)差旅升級，詮釋差旅管理新篇章。遵循“讓每個用戶能享受機票差旅便利高效”的企業(yè)使命和以服務(wù)為中心的理念，經(jīng)過長時間的經(jīng)驗積累和學(xué)習(xí)，為企業(yè)出行推出了新模式。為廣大客戶提供****機票推薦、發(fā)票識別/驗真、酒店智能拼房、全新智能新體驗等行業(yè)出行的新方法，不僅使得商旅出行更加的高效與便捷，而且***呈現(xiàn)企業(yè)商旅的管理力更完美，為中國企業(yè)出行管理注入更...

聯(lián)程航班的行李額對于這個問題應(yīng)該很多小伙伴都有疑惑，因為很多人都無法直飛，需要購買中轉(zhuǎn)的聯(lián)程票。這里介紹一個概念，Mosa Significant Carrier (MSC)，較好主要承運人（航空公司）。對于聯(lián)程票而言，行李額全程取 MSC 的比較高行李額。下面用例子介紹一下。 Example 1:我的聯(lián)程機票是蘭州-北京-舊金山-亞特蘭大，其中蘭州-北京-舊金山由南航承運，行李額是 2 件 23 公斤。而舊金山-亞特蘭大由達美航空承運，這個美國境內(nèi)航空公司沒有不用花費行李額。那么我在第三程需要付行李費嗎？ ? 不用。就像我們之前所說的，聯(lián)程機票的行李額全程取 MSC ...

2020年一場突如起來的席卷全球，到現(xiàn)在全球不少地區(qū)還在遭受肆虐；人們的生活出行都不能如愿隨行；貿(mào)易交流往來更是無從談起。中國的民航發(fā)展速度近10年迅速崛起給全球的航空運輸行業(yè)帶來活力，由中國的國情和發(fā)展歷程所決定，航空機票代理人也是較早從西方引進而來，由于民航開放而興起的旅行社，票務(wù)代理遍地開花，短短的數(shù)十年里；代理商有鮮為人知到如今的隨處可見；大起大落經(jīng)濟形勢導(dǎo)致了航空公司承運人數(shù)驟減，很多航空公司也紛紛破產(chǎn)重組，減員停薪留職無薪休假這些措施還是杯水車薪，整個國際的機票環(huán)境的沒落，各個國家的防輸入越來越嚴格，代理人更是生死存亡，面臨淘汰。這個原因是多方面的，中國的經(jīng)濟高速發(fā)展，...

0元機票、全場機票9元大促、機票低至99元……隨著廉價航空的發(fā)展壯大，含稅600塊往返韓國、800塊往返日本、東南亞，再也不是夢?？墒窃谀膬?，怎么購買這些特價機票呢？（出門旅行必備神器——【廉價航司】！所有出發(fā)航班、酒店、租車信息行程單一鍵生成！出門在外，再也不用擔(dān)心誤機、找不到地兒拉?。┮?、東南亞航線亞洲航空可接受價格：往返含稅<因為**近馬來西亞的墜機事故，很多人都對亞航產(chǎn)生了恐懼。于是亞航的機票也變得越來越便宜，各種促銷越來越多。亞航一般每年會有3-4次0元大促。想要知道具體時間，請關(guān)注微博亞航之家一般提前一周就會開始宣傳了。大促的時候，需要0點就守在電腦前搶票，以前比較難搶，需...

機票的定價機票是一個很復(fù)雜的東西，在講如何買到便宜機票之前，我們先了解一下機票是如何確定的。可以用滴滴打車來做一個形象的類比。國內(nèi)機票：國內(nèi)機票的定價可以理解為「點對點」計價方式，就好比滴滴打出租車，到 A 地后是一個費用，如果轉(zhuǎn)機，從 A 到 B 段再重新開始計費。一般來說，轉(zhuǎn)機和直飛的價格正常情況下差不多。而國內(nèi)的一些比價網(wǎng)站或者第三方售票網(wǎng)站所列出來的票價，就是不同轉(zhuǎn)機組合的點對點價格的組合累加。國際機票：國際機票的定價方式可以理解為「一口價」計價方式，好比滴滴打車的拼車一口價，價格由起始地點和目的地決定。起始地點和終點的組合叫做 City Pair，與轉(zhuǎn)機位置的影響不大。 上申燕機...

飛機上的穿著飛機上比較冷，建議穿長褲，盡管有毛毯，可以隨身多帶一件衣服，比如襯衣，很多人在飛機上都穿上了外套，甚至毛衣，不過也有人不怕冷的，可以根據(jù)自己的情況看。?? 建議帶一雙快捷酒店的一次性拖鞋，一般飛行時長都在10小時左右，長時間穿鞋容易腳腫，換上拖鞋坐飛機可以讓雙腳放松，有利于飛機上的休息。一個頸枕，一個眼罩，一副耳塞是飛機上休息好的保證，建議攜帶。以及潤唇膏，對于長時間飛行的嘴唇腫脹很干澀也很有用。 申燕票務(wù)旅行公司，提供各航司聯(lián)系電話！湖北展會機票代理 行李準(zhǔn)備原則上說，只需要帶上足夠的銀子，那么行前準(zhǔn)備物品基本都可以選擇不帶，美國當(dāng)?shù)厝艘残枰?，生活必需品都能夠買到。于是...

1, 定位自身業(yè)務(wù)范圍公司主要是業(yè)務(wù)都在國內(nèi),所以可選擇范圍相對比較大. 如果您的公司涉外的業(yè)務(wù)比較多,那就要考慮差你所選擇的旅服務(wù)商是不是具備這項業(yè)務(wù)了. 一般情況下大型的差旅服務(wù)商都涵蓋了國內(nèi)外多數(shù)國家,選擇的時候盡量細分一下,別到時候簽了合同事兒辦不成就很尷尬了. 2, 定位自身差旅需求 ...

