關(guān)于違禁品 出于防疫的考慮,一些物品是美國(guó)海關(guān)明令禁止攜帶的。這些物品包括種子,蔬菜, 水果,肉類(特別是生肉),動(dòng)物內(nèi)臟,中藥材(如甘草片)。這些都是完全被禁止入境的。熟肉(如周黑鴨) 有時(shí)也會(huì)被處理為違禁物,需要在旅程中的海關(guān)報(bào)關(guān)表上如實(shí)申報(bào)所攜帶物品?;疱伒琢?,各種做飯用的調(diào)料在華人超市均可買到,不需帶,機(jī)場(chǎng)有鼻子很靈的狗狗巡邏,被嗅出來(lái)后果很嚴(yán)重。如果沒(méi)有申報(bào)所攜帶物品,并在抽查中發(fā)現(xiàn)違禁物品,***將被處以 $300 美元的罰款,并沒(méi)收違禁物品。 因此建議盡量少帶或者入關(guān)前吃完。 企業(yè)員工差旅出行, 機(jī)票價(jià)格怎么看?浙江廣交會(huì)機(jī)票代理省錢 多種結(jié)算方式供企業(yè)選擇,...
行李額對(duì)于留學(xué)生來(lái)說(shuō),飛行需要攜帶不少行李,尤其較為不錯(cuò)的次飛去美國(guó)。在購(gòu)買機(jī)票時(shí)需要獲得準(zhǔn)確的行李額信息,防止因?yàn)樾欣畛~而引起額外的花費(fèi)。一般來(lái)說(shuō),行李額有兩種規(guī)定:計(jì)重制:只看行李的總重量,不看的件數(shù)。計(jì)件制:既看行李的重量,也要看行李的件數(shù)。超重了怎么辦?一般來(lái)說(shuō)我們都盡量避免行李超重,但是如果真的東西很多的話,要超重了的話就必須去購(gòu)買額外的行李額。這里推薦小伙伴們可以去購(gòu)買預(yù)付費(fèi)行李額,比在航站樓柜臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)買要便宜不少。很多航空公司現(xiàn)在都有預(yù)付費(fèi)行李的選項(xiàng)。企業(yè)員工差旅出行, 申燕機(jī)票代理可以幫助你!江西旅游機(jī)票代理平均價(jià) 關(guān)于退票簽改對(duì)于所有的機(jī)票,都是可以退票的。任何機(jī)票在購(gòu)...
但是為了有個(gè)好時(shí)間,也請(qǐng)?jiān)诖蟠賱傞_(kāi)始的時(shí)候就守著。春秋很適合開(kāi)口程,比如去北海道,可以札幌進(jìn),旭川出,跟亞航一樣,一般情況下,不會(huì)因?yàn)橘I了往返更便宜。去首爾或者濟(jì)州島的話,強(qiáng)烈推薦春秋旅游的自由行套餐。非常劃算。小編曾經(jīng)買過(guò)1000塊的4天3晚濟(jì)州島自由行,含酒店、機(jī)票。另外,據(jù)小編的一個(gè)日本通同事介紹,在春秋的日本官網(wǎng)買飛日本的機(jī)票可以再便宜一百多。三、歐洲航線從上海飛可接受價(jià)格:往返含稅<5000如果你愿意提著巨大的行李,坐動(dòng)車去上海,并且有可能還要花錢住一晚的話,你可以買到各種航空公司的各種便宜機(jī)票。其中,經(jīng)常促銷的有俄羅斯航空、阿提哈德航空。一個(gè)需在莫斯科轉(zhuǎn)機(jī),一個(gè)要在阿布扎比...
出國(guó)托運(yùn)行李怎么處理? 出國(guó)托運(yùn)行李可隨身攜帶 1 個(gè) 20 寸以下的質(zhì)量體面的拉桿箱,重量 10 公斤以內(nèi)。 帶 1 個(gè)背包,重量不超過(guò) 5 KG。 可不花費(fèi)用托運(yùn) 2 個(gè) 30 寸的行李箱(筆記本除外),質(zhì)量好實(shí)用的,每件行李的重量限額為 23-30 公斤(50 磅),具體規(guī)格見(jiàn)上。 1 個(gè)手提袋或隨身的腰包(注意?? :現(xiàn)金、DS 2019 / I-20 表格、護(hù)照以及相關(guān)證明必須隨身攜帶,其他如一些不重要的材料如體檢報(bào)告、公證材料可放在隨身帶的拉桿箱內(nèi),很大程度不能托運(yùn),以防丟失。 申燕機(jī)票代理可以從航司內(nèi)部提取一手機(jī)票, 往往會(huì)比你...
電子機(jī)票的普及,將徹底改變傳統(tǒng)的銷售渠道.據(jù)介紹,電子機(jī)票有兩種銷售模式,一種是直接通過(guò)航空公司網(wǎng)站銷售的B2C模式,另一種是通過(guò)機(jī)票代理商銷售的B2B模式.以往,代理商為航空公司銷售機(jī)票,航空公司支付其傭金.據(jù)了解,國(guó)航該項(xiàng)支出每年高達(dá)18億元.隨著電子機(jī)票***取代紙質(zhì)機(jī)票,航空公司就可以越過(guò)代理商拉近與終端乘客的距離,為航空公司的"直銷"創(chuàng)造有利條件."現(xiàn)在各家航空公司都在加大B2C電子機(jī)票的直銷力度,爭(zhēng)取直接和客戶打交道,深航也不例外."東航上海分公司的一位工作人員說(shuō).業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,在傳統(tǒng)銷售渠道改變的背景下,上海數(shù)十家票務(wù)代理公司勢(shì)必遭受重新"洗牌"的命運(yùn),尤其是那些中小...
專注企業(yè)商旅服務(wù)10余年,有效整合機(jī)票、酒店、等質(zhì)量供應(yīng)商資源,為企業(yè)客戶提供一級(jí)協(xié)議直聯(lián)價(jià),有效降低成本近30%。管理效率提升60%票務(wù)代理對(duì)出行人差旅預(yù)訂全流程進(jìn)行合規(guī)管控,差旅管理效率提高60%結(jié)算周期長(zhǎng)提供多樣的差旅墊資服務(wù),為企業(yè)解決差旅預(yù)付的資金困擾,墊資周期長(zhǎng)達(dá)35天。申燕票務(wù)都可以為您實(shí)現(xiàn):申燕票務(wù)公司賬戶及個(gè)人賬戶支付,通過(guò)月結(jié),預(yù)存兩種公司賬戶支付方式,可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)員工出差免墊資,免報(bào)銷,免發(fā)票,透明合規(guī),便捷高效!月結(jié)服務(wù)支持機(jī)票,酒店,火車票,用車等差旅出行產(chǎn)品預(yù)訂結(jié)算.為企業(yè)降低出差成本,享受。機(jī)票,酒店比較低優(yōu)惠價(jià).緩解企業(yè)短期的資金周轉(zhuǎn):為企業(yè)提供月結(jié)...
如何防止被坑購(gòu)買機(jī)票被坑,主要是由于一些無(wú)良代理,造成出票問(wèn)題或者第三方代理導(dǎo)致的無(wú)法退票簽改的問(wèn)題。下面簡(jiǎn)單介紹一下如何防止被坑。?? 機(jī)票驗(yàn)偽對(duì)于我們買到的機(jī)票,一般都是 13 位 BSP 電子客票,由3 位識(shí)別碼和10 位票號(hào)組成。比如國(guó)航的識(shí)別碼為 999,東航為 781,南航為 784。 這里我來(lái)介紹一下中航信(TravelSky),也就是中國(guó)民航信息集團(tuán),這是國(guó)家管理的央企??梢詤⒖及俣劝倏圃~條:中國(guó)航信的主營(yíng)業(yè)務(wù)是面向航空公司、機(jī)場(chǎng)、機(jī)票銷售代理、旅游企業(yè)及民航相關(guān)機(jī)構(gòu)和國(guó)際組織,多方位提供航空客運(yùn)業(yè)務(wù)處理、航空旅游電子分銷、機(jī)場(chǎng)旅客處理、航空貨運(yùn)數(shù)據(jù)處理、互聯(lián)...
機(jī)票業(yè)務(wù)術(shù)語(yǔ)艙位等級(jí):F――頭等艙。C――公務(wù)艙Y——經(jīng)濟(jì)艙(普通艙),在票價(jià)計(jì)算時(shí)以經(jīng)濟(jì)艙成人全票價(jià)為基礎(chǔ)票價(jià)。頭等艙按基礎(chǔ)票價(jià)的150%計(jì)算,公務(wù)艙按基礎(chǔ)票價(jià)的130%計(jì)算。而普通艙票價(jià)包括公布票價(jià)(A)和折扣票價(jià)(B),YB80,就表示這是一張八折票,按基礎(chǔ)票價(jià)的80%計(jì)算;航段:航段是指航線點(diǎn)與點(diǎn)之間的航程,航線的經(jīng)停點(diǎn)越多,航段就越多,航線由一個(gè)或多個(gè)航段組成;經(jīng)停與轉(zhuǎn)飛:這是兩個(gè)不同的概念。經(jīng)停發(fā)生在一個(gè)航段的飛行中,該航段經(jīng)停多少是根據(jù)客貨運(yùn)輸?shù)男枨蠛惋w機(jī)航行能力均定的。轉(zhuǎn)飛則是不同航段的轉(zhuǎn)換,航班號(hào)與航段均發(fā)生了變化;航班號(hào):國(guó)內(nèi)航班號(hào)的編排方式是由航空公司二字代碼...