機票的定價機票是一個很復(fù)雜的東西，在講如何買到便宜機票之前，我們先了解一下機票是如何確定的?？梢杂玫蔚未蜍噥碜鲆粋€形象的類比。國內(nèi)機票：國內(nèi)機票的定價可以理解為「點對點」計價方式，就好比滴滴打出租車，到 A 地后是一個費用，如果轉(zhuǎn)機，從 A 到 B 段再重新開始計費。一般來說，轉(zhuǎn)機和直飛的價格正常情況下差不多。而國內(nèi)的一些比價網(wǎng)站或者第三方售票網(wǎng)站所列出來的票價，就是不同轉(zhuǎn)機組合的點對點價格的組合累加。國際機票：國際機票的定價方式可以理解為「一口價」計價方式，好比滴滴打車的拼車一口價，價格由起始地點和目的地決定。起始地點和終點的組合叫做 City Pair，與轉(zhuǎn)機位置的影響不大。 申燕票務(wù)...

公布運價一般來說，對于一段航線，民航總局會制定票價，標(biāo)準(zhǔn)全價票，也就是『公布運價』。對于相同起始和終點的航線，所有航空公司的全價票的價格是一致的，*會隨季節(jié)調(diào)整?？梢园选汗歼\價』理解為『建議零售價』，不同航空公司不同的溢價能力造成不同的售價。不同SKU的價格就是在全價票的基礎(chǔ)上有不同的折扣，從而有不同的價格。這里不得不提到所謂的『特價票』，其實是并不存在特價票這種東西的，特價票只是低艙位的票。這里再介紹一個概念，『競爭票價』。在看機票時有時候會發(fā)現(xiàn)一些低價機票，比如大城市A有直飛城市B的航班，二線城市C飛城市B的航班有去A轉(zhuǎn)機的聯(lián)程票C-A-B，但是轉(zhuǎn)機票價比A-B直飛便宜很多，這種...

Q：有媒體報道通過網(wǎng)絡(luò)搜索引擎搜到了假冒機票代理公司，結(jié)果上當(dāng)受騙，請問如何避免遭遇此類網(wǎng)絡(luò)欺騙行為? A：建議通過去哪兒網(wǎng)這樣的垂直旅游搜索引擎來搜索機票，可以獲得實時、準(zhǔn)確的信息。同時，在去哪兒網(wǎng)上所搜索的機票供應(yīng)商，都擁有民航總局或民航地區(qū)行政管理機構(gòu)核發(fā)的空運銷售代理業(yè)務(wù)經(jīng)營批準(zhǔn)證書，堅決斬斷了假冒機票代理的“黑手”。 Q：如何鑒別電子客票的真?zhèn)? A: 所有電子客票，均可以在中國民航信息中心的網(wǎng)站上通過電子客票號進行真?zhèn)悟炞C，包括行程單的驗真。 申燕機票代理先后與全球260家航空公司簽訂國際、國內(nèi)機票的代理合同。國際商展機票代理 上...

前兩天推送的關(guān)于航班延誤的小文章里面，小編強調(diào)在特定時刻，要買Y艙的機票，就有朋友留言問為啥是Y艙，有啥特別的。所以現(xiàn)在就來說一下機票艙位的那些區(qū)別。如果有不知道艙位是啥的朋友，請看題圖，這是小編自己乘坐飛機的登機牌，上面的艙位：P，就是這張機票的艙位。對應(yīng)的，行程單上也會明確的寫明艙位代碼的?；A(chǔ)艙位頭等艙、商務(wù)艙、經(jīng)濟艙：這三個區(qū)分大家都知道的，沒吃過豬肉還沒見過豬跑么，沒做過頭等艙還沒見過頭等艙啥樣么。這三個艙位的編號分別是F、C、Y，也是比較通用的倉位代號，并且這三個艙位的隱藏含義是，價格就是官方公布價。子艙位和不同艙位的異同然后那些亂七八糟的字母呢？這些都是在以上的三個艙位下...

1, 定位自身業(yè)務(wù)范圍公司主要是業(yè)務(wù)都在國內(nèi),所以可選擇范圍相對比較大. 如果您的公司涉外的業(yè)務(wù)比較多,那就要考慮差你所選擇的旅服務(wù)商是不是具備這項業(yè)務(wù)了. 一般情況下大型的差旅服務(wù)商都涵蓋了國內(nèi)外多數(shù)國家,選擇的時候盡量細分一下,別到時候簽了合同事兒辦不成就很尷尬了. 2, 定位自身差旅需求 ...

如何防止被坑購買機票被坑，主要是由于一些無良代理，造成出票問題或者第三方代理導(dǎo)致的無法退票簽改的問題。下面簡單介紹一下如何防止被坑。?? 機票驗偽對于我們買到的機票，一般都是 13 位 BSP 電子客票，由3 位識別碼和10 位票號組成。比如國航的識別碼為 999，東航為 781，南航為 784。 這里我來介紹一下中航信（TravelSky），也就是中國民航信息集團，這是國家管理的央企。可以參考百度百科詞條：中國航信的主營業(yè)務(wù)是面向航空公司、機場、機票銷售代理、旅游企業(yè)及民航相關(guān)機構(gòu)和國際組織，多方位提供航空客運業(yè)務(wù)處理、航空旅游電子分銷、機場旅客處理、航空貨運數(shù)據(jù)處理、互聯(lián)...