1200這是一家新加坡的廉價(jià)航空公司,有南京直飛新加坡的航線,如果不促銷,一點(diǎn)看不出來(lái)是家廉航,因?yàn)閮r(jià)格很貴。但是一旦促銷又便宜的離奇,比如說(shuō)小編的一個(gè)小伙伴就買到過(guò)往返新加坡含稅800多的機(jī)票。附一張**近促銷的價(jià)格表:另外飛新加坡,還有一家廉航叫捷星,可以用來(lái)跟酷航比價(jià)用。宿務(wù)太平洋可接受價(jià)格:往返含稅<800去菲律賓的話,就買這家吧。不停地有大促,所以如果上海往返馬尼拉超過(guò)800塊,一定不要急著買,因?yàn)闀?huì)有更低價(jià)。菲律賓國(guó)內(nèi)航線也可以買這個(gè)。從馬尼拉中轉(zhuǎn)去長(zhǎng)灘島或者薄荷島。二、日韓航線春秋航空可接受價(jià)格:往返含稅<1500無(wú)論去日本還是韓國(guó),國(guó)內(nèi)**便宜的無(wú)疑是春秋。時(shí)不時(shí)的0元...
Eterm預(yù)定國(guó)內(nèi)證件類型規(guī)范輸入通知發(fā)布日期:2021-02-01尊敬的客戶,您好!接航信總部通知,對(duì)訂票階段使用SSRFOID輸入證件號(hào)的功能進(jìn)行改造,2月1日21時(shí)生效,具體改造方案如下:原功能:所有證件統(tǒng)一使用指令參數(shù)NI輸入。新功能:1、公民身份證號(hào)使用指令參數(shù)NI輸入;2、護(hù)照號(hào)等使用指令參數(shù)PP輸入,證件號(hào)長(zhǎng)度不超過(guò)15位;3、軍官證、士兵證等其它可識(shí)別證件號(hào)使用指令參數(shù)ID輸入,證件號(hào)長(zhǎng)度不超過(guò)12位;4、其它無(wú)法識(shí)別的證件,使用指令參數(shù)UU輸入,證件號(hào)長(zhǎng)度不超過(guò)18位,該情況在打印登機(jī)牌上標(biāo)識(shí)UU,且不支持自助值機(jī)。請(qǐng)嚴(yán)格按照規(guī)范指令輸入證件號(hào)碼,如未按照上述規(guī)定...
隨著各大企業(yè)對(duì)于差旅成本的控制要求提升,對(duì)于差旅過(guò)程中所涉及的體驗(yàn)及管理規(guī)范受到了企業(yè)的重視,這也使得在原來(lái)不被企業(yè)所承認(rèn)的差旅服務(wù)行業(yè)在如今得到了大眾的矚目和重視.那么企業(yè)的差旅服務(wù)都包括哪些方面呢?目前企業(yè)差旅方面的痛點(diǎn)有許多方面,一方面是一般企業(yè)方面整體對(duì)于差旅管理沒(méi)有明確細(xì)致的規(guī)定和政策,對(duì)于員工出差遇到的特殊狀況沒(méi)有事先制定好的解決方案,往往是員工自身酌情處理,那么帶來(lái)的結(jié)果往往是事后需要花費(fèi)數(shù)倍的時(shí)間去驗(yàn)證.另一方面是對(duì)于票務(wù)預(yù)定方面沒(méi)有嚴(yán)格的按照職級(jí)劃分的規(guī)范,比如高管級(jí)可以坐頭等艙,經(jīng)理級(jí)非必要情況只能做經(jīng)濟(jì)艙,員工級(jí)坐高鐵等等詳細(xì)的規(guī)范,所帶來(lái)的后果往往是差旅費(fèi)用...
民航知識(shí)|飛機(jī)能在地面上倒車嗎?中國(guó)民航網(wǎng),豐富的旅行經(jīng)驗(yàn)。這里是飛行客、旅行迷的精神家園。上千名航旅達(dá)人告訴你關(guān)于出行的所有美好細(xì)節(jié)。停機(jī)坪上每天都有很多飛機(jī)進(jìn)進(jìn)出出,總有需要讓道或者掉頭的時(shí)候,那么飛機(jī)有沒(méi)有倒擋,能在地面上倒車嗎?其實(shí),民航客機(jī)沒(méi)有倒擋。擋位的概念是相較于汽車而言的,汽車駕駛員變換擋位,可以將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過(guò)齒輪箱等傳動(dòng)裝置作用于輪胎,而飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)是靠氣流的反作用力,所以飛機(jī)沒(méi)有倒擋的概念。而飛機(jī)能否自行倒車,這個(gè)問(wèn)題要一分為二來(lái)看。飛機(jī)落地后的減速動(dòng)作中有一項(xiàng)叫開(kāi)反推,就是發(fā)動(dòng)機(jī)打開(kāi)一組擋板,擋在尾噴口,改變向后氣流的方向,達(dá)到減速的目的。理論上,利用反推裝置是...
機(jī)票代理行業(yè)的發(fā)展,更多地體現(xiàn)在服務(wù)價(jià)值上。一是產(chǎn)品服務(wù),就是你的產(chǎn)品是否能多元化,滿足不同需求;二是時(shí)效服務(wù),做好復(fù)雜的機(jī)票查詢系統(tǒng)一鍵優(yōu)化,可節(jié)省效率;三是資金服務(wù),有很多企業(yè)的財(cái)務(wù)報(bào)賬流程比較復(fù)雜和有周期,不可能找我們出票就馬上付款,而這些客戶又有一定的銷售量,我們會(huì)給客戶一定的機(jī)票結(jié)算賬期,幫他們墊資,行業(yè)內(nèi)這個(gè)比較普遍。我們的平臺(tái)有自己的優(yōu)勢(shì),平臺(tái)的模式是平臺(tái)壓著供應(yīng)商代理的機(jī)票款,周期性的跟他們結(jié)算,在一定周期內(nèi)用這些錢自身運(yùn)轉(zhuǎn)或者去做其他的產(chǎn)業(yè)。而我們是給客戶做服務(wù)的,部分客戶會(huì)出票即付款,部分客戶我們會(huì)給他們墊機(jī)票款,再進(jìn)行周期性結(jié)算;四是專業(yè)服務(wù),能夠解決非機(jī)票系...
商旅市場(chǎng)重點(diǎn)轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi),新契機(jī)如何把握?中國(guó)旅游新聞網(wǎng)商旅市場(chǎng)中,企業(yè)的機(jī)票需求主要是機(jī)酒資源采購(gòu)、行程安排、費(fèi)用支出與管控等環(huán)節(jié)。“2021年的商旅市場(chǎng)是否還有拓展機(jī)會(huì)?”盡管春季“返工”潮,帶動(dòng)國(guó)內(nèi)一部分地區(qū)機(jī)票及商旅酒店預(yù)訂有所攀升,但是,很多企業(yè)在2019-nCoV暴發(fā)后,已經(jīng)適應(yīng)了遠(yuǎn)程辦公或線上線下結(jié)合的辦公模式,商旅市場(chǎng)的未來(lái)前景如何成為相關(guān)業(yè)者關(guān)心的問(wèn)題。近期,全球商務(wù)旅行協(xié)會(huì)發(fā)布報(bào)告稱,2021年的差旅消費(fèi)將會(huì)同比增長(zhǎng)21%。國(guó)旅運(yùn)通全球商務(wù)旅行公司在上海的一項(xiàng)出行調(diào)查也顯示,大多數(shù)中國(guó)本土企業(yè)和在華跨國(guó)公司企業(yè)都表示,2021年將在差旅支出上保有充足的靈活度,以應(yīng)對(duì)...
關(guān)于轉(zhuǎn)機(jī)國(guó)際機(jī)票很少有直飛,經(jīng)常需要轉(zhuǎn)機(jī),買機(jī)票時(shí)也需要考慮轉(zhuǎn)機(jī)的問(wèn)題。簽證問(wèn)題:一般來(lái)說(shuō),英語(yǔ)母語(yǔ)國(guó)家如美國(guó)、英國(guó)、加拿大、澳大利亞、新西蘭必須要有簽證。根據(jù)筆者和朋友的一些經(jīng)驗(yàn),加拿大轉(zhuǎn)機(jī)是可以不要簽證,海關(guān)上班時(shí)段在多倫多 T5 和溫哥華機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)機(jī),只要不過(guò)夜,就可以直接轉(zhuǎn)機(jī)。 對(duì)于英國(guó),有美國(guó)、加拿大、澳大利亞、新西蘭的簽證即可以免簽證轉(zhuǎn)機(jī)。 ?? 但是需要注意,免簽證條件比較苛刻,萬(wàn)一晚點(diǎn)趕不上下一班飛機(jī)容易 gg,還是在購(gòu)票之前提前確認(rèn)好相關(guān)證件信息。轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)間:買聯(lián)程票時(shí)大家經(jīng)常會(huì)糾結(jié)這么點(diǎn)時(shí)間夠不夠轉(zhuǎn)機(jī),會(huì)不會(huì)來(lái)不及。對(duì)于這個(gè)問(wèn)題,在買機(jī)票時(shí)記得注意以下幾點(diǎn):聯(lián)程票是否是同一家...
聯(lián)系學(xué)長(zhǎng)學(xué)姐及接機(jī)在出國(guó)前,可以與同專業(yè)的學(xué)長(zhǎng)學(xué)姐,以及未來(lái)實(shí)驗(yàn)室的師兄師姐們聯(lián)系,一來(lái)方便盡早熟悉學(xué)校和實(shí)驗(yàn)室的狀況,為以后的學(xué)習(xí)生活做準(zhǔn)備,二來(lái)可以得到一些直接的幫助。身為將在一個(gè)實(shí)驗(yàn)室?jiàn)^斗前輩,學(xué)長(zhǎng)學(xué)姐會(huì)樂(lè)意為學(xué)弟學(xué)妹們提供幫助。比如需要帶到美國(guó)的學(xué)習(xí)用書(shū),接機(jī)租房子的具體事宜等等,不要面面俱到,一些 general 的問(wèn)題可以在每個(gè)學(xué)校的新生手冊(cè)里得到答案。 各個(gè)學(xué)校的 CSSA 中國(guó)學(xué)生學(xué)者聯(lián)合會(huì)一般會(huì)提供不花費(fèi)接機(jī),如果沒(méi)有記得可以聯(lián)系朋友或?qū)W長(zhǎng)學(xué)姐幫忙接機(jī),或者了解情況后自行打車。 申燕機(jī)票代理公司是一家集國(guó)際、國(guó)內(nèi)機(jī)票預(yù)訂、酒店預(yù)訂、旅游咨詢服務(wù)于一體的專業(yè)航空客運(yùn)企...
電子機(jī)票的普及,將徹底改變傳統(tǒng)的銷售渠道.據(jù)介紹,電子機(jī)票有兩種銷售模式,一種是直接通過(guò)航空公司網(wǎng)站銷售的B2C模式,另一種是通過(guò)機(jī)票代理商銷售的B2B模式.以往,代理商為航空公司銷售機(jī)票,航空公司支付其傭金.據(jù)了解,國(guó)航該項(xiàng)支出每年高達(dá)18億元.隨著電子機(jī)票***取代紙質(zhì)機(jī)票,航空公司就可以越過(guò)代理商拉近與終端乘客的距離,為航空公司的"直銷"創(chuàng)造有利條件."現(xiàn)在各家航空公司都在加大B2C電子機(jī)票的直銷力度,爭(zhēng)取直接和客戶打交道,深航也不例外."東航上海分公司的一位工作人員說(shuō).業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,在傳統(tǒng)銷售渠道改變的背景下,上海數(shù)十家票務(wù)代理公司勢(shì)必遭受重新"洗牌"的命運(yùn),尤其是那些中小...
清明、五一假期催生出行熱,民航業(yè)將復(fù)蘇?民航局在3月15日上午舉行3月例行新聞發(fā)布會(huì)時(shí)表示,今年民航行業(yè)處于恢復(fù)增長(zhǎng)期。行業(yè)將力爭(zhēng)全年運(yùn)輸總規(guī)?;謴?fù)至2019前80%以上,旅客運(yùn)輸量恢復(fù)至2019前90%左右,貨郵運(yùn)輸量與**前基本持平,努力實(shí)現(xiàn)航空企業(yè)減虧增盈。受影響,民航業(yè)遭遇“二戰(zhàn)”以來(lái)比較大危機(jī),2020年全部錄得數(shù)億到百億之間的大幅虧損。近期得益于北京放寬進(jìn)出京核酸檢測(cè)限制,以及春季清明、“五一”等假期的出游預(yù)期,民航業(yè)觸底反彈的態(tài)勢(shì)明顯。中長(zhǎng)期來(lái)看,疫苗接種的不斷普及、支線航空網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)加速也對(duì)民航業(yè)發(fā)展起到促進(jìn)作用。去哪兒大數(shù)據(jù)研究院院長(zhǎng)蘭翔對(duì)《財(cái)經(jīng)》記者表示,北京取消核...
出國(guó)托運(yùn)行李怎么處理? 出國(guó)托運(yùn)行李可隨身攜帶 1 個(gè) 20 寸以下的質(zhì)量體面的拉桿箱,重量 10 公斤以內(nèi)。 帶 1 個(gè)背包,重量不超過(guò) 5 KG。 可不花費(fèi)用托運(yùn) 2 個(gè) 30 寸的行李箱(筆記本除外),質(zhì)量好實(shí)用的,每件行李的重量限額為 23-30 公斤(50 磅),具體規(guī)格見(jiàn)上。 1 個(gè)手提袋或隨身的腰包(注意?? :現(xiàn)金、DS 2019 / I-20 表格、護(hù)照以及相關(guān)證明必須隨身攜帶,其他如一些不重要的材料如體檢報(bào)告、公證材料可放在隨身帶的拉桿箱內(nèi),很大程度不能托運(yùn),以防丟失。 企業(yè)員工差旅出行,提前多久預(yù)訂省錢?安徽展會(huì)機(jī)票代理...
清明、五一假期催生出行熱,民航業(yè)將復(fù)蘇?民航局在3月15日上午舉行3月例行新聞發(fā)布會(huì)時(shí)表示,今年民航行業(yè)處于恢復(fù)增長(zhǎng)期。行業(yè)將力爭(zhēng)全年運(yùn)輸總規(guī)?;謴?fù)至2019前80%以上,旅客運(yùn)輸量恢復(fù)至2019前90%左右,貨郵運(yùn)輸量與**前基本持平,努力實(shí)現(xiàn)航空企業(yè)減虧增盈。受影響,民航業(yè)遭遇“二戰(zhàn)”以來(lái)比較大危機(jī),2020年全部錄得數(shù)億到百億之間的大幅虧損。近期得益于北京放寬進(jìn)出京核酸檢測(cè)限制,以及春季清明、“五一”等假期的出游預(yù)期,民航業(yè)觸底反彈的態(tài)勢(shì)明顯。中長(zhǎng)期來(lái)看,疫苗接種的不斷普及、支線航空網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)加速也對(duì)民航業(yè)發(fā)展起到促進(jìn)作用。去哪兒大數(shù)據(jù)研究院院長(zhǎng)蘭翔對(duì)《財(cái)經(jīng)》記者表示,北京取消核...
如何防止被坑購(gòu)買機(jī)票被坑,主要是由于一些無(wú)良代理,造成出票問(wèn)題或者第三方代理導(dǎo)致的無(wú)法退票簽改的問(wèn)題。下面簡(jiǎn)單介紹一下如何防止被坑。?? 機(jī)票驗(yàn)偽對(duì)于我們買到的機(jī)票,一般都是 13 位 BSP 電子客票,由3 位識(shí)別碼和10 位票號(hào)組成。比如國(guó)航的識(shí)別碼為 999,東航為 781,南航為 784。 這里我來(lái)介紹一下中航信(TravelSky),也就是中國(guó)民航信息集團(tuán),這是國(guó)家管理的央企??梢詤⒖及俣劝倏圃~條:中國(guó)航信的主營(yíng)業(yè)務(wù)是面向航空公司、機(jī)場(chǎng)、機(jī)票銷售代理、旅游企業(yè)及民航相關(guān)機(jī)構(gòu)和國(guó)際組織,多方位提供航空客運(yùn)業(yè)務(wù)處理、航空旅游電子分銷、機(jī)場(chǎng)旅客處理、航空貨運(yùn)數(shù)據(jù)處理、互聯(lián)...
公布運(yùn)價(jià)一般來(lái)說(shuō),對(duì)于一段航線,民航總局會(huì)制定票價(jià),標(biāo)準(zhǔn)全價(jià)票,也就是『公布運(yùn)價(jià)』。對(duì)于相同起始和終點(diǎn)的航線,所有航空公司的全價(jià)票的價(jià)格是一致的,*會(huì)隨季節(jié)調(diào)整??梢园选汗歼\(yùn)價(jià)』理解為『建議零售價(jià)』,不同航空公司不同的溢價(jià)能力造成不同的售價(jià)。不同SKU的價(jià)格就是在全價(jià)票的基礎(chǔ)上有不同的折扣,從而有不同的價(jià)格。這里不得不提到所謂的『特價(jià)票』,其實(shí)是并不存在特價(jià)票這種東西的,特價(jià)票只是低艙位的票。這里再介紹一個(gè)概念,『競(jìng)爭(zhēng)票價(jià)』。在看機(jī)票時(shí)有時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)一些低價(jià)機(jī)票,比如大城市A有直飛城市B的航班,二線城市C飛城市B的航班有去A轉(zhuǎn)機(jī)的聯(lián)程票C-A-B,但是轉(zhuǎn)機(jī)票價(jià)比A-B直飛便宜很多,這種...
關(guān)于違禁品 出于防疫的考慮,一些物品是美國(guó)海關(guān)明令禁止攜帶的。這些物品包括種子,蔬菜, 水果,肉類(特別是生肉),動(dòng)物內(nèi)臟,中藥材(如甘草片)。這些都是完全被禁止入境的。熟肉(如周黑鴨) 有時(shí)也會(huì)被處理為違禁物,需要在旅程中的海關(guān)報(bào)關(guān)表上如實(shí)申報(bào)所攜帶物品?;疱伒琢希鞣N做飯用的調(diào)料在華人超市均可買到,不需帶,機(jī)場(chǎng)有鼻子很靈的狗狗巡邏,被嗅出來(lái)后果很嚴(yán)重。如果沒(méi)有申報(bào)所攜帶物品,并在抽查中發(fā)現(xiàn)違禁物品,***將被處以 $300 美元的罰款,并沒(méi)收違禁物品。 因此建議盡量少帶或者入關(guān)前吃完。 申燕機(jī)票代理公司,支持中行,建行,農(nóng)行,工行,支付寶掃碼等多種支付形式!安徽特價(jià)機(jī)票代理價(jià)格低...
上海申燕票務(wù)代理有限公司基于近1000家客戶的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)和對(duì)多家大型企業(yè)的合作體驗(yàn),憑借行業(yè)能力的技術(shù)支持并結(jié)合企業(yè)對(duì)智慧差旅出行的需求,不僅將差旅預(yù)訂所涉及的出差申請(qǐng)、審批、預(yù)算等流程,結(jié)合費(fèi)控、報(bào)銷、報(bào)表,實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)便的升級(jí),例如:飛機(jī)火車的聯(lián)程查詢、低價(jià)航空公司推薦等,可以有效實(shí)現(xiàn)可視化、精細(xì)化的差旅管理,真正為企業(yè)帶來(lái)差旅管理的降本增效。AI數(shù)據(jù),出行航班動(dòng)態(tài)先知1機(jī)票散票拼團(tuán):?jiǎn)稳擞喥辈皇菚r(shí)間不好就是價(jià)格貴,操作員根據(jù)客戶行程智能優(yōu)化同天同時(shí)間段的比較好惠航班推薦;依據(jù)客戶出行等級(jí)需要預(yù)定,有效保留座位,提前鎖定位置,低成本獲高便利,部分航線直連航司控位,優(yōu)先出票得實(shí)惠。2、聚合完...
問(wèn)題2:《新規(guī)》不再對(duì)行李尺寸和重量、行李額、逾重行李費(fèi)等統(tǒng)一規(guī)定,如何應(yīng)對(duì)?回答2:沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定的服務(wù)是比較高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)。《新規(guī)》取消對(duì)于行李老舊規(guī)則的“整齊劃一”和“千篇一律”,充分體現(xiàn)了民航行業(yè)管理的“放管服”思路和更好地發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用。在很大程度上響應(yīng)了我國(guó)從事低成本航空、支線航空以及通航短途運(yùn)輸?shù)刃鹿埠娇者\(yùn)輸?shù)氖袌?chǎng)主體對(duì)行李運(yùn)輸?shù)牟町惢枨蟆槲覈?guó)航企基于行李運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)差異化的輔助及相關(guān)付費(fèi)服務(wù)打開(kāi)的政策窗口。當(dāng)然,《新規(guī)》從頒布到實(shí)施,再到消費(fèi)認(rèn)知還是比較漫長(zhǎng)的過(guò)程,需要一段較長(zhǎng)的消費(fèi)新認(rèn)知過(guò)渡期。這一階段會(huì)產(chǎn)生消費(fèi)者和航司彼此磨合,期中必然會(huì)產(chǎn)生更多...
飛機(jī)提供的食物 國(guó)航從北京到美國(guó)的飛機(jī)上會(huì)在一上飛機(jī)提供一頓 snack,快到時(shí)提供一頓早餐。對(duì)于十幾個(gè)小時(shí)的飛機(jī)來(lái)說(shuō)可能有點(diǎn)兒不夠,尤其到了機(jī)場(chǎng)后還有很長(zhǎng)時(shí)間才能到住處安頓下來(lái),建議大家適量的帶些能吃飽肚了的零食,不過(guò)要注意如果吃不了的話要留在飛機(jī)上。很大程度不能把吃的,尤其是肉類帶入美國(guó),較好次進(jìn)美國(guó)的話還是不要冒不必要的風(fēng)險(xiǎn),耽誤時(shí)間不說(shuō)還影響心情。長(zhǎng)途飛機(jī)上比較干燥,盡量多喝點(diǎn)兒水??梢詭倭勘衩嫠蛎婺し竽?,注意單件體積不要超過(guò)100ml。 申燕機(jī)票代理,給大家一個(gè)更舒適的登機(jī)環(huán)境!安徽商旅機(jī)票代理價(jià)格便宜 上海申燕票務(wù)代理全場(chǎng)景的差旅服務(wù)解決方案,可滿足國(guó)企、...
1, 定位自身業(yè)務(wù)范圍公司主要是業(yè)務(wù)都在國(guó)內(nèi),所以可選擇范圍相對(duì)比較大. 如果您的公司涉外的業(yè)務(wù)比較多,那就要考慮差你所選擇的旅服務(wù)商是不是具備這項(xiàng)業(yè)務(wù)了. 一般情況下大型的差旅服務(wù)商都涵蓋了國(guó)內(nèi)外多數(shù)國(guó)家,選擇的時(shí)候盡量細(xì)分一下,別到時(shí)候簽了合同事兒辦不成就很尷尬了. 2, 定位自身差旅需求 ...
多家航司試用“國(guó)際航協(xié)旅行通行證”,或減少國(guó)際旅游繁瑣流程.該合作方案或?qū)⒂兄诎迅鲊?guó)所需的旅行信息,以數(shù)字化的方式上傳至航空公司系統(tǒng)。近日,多家航空公司開(kāi)始試用“國(guó)際航協(xié)旅行通行證”APP,并將其作為數(shù)字健康驗(yàn)證。有業(yè)內(nèi)人士表示,受影響,新的規(guī)定和旅行要求不斷推出,該合作方案或?qū)⒂兄诎迅鲊?guó)所需的旅行信息,以數(shù)字化的方式上傳至航空公司系統(tǒng),優(yōu)化乘客體驗(yàn)。從新加坡航空公司(以下簡(jiǎn)稱“新航”)獲悉,3月15日至3月28日,從新加坡飛往倫敦的新航乘客,可使用“國(guó)際航協(xié)旅行通行證”移動(dòng)應(yīng)用程序作為數(shù)字健康驗(yàn)證。據(jù)了解,新航是全球首批試用國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)旅行通行證移動(dòng)應(yīng)用程序的...
機(jī)票的定價(jià)機(jī)票是一個(gè)很復(fù)雜的東西,在講如何買到便宜機(jī)票之前,我們先了解一下機(jī)票是如何確定的??梢杂玫蔚未蜍噥?lái)做一個(gè)形象的類比。國(guó)內(nèi)機(jī)票:國(guó)內(nèi)機(jī)票的定價(jià)可以理解為「點(diǎn)對(duì)點(diǎn)」計(jì)價(jià)方式,就好比滴滴打出租車,到 A 地后是一個(gè)費(fèi)用,如果轉(zhuǎn)機(jī),從 A 到 B 段再重新開(kāi)始計(jì)費(fèi)。一般來(lái)說(shuō),轉(zhuǎn)機(jī)和直飛的價(jià)格正常情況下差不多。而國(guó)內(nèi)的一些比價(jià)網(wǎng)站或者第三方售票網(wǎng)站所列出來(lái)的票價(jià),就是不同轉(zhuǎn)機(jī)組合的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)價(jià)格的組合累加。國(guó)際機(jī)票:國(guó)際機(jī)票的定價(jià)方式可以理解為「一口價(jià)」計(jì)價(jià)方式,好比滴滴打車的拼車一口價(jià),價(jià)格由起始地點(diǎn)和目的地決定。起始地點(diǎn)和終點(diǎn)的組合叫做 City Pair,與轉(zhuǎn)機(jī)位置的影響不大。 企業(yè)員工...
關(guān)于財(cái)務(wù)物品中國(guó)海關(guān)規(guī)定: 允許個(gè)人攜帶 5000 美元現(xiàn)金出境,5000-10000 需要中國(guó)銀行出具證明,10000 美元以上需要市外匯管理局出具文件。 美國(guó)海關(guān)規(guī)定: 個(gè)人攜帶 10000 美元現(xiàn)金以下可以入境,10000 以上必須申報(bào),超過(guò)規(guī)定不申報(bào),海關(guān)有權(quán)沒(méi)收并依法查處。 由于日常消費(fèi)都是刷卡,商鋪大多不會(huì)備有很多零錢,不一定能接收面值 $100 美元紙幣。請(qǐng)務(wù)必在出發(fā)前和銀行換一些零錢以便來(lái)到美國(guó)后支付小費(fèi)等。不建議隨身攜帶大量現(xiàn)金。 如果家人方便在你這邊開(kāi)好賬戶后匯款,建議攜帶不多于 $1500 進(jìn)入美國(guó),能滿足剛到美國(guó)約 2 星期的消費(fèi)需求即可。進(jìn)入美國(guó)...